内燃叉车

摘要： 一、新冠疫情爆发前叉车市场发展趋势1.2019年叉车市场整体进入调整期。2018年中国叉车市场出现了出乎业内人士预料的增长高峰,全年机动工业车辆销售量达到近60万台。2019年第一季度仍然保持了这样一个迅猛的增长势头。但随后随着调整期的来临以及中美贸易摩擦的影响,行业增速开始放缓,第四季度则再次出现了增长趋势,跟据业内人士的预计,2020年应继续保持这一增长的势头,直至2020年初的新冠疫情改变了整个行业的发展趋势。2.中国市场内燃叉车与电动叉车比例发生变化。2018-2019年是中国市场电动叉车结构发生剧烈变化的一段时期。之前国内市场电动叉车与内燃叉车"二八开"的情况发生了变化,电动叉车,特别是仓储车的保有量不断增加。

摘要： 场内机动车辆行驶安全性与场内生产效率有着重要关联,故而应加强现场检验安全防护。在此之上,本文简要分析了场内机动车辆故障起因,并通过强化驾驶员职业技能、注重行驶空间通畅性、实现车辆规范化维护等措施,以此提高场内机动车辆现场管理水平。

摘要： 某型内燃叉车的散热系统风扇噪声是其首要噪声源,针对该问题,通过对叉车散热系统的匹配设计进行分析,发现散热系统风阻偏大和风扇选型不合理是导致风扇噪声的主要原因,为此,从风扇选型、散热器组设计、导风罩设计及风道设计等方面提出改进措施,并进行试验验证,最终成功解决了风扇噪声问题.

摘要： 散热系统性能是内燃叉车发动机高温问题的直接影响因素,关系着物流搬运工作的效率、叉车本身的维护成本,甚至使用寿命.随着内燃叉车在各行业应用的广度和深度不断扩大,其工况更加复杂,运行时间更长,载荷更大.同时发动机技术持续升级带来的本身体积大、附件多,使得散热系统布局和空间受限,由此导致高温问题变得更加频繁和突出.对某型号内燃平衡重叉车工作过程中出现严重高温问题进行原因分析,从风扇和驱动部件特性、散热器设计、通风效率几方面制定优化方案,逐一实施和对比测试,最终使得该内燃叉车温升性能满足在恶劣工况的要求,大大提高了叉车的放行环境温度.

摘要： 林德液力变矩内燃叉车HT25/30/35日前强势上线,新品拥有悬浮式宽敞驾驶室、高标准排放要求、强劲环保发动机、电液换向变速箱、多功能控制台,适用于工厂、仓库、车站、码头、机场、港口等场景的货物装卸和搬运。

摘要： Crown-科朗日前推出全新的C-B*系列3-3.5吨电动平衡重叉车,其最大特点是配备80V的清洁电力,可适用于室内或室外操作,承载力与内燃叉车相当且不对环境造成影响。该产品采用可靠的交流控制器,可高效地为驱动和液压电机提供动力和性能;其耐用密封的交流电机采用1P54防护等级,可防止灰尘和水侵入。

摘要： 7月17~18日,杭叉集团2021半年度工作会议在杭州召开,期间在新落成的体验中心向全球发布XH系列1.5-3.5吨高压锂电产品。本次发布的首款量产型309V高压锂电池叉车,性能全面超越同等载重量的内燃叉车;充电仅需1小时,可连续作业12小时;高压互锁、绝缘监测,确保安全可靠。

摘要： 在内燃叉车的启动电路中,常设置一个空挡保护开关,一般将它装配在变速器的操纵机构上,可以防止叉车意外挂挡启动.文中对空挡启动保护原理进行了分析,对空挡开关的装配位置和常见故障做了说明,并对其检验提出了有益的建议.

摘要： 欧盟指令2002/44/EC对叉车的振动控制提出了严格的要求。由于我国的叉车物美价廉，已广泛出口到美国、欧盟等地区，而这项指令在保护操作人员身心健康的同时对我国的叉车行业也是一个严峻的考验。本文采用谱阵图方法分析了某型内燃叉车方向盘振动与发动机激励频率的关系，并结合欧盟指令对方向盘的手传振动进行评价。

摘要： 内燃叉车是采用内燃机作为动力源的装卸车辆。近年来各国都越来越重视对工程车辆振动噪声的控制，尤其是欧洲相继颁布了更为严格的振动、噪声限制标准，所以对叉车的降振减噪是一个需要重视的问题。本文对内燃叉车动力系统隔振垫性能进行了研究，结果表明，可重新分配各支承的位置，使各隔振垫受力一致；或根据原齐支承处的受力状况重新设计发动机隔振垫，井对系统共振加以抑制。

摘要： 本发明公开了一种叉车微动与制动系统，包括气制动阀、踏板支架和与踏板支架转动连接且用于触发气制动阀的踏板总成，所述踏板总成通过联动机构与液力变矩器上的微动阀杆连接，踩下踏板总成时，触发所述气制动阀进行工作，同时踏板总成通过联动机构带动液力变矩器微动阀的微动阀杆进行移动，触发液力变矩器微动阀进行工作。本发明的叉车微动与制动系统，结构简单，操作方便，通过控制气制动阀和微动阀同步工作，可以保护离合器，延长变速箱使用寿命，提高整个操纵系统的操控性及整车安全性，降低成本。本发明还公开了一种内燃叉车。

摘要： 本发明公开一种内燃叉车转向系统，包括依次连接的油箱、主工作油泵、优先阀、全液压转向器和转向油缸，还包括应急转向装置，应急转向装置的进油口连接油箱，应急转向装置的出油口连接全液压转向器的进油口，应急转向装置包括应急油泵和驱动应急油泵的电机，电机连接内燃叉车的蓄电池。当出现发动机故障等导致常规转向异常失效，可以启动电机，进而通过应急油泵为全液压转向器提供压力，继续实现叉车转向的功能，从而避免因常规转向功能突然失效而产生的安全隐患，同时当叉车停止且需要拖车时，可以手动控制应急转向装置，实现拖车时的转向功能。本发明还公开一种包括上述系统的内燃叉车。

摘要： 本发明公开了一种内燃叉车辅助预热系统及内燃叉车。内燃叉车辅助预热系统包括加热部件，加热部件包括设于车辆的储油设备中的加热器，以加热储油设备中的油液，储油设备包括燃油箱和液压油箱。对燃油箱和液压油箱中的油液进行预热，除了能够实现对燃油箱和液压油箱部分的预热外，预热后的油液经过的设备也能够被对应加热，有利于提高叉车的工作效率，使叉车启动后更快地进入较佳的工作状态。另外，燃油箱与液压油箱中的加热器均对应设置在对应箱体内的下部，在油箱内形成强制对流和环流的同时，也让热流上浮，便于提高对整个箱体内油液的加热效率，带动整个油箱的液体加速通过加热器，起到提高对大容积设备室加热的效率。

摘要： 本发明公开了一种叉车微动与制动系统，包括气制动阀、踏板支架和与踏板支架转动连接且用于触发气制动阀的踏板总成，所述踏板总成通过联动机构与液力变矩器上的微动阀杆连接，踩下踏板总成时，触发所述气制动阀进行工作，同时踏板总成通过联动机构带动液力变矩器微动阀的微动阀杆进行移动，触发液力变矩器微动阀进行工作。本发明的叉车微动与制动系统，结构简单，操作方便，通过控制气制动阀和微动阀同步工作，可以保护离合器，延长变速箱使用寿命，提高整个操纵系统的操控性及整车安全性，降低成本。本发明还公开了一种内燃叉车。

摘要： 本实用新型涉及排气管，为解决现有现有内燃叉车排气尾管在会飞溅出黑水的问题，本实用新型构造一种内燃叉车排气总成和内燃叉车，其中内燃叉车排气总成包括消声器和排气尾管，排气尾管由多段管依次连接构成，首段管与消声器连接，末段管呈倾斜状，末段管的出气口高度高于末段管其他位置的高度，在末段管的内管壁上固定设置有阻断水滴沿管壁流动的挡水板，挡水板与尾气流向垂直。在本实用新型中，内燃叉车冷车启动时，凝结在末段管上的水滴被挡水板阻挡，不能随尾气从末段管的出气口排出，随着排气尾管温度升高，末段管内的凝结水被蒸发排出，从而避免了内燃叉车在冷车启动时排气尾管飞溅出黑水液滴污损配重或地面的问题。

摘要： 本实用新型公开一种内燃叉车油管过渡固定装置，包括弹性固定块和安装板，弹性固定块的形状与驾驶室底板的过管孔匹配且穿过过管孔，安装板固定连接弹性固定块外周和驾驶室底板，弹性固定块上设置有用于分别包裹各油管的多个通孔，各个通孔沿竖直方向贯穿弹性固定块。连接驾驶室内外阀门的油管穿过弹性固定块上的通孔，使弹性固定块包裹各油管，油管完整的从驾驶室内侧走向驾驶室外侧，使油管走向顺畅简洁，最大限度的减少了泄漏点，降低了泄露的风险，同时弹性材料有效降低振动的传递，起到隔音降噪的效果，避免油管的磨损，延伸使用寿命。本实用新型还公开一种包括上述装置的内燃叉车。

摘要： 本实用新型公开了一种内燃叉车辅助预热系统及内燃叉车。内燃叉车辅助预热系统包括加热部件，加热部件包括设于车辆的储油设备中的加热器，以加热储油设备中的油液，储油设备包括燃油箱和液压油箱。对燃油箱和液压油箱中的油液进行预热，除了能够实现对燃油箱和液压油箱部分的预热外，预热后的油液经过的设备也能够被对应加热，有利于提高叉车的工作效率，使叉车启动后更快地进入较佳的工作状态。另外，燃油箱与液压油箱中的加热器均对应设置在对应箱体内的下部，在油箱内形成强制对流和环流的同时，也让热流上浮，便于提高对整个箱体内油液的加热效率，带动整个油箱的液体加速通过加热器，起到提高对大容积设备室加热的效率。

摘要： 本实用新型公开一种内燃叉车转向系统，包括依次连接的油箱、主工作油泵、优先阀、全液压转向器和转向油缸，还包括应急转向装置，应急转向装置的进油口连接油箱，应急转向装置的出油口连接全液压转向器的进油口，应急转向装置包括应急油泵和驱动应急油泵的电机，电机连接内燃叉车的蓄电池。当出现发动机故障等导致常规转向异常失效，可以启动电机，进而通过应急油泵为全液压转向器提供压力，继续实现叉车转向的功能，从而避免因常规转向功能突然失效而产生的安全隐患，同时当叉车停止且需要拖车时，可以手动控制应急转向装置，实现拖车时的转向功能。本实用新型还公开一种包括上述系统的内燃叉车。

摘要： 本实用新型涉及内燃叉车，为解决现有内燃叉车由护顶架立柱构成进气管的排水问题，本实用新型构造一种叉车进气管和内燃叉车，其中叉车进气管包括竖直的管体，管体下端封闭，上部设置有进气口，下部设置有用于与进气胶管连接的出气接头，管体下端封闭处设置有单向排水阀；单向排水阀的入口与管体内腔连通，出口与外部连通，出口位于入口的下方，入口侧压力大于等于出口侧压力时单向排水阀开启，入口侧压力小于出口侧压力时所述单向排水阀关闭。在本实用新型中，管体中的水在重力作用下开启单向排水阀排水，当进气管进气时，单向排水阀在外部压力作用下关闭，从而避免进气管下端低位的不洁空气进入到进气管中而影响到空气滤清器和发动机的性能。

摘要： 本实用新型公开了一种内燃叉车燃料供应系统及叉车。内燃叉车燃料供应系统中，液化气瓶的瓶底外表面上设有用于检测液化气瓶瓶内的液位值的超声波液位传感器，液化气瓶上设有用于检测液化气瓶瓶内的液体温度的温度传感器，超声波液位传感器的输出端、温度传感器的输出端、显示装置的输入端均电连接于控制装置；控制装置用于根据温度传感器测得的液体温度对超声波液位传感器测得的液位值进行温度补偿，显示装置用于显示温度补偿后的液位值。由于超声波液位传感器设在液化气瓶底部，声波的传播只和液体介质温度相关，采用温度传感器检测液化气瓶内的低温液体的温度以校正超声波液位传感器测量值，使得液化气瓶中的液位情况能够得到更加准确的检测。