弹塑性时程分析

摘要： 以浙江省温州市某大学学习与活动中心为例,研究基于性能的抗震设计方法在超限高层建筑结构中的应用。采用多种计算软件对结构进行计算分析,分别计算结构在小震、中震、大震工况下的结构受力性能,采取提高抗震措施等方法以保证结构安全性。

摘要： 浙江印刷集团有限公司工业厂房项目为一幢22层高层建筑,分东、西两个塔楼,中间在7~22层用钢结构连廊进行连接。结构设计难点在于连体桁架的设置、竖向构件不连续的处理、竖向荷载的传递分析等。设计结构时,采用SATWE、MIDAS等多个软件对结构的整体计算及主要构件进行分析,根据相关性能目前针对性地对目标构件采取相应的抗震加强措施。分析结果满足国家和地方相关规范的要求以及预设的性能目标要求。

摘要： 广州某项目是一个以歌剧为主要功能的剧场建筑,其结构为钢筋混凝土框架结构,存在扭转不规则、楼板不连续及夹层、穿层柱等不规则情况,通过对结构进行多遇地震作用下的不同软件分析对比、弹性时程分析及罕遇地震作用下的弹塑性时程分析,同时对此结构存在的楼板大开洞、长悬挑看台、大跨度屋面等重点难点部位进行了专项分析及设计,结果表明,此剧场具有较好的抗震性能,结构安全可靠。

摘要： 佛山某大底盘双塔项目高190.5 m,位于南海区,主要功能为产业用房及相关配套。主要介绍大底盘双塔的结构设计方法。项目采用钢筋混凝土剪力墙结构,在2层和3层存在局部框支转换。多塔和分塔模型的计算结果表明:结构具有良好的刚度,在转换层、裙房顶不存在突变;施工图设计时采用多模型包络。采用正交双截面设计法进行补充复核,转换层上两层采用带边框的钢板剪力墙,有效减小墙厚。水平力在裙房楼板中的传递路径复杂,根据地震作用和温度效应下的楼板应力分析结果适当加大板厚、双层双向配置楼板钢筋,并采取设置后浇带、优化混凝土浇筑顺序等施工措施。大震作用下的最大层间位移角小于1/120,各类构件均达到预设的性能目标,结构满足“大震不倒”的要求。

摘要： 屈曲约束支撑是一种应用广泛的金属屈服耗能支撑,在地震中屈服耗能,有效减小主体结构的响应。某医院项目位于高烈度地区,采用钢筋混凝土框架结构,设置屈曲约束支撑在多遇地震下提供刚度,设防地震、罕遇地震下屈服耗能。基于ABAQUS软件建立减震结构模型,进行弹塑性时程分析,计算结果表明屈曲约束支撑起到了明显的减震效果,提高了结构的抗震性能。

摘要： 深圳恒大中心塔楼结构高度达393.9m,采用带加强层的巨柱框架-钢筋混凝土核心筒的结构形式。结构设计的主要特点包括:地基基础穿越碎裂带且场地北侧临近地铁,利用各区避难层或设备层设置环带桁架兼作转换桁架,仅在塔楼中部设置一道伸臂桁架,钢管混凝土巨柱随建筑体型不断内收并在中低区形成斜柱,以及核心筒偏心布置且在中区和高区向北侧逐步收进,形成南侧大跨度楼盖。通过采用YJK和ETABS软件对整体结构进行了多遇地震及风荷载下的弹性分析,采用ABAQUS软件进行了罕遇地震下动力弹塑性时程分析,并针对结构特点进行专项分析,对关键构件及重要部位采取加强措施。结果表明,结构各项指标均满足设计规范要求,设定的性能目标均能达到,该结构设计安全可靠并具有较好的经济性。

摘要： 武汉长江中心A1地块商业结构平面尺寸达185m×135m,同时还存在凹凸不规则、楼板不连续、竖向构件不连续等超限项,为平面和竖向不规则的超限工程。针对项目的结构设计特点、难点,开展了专项研究。采用钢筋混凝土框架结构体系,选用实腹钢梁实现中庭等区域大跨结构设计。介绍了结构基础选型;研究了提高整体结构抗扭刚度的设计加强对策;分析了商业中庭内外结构协同工作对大跨无柱中庭梁板的设计要求。开展了罕遇地震作用下中庭楼板抗剪承载力专项分析,以验证其满足性能目标要求。论述了转换梁转换柱以及大跨钢梁与钢筋混凝土主梁连接节点等关键构件与节点设计;阐述了人行激励下大跨楼面舒适度专项分析结果;归纳了罕遇地震下整体结构指标与结构构件的损伤情况。目前项目的主体结构已经封顶,验证了分析研究及设计对策的可行性,保障了整体结构的安全性。

摘要： 为实现交错桁架钢框架结构的延性设计,提高结构的抗震性能,通过研究桁架腹杆设计方法与结构层间位移角限值要求,提出了一种交错桁架钢框架结构抗震设计方法.首先分析了交错桁架钢框架结构中桁架的典型破坏机制,基于桁架空腹节间弦杆破坏的理想失效模式,提出了水平地震作用下桁架杆件的内力计算模型及罕遇地震作用下腹杆内力的调整方法;其次,基于桁架理想失效模式和极限变形能力,分析了罕遇地震下桁架层间位移角的组成,推导并提出了不同空腹节间距下结构的弹塑性层间位移角限值;最后,提出了水平地震作用下交错桁架钢框架结构抗震设计方法及流程.算例分析表明,采用本文提出的抗震设计方法,能有效地耗散地震能量,实现结构“强腹杆弱弦杆”和“大震不倒”的抗震设计目标.

摘要： 开元寺观音殿是我国典型的重檐庑殿唐式建筑,室内少柱大空间,坡屋面中额枋斗拱相互穿插、形式复杂,建筑造型限制多。采用YJK软件分别对框架-剪力墙结构、框架结构的周期、位移比等结果进行了详细对比,选择整体抗震性能好、截面满足建筑形制要求的框架-剪力墙结构体系。基于本项目坡屋面标高关系复杂且局部开洞较大导致竖向空间不连续,采用YJK软件建立不同层概念的空间模型,进行结构最大层间位移角等结果的对比分析。结果表明模型1安全、经济。采用YJK及PMSAP软件进行多遇地震作用下弹性时程分析与罕遇地震作用下弹塑性时程分析,结果表明结构各构件及整体性能满足"三水准"的抗震设防要求;同时给出了结构竖向不规则所引起的结构抗震不利的处理方法并进行计算分析。对中国传统建筑混凝土结构中存在局部易开裂及受力不明确位置提出了合理、可靠的解决措施,确保结构具有更好的使用功能和抗震性能。

摘要： 大型商业建筑使用功能多、平面布置与造型较为复杂,其结构一般具有凹凸不规则、楼板不连续、抗侧力构件不连续等不利因素。罕遇地震作用下,结构塑性发展导致其内力重分布,高烈度区结构尤甚,弹性分析无法反映其结构性能,需进行动力弹塑性时程分析来进一步判断结构的抗震性能。本文旨在通过大震动力弹塑性时程分析结果,判定结构薄弱部位,采取有效加强措施,供高烈度区商业框架-剪力墙结构设计参考。

摘要： 本文采用SAUSAGE软件对丰台火车站结构进行了动力弹塑性时程分析，并对位移结果、基底剪力结果以及结构分缝处的位移差结果进行了分析，得出以下结论:该结构各分区层间位移角峰值均小于规范限值，满足抗震规范“大震不倒的”目标要求;在8度(0.2g)罕遇地震作用下，结构构件进入弹塑性阶段，弹塑性顶点位移时程曲线振动周期延长，说明结构抗侧刚度退化;各分区区内分缝处相邻节点位移差峰值均远小于缝净宽，各区不会出现碰撞问题，滑移支座处的计算结果可为滑移支座的参数设计提供参考。

摘要： 龙光汕头世纪海岸位于8度抗震设防地区,结构长宽比达到8.0,中震下墙体受拉严重,结构设计面临较大挑战,结合工程特点和计算分析结果,将抗震性能目标设为D级;采用中震等效弹性反应谱分析和中震弹塑性时程分析对比,验证了结构在中震下可以达到性能水准"4"的要求,并建议D级性能目标的建筑结构在中震下应采用弹塑性时程分析;在大震作用下,连梁重度损伤,结构位移角下降严重,为满足结构在大震下规范对位移角限值要求,建议连梁内设置抗剪型钢.

摘要： 通过对某大底盘双塔结构及单塔结构两种模型的分析比较,得到塔楼的主要性能、塔楼及裙房地震剪力的传递规律;研究了超长结构温度效应及加强措施.采用性能化抗震设计对主要构件进行复核,采用YJK及ETABS软件进行小震、中震验算,采用PERFORM-3D软件进行大震下结构弹塑性时程分析.结果表明:此结构方案具有较高的抗震承载能力和延性,能够满足规范的各项要求.

摘要： 合肥宝能CBD综合体项目T1塔楼主要建筑功能为商业、办公和酒店,建筑高度为588m,为高度超限的超高层建筑.结构抗风、抗震成为本结构设计的主要问题,为此采用成熟、高效的巨型框架-核心筒-伸臂桁架结构体系.通过采用锥形化的建筑体型、对建筑平面角部切削和风洞试验优化建筑外形来减小了结构所受的风荷载.采用性能化设计方法、弹塑性时程分析和特殊构件(如斜墙)的专项分析来确保结构的抗震性能和安全性.

摘要： 南京金融城是一幢立面不对称收进的超高层建筑,建筑总高度416米,共86层,在63层和79层进行了立面收进.首先根据建筑体型特点选择了合适的结构体系,并对结构平面布置进行了优化.然后分析判断结构超限情况并采取相应的加强措施,提出了设计性能目标.接着给出了结构弹性分析的主要结果.针对本项目的不对称收进特点,结构设计中进行了竖向位移分析、扭转力传递分析、扭转位移分析、剪力墙应力分析、弹塑性推覆分析、楼板应力分析、弹性时程分析等,根据分析结果采取了相应的加强措施.最后,对于本项目的弹塑性时程分析结果进行了介绍.

摘要： 近年来，基于性能的抗震设计方法应用越来越广泛，大量的专家学者进行了深入研究，本文将以一个小框架为例来进行基于性能的抗震设计，指定性能目标为大震弹性,采用高规方法进行性能包络设计，并通过弹塑性时程分析验证能否达到性能目标。采用SAUSG-Design刚度折减性能设计方法后,关键构件达到了性能目标.文中对两种性能设计方法进行了关键构件配筋对比并分析了原因,结果表明,SAUSG-Design刚度折减辅助SATWE性能包络设计方法计算结果更符合实际情况.

摘要： 鲁甸县人民医院建筑高度为84.2m,为高层建筑.结构设计采用了钢筋混凝土框架结构,对结构进行多遇地震下的弹性时程分析和罕遇地震下的弹塑性时程分析,检验结构在大震下的抗震性能,对此分别采用ETABS和SAP2000进行分析,最后给出楼层剪力和最大层间位移等数据.结果表明,此结构形式具有较好的抗震性能,能够保证大震不倒的抗震性能目标,该减震结构设计安全可靠.

摘要： 对位于高烈度区、采用黏滞流体阻尼器减震设计的某高度超限钢筋混凝土框架-剪力墙结构进行弹塑性时程分析,研究了地震波幅值、黏滞流体阻尼器的阻尼系数和阻尼指数对该结构弹塑性地震响应的影响.采用MARC软件对整体结构进行建模与弹塑性时程分析,并基于MARC软件介绍了模拟混凝土梁、柱的纤维梁模型,模拟剪力墙的分层壳模型与黏滞流体阻尼器的模拟方法.分析结果表明:地震波幅值增大时,阻尼器的减震效果降低;阻尼指数不变时,结构的弹塑性地震响应随阻尼系数的增大而减小;阻尼系数不变时,结构的弹塑性地震响应随阻尼指数的增大而增大;但是结构在罕遇地震作用下的响应对阻尼系数和阻尼指数的变化不敏感,因此阻尼器参数的优化可以只考虑多遇地震作用.

摘要： 对于大跨度楼盖,井字梁楼盖是应用较为广泛的楼盖体系.以威海市某100m高办公楼为例,介绍了井字梁楼盖在框架-核心筒结构体系中的应用.简要介绍了该工程的结构体系,进行了井字梁楼盖正常使用极限状态下的比选设计.验算了楼盖舒适度,并进行了小震弹性时程分析和大震弹塑性时程分析.结果表明,在框筒结构中采用井字梁楼盖可以很好地控制楼层净空,并具有良好的抗震性能.

摘要： 现今已研发并应用于工程实际的阻尼器有多种形式,软钢阻尼器是较常见的一种.软钢是指硬度小、含碳量低的低碳钢,在进入塑性状态后具有良好的滞回特性,可以在弹塑性滞回变形过程中吸收大量地震能量.软钢阻尼器充分利用了软钢具有较好的屈服耗能性能和进入塑性阶段后良好的滞回特性.软钢阻尼器在实际结构振动控制中具有广泛的应用前景.本文以某学校的教学楼应用软钢阻尼器的减震设计为例,通过对结构进行弹塑性时程分析及对比应用软钢阻尼器的减震结构与非减震结构的抗震性能可知,应用了软钢阻尼器的减震结构具有良好的减震抗震效果,相比于非减震结构抗震性能有显著改善.

摘要： 本发明公开了一种考虑复合材料弹塑性与损伤耦合的弹塑性损伤有限元算法，属于复合材料力学性能有限元分析领域；以基于后退欧拉积分法则及牛顿迭代求解复合材料弹塑性损伤的模型为基础，通过在初始求解试用应力以及塑性屈服迭代中求解弹性应力时均考虑前一增量步中损伤状态量对当前应力的软化影响，从而在弹塑性求解过程中考虑损伤退化作用，更真实地反映树脂基复合材料在复杂加载条件下塑性行为与损伤之间的相互作用关系。本发明可有效地描述树脂基复合材料弹塑性与损伤的耦合作用关系，可应用于有限元软件中复合材料弹塑性损伤本构模型的开发、新型树脂基复合材料力学性能研究以及相关的复合材料工程结构精细化建模分析等科研及工程技术领域。

摘要： 一种滑翔增程型制导航弹折叠弹翼伸展燃气驱动装置，它主要由翼展控制器、抛放弹、燃气筒、气缸、驱动块、连杆组成。该装置利用抛放弹击发后火药燃烧产生的燃气为动力，并将燃气动力通过气缸的活塞、活塞杆和与活塞杆连接的驱动块传递给连杆作平面运动，连杆推动弹翼使其获得一个绕弹翼轴转动的力矩，将平面运动转化为旋转运动，从而使折叠弹翼在弹投射后平稳、可靠地展开。本发明结构简单、体积小、推力大、驱动平稳可靠，维修装拆方便、成本低。可适用于采用折叠弹翼为增程组件的各种型号系列制导航弹。

摘要： 一种火箭弹的高增程的猛炸药弹筒。它内部的猛炸药在空气中爆轰所产生的均匀规则的球形胞格结构的爆轰波的轴向推力，能很安全地发挥千百倍超过任何推力药的推进威力。而装置于战斗外壳上的翼片能保持前进方向的不变。整个弹体是由战斗部—猛炸药弹筒—喷气推进器三部分组成，喷气推进器内的普通推力药是把战斗部及猛炸药弹筒送上一定高度的空间，猛炸药弹筒内有时差击发装置，使弹筒内猛炸药在高空中爆轰，推动战斗部高速前进。

摘要： 本发明为一种具有长时程突触可塑性的突触晶体管及其制备方法。该晶体管的结构为：衬底上为半导体层，半导体层的两端有电极，电极之间的半导体层上，覆盖有离子胶层；其中，电极为间隔的源极和漏极；所述半导体层为氧化铟锌纳米线阵列以及覆盖其上nafion‑石墨烯量子点共混层；制备中在nafion薄膜中加入石墨烯量子点，形成了石墨烯量子点和nafion的共混结构，大幅增大器件长时程可塑性。本发明为具有长时程突触可塑性的突触晶体管，丰富了具有仿生功能的突触晶体管功能层材料的选择。

摘要： 本发明提出了一种计算理想弹塑性固体时处理其能量方程的技术。在以往的计算中，由于理想弹塑性固体在弹性状态下满足Hooke定律，并不满足状态方程。这样就会给能量方程中能量(尤其是弹性状态的能量)的定义方式带来一定困难。如果能量定义不当，就会直接造成计算错误。本发明则无论对固体的弹性状态还是理想塑性状态均先采用状态方程(EOS)进行定义，然后通过对固体状态的判断再分别对这两个状态的相关变量进行修正。这种技术简单、准确，顺利地解决了能量方程中能量(尤其是弹性状态能量)如何定义这一关键问题。本发明的提出对理想弹塑性固体的计算具有重要意义。

摘要： 本发明公开了一种考虑复合材料弹塑性与损伤耦合的弹塑性损伤有限元算法，属于复合材料力学性能有限元分析领域；以基于后退欧拉积分法则及牛顿迭代求解复合材料弹塑性损伤的模型为基础，通过在初始求解试用应力以及塑性屈服迭代中求解弹性应力时均考虑前一增量步中损伤状态量对当前应力的软化影响，从而在弹塑性求解过程中考虑损伤退化作用，更真实地反映树脂基复合材料在复杂加载条件下塑性行为与损伤之间的相互作用关系。本发明可有效地描述树脂基复合材料弹塑性与损伤的耦合作用关系，可应用于有限元软件中复合材料弹塑性损伤本构模型的开发、新型树脂基复合材料力学性能研究以及相关的复合材料工程结构精细化建模分析等科研及工程技术领域。

摘要： 本发明公开了三维冲击载荷弹塑性弯曲裂纹尖端塑性区的分析方法，综合考虑了冲击作用应力，三维塑性区域边界上冲击正应力与冲击剪应力，用数值解法计算出三维弹塑性弯曲裂纹尖端的动态塑性区，在同样外载荷作用下，三维弹塑性弯曲裂纹尖端动态塑性区随着三维裂纹体厚度的增大而减小，随着三维裂纹体厚度的均匀增大，三维弹塑性弯曲裂纹尖端塑性区尺寸最大值不断减小，减小的幅度越来越小，最终趋于平面应变状态下的弹塑性弯曲裂纹尖端塑性区尺寸最大值。当三维裂纹体几何尺寸相时，三维弯曲裂纹尖端塑性区尺寸最大值随冲击载荷的不断增强而逐渐增大。本发明建立了一个计算三维弹塑性弯曲裂纹动态塑性区的崭新理论模型，能更精确地服务于工程实际。

摘要： 本发明是指一种即时通(Instant Messenger)系统的时程封锁(Block)管理方法，其包含下列步骤。(a)于一第一即时通用户(Client)端提供一封锁管理接口，供一使用者(User)于该第一即时通客户端设定一封锁管理列表。(b)将该封锁管理列表传送至一即时通伺服器(Server)。(c)接收来自该第一即时通客户端的该封锁管理列表。(d)该即时通伺服器根据该封锁管理列表于该时段内为该第一即时通用户封锁该即时通群组。

摘要： 本发明公开了一种用于高铁C4弹条的角度弹程检具及检测方法，检具包括基准座、限位块和角度块，其中，在所述基准座上设置有第一矩形通槽、横向槽、纵向槽、第二矩形通槽和弹条直线段安装通孔；所述第一矩形通槽用于安装限位块；所述第二矩形通槽和弹条直线段安装通孔连通，用于安装百分表；所述横向槽和纵向槽用于安装角度块。本发明克服了现有技术中在对C4弹条的弹条纵向角、弹条横向角和弹程三个尺寸的检测过程中存在的检测精度低、操作不便和效率低的缺陷，提供了一种用于高铁C4弹条的角度和弹程检测用的检具及检测方法，不但检测精度高，而且操作简便，极大的提高了高铁C4弹条角度和弹程检测的效率。

摘要： 本实用新型公开了一种用于高铁C4弹条的角度弹程检具，检具包括基准座、限位块和角度块，其中，在所述基准座上设置有第一矩形通槽、横向槽、纵向槽、第二矩形通槽和弹条直线段安装通孔；所述第一矩形通槽用于安装限位块；所述第二矩形通槽和弹条直线段安装通孔连通，用于安装百分表；所述横向槽和纵向槽用于安装角度块。本实用新型克服了现有技术中在对C4弹条的弹条纵向角、弹条横向角和弹程三个尺寸的检测过程中存在的检测精度低、操作不便和效率低的缺陷，提供了一种用于高铁C4弹条的角度和弹程检测用的检具，不但检测精度高，而且操作简便，极大的提高了高铁C4弹条角度和弹程检测的效率。