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内螺纹

内螺纹的相关文献在1985年到2023年内共计3269篇,主要集中在金属学与金属工艺、机械、仪表工业、化学工业 等领域,其中期刊论文417篇、会议论文9篇、专利文献31308篇;相关期刊229种,包括计量技术、模具技术、模具制造等; 相关会议9种,包括中国核学会2015年学术年会、2012年全国特种设备安全与节能学术会议、第十一届国防系统量仪检修与工程测量技术交流会等;内螺纹的相关文献由5261位作者贡献,包括张意立、刘晋龙、左敦稳等。

内螺纹—发文量

期刊论文>

论文:417 占比:1.31%

会议论文>

论文:9 占比:0.03%

专利文献>

论文:31308 占比:98.66%

总计:31734篇

内螺纹—发文趋势图

内螺纹

-研究学者

  • 张意立
  • 刘晋龙
  • 左敦稳
  • 不公告发明人
  • 罗奇梁
  • 缪宏
  • 梁子浩
  • 方坤
  • 顾光辉
  • 黎向锋
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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作者

    • 连灿鑫
    • 摘要: 针对塑料盖内螺纹脱模困难的问题,采用齿轮带动螺纹型芯旋转的方式实现其自动脱模;为了防止螺纹型芯旋转时与推件板发生摩擦导致螺纹型芯磨损,在推件板上安装弹簧,当螺纹型芯旋转时弹簧将推件板与螺纹型芯分开;在推件板上安装限位机构,使推件板与动模板分开的距离小于螺纹的长度,避免出现螺纹损伤的现象。
    • 任杰; 李婷婷; 孟宇; 闫献国
    • 摘要: 中径差作为评价内螺纹质量的重要参数,对内螺纹的加工质量影响很大。为研究切削锥长度和主轴转速对内螺纹中径差的影响,采用高速钢直槽丝锥对45钢进行了干攻丝试验。试验结果表明:切削锥长度和主轴转速对中径差均有影响。在100 r/min的主轴转速下,使用切削锥长度为2.5 mm的丝锥进行切削可获得最佳的中径差,其中径向中径差的最小值从第一个螺纹到第三个螺纹分别为25μm、12μm和10μm,轴向中径差的最小值为9μm。
    • 娄琦; 韩新利; 赵金兰; 赵冰; 宋寰
    • 摘要: 某钻井工具接头在短期使用后出现周向裂纹,采用化学成分分析、硬度测试、金相检验等方法对其开裂原因进行了分析。结果表明:该钻井工具接头的裂纹为疲劳裂纹,裂纹萌生于内螺纹接头与杆柱体最临近的螺纹牙型底部,在周期性疲劳载荷的作用下,裂纹沿螺纹牙型底部周向扩展,同时向外壁方向扩展,最终外壁发生开裂。
    • 李维俊; 汪小芳
    • 摘要: 在水利机械中,很多零部件由于外形复杂而采用铸件结构,在相关设计标准和参考资料中,均要求与螺杆连接的铸件内螺纹的深度不低于1.5倍螺纹公称直径。建立2D轴对称模型,采用有限元分析法,在相同边界条件下,分析螺纹应力与旋合深度之间的关系,并探讨铸件螺纹旋合深度要求的合理性,为类似结构的螺杆参数设计提供一定的参考。
    • 王元荪
    • 摘要: 公开了一种薄壁不锈钢管连接管件,包括壳体和两个旋转环。壳体的内部中端固定设置密封圈,壳体的两端外侧壁表面均设置有外螺纹;两个旋转环的内侧壁均设置有内螺纹,两个旋转环均通过内螺纹与对应的壳体一端螺纹连接,壳体的两端均开设有多个第一凹槽,多个第一凹槽的内部均通过第一转杆转动连接有压杆,多个压杆的上端均固定设置有上压块且下端均固定设置有下压块,壳体的侧壁位于多个第一凹槽之间且均开设有第二凹槽。该实用新型能够便于对不锈钢管进行快速的连接,能够防止连接管件松动。(专利申请号:CN202020776033.6公开号:CN212251544U申请日:2020.05.12公开日:2020.12.29申请人:嘉兴小出钢管有限公司)
    • 张侠; 潘伟; 成国发
    • 摘要: 高强度螺栓在发动机铝合金缸体应用时,应充分考虑避免铝制缸体内螺纹脱扣,粗、细牙螺纹的选择,以及内螺纹加工方式等联接边界条件。选取M10×1.5粗牙和M10×1.25细牙的10.9级螺栓,基于标准VDI2230分别计算得到有效最小啮合长度。通过拉伸试验,验证两种螺栓在计算的有效最小长度啮合工况下,加载到最大抗拉强度时,两种螺纹均未发生脱扣情况。同时对带有普通攻丝内螺纹和挤压成形内螺纹的铝件分别进行50次螺栓过屈服拧紧测试,并对试验后两者内螺纹的状态进行了对比。结果表明,不论是粗牙螺纹还是细牙螺纹,只要按照推荐的计算方法确定螺纹啮合长度,均可实现螺纹不脱扣;且挤压成形内螺纹相对切削加工内螺纹具有更好的承载性能。试验结论为高强度螺栓与铝合金连接的边界条件选定及正向设计提供了一定参考。
    • 陆宝钊
    • 摘要: 结合机器人控制管套塑件的结构特点,设计了一副两板模具用于塑件的成型。模具模腔布局1模4腔,单腔使用侧浇口浇注。针对塑件脱模复杂的特点,分4步对塑件实施脱模:第一步脱模所用到的复合型马达螺纹抽芯机构由1个马达同步驱动4个螺纹型芯转动,并辅助以模板的开模驱动,来实现内螺纹型芯的边转边移动的脱螺纹动作。第2~4步脱模所用到的顶出式哈弗滑块脱模机构利用注塑机顶杆来驱动位于动模一侧的哈弗滑块实施侧抽芯,避免了在定模一侧设置定模先抽芯机构而带来的模具结构复杂性。机构动作可靠,在降低模具加工难度的同时也使模具的结构得到优化。
    • 徐文庆; 熊建武; 陈黎明; 刘少华; 胡智清; 张云
    • 摘要: 分析了汽车旋钮塑件内螺纹脱模后内螺纹变形甚至损坏问题产生的原因,对模具中的脱螺纹机构进行了改进,将螺纹型芯旋转+弹簧推板式内螺纹脱模机构改进为螺纹型芯旋转+升举螺杆式推板同步推出脱螺纹机构,解决了生产中的实际难题。由于推板同步推出,不会像弹簧弹推板那样会对螺纹较细的产品有损坏,从而适合内螺纹较细和螺纹要求较高的螺纹塑件产品。模具结构选用合理,加工装配较为简单,机构设计动作可靠,有效地提高了高品质要求内螺纹塑件的成型质量。
    • 宁荣; 褚仁利; 刘小山
    • 摘要: 本文选择5052-O、5083-O铝合金作基材,采用冷挤压成形、切削成形两种方式加工铝合金内螺纹样件,对两种加工方式得到的样件进行拉伸、极限紧固力矩试验,结果表明冷挤压成形内螺纹性能明显优于切削成形内螺纹,是一种提升铝合金内螺纹性能的有效方法。
    • 陈湘辉
    • 摘要: 本文通过CPRSABS数据库、DWPI数据库和SIPOABS数据库中检索到的文献对无切削加工内螺纹技术进行专利分析,阐述了无切削加工内螺纹技术的国内外专利申请趋势和专利申请国家分布,并从外部滚轧加工内螺纹、内部滚轧加工内螺纹、冲压加工内螺纹、拉拔加工内螺纹、挤压加工内螺纹、先轧制螺纹再卷圆形成内螺纹等方面分析了无切削加工内螺纹技术的专利发展状况.
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