压力铸造

摘要： 采用中性盐雾试验方法,研究了A380、YL113、YL112 3种压铸铝合金的耐腐蚀性,探讨了3种合金在不同中性盐雾腐蚀时间下的腐蚀形貌、典型腐蚀深度、腐蚀产物及力学性能变化。结果表明,A380、YL113、YL112压铸试棒随中性盐雾测试时间的延长,抗拉强度也随之线性下降;中性盐雾测试504 h后,A380、YL113、YL112压铸试棒抗拉强度较试验前分别降低31%、14%、8%;3种压铸铝合金的耐蚀性主要与材料中的Cu、Zn元素含量有关。

摘要： 对常规重力铸造铝合金悬置支架和压铸铝合金悬置支架等产品,分别采用铝合金半固态压铸成形技术进行了优化设计开发;结合有限元分析和实物台架试验性能对比验证,半固态产品力学性能优异,不仅实现了减重10%,在满足台架耐久性的同时,其单向静载拉断力比原重力铸造及压铸工艺成形产品均有提升,并圆满地完成了整车搭载可靠性验证。

摘要： 检测分析了曲轴箱前油封铸件在压铸生产中出现的铸造缺陷,借助FLOW-3D CAST软件,模拟分析原工艺方案的压铸过程,结合实验检测和理论数据推测铸造缺陷产生的原因。通过模拟分析三个工艺方案的数值模拟计算结果,获得满足生产要求的最优压铸工艺方案。在最优压铸工艺方案指导下试模生产,并完成缺陷检测,确定铸件内部质量得到改善,产品合格率得到有效的提高。

摘要： 全国铸造标准化技术委员会压力铸造分技术委员会(SAC/TC54/SC4)于2022年7月21日在江苏省常州市召开《铝合金压铸件》和《锌合金压铸件》两项国家标准审查会。审查会由全国铸造标委会压力铸造分会副主任委员、清华大学熊守美教授主持。《铝合金压铸件》和《锌合金压铸件》两项国家标准是国家标准化管理委员会于2021年4月30下达的2021年第一批推荐性国家标准计划(国标委发【2021】12号)项目,项目号分别为20210881-T-469和20210882-T-469。

摘要： 镁合金具有密度小、比强度高等优势,在汽车、航空航天等领域具有广泛的前景,控制镁合金凝固组织对提高镁合金性能有重要意义。压力作为金属凝固过程中重要的热力学参数,对镁合金铸态组织有重要影响。本文主要综述概括低压铸造、压力铸造、挤压铸造高性能镁合金凝固组织和性能调控的研究进展。最后,展望了镁合金压力下凝固组织控制及其制备技术的发展趋势。

摘要： 在零件的压铸过程中,浇注排溢系统起到极为重要的作用.文中以某汽车干燥器阀体为研究对象,通过专业软件ProCAST对压铸过程进行了数值模拟,对液态金属在压力下的充型和凝固两个过程进行了研究,预测了缩松缩孔等缺陷,然后以此为依据,有针对性地进行浇注排溢系统优化.最后对优化后的方案进行模拟与生产验证,认为优化方案可以使得压铸件符合生产要求.

摘要： 近年来,国家对制造业的数字化、网络化、智能化越来越重视,特别是《中国制造2025》的发布,更是促进整个制造业向智能制造迈进,铸造行业也应该紧跟步伐.在传统压力铸造行业中压铸机的加料、取件,切边机的上件、下件,加工机床的上件、下件,都是依靠人来完成,大大制约了行业的发展.本文阐述了压力铸造的全自动化生产,为压力铸造行业的转型升级提供借鉴.

摘要： 特种铸造相比于砂型铸造所生产的铸件,在性能、尺寸、精度上面都有所提高,本文将选取具有特色的几种特种铸造方式进行介绍,并对其铸造方法的优缺点以及适用范围等特点进行介绍.

摘要： 《铸造设备与工艺》杂志,1979年创刊,双月刊,国家级科技期刊。由太原科技大学主办,国内统一刊号CN14-1352/TG,国际标准刊号ISSN1674-6694,为国内外多家权威数据库和检索系统收录期刊。主要内容:内容覆盖铸铁、铸钢和有色合金等领域,包括砂型铸造、压力铸造、离心铸造、精铸、消失模铸造(实型铸造)等铸造的设备、工艺、模具、材料方面的技术、经验、管理与研究。报道国内、国外铸造领域的先进科技成果、学术研究;产品开发应用与生产实践经验;铸造工厂(车间)的设计、技术改造、工厂经验及经营管理;铸造人才的培养及专业发展方面的文章。

摘要： 《铸造设备与工艺》杂志,1979年创刊,双月刊,国家级科技期刊。由太原科技大学主办,国内统一刊号CN14-1352/TG,国际标准刊号ISSN1674-6694,为国内外多家权威数据库和检索系统收录期刊。主要内容:内容覆盖铸铁、铸钢和有色合金等领域,包括砂型铸造、压力铸造、离心铸造、精铸、消失模铸造(实型铸造)等铸造的设备、工艺、模具、材料方面的技术、经验、管理与研究。报道国内、国外铸造领域的先进科技成果、学术研究;产品开发应用与生产实践经验。

摘要： 针对铝合金压力铸造充型过程的特点,综合考虑压力条件下液体和气体混合流动,提出了基于气-液两相流动的卷气定量化预测模型和缩松预测模型,并开发出华铸CAE压铸模拟软件,用以预测铝合金压力铸造充型缺陷.为验证软件系统的可靠性,进行了铝合金压铸件试制工艺的物理模拟,并将试验的结果与数值模拟结果进行了对比分析.以铝合金铸件压铸工艺设计为例,基于数值模拟预测的缺陷信息,对实际生产的铝合金浇注系统和溢流槽工艺进行优化设计.优化结果表明,基于气-液两相流动的卷气定量化和缩孔缩松缺陷预测模型的华铸CAE压铸软件能够更为准确地描述铸件可能产生的缺陷,并根据预测结果快速有效地提供优化的工艺方案,直接指导实际生产.

摘要： 针对压铸模具的开发阶段采用FMEA方法进行分析,特别是对于开发一款踏板车摩托车的新车型更有必要.从系统S-FMEA,设计D-FMEA,过程P-FMEA分别进行检讨:单品对于摩托车的整体的系统的需要的满足,单品独立的性能的需要的满足,单品生产过程的需要的满足都进行分析.以期达到该压铸件对于整车的安装,性能,单品的尺寸,铸造缺陷,机加性能,合格率各方面的一次性的100％满足.

摘要： 针对压铸模具的开发阶段采用FMEA方法进行分析,特别是对于开发一款踏板车摩托车的新车型更有必要.从系统S-FMEA,设计D-FMEA,过程P-FMEA分别进行检讨:单品对于摩托车的整体的系统的需要的满足,单品独立的性能的需要的满足,单品生产过程的需要的满足都进行分析.以期达到该压铸件对于整车的安装,性能,单品的尺寸,铸造缺陷,机加性能,合格率各方面的一次性的100％满足.

摘要： 针对压铸模具的开发阶段采用FMEA方法进行分析,特别是对于开发一款踏板车摩托车的新车型更有必要.从系统S-FMEA,设计D-FMEA,过程P-FMEA分别进行检讨:单品对于摩托车的整体的系统的需要的满足,单品独立的性能的需要的满足,单品生产过程的需要的满足都进行分析.以期达到该压铸件对于整车的安装,性能,单品的尺寸,铸造缺陷,机加性能,合格率各方面的一次性的100％满足.

摘要： 针对压铸模具的开发阶段采用FMEA方法进行分析,特别是对于开发一款踏板车摩托车的新车型更有必要.从系统S-FMEA,设计D-FMEA,过程P-FMEA分别进行检讨:单品对于摩托车的整体的系统的需要的满足,单品独立的性能的需要的满足,单品生产过程的需要的满足都进行分析.以期达到该压铸件对于整车的安装,性能,单品的尺寸,铸造缺陷,机加性能,合格率各方面的一次性的100％满足.

摘要： 根据水泵壳体结构设计压铸工艺,并使用Flow-3D软件对所设计压铸工艺进行数值模拟模拟结果显示,在初始方案中金属液在充型前期不能充满浇注系统,整体充型不平稳且有明显飞溅;铸件存在严重卷气和表面缺陷.通过调整横浇道形状溢流槽大小和形状对初始方案进行优化,对优化方案进行模拟模拟结果显示缺陷被明显消除.

摘要： 根据水泵壳体结构设计压铸工艺,并使用Flow-3D软件对所设计压铸工艺进行数值模拟模拟结果显示,在初始方案中金属液在充型前期不能充满浇注系统,整体充型不平稳且有明显飞溅;铸件存在严重卷气和表面缺陷.通过调整横浇道形状溢流槽大小和形状对初始方案进行优化,对优化方案进行模拟模拟结果显示缺陷被明显消除.

摘要： 根据水泵壳体结构设计压铸工艺,并使用Flow-3D软件对所设计压铸工艺进行数值模拟模拟结果显示,在初始方案中金属液在充型前期不能充满浇注系统,整体充型不平稳且有明显飞溅;铸件存在严重卷气和表面缺陷.通过调整横浇道形状溢流槽大小和形状对初始方案进行优化,对优化方案进行模拟模拟结果显示缺陷被明显消除.

摘要： 根据水泵壳体结构设计压铸工艺,并使用Flow-3D软件对所设计压铸工艺进行数值模拟模拟结果显示,在初始方案中金属液在充型前期不能充满浇注系统,整体充型不平稳且有明显飞溅;铸件存在严重卷气和表面缺陷.通过调整横浇道形状溢流槽大小和形状对初始方案进行优化,对优化方案进行模拟模拟结果显示缺陷被明显消除.

摘要： 根据水泵壳体结构设计压铸工艺,并使用Flow-3D软件对所设计压铸工艺进行数值模拟模拟结果显示,在初始方案中金属液在充型前期不能充满浇注系统,整体充型不平稳且有明显飞溅;铸件存在严重卷气和表面缺陷.通过调整横浇道形状溢流槽大小和形状对初始方案进行优化,对优化方案进行模拟模拟结果显示缺陷被明显消除.

摘要： 本发明提供了一种用于铸造压力盘铸件的铁液和压力盘铸件的铸造方法，该方法将所述铁液和孕育剂置于压力盘铸型中进行浇注，经保温、冷却，得到压力盘铸件；所述铁液包含：3.1%～3.2%的C；1.75%～1.85%的Si；0.8%～0.9%的Mn；大于0且在0.05%以下的P；大于0且在0.1%以下的S；0.2%～0.25%的Cu；0.25%～0.3%的Cr；0.06%～0.07%的Sn；大于0且在0.02%以下的Ti；余量为Fe。本发明把铁液的化学成分的含量调整成上述范围，其中，钛的含量控制在0.02%以下，能消除压力盘铸件的热节处的缩松缺陷，从而降低生产不良率。

摘要： 本发明提供了一种用于铸造压力盘铸件的铁液和压力盘铸件的铸造方法，该方法将所述铁液和孕育剂置于压力盘铸型中进行浇注，经保温、冷却，得到压力盘铸件；所述铁液包含：3.1%～3.2%的C；1.75%～1.85%的Si；0.8%～0.9%的Mn；大于0且在0.05%以下的P；大于0且在0.1%以下的S；0.2%～0.25%的Cu；0.25%～0.3%的Cr；0.06%～0.07%的Sn；大于0且在0.02%以下的Ti；余量为Fe。本发明把铁液的化学成分的含量调整成上述范围，其中，钛的含量控制在0.02%以下，能消除压力盘铸件的热节处的缩松缺陷，从而降低生产不良率。

摘要： 本发明涉及一种压力铸造系统及其压力铸造搬运起重机。本发明的压力铸造系统中空箱侧辊道沿大车的宽度方向运送空砂箱至与压力罐对应位置处，之后由吊臂将空砂箱搬运至压力罐上方，被注入钢水之后的重砂箱丙被吊臂搬运到重箱侧辊道上，最后由重箱侧辊道将浇铸后的重砂箱沿大车宽度方向运走。小车上安装的导柱提升装置用于沿上下方向搬运砂箱，小车沿大车行走而实现对砂箱的水平搬运。所以使用本发明能实现砂箱的自动搬运及自动浇铸，提高压力铸造的精度与效率。

摘要： 本发明公开一种压力铸造装置及压力铸造方法，属于金属铸造技术领域，包括顶部带盖、底部带出口的坩埚，设置在坩埚外围的加热器，以及带型腔的模具，所述坩埚底部出口通过管道与模具的型腔连通，且在管道上设有加压泵和抽气管，所述连接坩埚底部出口及加压泵的管道上设有控制阀、连接加压泵及型腔的管道上设有阀门，抽气管设于型腔入口端的管道壁上。工作时，先对管道进行抽气，再将金属物料投入坩埚内进行熔融，打开控制阀，启动加压泵使金属液体经过管道流入型腔内，待模具内的金属液体凝固后打开模具，取出铸造产品。本发明制备的铸件，晶粒较细，表面光滑，尺寸精确，后续加工性能良好。本发明具有成品率高，工艺简单，成本较低等优点。

摘要： 本发明提供一种压力铸造装置及压力铸造方法，其比较简单、小型、通用性高，而且能高效率地进行熔融金属材料的流入、截断及气体的排出。压力铸造装置具有由固定模和可动模组成的铸模，该可动模能由第一加压单元相对于该固定模移动位置；在该压力铸造装置中，具备能由第二加压单元相对于可动模移动位置的第二可动模。形成铸造产品a的形状的产品模腔由固定模和第二可动模构成。通过使可动模移动至与固定模接近的规定位置，在产品模腔的外侧而且在可动模与固定模之间的位置，形成与产品模腔连通的浇口及气体排出口。在可动模处于规定位置的状态下，如使第二可动模移动至第二规定位置，则产品模腔与浇口及气体排出口的连通被截断。

摘要： 本发明涉及一种压力铸造系统及其压力铸造搬运起重机。本发明的压力铸造系统中空箱侧辊道沿大车的宽度方向运送空砂箱至与压力罐对应位置处，之后由吊臂将空砂箱搬运至压力罐上方，被注入钢水之后的重砂箱丙被吊臂搬运到重箱侧辊道上，最后由重箱侧辊道将浇铸后的重砂箱沿大车宽度方向运走。小车上安装的导柱提升装置用于沿上下方向搬运砂箱，小车沿大车行走而实现对砂箱的水平搬运。所以使用本发明能实现砂箱的自动搬运及自动浇铸，提高压力铸造的精度与效率。

摘要： 本发明公开一种压力铸造装置及压力铸造方法，属于金属铸造技术领域，包括顶部带盖、底部带出口的坩埚，设置在坩埚外围的加热器，以及带型腔的模具，所述坩埚底部出口通过管道与模具的型腔连通，且在管道上设有加压泵和抽气管，所述连接坩埚底部出口及加压泵的管道上设有控制阀、连接加压泵及型腔的管道上设有阀门，抽气管设于型腔入口端的管道壁上。工作时，先对管道进行抽气，再将金属物料投入坩埚内进行熔融，打开控制阀，启动加压泵使金属液体经过管道流入型腔内，待模具内的金属液体凝固后打开模具，取出铸造产品。本发明制备的铸件，晶粒较细，表面光滑，尺寸精确，后续加工性能良好。本发明具有成品率高，工艺简单，成本较低等优点。

摘要： 本发明提供一种压力铸造装置及压力铸造方法，其比较简单、小型、通用性高，而且能高效率地进行熔融金属材料的流入、截断及气体的排出。压力铸造装置具有由固定模和可动模组成的铸模，该可动模能由第一加压单元相对于该固定模移动位置；在该压力铸造装置中，具备能由第二加压单元相对于可动模移动位置的第二可动模。形成铸造产品a的形状的产品模腔由固定模和第二可动模构成。通过使可动模移动至与固定模接近的规定位置，在产品模腔的外侧而且在可动模与固定模之间的位置，形成与产品模腔连通的浇口及气体排出口。在可动模处于规定位置的状态下，如使第二可动模移动至第二规定位置，则产品模腔与浇口及气体排出口的连通被截断。

摘要： 本实用新型涉及一种压力铸造系统及其压力铸造搬运起重机。本实用新型的压力铸造系统中空箱侧辊道沿大车的宽度方向运送空砂箱至与压力罐对应位置处，之后由吊臂将空砂箱搬运至压力罐上方，被注入钢水之后的重砂箱丙被吊臂搬运到重箱侧辊道上，最后由重箱侧辊道将浇铸后的重砂箱沿大车宽度方向运走。小车上安装的导柱提升装置用于沿上下方向搬运砂箱，小车沿大车行走而实现对砂箱的水平搬运。所以使用本实用新型能实现砂箱的自动搬运及自动浇铸，提高压力铸造的精度与效率。

摘要： 本实用新型提供了一种压力铸造用多工位低压铸造机，包括机座，所述机座上设有机架，所述机架上设有工作悬架，所述工作悬架上设有至少两个工位，所述工作悬架通过芯轴安装在机架上，所述芯轴顶部设有固定在芯轴上、且能够驱动工作悬架沿着芯轴中心轴线转动的驱动电机。该铸造机结构设计巧妙，稳定性强，不易损害，设计双头结构，提高生产效率，另外，根据产能需求，产品结构的保压、冷却时间，还可增加为三头、四头等多头结构，可实现后期升级。