小型船舶
小型船舶的相关文献在1978年到2022年内共计534篇,主要集中在水路运输、交通运输经济、法律
等领域,其中期刊论文240篇、会议论文31篇、专利文献121560篇;相关期刊119种,包括中国海关、船舶物资与市场、航海等;
相关会议22种,包括2015年中国航海日论坛暨2015中国引航发展论坛、中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2014年年会暨学术研讨会、中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2012年年会暨学术研讨会等;小型船舶的相关文献由865位作者贡献,包括邢旭峰、高翔、黄妙芬等。
小型船舶—发文量
专利文献>
论文:121560篇
占比:99.78%
总计:121831篇
小型船舶
-研究学者
- 邢旭峰
- 高翔
- 黄妙芬
- 倪明江
- 吴卫红
- 周劲松
- 宋浩
- 岑可法
- 张涌新
- 张玉嵩
- 王耀霖
- 竺新波
- 翁卫国
- 郑成航
- 骆仲泱
- 黄彧
- 刘润强
- 宋庆官
- 张峻溪
- 邵康
- 唐军武
- 姚庆有
- 姚银弟
- 李有观
- 倪连松
- 傅荣灿
- 冯诚普
- 刘晓
- 刘荣振
- 吴世珍
- 周应兵
- 周风余
- 奥山清行
- 姜曦
- 姜荣基
- 寺泽明
- 张润喜
- 晏志清
- 木下幸司
- 朴赞浩
- 李晓磊
- 李江
- 杨晓风
- 椎名真也
- 潘为刚
- 王化明
- 王常顺
- 王斌锐
- 白敬林
- 肖海荣
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齐建伟
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摘要:
本文通过分析研究船舶自身操纵设备,包括车、舵、锚、缆等,来解决如何安全、有效、合理、无外力协助地自力靠离泊青岛港的问题。这里着重分析无拖船协助的小型船舶自力靠离泊青岛港的注意事项、靠离过程及操作要点等,以期为船舶自力靠离青岛港口提供参考。
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王亮
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摘要:
本文主要针对小型船舶建造检验要点展开深入研究,先阐述目前船舶建造检验工作存在的不足之处,如船舶检验队伍建设没有适应船舶产业发展、船舶质量管理体系不够完善、船舶建造体验机制不符合发展等,然后又提出几点切实可行的措施,主要包括建立健全船舶质量管理体系、不断提高验船师综合素质、着重检验装配工艺项目、加强船舶检验质量监督工作,进而保障小型船舶建造检验工作顺利实施。
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王飞朋;
常纪磊;
胡宗敏;
张世超
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摘要:
为提高利用率和生产效益,大型石化码头往往靠泊和兼靠船型范围较大,即码头服务船舶种类多且船舶吨级和船型尺度差异大,而当靠泊附属设施布置不当时,可能导致小型船舶卡船或在强风大浪作用下摇荡、倾斜甚至侧翻,极易引发靠泊风险事故,严重影响码头生产系统的安全运行。基于实际案例,阐述某大型石化码头兼靠小型船舶的安全隐患和整改维护方案。工程实践表明,在保证码头靠泊附属设施完好的前提下,通过增加水平向靠泊点和竖向护舷布置范围或限定靠泊船型尺度等措施可达到消除小型船舶靠泊安全隐患的目的。
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白振江;
郭超
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摘要:
肇庆海事局巡航2670千米,加强涉客船舶安全监管,杜绝超载、冒险航行、违规夜航等违法违规行为,保障辖区7万余人水上出行安全。此外,严格落实省市关于来往港澳小型船舶船员疫情防控工作的相关要求,严厉打击水上走私行为,确保国庆节期间辖区安全无事故。
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赵阶保
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摘要:
内河船舶特别是内河小型船舶营运检验时,由于受到多方面影响,实际检验行为难以满足检验制度的要求,船舶检验人员难以按照规定开展检验,加大了履职风险,逐步推进小型船舶营运检验替代方式,已是迫在眉睫。
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摘要:
《海关总署关于废止部分规章的决定》已于2020年12月11日经海关总署署务会议审议通过,现予公布,自公布之日起生效。署长倪岳峰2020年12月21日海关总署关于废止部分规章的决定根据工作实际,现决定废止1987年6月30日以〔1987〕署货字第667号公布的《中华人民共和国海关关于进出口货物申请担保的管理办法》、2004年2月6日以海关总署令第112号公布的《中华人民共和国海关关于来往香港、澳门小型船舶及所载货物、物品管理办法》和2014年2月26日以海关总署令第215号公布的《中华人民共和国海关政府信息公开办法》。
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曾怡
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摘要:
Q运输工具(船舶)进出境监管作业无纸化主要包括哪些方面?A:一是备案无纸化。进出境运输工具负责人、进出境运输工具服务企业办理相关企业及运输工具备案、备案变更、备案撤(注)销手续,可向海关提交电子数据办理相关手续。海关以电子方式向进出境运输工具负责人、进出境运输工具服务企业反馈办理结果,不再核发《船舶进出境(港)海关监管簿》《中国籍兼营船舶海关监管签证簿》《来往港澳小型船舶登记备案证书》《来往港澳小型船舶进出境(港)海关监管簿》等纸质证簿。
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韩志强;
JANG Jaewon;
LEE Kyunghwan;
OH Daekyun
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摘要:
论文在通过改变积层板中玻璃纤维含量提出的玻璃钢渔船的轻量化设计方案基础上,根据材料试验结果重新定义了船体积层板轻量化设计流程,再次优化玻璃钢渔船船体结构,并与之前研究结果进行比较分析.研究结果显示:考虑实际的玻璃钢强度性能定义的设计流程,纤维含量在0.47时,玻璃钢渔船获得最大的减重效果,与基于意大利船级社(RINA)设计规范中的玻璃钢强度性能理论估算结果相比,纤维含量减少17%,船体总重共减少27%.另外,当通过优化纤维含量来减轻玻璃钢船体结构的重量时,考虑理论强度性能估算式中未体现的原材料特性和铺层设计等因素也十分重要.
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范宝
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摘要:
单拖船调头靠泊操纵是较难的技术课题之一,尤其是在强尾八字吹开风情况下,特别考验引航员的船舶操作水平.文章以天津港增6泊位为例,介绍了泊位的自然环境、小型船舶结构特点和操纵特性,并分析了单拖船靠泊过程中的受力情况,进而阐明了强西北风靠泊增6泊位的风险,最终提出了强西北风中单拖船协助空载船舶靠泊天津港增6泊位的操纵方法.
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孙东明
- 《中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2017年学术交流会》
| 2017年
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摘要:
随着内河航道的不断发展,研究长江江苏段航路小型船舶对引航海轮的影响,以保障引航船舶航行安全,具有重要的意义.本文着重介绍了长江江苏航段航道史、长江江苏段重要河口和港池口等复杂水域小型船舶活动规律,综合分析航段的复杂局面,提出保障引航安全的方法.
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周社宁
- 《北京造船工程学会2016-2017年学术年会》
| 2017年
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摘要:
《内河小型船舶检验技术规则》(2016版)于2016年3月1日生效,替代了已实施九年的内河小船法规,本文就新规则中一些主要内容与改版前法规、规范的不同之处,及对内河小型船艇性能及建造中带给业界的影响进行了整理和分析,并提出了对新规则在应用和今后修改时的一些建议.
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苏林
- 《2015年中国航海日论坛暨2015中国引航发展论坛》
| 2015年
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摘要:
根据小型船舶操纵特点、泊位情况及风流影响等安全因素的考虑,总结了两种自力掉头靠泊的方式,并根据实践经验和相关理论知识,有针对性地提出了操纵过程中需要准确把握开始掉头时的余速、船舶开始掉头时的船位、船舶掉头完成时航向把定后的靠泊角度三个"关键点"及其影响因素,供大家参考.
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王宏刚
- 《2017中国引航国际论坛》
| 2017年
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摘要:
介绍宝塔水道的概况,并从通航环境、小型船舶活动规律、航道情况、船员素质和水流变化情况等方面分析船舶进出宝塔水道的风险因素.综合内部和外部条件,并切实结合长江航行的特点,深入地研究各种风险因素存在的根本原因,同时从自身因素和外界因素两个方面提出所需解决问题的对策,并提出相关建议.同时也为具有类似情况的港口和码头,关于如何确保船舶引航安全提供一定参考.
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王伦杰
- 《中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2014年年会暨学术研讨会》
| 2014年
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摘要:
长江全长超过6300km,是我国唯一贯穿东、中、西部的水路交通大通道.随着长江水运持续快速发展,"黄金水道"在西部大开发战略中的作用日益增强,地位越来越重要.为适应新时期重庆市长江上游航运中心建设的需要,满足长江上游特别是川江自然河段的通航安全和运力效益的要求,更好为长江航运和沿江经济社会发展服务,本文就川江部分河段习惯航法与《长江上游李渡至界石盘船舶分道航行规则》条款进行浅析,更好与通航实际相结合,提出个人意见.探讨了小型船舶及空载干货船习惯航法走航标标示外航道情况,关于控制河段、通航条件受限制河段、严禁会船水域分析,部分急流险滩、弯曲狭窄河段习惯航法,渔船航道内放置渔具捕鱼情况等问题。