模糊评判
模糊评判的相关文献在1983年到2022年内共计1316篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、经济计划与管理、建筑科学
等领域,其中期刊论文1202篇、会议论文101篇、专利文献13161篇;相关期刊806种,包括技术经济、商场现代化、科技信息等;
相关会议95种,包括第十五届中国虚拟现实大会暨虚拟现实与可视化技术国际会议、中国海洋学会2013年学术年会、第二十二届测试与故障诊断技术研讨会等;模糊评判的相关文献由2921位作者贡献,包括王兴贵、贾长治、杨伯忠等。
模糊评判—发文量
专利文献>
论文:13161篇
占比:90.99%
总计:14464篇
模糊评判
-研究学者
- 王兴贵
- 贾长治
- 杨伯忠
- 黄景德
- 夏娜
- 姜汉桥
- 李星
- 李春生
- 王宇
- 王强
- 王祖光
- 石黎
- 等
- 过秀成
- 黄铭
- 余建星
- 倪明江
- 冯其红
- 刘伟
- 刘军
- 刘华丽
- 刘超
- 宋保维
- 岑可法
- 师奇威
- 张奕河
- 张文泉
- 张树奎
- 张诤敏
- 张雁
- 张鹏
- 彭立敏
- 彭辉
- 彭道刚
- 徐坤
- 施骞
- 曹文贵
- 李宁
- 李建林
- 李鹏
- 杜晓明
- 杨平
- 杨志
- 杨敏
- 杨更社
- 杨静宇
- 毛达如
- 洪荣晶
- 王健
- 王庆
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高龙超
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摘要:
综合化通信导航识别系统在保障机载平台飞行安全方面发挥着重要作用,但其功能复杂、设计约束广,在系统设计时需要选择合适的方法对综合化通信导航识别系统的性能进行精确评估。提出一种基于模糊评判的改进层次分析法(AHP),构建了系统指标、综合指标、重构能力、“五性”指标以及传感器能力的指标评估体系。使用AHP得到基础权值,使用基于直方图的模糊评判方法得到模糊评判矩阵,进一步利用模糊评判矩阵对基础权值进行修正得到精确的评估结果。结果表明该方法能够有效地对综合化通信导航识别系统进行精确评估,为综合化通信导航识别系统的评估以及多方案决策提供技术支撑。
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于忠琳;
高新雨;
段金升
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摘要:
针对典型赋权方法的弊端,提出基于偏好系数的权重组合新方法。构建导弹协同作战效能指标体系,分别运用层次分析法(analytical hierarchy process,AHP)和熵权法2种赋权方法以及2种方法组合,对效能评估模型进行权值求取以及模糊评判,并对结果进行分析。仿真结果表明,该方法验证了组合赋权法在效能评估中应用的合理性。
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钟立华;
李飞伟;
杨悦群;
麦敬明;
卢嘉恩
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摘要:
针对电力营销稽查风险指数和预警时效难以控制的问题,提出了基于价值链理论的电力营销稽查风险管理模型设计。根据模糊评判流程设计,设置了风险管理指标影响因素集,构造了风险管理的隶属度矩阵,通过风险管理指标权重模糊集的建立,对电力营销稽查风险进行模糊评判,结合电力营销稽查风险管理模型,实现了电力营销稽查风险的管理。实验结果表明,将电力营销稽查风险指数控制到50%以内,风险预警时效均在0.2ms以下,在降低电力营销稽查风险指数的同时,还可以缩短风险预警时长,从而提高电力营销稽查风险管理模型的性能。
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徐明飞;
黄子俊;
王媛慧;
孟小芳;
张宇;
姜杰
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摘要:
最大油藏接触位移技术可有效提高开发后期井周围剩余油的动用程度,但该技术的应用受储层非均质性、油藏开发动态、完井条件等多因素影响。为了综合考虑各因素的影响,并量化目标井优选标准,建立了多目标约束的最大油藏接触位移优势井判别模型,利用模糊评判法综合筛选优势井,设计并优化最大油藏接触位移措施参数,现场应用取得了较好的增产效果,这也进一步证明了该方法的适用性。
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张红旗;
魏一翔;
陈树俊
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摘要:
小米营养价值高,通过将其加入到太谷饼中开发出小米太谷饼,建立小米太谷饼模糊数学感官评价体系,在单因素实验中,以感官评分和硬度为指标对其进行评价,最后通过响应面优化出小米太谷饼最佳配方。结果表明:各因素对小米太谷饼感官评分影响由大到小为:小米粉添加量>白砂糖添加量>植物油添加量。小米太谷饼最佳配方为:小麦粉74 g、小米粉26 g、白砂糖25 g、植物油30 g、淀粉糖浆12.5 g、水17.5 g、食用小苏打0.8 g、食用碱0.3 g、鸡蛋10 g,此时感官评分为85.46±2.12分,与模型预测值85.11分相符,此配方下小米太谷饼感官评分高,色泽黄色,香气突出,口感酥松可口。
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黄宇涵;
张洪昌
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摘要:
汽车智能网联技术是高新科技产业发展的优势行业,各项技术发展迅速,取得了众多成就。环境感知技术作为汽车智能网联技术中关键的一环,其发展的速度将影响着智能网联汽车的总体性能以及能否进行大规模的产业化。目前,随着信息数据的多元化,单一的传感器由于其提取特征的局限性已无法满足环境感知的需要,因此,如何高效地处理多传感器数据,并对其进行高效的融合是一项极具挑战的任务。提出基于热成像传感器和激光雷达的行人识别方法,用于解决在固定背景下的行人检测问题。
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秦可;
肖亮希;
刘剑平
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摘要:
为提高船舶避碰行动时机的可量化性,探讨各因素与船舶避碰时机之间的关系,并结合碰撞危险度提出了一种船舶避碰时机的方法。通过专家调查确定主要影响因素及各因素的权重,建立计算船舶避碰时机的评判矩阵模型。以实船为例对典型会遇情况下的船舶避碰行动时机进行模拟,结果显示该方法采用的评判模型确定的避碰行动与专家的决策相近,证明了模型的合理性。
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韩自力;
马战国;
谷牧;
尹京;
柴金飞;
段培勇;
司道林
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摘要:
重载铁路线路设备运维中汇集了大量检测监测数据,融合应用多源大数据分析,研究建立线路设备可视化全寿命周期管理和智能运维决策技术是实现重载线路设备智能运维需解决的关键技术问题之一。本文以朔黄铁路线路设备运维为背景,应用BIM、GIS等技术,将设备履历、状态、维修情况、病害等信息进行“一张图”融合,研究桥隧BIM+GIS融合以及轻量化技术;对比常用大数据分析方法的特点,提出基于结构仿真+大数据分析的智能运维决策方法研究思路,并以轨道结构状态评估为例,建立了基于模糊层次分析的状态评价方法。
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张书铭;
李智;
李灿;
冯晨;
李雪
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摘要:
针对综合管廊运营阶段的风险问题,采用定性和定量相结合的方式对管廊运营风险进行评价.首先,结合工程背景对运营阶段的各个风险进行风险分析,建立以自然、社会、管理和内部风险为一级指标,以及20个二级指标的指标体系.然后运用层次分析法与模糊综合评判相结合的方法,创建管廊的运营阶段的风险评估模型.最后应用该模型确定北京某管廊运营阶段的风险.研究结果显示,该管廊项目风险属于中等风险,风险等级和实际情况较为相符,并对项目运营阶段影响较大的风险因素提出了相应的措施.
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王艳
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摘要:
根据空管保障运行及数据采集特点及风险管理过程,文章从人、设备、环境、管理四个方面建立包括数据收集、风险管理、安全信息预警等空管安全信息系统预警机制,通过建模分析,得出基于实际运行的风险缓控及降低风险等级措施的研究结论。以空管单位为例应用模型,得出风险缓控措施和防控措施,构筑空管单位安全信息系统预警机制,对于强化管制运行安全防线具有理论和现实意义。
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熊毅;
房红征;
崔世蒙;
王兆兵
- 《第二十二届测试与故障诊断技术研讨会》
| 2013年
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摘要:
健康状态评估技术的研究,能够为直升机性能和健康度的有效保证提供支撑,从而提升直升机作战运行效能.本文在分析国内外常用健康评估算法的基础上,对模型法、人工神经网络、统计分析、贝叶斯网络等评估方法进行了优缺点及适用性分析,并详细描述了适用于直升机旋翼系统的模糊层次分析方法的工作流程,阐述了其因素集建立、成对判断矩阵构建、最优权向量求解、模糊结果计算以及评判结论确定的整个计算过程.最后,以某直升机旋翼系统为例实现了基于模糊评判的健康状态评估,并验证了该方法的正确性.
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Zeng Yanyang;
曾艳阳;
Jia Panpan;
贾盼盼
- 《第十五届中国虚拟现实大会暨虚拟现实与可视化技术国际会议》
| 2015年
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摘要:
当前三维视景效果的评估大多数研究都集中在评估方法上,而忽视了指标体系的作用.对此提出了一套视景仿真逼真度评估的指标体系,包括了从三维建模到仿真画面输出在内的整个视景仿真系统构建的各个步骤,在此基础上,提出了基于改进灰色聚类的三维视景效果主客观相结合的评估方法,利用模糊评判的方法来改进权重的确定方法,再依据底层指标值加权得到视景效果综合聚类系数进行不同画面比较与分析,并以虚拟海浪环境视景效果为评估算例.仿真结果表明,该方法能够合理地解决三维视景效果评估问题.
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WAN Liangpeng;
宛良朋;
XU Yang;
许阳;
LI Jianlin;
李建林;
WANG Shaohua;
王少华;
ZHOU Meiling;
周美玲
- 《第二届全国岩土多场相互作用及环境土工学术研讨会》
| 2014年
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摘要:
模糊评判系统在边坡稳定性综合评价中的应用越来越广泛,专家学者致力于使得评价四大要素的获取更客观反应工程特性,岩体材料参数在实际工程中是离散的,要将材料参数作为评价因子,首先要将其本身进行评价,然后再参与到评价系统中.本文以大岗山坝肩边坡为例从岩体自身抵抗外界干扰能力的角度,并考虑到位移和安全系数在边坡失稳前后的变化幅度和变化次序问题,对岩体特性进行深入研究,从安全系数和位移两个目标量下对岩体物理力学参数进行敏感性分析,以其敏感度定义其在影响边坡稳定的各因子中的权重并应用于评价系统,比较不同评价结果,来反分析对边坡稳定更为敏感的目标量,为工程分析提供参考.
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梁勇;
李瑞涛;
张友安
- 《2012中国制导、导航与控制学术会议》
| 2012年
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摘要:
针对实际使用中状态估计协方差阵不能准确评估子滤波器估计效果导致联邦卡尔曼滤波器全局精度下降的问题,提出了子滤波器滤波品质的概念,给出了滤波品质模糊评判的方法,在此基础上,提出了基于滤波品质的融合算法.仿真实验结果表明基于滤波品质的融合算法可有效解决联邦卡尔曼滤波器的上述缺点,从而提高组合导航系统的精度和容错能力.
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- 辽宁工程技术大学
- 公开公告日期:2022-03-11
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摘要:
本发明公开了基于层次分析和模糊综合评判的煤矿冲击地压预测方法,涉及矿山安全生产技术领域,通过分析、筛选、考虑地质动力环境类、地质类和开采类多个因素对冲击矿压危险的影响,与其它仅考虑单个或几个因素的做法相比,分析更加全面、合理其次,将每个因素按照其不同影响程度赋予各自对应权重,结合各因素隶属度共同构成模糊关系矩阵,采用模糊综合评判方法对冲击地压危险性进行预测,实现了冲击地压危险程度的可算性和可定量化,同时将冲击地压危险划分为不同等级,比以往采用有冲击和无冲击的二级制的做法更加详细和合理,可使冲击地压防治工作更加具有针对性和有效性。
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