基于重叠网格方法的襟翼舵水动力性能的数值模拟与分析

陶志奇; 李胜忠; 朱峰

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基于重叠网格方法的襟翼舵水动力性能的数值模拟与分析

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摘要

CFD技术的高效利用是当前船舶设计领域的重要课题,而可靠的数值模拟方法能更好利用CFD技术进行舵的优化设计.本文以生成更高质量的计算网格、建立更合理的襟翼舵水动力性能数值模拟方法为研究目的,以“CSSRC舵”为研究对象,采用重叠网格方法构建襟翼舵网格模型,利用针对船舶设计的自主开发软件OSHIP进行数值计算方法研究;通过模型构建、收敛性分析和数值计算,最终建立了可靠的襟翼舵水动力性能数值模拟方法.该方法数值计算结果与实验数据的相对误差在6％以内,表明该方法可靠合理,且更为简便,可应用于对襟翼舵优化设计的后续研究.

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来源
《石河子大学学报（自然科学版）》|2016年第2期|232-237|共6页
作者
陶志奇; 李胜忠; 朱峰;
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作者单位

石河子大学水利建筑工程学院,石河子832003;

中国船舶科学研究中心,无锡214082;

中国船舶科学研究中心,无锡214082;

中国船舶科学研究中心,无锡214082;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶原理;
关键词
重叠网格; 襟翼舵; 数值模拟;

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