高合金
高合金的相关文献在1989年到2022年内共计570篇,主要集中在金属学与金属工艺、冶金工业、铁路运输
等领域,其中期刊论文102篇、会议论文4篇、专利文献547725篇;相关期刊59种,包括材料工程、鞍钢技术、宝钢技术等;
相关会议4种,包括第五届宝钢学术年会、第六届中国国际钢铁大会、第五届全国流变学学术会议等;高合金的相关文献由1364位作者贡献,包括付锐、李福林、刘兵等。
高合金—发文量
专利文献>
论文:547725篇
占比:99.98%
总计:547831篇
高合金
-研究学者
- 付锐
- 李福林
- 刘兵
- 夏焱
- 徐芳泓
- 方旭东
- 李阳
- 郭芙
- 丁刚
- 丁家伟
- 刘海松
- 刘鹏
- 庆华
- 张威
- 徐骏
- 心仪
- 施孟达
- 朱坚
- 李杰
- 梁敬斌
- 潘文福
- 王慧远
- 王爱华
- 耿德英
- 赵建伟
- 陈志和
- 鹿策
- 鹿薇薇
- 乐海荣
- 伏宇
- 余斌
- 刁峰
- 刘利
- 刘超群
- 史海生
- 吴明洋
- 吴艳阳
- 孟令超
- 宋嘉明
- 宋家旺
- 尹卫江
- 庞辉勇
- 张公文
- 张占普
- 李明
- 李样兵
- 查敏
- 梁书锦
- 樊俊飞
- 江和甫
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薄鑫涛
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摘要:
高速钢定义:工具钢的一类,以WMoCrV,有时还有Co为主要合金元素的高碳高合金莱氏体钢。有通用型、高性能型、经济型(低合金高速钢,W当量+W+2Mo≥5%~12%)。高碳高钒、高钒高钴超级高速钢属于特殊高性能高速钢。目前见到最低的W量大约为2%,如国内D101,美国M7、M42及M34、瑞典D950等。主要的高速钢牌号如下。
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郭小利;
李永新
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摘要:
本文主要介绍了大型高合金耐高温阀壳铸件铸造工艺研发过程.首先根据其材料要求、结构及技术要求进行相对应的工艺策划;然后进行铸造工艺设计,通过合理设置浇、冒口、冷铁等措施解决其缩松缺陷;通过应用MAGMA模拟软件,优化铸造工艺设计.应用优化后的工艺进行生产布置,可以提高铸造工艺设计质量并降低过程生产成本.
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薄鑫涛
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摘要:
高速钢定义:工具钢的一类,以WMoCrV,有时还有Co为主要合金元素的高碳高合金莱氏体钢。有通用型、高性能型、经济型(低合金高速钢,W当量+W+2Mo≥5%~12%)。高碳高钒、高钒高钴超级高速钢属于特殊高性能高速钢。
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应俊龙;
巢昺轩;
蒋克全;
赵兴德
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摘要:
结合超高强度钢在航空领域的广泛应用,介绍了航空用超高强度钢的发展现状,总结了国内外超高强度钢的发展思路及特点.目前,300M钢以及AerMet100钢以其较高的强度及韧性,应用于飞机的起落架和联接螺栓等关键部件上.阐述了当前的热处理加工方法,与传统的淬火-低温回火(Q-T)热处理工艺相比,采用淬火-碳分配(Q-P)以及淬火-碳分配-回火沉淀(Q-P-T)工艺,将获得更加细小的晶粒以及更高的强韧性.分析了超高强度钢今后的大致发展方向.
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刘孝荣
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摘要:
高合金钢带材在热轧过程中,边部表面经常出现缺陷,会显著降低带材的成材率.首先使用金相显微镜及电子探针分别对热轧带材和连铸坯边部表面缺陷进行形貌观察和成分分析.随后,基于结晶器反问题模型和结晶器铜板实测温度,模拟结晶器内高合金钢的传热和凝固行为.结果表明,高合金钢中气体含量过高和连铸坯边部表面缺陷是引发热轧带材边部表面缺陷的主要原因;沿连铸坯宽度方向的传热和凝固是不均匀的,尤其是靠近边部的坯壳厚度和热流降低幅度都较大,边部坯壳较薄,裂纹敏感性强.调整相应的精炼和连铸工艺,有利于改善热轧边部缺陷,改善效果显著.
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