养护机械化

摘要： 介绍了公路养护管理的作用,指出公路养护管理的问题,提出公路养护管理问题的应对措施,主要包括提升养护管理决策科学化水平,保障养护管理资金来源,加强养护队伍管理,提高养护机械化水平等内容.结论证实,加强公路养护管理,能有效修复路面缺陷,避免养护资源浪费,有利于延长公路使用寿命.

摘要： 随着我国经济的快速发展,对道路交通通行提出了更高的要求.如果仍采用传统的人工养护模式,必然无法满足道路养护要求,需要结合道路实况,合理采用机械化养护方式,才能确保道路的畅通和正常使用.现阐述了道路养护机械化的意义及特点,针对养护机械化现状中存在的问题,为道路的养护机械化发展提出了一些建议.

摘要： 随着我国经济的快速发展,对道路交通通行提出了更高的要求。如果仍采用传统的人工养护模式,必然无法满足道路养护要求,需要结合道路实况,合理采用机械化养护方式,才能确保道路的畅通和正常使用。现阐述了道路养护机械化的意义及特点,针对养护机械化现状中存在的问题,为道路的养护机械化发展提出了一些建议。

摘要： 伴随道路及新结构桥梁的大量出现,传统养护工艺及管理方式已经无法适应市场经济发展需求,为对现有道路通行能力、承载能力及抗灾能力进行有效提升,施工企业及有关单位必须对现有道路加大养护力度、进行路面补强、革新技术,并对沿线设施加以完善,以提升道路养护管理水平.本文主要对道路养护管理存在的问题进行了分析,并提出了相应的解决对策.

摘要： 基于科学发展观,围绕山区公路养护机械化,从其存在的问题入手,结合科学发展提出的要求,深入剖析了促进山区公路实现养护机械化的有效措施,为日后相关工作提供借鉴.

摘要： 高速公路的飞速发展对养护机械的使用和管理提出了新的要求。在分析公路养护机械管理现状和存在问题的基础上，提出了改进对策和措施。

摘要： 随着国家经济社会的快速发展，高速公路在交通运输中的地位和作用越来越重要，快速、便捷、舒适、安全、大载重量及高密度的交通发展趋势给高速养护提出了全新的理念和要求，促使其不断向机械化、专业化发展如何做好高速公路机械化养护的安全工作，保证高速公路安全畅通，这将直接关系到养护作业和通行车辆人员的生命财产安全，下面对高速机械化养护的安全问题进行探析，并对此提出了相对应的对策，以便能够提高其养护工作的效率。

摘要： 高等级公路的发展对养护机械的使用和管理提出了新的要求。本文在分析公路养护机械管理现状和存在问题的基础上，提出了改进对策和措施。

摘要： 公路养护管理工作的顺利进行是保障公路可持续使用的必要条件。做好公路的养护管理工作是提升公路质量、使用性能和公路行车舒适性的重要工作,是公路管理部门和经营企业一项长期而艰巨的任务。现阶段,我国公路建设取得较为显著的成绩,然而公路的养护管理远远跟不上形势的发展,在公路养护管理方面还存在许多问题,而且随着公路里程的增加和我国经济建设的发展,这些问题将越来越明显,并将成为影响公路运营管理的障碍,由此,为了更好地发展公路事业,以保证公路的畅通及完好,必须加强公路的养护和管理，提出有效地措施。

摘要： 公路养护机械化使用和管理。

摘要： 通过对张掖公路分局公路养护机械化实践过程的介绍,提出了目前养护机械化存在的困难和需要解决的问题。

摘要： 随着我国公路运输事业的迅速发展，公路通车里程逐年增加，特别是高等级公路的建设和发展，公路养护、管理任务越来越重，社会对公路服务水平的要求也越来越高。本文首先介绍了公路养护工作的现状，然后介绍了公路养护机械化的重要性和必要性，最后提出了公路养护机械化中存在的问题及其应对对策。

摘要： 我国现阶段的公路养护管理正处于体制转变的初级阶段,由原来的计划经济向市场经济过渡.传统的公路养护体制与生产方式已越来难以适应新体制的公路养护需要.在面向社会,参与竞争,要拥有一定规模的养护机械设备作为参与竞争的硬件,才能得以生存和发展.发展养护机械化是走向市场经济的必经之路.

摘要： 公路养护机械化不仅是公路管理现代化的前提条件,而且还决定着公路养护事业的兴衰与发展,因此,如何用发展的眼光来看待养护机械化也就显得迫在眉睫. 公路养护机械化是从上个世纪七十年代开始提出的,时至今日,机械化程度已经有了质的飞跃.从碎石、拌和、运输到摊铺、碾压,从洒水、割草到划线,基本都实现了机械化操作,不仅减轻了劳动强度,提高了工作效率,而且使养护质量得到了保证.应当说,养护机械化不仅改变了公路的面貌,也提升了养路工人的社会地位,改变了公路人的形象.但足,也应当看到,由于地理环境、公路等级、技术水平、管理素质、设备质量的差异,各地的养护机械化水平也是千差万别,特别是山区公路养护机械化的水平明显偏低. 那么,山区养护机械化究竟存在那些问题?如何加快其养护机械化的步伐?本文试图对其现状作一剖析,并结合山区实际提出一些可行的建议与对策。

摘要： 着重阐述了沥青混合料喷补设备工作原理、性能、主要技术参数及施工工艺，为养护机械化及公路预防性养护探索了新途径。

摘要： 公路在交通载荷与自然气候的作用下，随着使用时间的延长，其路面状况逐渐恶化，服务能力也随之下降。为了保持公路路面良好的使用性能和延长其使用寿命，特别是近年来长寿命路面——30至60使用寿命的概念出现，足使人们在十分重视道路勘察、设计、施工的同时，也非常重视路面使用周期内各个阶段采用不同的养护或维修措施。本文介绍了公路路面损坏的基本原因、损坏类型、公路养护的目的与任务、养护工程的分类、养护机械配置及机械配制原则。

摘要： 着重阐述了沥青混合料喷补设备工作原理、性能、主要技术参数及施工工艺，为养护机械化及公路预防性养护探索了新途径。

摘要： 通过对高等级公路养护管理特点的分析，指出现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题，借鉴发达国家在公路养护管理方面的先进经验，从体制改革、法规建设、技术管理、养护机械化等方面，对我国高等级公路养护管理发展提出相应对策。

摘要： 纵观县级公路养护机构25年机械与经济、工程、养护、安全之间的关系,审视工农业经济发展动向,从本单位机械化与经济发展的历史、人力与机械对比的现状、公路规划设计的完善有利于机械化养护的实施和社会的不同体制对机械的需求等方面阐述了机械化养路的前景不但乐观而且广阔.

摘要： 一种用于机械化农具的变速箱和包括此类变速箱的机械化农具，本发明涉及一种用于机械化农具的变速箱(608)，所述变速箱使机动装置与用于驱动所述农具的元件互连，并且尤其包括档位选择操纵杆(614)，所述档位选择操纵杆固定地附接到延伸至所述变速箱内部的支架(1)并适于与所述滑动小齿轮(12)相配合，并且通过其换档能改变输入轴(21)与输出轴(23)之间的传动比。根据本发明，所述变速箱包括夹具(612、613)，所述夹具用于将所述选择操纵杆固定地附接到所述变速箱，所述夹具具有预定断裂强度，并且适于在施加到所述选择操纵杆的力超出预定值的情况下断裂。

摘要： 本发明涉及工程机械领域，具体地涉及一种机械化桥架设机构及机械化桥架设车辆及机械化桥架设方法。一种机械化桥架设方法将设置有桥面组件的门架在安装平台上沿着第一方向平移到锁定位置，然后将门架绕门架的铰接点转动到桥面组件能够展开的架设位置。通过上述技术方案，通过让门架先滑动到锁定位置，锁定滑动方向的运动，然后再对门架进行翻转作业让门架旋转到架设位置。这样就不需要在初始时让门架伸出安装平台，而是让门架与安装平台平齐或者缩在安装平台内通过第一方向的平移运动让门架伸出安装平台，运动距离取决于门架撑地所需要的长度和桥体架设完全展开时所需的平衡重力翻转力矩。

摘要： 本发明涉及一种用于机械化农具的变速箱(608)，其使机动构件与用于驱动该农具的元件互连，上述变速箱(608)包括：输入轴(21)、输出轴(23)、滑动小齿轮(11)和移动支架(4)。根据本发明，上述变速箱(608)进一步包括控制杆(5)，该控制杆用以控制所述支架(4)的移动，采用部分地延伸到所述变速箱(608)的内部中的棒的形式，所述控制杆(5)的第一末端适配成连接到控制电缆(C)使得施加在所述控制电缆(C)上的任何负载引起齿轮比的改变。

摘要： 本发明涉及一种用于机械化农业用具的变速箱，所述变速箱用以将驱动所述用具的组成构件的驱动构件相互连接起来，所述变速箱包括：输入轴杆(10)，其被设计为受到所述驱动构件驱动而旋转；输出轴杆(9)，其被设计为对所述用具的所述驱动组成构件进行驱动；称作滑动小齿轮(6)的小齿轮，其安装成可以在所述输入轴杆(10)上移动，并且被设计为占据至少一个第一前进档位置、至少一个第二前进档位置以及至少一个倒档位置。所述变速箱经配置以使得所述滑动小齿轮(6)的所述倒档位置位于两个前进档位置之间。

摘要： 本发明公开了一种机械化修井吊环开关装置及其机械化摘挂吊环方法，其中开关装置，包括能使吊环撑开及回拢的开关臂、为开关臂提供动力的驱动装置，所述开关臂至少设置两组，每组开关臂为至少铰接在一起的两节结构，并且开关臂下端铰接在驱动装置上，所述每组开关臂在两节结构的铰接处设置开关臂轮，所述开关臂通过开关臂轮运行于开关臂轨道中。本发明的开关臂液压缸与直臂连接，收回液压缸，可使开关臂沿轨道撑开，打开吊环，伸出液压缸，可使开关臂沿轨道收回，关闭吊环。在井口能够代替施工人员完成吊环摘挂工作。

摘要： 本发明涉及工程机械领域，具体地涉及一种机械化桥架设机构及机械化桥架设车辆及机械化桥架设方法。一种机械化桥架设方法将设置有桥面组件的门架在安装平台上沿着第一方向平移到锁定位置，然后将门架绕门架的铰接点转动到桥面组件能够展开的架设位置。通过上述技术方案，通过让门架先滑动到锁定位置，锁定滑动方向的运动，然后再对门架进行翻转作业让门架旋转到架设位置。这样就不需要在初始时让门架伸出安装平台，而是让门架与安装平台平齐或者缩在安装平台内通过第一方向的平移运动让门架伸出安装平台，运动距离取决于门架撑地所需要的长度和桥体架设完全展开时所需的平衡重力翻转力矩。

摘要： 本发明涉及一种用于机械化农具的变速箱(608)，其使机动构件与该农具的驱动元件互连，上述变速箱(608)包括：输入轴(21)，其设计成由所述机动构件以旋转方式驱动；输出轴(23)，其设计成驱动所述农具的所述驱动元件；小齿轮，称为滑动小齿轮(11)，其安装成便于在所述输入轴(21)上移动，且设计成采用至少一种前进档位置，以及采用至少一种倒档位置；移动支架(4)，其延伸到所述变速箱(608)内且设计成与所述滑动小齿轮(11)协作。根据本发明，上述变速箱(608)进一步包括双头杆(5)，用以控制所述支架(4)的移动，采用部分地延伸到所述变速箱(608)的内部中的棒的形式，所述双头杆(5)的第一末端设计成连接到控制电缆(C)使得施加在所述控制电缆(C)上的负载引起传动比的改变。

摘要： 本发明公开了一种机械化修井吊环开关装置及其机械化摘挂吊环方法，包括装置底座、方向调节器、万向旋转头、连接固定轴、主臂液压缸、吊环开关壳体、伺服变频电机，所述开关主臂上方安装有所述主臂液压缸，所述主臂液压缸上方安装有所述吊环开关壳体，所述伺服变频电机下方安装有导向臂，所述导向臂下方安装有液压缸卡头，所述液压缸卡头下方安装有主臂衬板,所述主臂衬板下方安装有操作控制箱，所述操作控制箱下方安装有液晶显示屏。有益效果在于：采用机械对吊环进行摘挂，不仅工作效率高，而且避免了使用人工摘挂吊环时的安全隐患。

摘要： 一种用于机械化农具的变速箱和包括此类变速箱的机械化农具，本发明涉及一种用于机械化农具的变速箱(608)，所述变速箱使机动装置与用于驱动所述农具的元件互连，并且尤其包括档位选择操纵杆(614)，所述档位选择操纵杆固定地附接到延伸至所述变速箱内部的支架(1)并适于与所述滑动小齿轮(12)相配合，并且通过其换档能改变输入轴(21)与输出轴(23)之间的传动比。根据本发明，所述变速箱包括夹具(612、613)，所述夹具用于将所述选择操纵杆固定地附接到所述变速箱，所述夹具具有预定断裂强度，并且适于在施加到所述选择操纵杆的力超出预定值的情况下断裂。

摘要： 本发明名称是：制作教学用综合机械化采煤工作面模型与放顶煤综合机械化采煤工作面模型。所属技术领域是：采煤模型制造。所要解决的技术问题是在教学用综合机械化采煤工作面模型与放顶煤综合机械化采煤工作面模型，液压支架型号及类型可不按实际采煤现场实际情况，可布置多型号，各种类型的液压支架，可选择一种型号或类型或若干种型号或类型液压支架进行组合；所有按采煤现场实际制作的综合机械化采煤工作面模型与放顶煤综合机械化采煤工作面模型的各部分、机械设备的运行方式都可按教学需要进行修改。技术方案是不背离采煤技术理论的前提下，由教学需要，对综合机械化采煤工作面模型与放顶煤综合机械化采煤工作面模型进行修改。主要用途是：用于与煤矿有关院校的教学。