反电势
反电势的相关文献在1980年到2022年内共计364篇,主要集中在电工技术、自动化技术、计算机技术、公路运输
等领域,其中期刊论文181篇、会议论文10篇、专利文献29311篇;相关期刊106种,包括科学与财富、科学技术与工程、煤炭科学技术等;
相关会议10种,包括中国电工技术学会电力电子学会第十三届学术年会、第五届全国电磁发射技术学术交流会、2011中国电工技术学会学术年会等;反电势的相关文献由790位作者贡献,包括吴偏偏、王浩东、万德康等。
反电势—发文量
专利文献>
论文:29311篇
占比:99.35%
总计:29502篇
反电势
-研究学者
- 吴偏偏
- 王浩东
- 万德康
- 王晓琳
- 邓智泉
- 窦满峰
- 谭博
- 刘卫国
- 叶明
- 姜涛
- 张圆圆
- 朱俊杰
- 沈建新
- 王宇
- 赵宏涛
- 陈嘉豪
- 黄进
- 任祥正
- 任艳华
- 刘和平
- 史梅花
- 司纪凯
- 吴峻
- 孙平
- 孙秋林
- 宾宏
- 张德平
- 张志璐
- 张文泉
- 张海涛
- 张激扬
- 张鹏飞
- 彭树文
- 李刚
- 李哲
- 李国栋
- 杨庆彧
- 杨泰和
- 游陶
- 火星
- 王兴华
- 王向进
- 王珏
- 王磊
- 苏建徽
- 苏智胜
- 茆美琴
- 许强
- 赵冬冬
- 赵文祥
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王轶;
王海霞;
金朝;
王聪;
李宝辉;
蒋科;
李毅峰;
张立辉;
杨景慧;
卫晓阳;
徐艳;
王红;
杨明浩;
耿喜臣
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摘要:
载人离心机能够在地面通过电机旋转,模拟飞机机动飞行产生的高过载环境,用于飞行员抗荷耐力训练,成为飞行员基本训练工具。面向新一代载人离心机驱动电机需求,以相关国标为测试准则,结合应用过程中的负载特性和速度特性要求,给出了一种自主国产化高转矩永磁同步电机的性能测试分析。利用电机空载恒速旋转工作状态,进行反电势参数测量以及分析,包括反电势系数和反电势谐波畸变率。以磁粉制动器作为电机旋转工作状态下负载,围绕持续30 min带负载能力不低于3000N·m需求,测试分析了电机额定转速下持续转矩输出特性。围绕最大输出转矩需求,测试分析了20 r/min恒转速运行状态下最大输出转矩特性。围绕工作过程中需要进行闭环转速控制需求,进行了不同转速下电机额定转矩工作点附近转矩输出性能测试分析。分析结果表明,自主国产化高转矩永磁同步电机具备驱动离心机能力,给新一代离心机研制提供动力基础;同时表明我国具备研制闭环调速工作状态下高转矩(3500 N·m)永磁同步电机能力。
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摘要:
授权公告号:CN 109842330 B授权公告日:2021.12.14专利权人:南京德朔实业有限公司发明人:王宏伟;李文成近年来,随着永磁新材料、微电子技术、自动控制技术以及电力电子技术特别是大功率开关器件的发展,无刷电动机得到了长足的发展。单相无刷电机由于其相数最少,电气系统相对简单,所需驱动控制电路成本小,在电动工具、风机、吸尘器等领域得到较为广泛的应用。但是,因为其相对于三相无刷直流电机来说运行效率较低,市场上单相无刷直流电机的应用相对较少。在电机中,导通区间内,电机转子在旋转到某些特定位置时反电势达到最大值后反电势降低会引起电流尖峰,降低电机的整体性能。相同应用下,单相无刷电机较三相无刷电机相比,电枢反应更为严重,且反电势波形在导通区域后期急剧下降,这会引起极高的电流峰值,电流波形畸变严重,整机性能很差。
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郝雪弟;
李宇航;
周国昊;
唐兵
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摘要:
永磁同步电机的极槽配合是影响电机齿槽特性和电磁特性的重要因素之一,而齿槽转矩和反电势谐波会产生振动和噪声,严重时会提高电机温升.为了保障矿用潜水泵进行煤矿水害应急救援时设备运行的安全性和稳定性,以132kW永磁同步电机为对象,重点研究了削弱齿槽转矩和含有较少反电势谐波的极槽配合选择原则,首先分析了齿槽转矩的产生机理,并推导了齿槽转矩的解析表达式,分析极槽配合对齿槽转矩的影响,提出削弱齿槽转矩的极槽配合选择原则;然后提出了三种常用极槽配合方案,分别建立永磁同步电机的有限元仿真模型,分析得出反电势中的谐波分量和幅值,得出谐波含量最少、反电势波形更趋近于正弦波的极槽配合方案;最后仿真三种方案的齿槽转矩,验证之前提出削弱齿槽转矩选择原则的正确性.综合以上两种结果,分析对比得出矿用潜水泵高功率永磁同步电机极槽配合的方案.
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易佩华;
陈卫兵;
钟德刚
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摘要:
为了实现对高速无位置无刷直流电机的控制,针对其在高速状态下的换相不准确问题,在分析直流无刷电机的工作原理和数学模型的基础上,使用传统反电势过零点法及电流和速度双闭环PID控制,将检测到的单相电压和单相电流的相位差作为换相误差对换相信号进行相位补偿,最后通过Matlab/Simulink进行仿真实验.仿真结果表明,该控制系统运行速度可以达到1×105 r/min,经过补偿后的换相信号,可以使速度更快达到给定的参考转速,所需要的电流更小,且在转矩突变和转速突变的情况下稳定运行.
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彭兴来;
李正
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摘要:
为了降低转矩波动,文中研究了不同槽/极比和气隙均匀程度对电机转矩波动的影响.分别在相同的尺寸、转速、激励情况下,对极数为12槽10极、18槽10极、30槽10极的电励磁集中式绕组电机进行性能分析.首先对不同的槽/极比的电机进行有限元分析,再对比分析电机气隙均匀程度对其齿槽转矩的影响.通过比较发现适当的槽/极比可以降低齿槽转矩和反电势的谐波含量,而且从齿槽转矩的大小来看,分数槽电机要低于整数槽电机.使用非均匀气隙可以减少气隙磁密谐波含量,从而进一步降低齿槽转矩,降低了转矩波动.经过有限元计算,分析了这3种电机的电感和对转矩的影响.最后,发现非均匀气隙对降低电机转矩波动的效果更明显,12/10电机转矩波动百分比从10.6%降到了4.2%.
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温振强;
缪冬敏;
史丹;
李碧良;
梁志森
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摘要:
永磁直线同步电机具有直驱高效、 定位精准等特点,因此在高端装备制造领域得到日益广泛的应用.然而,由于磁阻力、 电机端部效应等问题的存在,永磁直线同步电机的推力波动是其亟需解决的关键问题.本论文阐述了3种有效减小永磁直线同步电机推力波动的方法,并采用有限元法,以一款额定推力为1000N的永磁直线同步电机为研究对象,重点分析了磁阻力的抑制和反电势的谐波抑制方案.
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刘鹏;
张佳峰;
于保华
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摘要:
分析了永磁直驱技术的应用优势,并对直驱驱动结构进行了说明.重点阐述了永磁直驱牵引系统与异步牵引系统的差异,对牵引系统的关键部件进行了描述,并对反电势的应对策略进行了说明.永磁直驱牵引系统完成地面组合试验并进行了装车验证,结果表明永磁直驱牵引系统的优越性.
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申一歌
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摘要:
随着工业技术的发展,永磁同步电机因其高精度且超高速等优点而被广泛应用,针对高速电主轴永磁同步电动机的矢量控制,结合永磁同步电机特点,采用基于电流双闭环的无位置传感器控制方法,再通过对转子位置的开环估计,实现了对高速永磁同步电动机的无传感器矢量控制.仿真分析和试验结果显示,该矢量控制方法准确性高、稳定性好.
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余佩倡;
吴峻;
赵宏涛
- 《第五届全国电磁发射技术学术交流会》
| 2011年
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摘要:
为了对弹射用直线永磁直流无刷电机的推力波动进行研究,针对弹射用电机反电势影响推力波动这一情况,在分析了该电机特点的情况下指出了反电势不易观测的原因,提出了使用滑模观测器的方法在弹射过程中对它的反电势进行观测的方法,实验验证了该观测器对反电势观测的有效性.
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余佩倡;
吴峻;
赵宏涛
- 《2011中国电工技术学会学术年会》
| 2011年
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摘要:
为了对弹射用直线永磁直流无刷电机的推力波动进行研究,针对弹射用电机反电势影响推力波动这一情况,在分析了该电机特点的情况下指出了反电势不易观测的原因,提出了使用滑模观测器的方法在弹射过程中对它的反电势进行观测的方法,实验验证了该观测器对反电势观测的有效性。
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查峰;
胡柏青;
金云翔
- 《中国兵工学会第十四届测试技术年会暨中国高等教育学会第二届仪器科学及测控技术年会》
| 2008年
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摘要:
本文利用虚拟仪器技术构造基于电压传感器和光电传感器的多通道陀螺电机信息采集系统,实时采集陀螺电机的电压、转速信息。针对陀螺仪性能分析问题,提出了一种利用电压信号确定陀螺电机时间参数并监测其停机阶段转速新方法。陀螺电机从正常运行到断电停机过程中,电压信号必然产生高频跳变,可利用小波变换较精确检测跳变点的发生时刻。考虑到在陀螺电机断电后,电机转速逐渐下降,电压信号信噪比逐渐减小,直接求取电机停稳时刻存在较大困难,采用加窗滤波的方法对电压信号进行了降噪处理,较精确得到陀螺电机的时间参数。在分析陀螺电机反电势产生的原理后,对反电势信号进行FFT 变换得到频率曲线。通过与光电传感器采集得到的转速曲线相比较,证明了反电势信号特征能够表征并监测停机阶段的转速。
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崔巍;
王建宽;
江建中
- 《第九届中国小电机技术研讨会》
| 2004年
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摘要:
文章提出了一种高功率密度的具有各相磁路独立特点的正弦波永磁电机.通过电机各相磁路的解耦,在很大程度上简化了电机的数学模型,降低了PMSM的强耦合性.此外通过对电机内反电势的优化设计,有效地降低了反电势的谐波分量,使得由于反电势的畸变造成的纹波转矩大大减少.
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李钢;
魏爱玲
- 《2003中国钢铁年会》
| 2003年
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摘要:
本文叙述如何改进高炉探尺的控制方案.将传统的直流电动机双闭环负反馈控制系统加以改进,采用提尺电压、电流双闭环负反馈控制,放尺电流单闭环负反馈加电动机反电势正反馈的控制方案,从而克服了传统的控制方案中存在着放尺困难、放尺速度控制不理想、不跟随料面或跟随料面不准确等问题.
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