人因工程
人因工程的相关文献在1989年到2022年内共计630篇,主要集中在一般工业技术、自动化技术、计算机技术、电工技术
等领域,其中期刊论文577篇、会议论文29篇、专利文献499197篇;相关期刊316种,包括人类工效学、技术与创新管理、中国教育技术装备等;
相关会议26种,包括2017第十九届中国科协年会、第23届海峡两岸及香港、澳门地区职业安全健康学术研讨会、中国核学会2013年学术年会等;人因工程的相关文献由1287位作者贡献,包括孙林辉、崔凯、冯燕等。
人因工程—发文量
专利文献>
论文:499197篇
占比:99.88%
总计:499803篇
人因工程
-研究学者
- 孙林辉
- 崔凯
- 冯燕
- 孙林岩
- 张建波
- 兰爽
- 宋霏
- 张云波
- 张伟
- 朱郭奇
- 蔡敏
- 许为
- 刘燕子
- 张学刚
- 王忠秋
- 贾明
- 张淑慧
- 李晓军
- 李红波
- 王殊轶
- 王秋雨
- 董晓璐
- 郝亮
- 于瑞峰
- 俞宁
- 冯庆敏
- 刘俊艳
- 刘双
- 刘景宾
- 刘胜林
- 孟光
- 宫运启
- 干宏程
- 廖斌
- 张强
- 徐元英
- 方舟
- 曹咏
- 李丹婷
- 李嘉
- 李玲
- 梅杰
- 段天宏
- 江明尹
- 游志雲
- 王倩倩
- 王秋惠
- 王金武
- 罗亚波
- 肖忠东
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邱阳;
武月琴
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摘要:
目的维护苗族蜡染的手工创作,提高蜡染创作效率与舒适性。方法首先经实地调研,运用人因工程分析,观察苗族蜡染流程并结合手艺人的主观评价,发掘其中有待优化的工序和待改良的工具。随后对苗族蜡染开展画面研究,通过分解画面,先得到绘制较为繁琐且排列逻辑较高的区域,再分析其组合规律,进而提出模块化的重组思路与设计。最后以苗族蜡染的绘制特点和操作要求为基础,流畅度和舒适度为原则,对现有绘制工具进行改良设计。结论通过人因工程和模块化的结合应用,将问题拆分为工具与画面两个方面,分别提出优化方案,以支持苗族蜡染的创造性而非重复性工作、降低初学入门的难度,以工具的改进助力手工艺的创作。
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李敏;
张西龙;
潘福全;
柳江;
朱永强;
杨晓霞
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摘要:
为了提高教师的教学和实践水平,本论文通过对人因工程的《交通工程学》为对象,针对教师存在的问题,从多元化的方向对教师理论和实践能力的提高,深层次地提高教师的理论知识和成果转化,以及创新能力和应用能力,通过培训,更好地更新了教师的理论和实践能力,对学生的培养在理论和实践中都有很大程度的提高。
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张梁娟;
胡长明;
江帅;
田胜
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摘要:
针对雷达显控台人机交互密切、人性化要求高的特点,为提升雷达显控台的作战效能和用户体验,基于人因工程的理论和方法,以用户需求为导向,从设备工效性和交互界面两方面开展雷达显控台的人因工程设计研究。在此基础上,运用数字化建模仿真方法对雷达显控台人机系统的设备工效性进行评估。最后,从智能化多模态和人-智能融合两方面对雷达显控台人因工程设计的发展方向提出建议。
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徐江华;
郭慧凌
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摘要:
目的为解决空乘人员因工作负荷大、工作环境颠簸易发生碰撞事故等导致患肌肉骨骼病概率逐年上涨的问题,对民航进餐推车造型设计过程进行研究。方法确定民航进餐推车系统中的安全约束,构建基于层级模式的民航进餐推车事故风险控制—人因模型;识别控制模型中潜在的不安全控制行为,采用层次分析法对这些行为的综合权重值进行计算并排序;运用虚拟仿真软件进行人因分析与设计优化,得到最优方案。结果通过民航进餐推车设计实践,验证该方法的可行性与有效性。结论在民航进餐推车设计过程的前期,引入STAMP模型和人因工程理论,可提升空乘人员在进餐推车服务过程中的安全性与舒适性,为研制符合空乘人员行为方式的新型民航进餐推车提供新的思路。
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高杉;
刘鹏
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摘要:
目的为了对自动驾驶事故进行有效地调查和预防,从事故致因的角度,建立针对于汽车自动驾驶事故的分析模型。方法本研究利用人因失误分析与分类系统(Human Factors Analysis and Classification System,HFACS),2018年Uber自动驾驶事故的致因因素进行提取、识别和分类。结果识别出了该事故的关键致因因素,并且增加了立法和监督等层级因素,使HFACS能够全面覆盖汽车自动驾驶事故的可能致因因素。结论改进的HFACS能够为汽车自动驾驶事故的人因分析和预防提供有效工具。
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许为
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摘要:
本文从“以用户为中心的设计”理念出发,在分析智能人机交互(iHCI)的人因特征和提出“面向用户的iHCI”新理念的基础上,进一步提出一个基于协同认知系统理论、情景意识认知理论、智能代理理论的iHCI人因工程新框架。采用以上新理念和新框架,分析智能自动驾驶车人机共驾的人因问题以及协同认知生态系统,提出人因工程的初步解决方案。最后,分析iHCI研究的两个基本问题(用户意图识别、人机协同合作),指出今后人因工程研究的重点。
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赵华;
冯月;
彭冉
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摘要:
通过融合分析人因工程学科研究内容和飞行相关因素,确定了航空人因工程的研究范畴;在此基础上系统梳理了航空装备飞行试验鉴定中与人因相关的典型工程问题,最后提出了航空装备飞行试验中人因工程应用的共性思路和关键技术手段,为支持我国航空装备系统性能发展、提高飞行安全保障提供了重要方向。
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冯庆;
华波;
孙阳坤
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摘要:
基于生物学原理,分析了手部的动作、感知和疲劳特征,在对多种汽车操纵件的物理属性分析的基础上,结合舒适性和操纵性的耦合过程,总结出了手控舒适性的设计方法,包括操纵方式、操纵范围、力和空间、触感握感、辨识理解和特殊需求6个方面,并结合实例阐述了相关的设计思路。基于生物学特征的手控舒适性设计方法,区别于过往的对标式设计和经验设计,为汽车操纵件人因工程设计提供了一种新思路。
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李琳
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摘要:
风能在全球受到了广泛关注,风电行业的快速增长与其建模和仿真技术以及工具的开发都相对落后的矛盾凸显,本文通过围绕风力发电建模的仿真方法、风力发电建模和仿真工具和风力发电与仿真技术,全面梳理了工艺仿真在风电工艺中的应用,以期为风力发电领域的进一步发展提供理论依据。
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王多琎
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摘要:
康复工程专业的人因工程课程以传统的人因工程课程为基础,结合可用性工程、医疗器械人因工程以及可用性设计标准和人因工程学设计标准,从课程内容、授课方式及考核方法等方面进行课程创新设计和探索。教学实践表明,该课程的教学方法创新对提高教学质量和学生的综合能力有显著成效,有利于形成有效的康复工程专业人才培养机制。
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Tianjin HUANG;
黄天婧;
Rong HUANG
- 《2017第十九届中国科协年会》
| 2017年
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摘要:
人因工程在工业生产中的应用.介绍了飞机驾驶脚蹬支架装配工艺过程及其工效分析,提出了一种工艺改善、提高工效的方法,以及一种脚蹬支架装配用浮动钻模工艺装备的设计方法及结构.该工装采用盖板式钻模,钻套位置浮动,实现了对脚蹬支架安装孔的拓取,用于取代脚蹬支架在安装时的调整,并用于对地板安装孔的钻制.工装重量轻,降低了操作人员劳动强度,提高了装配工效,并提高了安装孔的加工质量.本工装已获得专利号ZL201621156332X.
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冯燕
- 《环境保护部核与辐射安全中心第七届学术交流会》
| 2017年
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摘要:
第一座AP1000核电厂建造于中国的浙江省三门县.人因工程原则应用于设计.人因工程包括这些要素:人因工程项目管理,运行经验评审,功能需求分析和功能分配,任务分析,人员配备,人员可靠性分析与人因工程的集合,人与系统接口设计,规程开发,培训大纲开发,人因工程验证和确认,设计实现,人员效能监测.依据法规标准对上述要素进行了审评.本文介绍了审评过程中的几个重要问题.主要是主控室设计(包括环境和布局),背景噪声,主控室温升的设计变更,集成系统确认和人因工程偏差项.
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潘儀聰;
劉立文;
陳志勇;
林軒丞;
李正隆;
游志雲
- 《第23届海峡两岸及香港、澳门地区职业安全健康学术研讨会》
| 2015年
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摘要:
依据我国劳工安全卫生认知调查,约有40%受雇者认为身体之肌肉骨骼伤病(Work-related Musculoskeletal Disorders,WMSDs)与工作设施有关,容易造成颈、肩、腰、腕等部位的酸痛、疲劳及疾病,要消除这些肌肉骨骼伤病,可以结合人因工程专业与工程技术技能,找出作业中潜藏的肌肉骨骼伤病危害因子,改善工作场所设施及作业环境.为利工作站人因工程改善评估,实地前往工厂进行现场访视作业,就工作现场的人因工程现况及工作场所现场设施,拍摄影片进行肌肉骨骼危害因子分析,一般常见之危害因子有不良姿势、过度施力、高重复动作、组织压迫、振动等,并据以研拟人因工程改善建议,提出工作设施改善方案.研究结果显示利用人因工程改善技术,改善人因工程问题,并以关键指标法(KIM),加以验证改善效益,经评估物料混合作业案例,作业人员肌肉骨骼伤病风险值有明显下降,风险等级由3级降为2级,有效降低肌肉骨骼伤病的风险.
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ZHOU Bing-jian;
周炳鉴
- 《中国核学会2013年学术年会》
| 2013年
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摘要:
数字化主控室的人机界面作为数字化核电厂监视和操作的最主要手段,在设计过程中应严格遵守人因工程设计的相关标准,避免引起人因失误.根据人因工程的相关概念和标准,结合功能要求分析和功能分配、任务分析,分析了方家山核电项目数字化人机界面的设计过程,介绍了人机界面审查和验证的相关要求,并根据数字化人机界面的新特征,分析了人因失误的发展模式,总结了目前设计和使用中存在的一些问题.
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- 陈萍
- 公开公告日期:2002-05-29
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摘要:
本发明涉及一种利用分子生物学手段制备的用于中和肿瘤坏死因子α毒性的人源性重组抗人TNF-α基因工程抗体。它对机体受到过量TNF-α毒性的保护具有明确的预防作用,并克服了鼠源性抗体存在免疫原性问题,能够保证长期疗效,具有纯度高,活性好,质量稳定,使用安全的特点。
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- 武汉大学
- 公开公告日期:2001-01-24
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摘要:
本发明公开了一种重建的人t-PA分子及其重建方法,以及用于表达这种重建的人t-PA分子的工程菌株。这种重建的人t-PA分子具有较高的溶纤活性和较强的特异性,并能在工程菌株中高效表达,因此,在医学上具有重要的应用价值。
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