高频焊接

摘要： 为研究热轧卷板质量对HFW焊管成型及焊接的影响,从热轧卷板成分、组织、几何尺寸、外观及纵剪质量等方面进行了分析。结果表明,卷板的成分、带状组织及夹杂物直接影响HFW焊管的可焊性及性能;卷板的宽度、厚度等几何尺寸不但影响成型焊接质量,而且影响焊道毛刺的清除质量;卷板的镰刀弯、波浪弯等外观缺欠影响焊管成型和焊接稳定性,容易导致焊接缺陷的发生;卷板纵剪断面质量也直接影响焊接的质量。针对以上影响因素,从卷板冶炼、轧制及纵剪工艺等方面制定改进措施,从而为高频焊管焊接提供焊接性、纯净度、尺寸精度、外观质量优异的卷板原料,以提升焊管成型和焊接的质量。

摘要： 为了提高铝焊管的生产质量,针对目前没有高频直缝焊接铝管用管坯规范标准的情况,以汽车热交换器用复合铝合金焊管为例,依据焊接铝管生产工艺要求并结合铝板、铝带、铝箔能够达到的技术水平,从铝管坯的化学成分、力学性能与状态、覆层材料、标识与包装、管坯宽度、管坯宽度允许误差、管坯厚度允许误差、切口形貌、管坯表面、管坯外观等方面进行分析,提出了高频直缝焊接铝管用管坯的基本要求,为高频直缝焊接铝管用管坯国家标准的制定及铝焊管的质量提升提供参考。

摘要： 普通的聚丙烯介电损耗系数很小,高频焊接性能差,限制了聚丙烯在汽车行业的应用。对此,文章在聚丙烯材料中添加氯化聚乙烯、增韧剂等助剂,通过熔融共挤制备得到改性聚丙烯复合材料。测试结果表明,改性聚丙烯复合材料不仅耐油脂、具有高氧指数(> 25%)优点,还能满足《汽车内饰材料的燃烧特性》(GB 8410—2006)的标准要求。此外,改性材料有极低的燃烧速度,可以与其他增韧剂共同发挥增韧作用,具有较高的介质损耗因数,综合力学性能良好。

摘要： 传统的空调制冷行业,主要运用的是无氟制冷剂.但是,目前传热效率过于低下,因此,需要借助内螺纹铜管替代原有换热元件,扩增热交换面积,从而提升热交换管换热系数.将高频焊接方法运用在生产内螺纹铜管的过程中,可以避免焊接质量问题和缺陷的发生,从而能够使空调更加的安全高效节能.

摘要： 某天然气管道三通在进行定期磁粉检验时发现表面出现裂纹.采用化学成分分析、力学性能试验、硬度测试、宏观分析、断口分析、金相检验及能谱分析等方法对三通的开裂原因进行了分析.结果表明:该天然气管道三通的金属氧化物在直缝钢管高频焊接时的挤压过程中未能排出,长条状氧化物夹杂沿熔合线分布,降低了母材结合力,最终导致该三通在使用过程中发生应力开裂.

摘要： 介绍了管线钢的强化机理,分析了HFW管线管在不同拉伸试验方法下的试验结果,并对比纵向试样与横向试样的屈强比.分析认为:与胀环法拉伸试样相比,检测HFW管线管拉伸性能时采用板状拉伸试样,测得的屈服强度、屈强比数值相对较离散,这与加工板状拉伸试样时的硬化效应有关,但不会对材料的抗变形能力产生显著影响;随着HFW管线管强度的提高,其屈强比会小幅上升;管线管的纵向屈强比高于横向屈强比,其差值随管线管厚径比的增加而增大.

摘要： 新一代建筑节能设计及绿色制造中,商用多联式空调机组均表现显著.在新型多联机系统功能设计时,为提高整机制热功能,会增加高效过冷器装置,通过对过冷器焊接及清洗防护工艺过程的研究,对其过程工艺进行技术验证,结果表明:加热精准高效的高频焊接及"空化效应"显著的超声波清洗,可有效解决机组过冷器加工过程导致的系统漏堵问题及使用过程中机组换热器产生的铜绿腐蚀泄露问题.

摘要： 本文对近40年国内外有关高频焊接塑料专利申请情况进行了统计分析,从专利角度详细介绍了本领域的技术研究进展,并归纳出低介质损失系数塑料为了获得高频焊接性能的两种思路:掺杂极性组分和主料极化改性,最后对该领域的技术发展趋势作了总结和展望.

摘要： 本文对焊接速度、焊接压力、焊接温度、焊接频率等方面进行探讨,并提出利用高频焊接方法生产双层铝合金复合钎焊管的焊接工艺,焊接参数的匹配关系。

摘要： 大通公司与宝钢冶金设计院、上海天艺公司等单位合作开发的低层、多层钢结构住宅已有200多栋。利用高频焊接薄壁H钢作为柱梁构件的支撑框架体系，被行家们认为是目前国内建低层、多层钢结构住宅的理想材料。本文介绍结构用高频焊接薄壁H型钢在住宅结构体系中的应用与开发。

摘要： 通过光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)和拉伸、弯曲试验研究分析了不同高频焊接参数下奥氏体不锈钢焊缝组织与性能的变化情况.结果表明;奥氏体不锈钢高频焊接时,在焊接速度和焊接热输入一定时,适当增加开口角可防止焊缝过烧现象的产生,但过大的开口角会导致焊缝成型不稳定;适当增加焊接速度,焊缝成型性能变好,焊缝含氧量显著降低;焊缝中δ铁素体的含量随焊接热输入的增加先增后减,同时伴随σ脆性相析出;对于壁厚3.4mm的奥氏体不锈钢,当焊接速度10m/min左右、焊接热输入2.9KJ/cm,开口角4.8°,并配以适当的挤压力,焊缝成型良好,焊接接头硬度匹配较好且焊缝抗拉强度接近母材抗拉强度,焊缝显微组织以奥氏体(A)+δ铁素体为主,但因为焊缝存在大量氧化物夹杂,焊接接头韧性较差.

摘要： 汽车散热器的轻量化是汽车轻量化的一个重要方向,铝合金复合管是热交换器的主要组成材料,其制备技术对汽车工业的可持续发展具有重要意义。文中介绍了目前铝合金复合管材生产工艺的研究开发现状以及各工艺的特点,探讨了铝合金复合管材生产技术的发展趋势。层状金属复合管材具有“相扑效应”，综合各组元的优良性能，能够发挥单一金属难以企及的作用。在生产铝合金复合管材的众多技术中，挤压复合法和轧制+高频焊接是目前企业中的主要生产方法。半连续铸造法制备层状金属复合材料是近几年的研究主流，铸造复合+塑形变形是是生产铝合金复合管材的发展方向，具有工艺简化、界面质量高、生产成本低等优点。在现有层状金属复合管材制备技术的基础上，开发与发展以低成本、高质量为中心，促进生产过程短流程化和连续化的新型技术，扩大应用范围，是国内外科研机构与企业重点关注方向。

摘要： 金刚石工具制造行业竞争日趋激烈,采用混合热压方式能降低生产成本.本文采用X射线衍射(XRD)、显微影像仪、硬度计和扭力扳手等手段分析由于模具和工装设计不合理,致使混合热压变成单向热压对产品高频焊接性能的影响.结果表明:在配方(成分)相同的前提下,金属结合剂金刚石工具的致密度、硬度和高频钎焊强度基本呈现直线关系；混合热压变成单向使上下层过渡层致密度存在差异,从而引起焊接强度产生较大的波动,不利于批量化生产的稳定性.

摘要： 针对钢塑复合带光缆钢带搭接处进行了新工艺—高频焊接方法的探索,对比分析了新老工艺阻水方式的优缺点,提出局部的相关模具设计思路,以及高频焊接功率与速度之间近似的换算关系.

摘要： 高频焊接矩形管柱生产效率高,抗扭性能好,平面外刚度好,并且根据需要内部可以充填混凝土,提高抵抗局部屈曲的能力,比目前的采用焊接(变截面)H型钢的轻钢厂房有更好的经济性.为提高梁柱连接节点的承载力、减小节点变形,提出了箱形柱柱顶与梁上翼缘齐平,槽钢与梁端板等厚,槽钢向上伸出长度以满足安装一排高强螺栓的要求,并设置三角形加劲肋与柱顶盖板和槽钢焊接,箱形柱顶和槽钢内面满焊的节点形式,分析表明这种节点有很高的刚度和强度,能很好地满足刚性连接的要求.

摘要： 在高频焊接中经常容易出现陶瓷炸裂的问题,本文对这个问题进行了初步的分析,并提出了一种解决办法,实验结果表明该办法是有效的.

摘要： 采用"高频焊(HFW)+热张力减径+调质处理"工艺开发了SEW Q125钢级石油套管,并进行了常规力学性能检测.结果表明,SEWQ125石油套管屈服强度达到970～995MPa,抗拉强度大于1030MPa,母材及焊缝横向冲击值分别大于145J和115J,抗挤强度高出标准要求的30％.因此,开发的高强高韧SEW Q125套管具有优良的综合性能,满足API Spec5CT标准要求,完全能满足油田用户的需求.

摘要： 采用"高频焊(HFW)+热张力减径+调质处理"工艺开发了SEW Q125钢级石油套管,并进行了常规力学性能检测.结果表明,SEWQ125石油套管屈服强度达到970～995MPa,抗拉强度大于1030MPa,母材及焊缝横向冲击值分别大于145J和115J,抗挤强度高出标准要求的30％.因此,开发的高强高韧SEW Q125套管具有优良的综合性能,满足API Spec5CT标准要求,完全能满足油田用户的需求.

摘要： 本实用新型提供了一种高频制管焊接辊模内冷却轴，所述模内冷却轴内部设有通向冷却轴一端的冷却水进水流道和通向冷却轴另一端的冷却水出水流道，所述冷却水进水流道进水口冷却水出水流道出水口分别位于各自相应的端面上，在所述冷却轴两端面上设有与冷却水进水流道进水口和冷却水出水流道出水口连通的水管接嘴，所述冷却水进水流道出水口和冷却水出水流道进水口上均位于冷却轴侧面上。采用上述模内冷却轴的焊接管冷却装置，对焊接辊模具及轴承起到温度降低的效果，不只避免模具高温损坏及停机造成的严重损耗，冷却水循环于模具内部，更不会造成焊接时熔融状态的焊道接触冷却水，提高了焊道韧性，稳定生产质量。

摘要： 本发明提供了高频焊接装置用磁铁、高频焊接装置及自动化剥皮焊接机,自动化剥皮焊接机，包括固定线夹装置、首次切线装置、定位移动线夹装置、剥皮剪线装置、分叉切线装置、焊接装置、托线架，在固定线夹装置一侧设置定位移动线夹装置、另一侧依序设置首次切线装置、分叉切线装置、剥皮剪线装置、八字口冲块和焊接装置，托线架设置在定位移动线夹装置外侧。其中磁铁呈U形、两端部的同一侧对称延伸有凸台；本发明提供一种自动化程度高、生产效率高和设备成本低的自动化剥皮焊接机，具有生产效率和产品质量高的技术效果。本发明同时提供使用在该设备中的高频焊接装置，以及该高频焊接装置专用磁铁。

摘要： 本发明公开了一种汽车地毯的高频焊接设备，包括高频柜、液压站、冷却器、控制柜和焊接区，所述焊接区设有垂直运动的主压头和水平运动的侧压头，焊接模具固定安装于滑座，所述滑座通过滑轨滑动进出焊接区，所述焊接模具包括胎具和焊头，所述焊头包括分别与主压头和侧压头位置相对应的主焊头和侧焊头，所述胎具设有用于容纳主焊头和侧焊头的通孔，所述主焊头和侧焊头设置在通孔内。采用该设备生产汽车地毯，一台设备和一副模具一个工序同时完成两个不同形状、位置的脚踏垫的焊接，提高生产效率、提升产品质量，降低了成本。

摘要： 本发明提供了高频焊接装置用磁铁、高频焊接装置及自动化剥皮焊接机,自动化剥皮焊接机，包括固定线夹装置、首次切线装置、定位移动线夹装置、剥皮剪线装置、分叉切线装置、焊接装置、托线架，在固定线夹装置一侧设置定位移动线夹装置、另一侧依序设置首次切线装置、分叉切线装置、剥皮剪线装置、八字口冲块和焊接装置，托线架设置在定位移动线夹装置外侧。其中磁铁呈U形、两端部的同一侧对称延伸有凸台；本发明提供一种自动化程度高、生产效率高和设备成本低的自动化剥皮焊接机，具有生产效率和产品质量高的技术效果。本发明同时提供使用在该设备中的高频焊接装置，以及该高频焊接装置专用磁铁。

摘要： 本发明提出一种高频焊接枪头以及具有该高频焊接枪头的焊枪，所述高频焊接枪头，包括：枪头座；高频焊枪铜圈，所述高频焊枪铜圈设在所述枪头座上，且所述高频焊枪铜圈的下端面向下伸出所述枪头座的下端面；测距传感器，所述测距传感器设在所述枪头座上，用于测量所述高频焊枪铜圈的下端面与焊接工作面的间距；控制器，所述控制器分别与所述高频焊枪铜圈与所述测距传感器相连。根据本发明实施例的高频焊接枪头，定位准确、焊接精度高、焊接效果好。

摘要： 本发明公开了一种汽车地毯的高频焊接设备，包括高频柜、液压站、冷却器、控制柜和焊接区，所述焊接区设有垂直运动的主压头和水平运动的侧压头，焊接模具固定安装于滑座，所述滑座通过滑轨滑动进出焊接区，所述焊接模具包括胎具和焊头，所述焊头包括分别与主压头和侧压头位置相对应的主焊头和侧焊头，所述胎具设有用于容纳主焊头和侧焊头的通孔，所述主焊头和侧焊头设置在通孔内。采用该设备生产汽车地毯，一台设备和一副模具一个工序同时完成两个不同形状、位置的脚踏垫的焊接，提高生产效率、提升产品质量，降低了成本。

摘要： 本发明涉及一种带有电谐振电路(2)的高频振荡器(1)、一种高频焊接设备和一种利用尤其是高频焊接设备中的高频振荡器来调节频率的方法。在此，所述电谐振电路(2)具有至少一个带有电感的电子元件(3)和至少一个带有电容的电容器(4)。为了能够快速和无磨损式地调节所述电谐振电路的频率，所述电子元件(3)配有至少一个附加的磁线圈(6)，利用其能够电子式地影响所述电子元件(3)的电感。

摘要： 本实用新型提供了高频焊接装置用磁铁、高频焊接装置及自动化剥皮焊接机,自动化剥皮焊接机，包括固定线夹装置、首次切线装置、定位移动线夹装置、剥皮剪线装置、分叉切线装置、焊接装置、托线架，在固定线夹装置一侧设置定位移动线夹装置、另一侧依序设置首次切线装置、分叉切线装置、剥皮剪线装置、八字口冲块和焊接装置，托线架设置在定位移动线夹装置外侧。其中磁铁呈U形、两端部的同一侧对称延伸有凸台；本实用新型提供一种自动化程度高、生产效率高和设备成本低的自动化剥皮焊接机，具有生产效率和产品质量高的技术效果。本实用新型同时提供使用在该设备中的高频焊接装置，以及该高频焊接装置专用磁铁。

摘要： 本实用新型涉及焊接设备技术领域，公开了一种高频焊接枪头及适用于该高频焊接枪头的焊枪，包括枪头主体，所述枪头主体由横向连接套管、竖向连接管及枪头组合而成，可将定位罩上的活动孔沿竖向连接管进行滑动调节，直至枪头位于防溅腔内，并转动活动栓，使活动栓端面的压板及垫板与竖向连接管相抵，完成对定位罩的固定，同时，将枪头主体与焊枪相连接，开启焊枪，进行焊接作业，由于定位罩上的弧形口，使得能够稳定的置于柱形料件的外壁，并利用弧形口沿柱形料件进行圆周转动调节，能够实现装置对柱形料件接口处的均匀焊接，大大降低了操作人员的作业强度，并提升其焊接加工的精度及效率，本方案更加适用于对柱形料件的焊接加工。

摘要： 本实用新型提出一种高频焊接枪头以及具有该高频焊接枪头的焊枪，所述高频焊接枪头，包括：枪头座；高频焊枪铜圈，所述高频焊枪铜圈设在所述枪头座上，且所述高频焊枪铜圈的下端面向下伸出所述枪头座的下端面；测距传感器，所述测距传感器设在所述枪头座上，用于测量所述高频焊枪铜圈的下端面与焊接工作面的间距；控制器，所述控制器分别与所述高频焊枪铜圈与所述测距传感器相连。根据本实用新型实施例的高频焊接枪头，定位准确、焊接精度高、焊接效果好。