全寿命管理

摘要： 随着国家知识产权战略的不断推进,企业申请和授权的专利数量不断增长,相关的专利申请、代理、维持等管理费用急剧增长。按照我国现行的专利收费制度,一项实用新型或外观专利包括代理、申请、维持的全寿命管理费用在1.5万元左右,而一项发明专利包括代理、申请、维持的全寿命管理费用则会超过9万元。对于动辄上百项的专利数量来说,专利管理成本成为企业一笔不小的开支和负担。如何在保护好企业知识产权的同时通过提高专利管理水平、采取合理途径降低专利管理成本。

摘要： 警用无人机在警务活动中的大量使用,暴露出了很多问题,其中最为突出的就是缺乏专用的警用无人机生产管理标准体系,无法从全寿命流程规范无人机产业的发展方向。本文分析了无人机标准体系和无人机行业应用标准体系的发展现状,应用全寿命周期管理思想,科学地划分了警用无人机全寿命管理各阶段,提出了各阶段的标准体系,可以有效规范警用无人机的生产、使用和管理环节,保证警用无人机在警务执法场景中的高效应用。

摘要： 重载铁路线路设备运维中汇集了大量检测监测数据,融合应用多源大数据分析,研究建立线路设备可视化全寿命周期管理和智能运维决策技术是实现重载线路设备智能运维需解决的关键技术问题之一。本文以朔黄铁路线路设备运维为背景,应用BIM、GIS等技术,将设备履历、状态、维修情况、病害等信息进行“一张图”融合,研究桥隧BIM+GIS融合以及轻量化技术;对比常用大数据分析方法的特点,提出基于结构仿真+大数据分析的智能运维决策方法研究思路,并以轨道结构状态评估为例,建立了基于模糊层次分析的状态评价方法。

摘要： 车辆是城市轨道交通工程中的核心组成部分。目前大部分城市轨道交通建设经验较少,所以城市轨道交通车辆采购招标比选时,往往考虑车辆采购价格,而忽略车辆全寿命周期各个阶段发生的成本,因此做出的决策只是局部最佳,并不是整体最佳。现阶段,城市轨道交通车辆的设计寿命普遍在30年,全寿命周期内,车辆检修维护过程中产生的费用,基本与新车采购成本相当,尤其在车辆进行大修、架修时会有大量的必换件及偶换件,产生较大的维护成本。本文基于对车辆部件寿命的讨论,对部件的寿命从生产制造、检修维护进行综合考虑,将部件的维护周期进行整体规划,从而在保证车辆安全运营的前提下,尽可能的节约维护成本。

摘要： 本文以航空装备修理企业设备管理工作为研究对象,基于能力、效益和安全,从统筹谋划设备发展建设、稳步推进设备项目实施、扎实做好设备使用维护和突出抓好设备安全管理等方面进行梳理分析,研究提出措施建议,对加强企业设备全寿命管理具有一定借鉴意义.

摘要： 大型检测装备由于其检测效率高和检测精度高的特点,随着上海地铁超大规模运营网络的建设,大型装备的保有量和重要性越来越大.为了确保大型检测装备在上海地铁服役期间的作业质量,提出一套科学、可行的大型检测装备全寿命管理方法.该方法将大型检测装备全寿命管理分为3个阶段10个环节,以轨道检查车和钢轨探伤车为例对每个环节提出相应的管理方法.

摘要： 车辆是城市轨道交通工程中的核心组成部分.目前大部分城市轨道交通建设经验较少,所以城市轨道交通车辆采购招标比选时,往往考虑车辆采购价格,而忽略车辆全寿命周期各个阶段发生的成本,因此做出的决策只是局部最佳,并不是整体最佳.现阶段,城市轨道交通车辆的设计寿命普遍在30年,全寿命周期内,车辆检修维护过程中产生的费用,基本与新车采购成本相当,尤其在车辆进行大修、架修时会有大量的必换件及偶换件,产生较大的维护成本.本文基于对车辆部件寿命的讨论,对部件的寿命从生产制造、检修维护进行综合考虑,将部件的维护周期进行整体规划,从而在保证车辆安全运营的前提下,尽可能的节约维护成本.

摘要： 文章针对黄骅港散货码头尼龙输送带日常管用养修进行科学分析,减少输送带的设备故障,缓解港口物资库存压力.通过研究输送带在使用周期内的故障和维修状况,构建一套适应黄骅港绿色、环保要求的输送带全寿命管理模式,确保设备依赖型港口安全、高效生产.

摘要： 危险化学品(危化品)既是实验室科学研究的重要原材料,又是实验室主要危险源,危化品引起的实验室安全事故频发,已经成为实验室运行中的重大安全隐患,加强危化品全寿命管理十分必要.通过梳理国家法律法规对危化品的安全使用要求和实验室用危化品分类,提出危化品采购、保管、使用、回收(废弃)、废弃物处理的全过程管理内容,从管理职责、加强保管、正确使用、应急演练四个方面给出强化危化品全寿命周期管理的有效措施,以确保严格按照要求实施采购,危化品存储、使用、废弃处理合规,以摘除这一实验室安全"肿瘤".

摘要： 近年来,我国的交通行业有了很大进展,轨道交通工程建设越来越多。车辆是城市轨道交通工程中的核心组成部分。现阶段,城市轨道交通车辆的设计寿命普遍在30年,全寿命周期内,车辆检修维护过程中产生的费用,基本与新车采购成本相当,尤其在车辆进行大修、架修时会有大量的必换件及偶换件,产生较大的维护成本。本文基于对车辆部件寿命的讨论,对部件的寿命从生产制造、检修维护进行综合考虑,将部件的维护周期进行整体规划,从而在保证车辆安全运营的前提下,尽可能的节约维护成本。

摘要： 本文对裂解炉辐射段炉管的主要失效模式进行了分析和总结,明确了渗碳是影响裂解炉管寿命的关键因素.提出了目前在裂解炉管检测和寿命评价工作方面存在的问题,通过研究,表明磁性分析仪是检测炉管渗碳的有效手段,并建立了基于炉管失效模式的新的寿命预测模型.探讨了对裂解炉管进行全寿命管理的方法和今后相关技术的发展方向.

摘要： 在冶金工业建筑全寿命管理体系中,服役期是历时最长的,也是建筑结构存在价值的主要体现期,在这一阶段,完善的维修管理体系及实施是建筑结构安全性、适用性、耐久性的重要保证,及时、合理、有效、高质量的维修,能够大大延长建筑结构性能正常期的时间,减缓性能劣化程度,推迟性能劣化期.维修管理是全寿命管理体系中极其重要的组成部分,是管理目标得以实现的主要手段.但是,维修是在对建筑结构进行及时的检测鉴定及点检的基础上通过数据分析明确状态的基础上进行的,以保证维修的即时性及合理性,避免欠维修及过维修的情况.对冶金建筑结构的维修,主要包括了维护保养和检修两个层次.文章对维修策略进行了研究,分别对两类维修管理的内涵、管理关注点、不同结构形式的缺陷点、维修手段、实施周期进行了详细阐述.

摘要： 冶金工业建筑全寿命管理最重要、跨度最长的阶段是结构服役期,在这一阶段,建筑结构既承受设计已考虑到的荷载,同时也受到建设阶段未能考虑到的风险的影响,如环境荷载、功能改变、生产荷载等.在这种恶劣环境下,对结构状态变化的把握就愈加重要.对冶金工业建筑结构服役期的技术状态控制,在很大程度上要依赖对建筑结构现状的检测鉴定来完成.根据建筑结构现状的不同,对其检测鉴定可划分为二个层次来进行:点检(日常点检和专业点检)、检测鉴定.只有通过点检这种方式,才能及时且即时地了解建筑结构工作环境、结构内在状态的外在表现,从而达到建筑功能适用性的目的.从建筑结构状态简单实用把握的角度出发,对冶金企业日常点检和专业点检内涵及外延进行阐述,明确点检频率和深度,详细阐述了建筑结构在点检过程中的关注要点.

摘要： 为贯彻总公司、集团公司的部署和要求,进一步规范钢轨管理工作,深入推进标准化建设,保障铁路行车安全,我段在日常生产过程中,牢固树立"强基达标、提质增效"的工作理念,不断总结经验,优化钢轨管理模式,推行钢轨"全寿命"管理,加强钢轨轨件检查、修理工作,转变传统养修理念,从只注重轨道几何状态整治向轨道几何状态整治与轨道结构病害整治并重转变,牢固树立钢轨"轮廓"意识,改善轮轨接触关系,提高轨道平顺性,延长钢轨使用寿命.

摘要： 给出能够承受石油石化行业恶劣天气和环境条件考验的油管单体标识技术和信息采集手段,促进井下油管的动态跟踪、安全预警、质量追溯、运行维护等全寿命管理水平的提升.提高物资、设备管理的精细化程度、减轻劳动强度,全面支持油田的油气开发和油气生产管理战略目标实现,对迈向智慧油田、智能石化,实现世界一流的目标具有重要意义.

摘要： 分析了海洋桥梁工程研究背景与挑战、海洋桥梁工程结构、材料及设计、海洋桥梁工程建造技术和装备发展、海洋桥梁工程防灾安全、海洋桥梁工程全寿命管理维护、海洋桥梁工程已有研究基础等。

摘要： 随着国家电网公司"三集五大"体系的建设,减人增效和供电可靠性的要求进一步提高,电力设备定期检修制度已不能适应智能电网安稳运行的需要.因此,检修管理必须朝着状态检修模式转变.本文结合智能变电站的建设情况,试从设计角度研究建立二次设备的状态评价体系的可行性及实施方案,以实现二次设备状态检修,确保二次设备的安全,实现二次设备的全寿命管理.

摘要： 装备研制与生产是国防科技工业与装备发展的基础,是装备全寿命管理的关键环节.然而由于历史、体制等多方面的原因,长期以来我国在装备研制与生产过程中也存在着不少风险问题,为妥善解决或减轻这些风险,建立装备研制生产风险规避与补偿机制十分必要.本文在分析装备研制与生产阶段的特点及存在的主要风险问题的基础上,研究了问题产生的原因,从风险规避机制方面提出了相应的措施建议,对完善装备全寿命风险管理机制具有理论与实践指导价值.

摘要： 按照装备全系统全寿命管理和综合保障工程学的理论,以形成满足装备维修保障需要的装备维修保障系统为最终目标,从维修保障力量的整体建设、人力与物力等保障要素建设和维修的组织管理能力建设等3方面,提出了装备维修保障能力建设中所应该关注主要问题和基本对策：维修力量体系的建设；维修保障能力的协调发展；维修保障人力的建设；维修技术资料的编制；维修关键技术的攻关；物质资源的科学配置；维修保障的组织实施；及时评估维修保障能力等。以期为装备维修保障力量的建设与发展所参考.

摘要： 技术资料作为海军航空装备使用与维修保障的依据和支撑,在整个保障体系中发挥着重要的作用.海军航空工程学院青岛校区图书馆在广泛调研海军航空兵各部队信息资源建设现状及需求情况的基础上,建立海军航空装备技术资料管理中心,开展技术资料管理、信息化保障、质量审查与技术服务工作.通过进行机构、场所、资料、管理平台等软、硬件建设,确保航空装备技术资料的全系统、全寿命管理与服务.

摘要： 本发明公开了一种基于全寿命周期管理的GIS伸缩节质量管理系统，包括：通用资料模块，用于存储伸缩节典型结构的基本资料；产品信息模块，用于提供包括生产过程信息和产品性能参数的查询；设计校核模块，用于对制造厂完成的伸缩节设计进行校核审查，根据校核结果提出完善建议，并自动生成校核报告；安装指导模块，用于制定安装步骤，在安装完成后，对伸缩节进行安装质量检查；运维辅助模块，用于开展运行伸缩节的常规检查，针对变电站所在地的极端天气，运维人员的异常操作，进行风险警示。打通了伸缩节全寿命周期各环节之间的断层，将伸缩节各环节质量控制有机结合起来，将有助于提升伸缩节质量管理水平，提升产品运行质量。

摘要： 本发明提供一种源网协调性能全寿命周期管理系统及其管理方法，该系统包括：依次连接的系统配置模块、生命周期管理模块、在线监测模块和统计分析模块。其方法包括：设备的前期管理、设备运行管理、设备的动态监测管理、设备轮换及报废管理。本发明提供的技术方案提高了源网协调管理水平，实现了全面、实时、动态掌握机组源网协调性能。

摘要： 本发明公开一种基于一种全寿命段应力‑寿命模型的疲劳寿命确定方法，提出适用于全应力寿命的使用应力来计算材料疲劳寿命的模型，此模型的计算范围包含了从强度极限到疲劳极限的全应力周期，对高循环疲劳和低循环疲劳均有良好的拟合效果，同时模型在强度极限附近和疲劳极限附近变化趋势与实际情况一致，具有良好的物理意义。为更好的应用于实际结构中，本发明还提出了一种应力梯度计算方法，结合应力寿命模型，拟合结果良好。本发明适用于复杂应力条件，包括非循环对称载荷下和存在应力集中情况的疲劳寿命计算。

摘要： 本发明涉及车辆空投寿命管理与评估分析技术领域，具体涉及一种全地形车空投寿命管理与评估分析方法，包括构建全地形车空投评价指标体系；基于外形几何参数判定全地形车与空投货台和飞机的匹配度，得到判定结果；判断全地形车运输装卸和捆绑加固系留点在空投货台上捆绑系留的合格率，得到判断结果；对全地形车的空投冲击性能进行评测，得到测评结果；基于三个结果在全地形车空投评价指标体系进行分数扣除，然后对全地形车进行战术执行和行驶能力测评后进行分数扣除，得到综合得分并分析全地形车的下一次空投能力，解决了现有的战术车辆空投评价指标体系对全地形车的空投寿命的评估精确度较低的问题。

摘要： 本发明属于土木工程智能管理应用技术领域，具体公开了基于内置RFID的预制构件全寿命周期追踪数字孪生管理系统，包括GPS车载定位模块、4G车载终端、数字孪生数据库追踪系统、RFID读写器、RFID标签和预制构件。本发明的有益效果在于：1、通过集成RFID技术与数字孪生技术，实现信息的自动化交换与上传、虚拟车间与现实车间的交互与迭代；2、在本系统中数字孪生技术通过模型接口为信息检索提供快捷简便的方法，但是当随着数字孪生模型复杂程度的改变，构件单元种类数量的增多，识别和记录预制构件单元是一个冗长而费时的任务，此时，引入RFID技术，通过RFID芯片和读写器的读写功能简化信息录入操作，提高信息采集的效率，同时加强了构件的可追踪性和自动化等。

摘要： 本发明公开了基于产品全寿命周期的BOM演化管理系统，涉及产品管理技术领域，解决了传递过程中数据的一致性无法保证、信息及时共享/反馈难以及产品装配过程中无法及时纠错的技术问题；包括数据分类模块、发次BOM管理模块、实物BOM管理模块和装配管理模块；数据分类模块用于对采集的业务执行数据进行BOM类别识别；当识别到制造BOM数据时，所述发次BOM管理模块用于将制造BOM数据转换为发次BOM数据；所述实物BOM管理模块用于获取发次BOM数据进行零部件配套，得到实物BOM数据；装配管理模块用于自动校验零配件的技术状态，当接收到装配相关信息更改时，发送提醒信号至装配现场的工作人员，防止装配出错。

摘要： 本发明公开了一种小卫星全寿命周期数据管理系统，建立配置信息数据库、运行信息数据库和研制信息数据库，将卫星在轨数据、研制生产数据和辅助信息数据，按存储介质、存储类型和传输方式的差异，导入全周期数据存储单元。数据处理单元完成卫星在轨数据接收、帧格式处理、遥测数据解析、小固存数据接收及处理，进行卫星轨道计算、星历预报、姿态实时计算和过境预报计算。智能分析单元对在轨实时数据阈值门限监视，异常状态告警，快速诊断卫星故障。数据挖掘单元对不同时段部件或设备的在轨数据和地面测试数据进行挖掘，评估整星全寿命周期健康状态，星上产品使用效率与频次分析，生成在轨使用状态分析报告。三维态势显示单元提供在轨卫星状态实时三维态势显示。

摘要： 本实用新型实施例公开了一种全寿命智能运维及能效管理系统的智能开关柜，具体涉及智能开关柜领域，包括柜体，所述柜体的底端固定安装有底座，所述底座的前端外表面开设有若干个散热孔，所述柜体的前端设置有柜门。本实用新型通过设置隔板、滑钮、限位杆和弹簧，柜体的内部设置有隔板，用于隔离不同种类器件，避免器件出现损坏时相互影响，并且可以根据器件安装需要的调节隔板在柜体内部的位置，从而对柜体内部的空间进行自由调节，方便对器件进行安装，当柜体内部器件出现短路的现象时，柜体内部的温度会急剧增加了，会将通孔内部的胶塞熔化，将隔板内部的二氧化碳放出，避免造成火灾，大大增加了开关柜使用的安全性。

摘要： 本发明提供了一种无人机通用型锂电池组全寿命管理装置及其电池管理方法。其中，所述管理装置包括电池槽，无人机电池管理模块，所述电池槽可拆卸安装于所述无人机电池管理模块，所述电池槽内安装由若干节卡扣式安装的单体锂电池构成的锂电池组，所述锂电池组通过控制开关连接电池槽正负极并实现各单体锂电池之间的串并联连接，解决了现有无人机电池兼容性差、电池管理模块与电池一体化的问题，能够实现电池、管理模块的独立拆装、换装。通过通信接口预设电池参数，提高管理模块的通用性，通过设置的存储芯片与时钟芯片，实现电池的完整寿命周期内的状态信息记录与保存。能够较好地预测电池SOC及SOH状态，提高飞行期间电池工作可靠性。

摘要： 本发明涉及一种激光打印机耗材全寿命管理系统和管理方法，属于打印耗材管理技术领域。其特征在于：包括云端平台和安装在激光打印机中的耗材寿命管理模块、控制显示模块、通讯模块和电源模块；其中耗材寿命管理模块包括认证芯片和计量芯片，认证芯片用于验证耗材能否使用和循环次数，计量芯片用于存储墨粉消耗数据；控制显示模块包括操作面板、内存和处理芯片，处理芯片计算每次打印的墨粉消耗数据并存储在计量芯片中，并在墨粉消耗达到设定值时向云端平台发送信息；控制显示模块与耗材寿命管理模块、通讯模块、电源模块电连接，并通过通讯模块与云端平台网络连接；电源模块为其他模块供电。本发明减少了企业在耗材管理方面的投入，节约了成本。