成都双流国际机场

摘要： 近日,东方航空公司恢复了波音737-800的商业运营,首趟航班由昆明长水国际机场飞成都双流国际机场。《中国经济周刊》新媒体平台刊发《东航复飞737-800,业内人士称仅说明该机型无明显设计缺陷》报道后,引发网友关切。

摘要： “大米是自家种的,花生也是自家炒好了带上,带这些都是想让雇主家尝一下我家乡的味道。”在成都双流国际机场的候机室内,62岁的四川南充嘉陵区人任秀珍正埋头整理包裹,准备搭乘返岗专机前往广东。任秀珍十几年前就去深圳工厂打工,56岁才开始做家政服务。她受过专业培训,还炒得一手好菜,雇主对她备感满意,舍不得她退休,叮嘱她过完节一定要回来。

摘要： 2015年10月-2016年9月,对成都双流国际机场净空区的鸟类群落进行了调查,结合近5年(2012-2016年)机场对鸟击事件的统计资料,对机场的鸟类群落和鸟击特征进行了研究.结果 显示:(1)共记录鸟类16目47科124种,繁殖鸟占优势(69.35％);(2)共统计鸟击事件408次,主要发生在春季、夏季和秋季,其中,38起鸟击事件确认了19种肇事鸟种,以家燕Hirundo rustica、金腰燕Cecropis daurica、麻雀Passer montanus、白头鹎Pycnonotus sinensis、小云雀Alauda gulgula等广性分布的繁殖鸟为主;(3)机场围界内、外的优势种和常见种存在差异,一半以上的场内优势种和常见种是鸟击肇事鸟种;(4)半数以上的鸟击事件肇事鸟种是鸟击风险评估等级为严重危险等级的鸟类;(5)鸟击事件主要发生在鸟类繁殖季和秋季迁徙时段.根据调查结果对成都双流国际机场的鸟击防范工作提出了综合防治建议.

摘要： 中国标准化协会联合海尔净水发布《智慧全屋净水系统通用技术要求》标准3月14日,在AWE 2019中国家电博览会上,中国标准化协会联合海尔净水发布了《智慧全屋净水系统通用技术要求》标准,首次基于物联网时代消费升级和用户的新体验诉求,对智慧全屋净水系统通用技术提出了规范化、系统化要求。

摘要： 中国民航首架ADS-B Out系统改装飞机验证试飞成功2月16日,中国国际货运航空公司(简称“国货航”)B-2855飞机降落在成都双流国际机场,宣告了由成都富凯自主设计的中国民航首架ADS-B Out系统改装飞机的取证验证试飞圆满成功。试飞期间,飞机在雷达管制区域和非雷达管制区域完成着各科目试飞工作,地面人员也实时地监测着ADS-B系统广播的各个参数,飞行测试历时约2h。

摘要： 2018年12月14曰,中国航空集团有限公司(以下简称中航集团)与四川省人民政府在成都签署战略合作框架协议,双方将共同提升成都双流国际机场和天府国际机场的综合竞争力,推动四川航空业高质量发展。根据战略合作框架协议,双方将共同建设成都国际航空枢纽,合作开通欧美货运航线,提升航空货运枢纽服务品质,同时积极在飞机维修、跨境电商高端物流中心建设等方面开展深度合作,合力打造临空经济示范区。

摘要： 2019年1月25日,中国商飞公司向成都航空交付了今年首架ARJ21飞机,这是中国商飞公司向成都航空交付的第11架ARJ21飞机。1月26日10时02分,这架国籍号为B-603M的ARJ21飞机120架机从南通兴东机场起飞,于13时整抵达成都双流国际机场,正式加入成都航空机队。该机为全经济舱布局,共有90个座位。此外,中国商飞公司于2018年12月29日向成都航空公司交付了第十架ARJ21飞机,其国籍号为B-104X。

摘要： 基于成都双流国际机场活动水平数据,采用排放因子法和计算模型等,编制了机场大气污染物排放清单,并完成了时空分配和不确定性分析,建立了高分辨率网格化排放清单.结果表明,成都双流国际机场标准起飞着陆(LTO)循环数为2.4×105次/a,CO、VOCs、NOx、PM10、PM 2.5、SO2排放量分别为1.2×103、1.3×102、2.1×103、2.8×10、2.7×10、2.5×102 t/a,且主要由飞机发动机排放;活动水平数据仅包括LTO循环数和地面保障设备两部分;污染物排放分布和跑道类型相关性较高;排放清单活动水平数据可靠性较高,而排放因子存在一定的不确定性.

摘要： 随着知识、信息经济时代的到来,高新技术的飞速发展,机场在区域经济发展中发挥着愈来愈重要的作用.本文以成都双流国际机场为例进行实证研究,探讨了枢纽机场与区域经济的内在联系,重点讨论了枢纽机场在区域经济发展中的多方面作用.

摘要： 8月9日上午10时46分,历时10小时的长途飞行,四川航空股份有限公司（简称川航）首架空客A350飞机顺利抵达成都双流国际机场,川航由此成为中国内地首批接收A350飞机的航空公司.至此,川航全空客机队规模升至136架.

摘要： 本发明提供一种双流道砂芯组装工艺及双流道涡轮增压器壳体铸造工艺，将第一流道砂芯和第二流道砂芯粘接形成组合砂芯；两个流道砂芯组合时在两个砂芯配合面之间留有配合间隙，同时将尺寸相当于两个砂芯之间配合间隙的易燃或易熔化的填充片放入配合间隙内；在室温下等待粘接剂固化后将组合砂芯进行浸涂操作；将浸涂后的组合砂芯在通风的条件下烘干制成双流道砂芯；烘干时，烘干温度高于填充片的燃点或熔点；将双流道砂芯与外模及其他砂芯进一步组合后进行浇铸；浇铸时，间隙空间的尺寸小于浇铸流体的毛细长度；脱模得到双流道涡轮增压器壳体成品。本申请避免分隔墙处浇铸充型过程排气不畅导致冷隔缺陷及飞边毛刺的问题。

摘要： 本发明公开了一种基于BS架构的国际机场智慧出租车系统，通过对若干连续周的用户航班与出租车历史出行数据的分析，对用户目的地距离、航班状态及抵达时间、乘车时间及人数等数据进行分析，获取乘客的出行行为特征和时空规律，作为系统后台算法的输入；基于Java构建国际机场出租车智慧系统平台，实现分权限角色应用和航班与车辆协同调度，均衡长短途运输派单。本发明解决了长时间人等车、车等人、拥堵，以及长短途运输的问题，改变了传统依靠经验的出租车调度方式，实现了机场、乘客与出租车间的信息共享与协同，合理配置、协调发展，提高了乘客和出租车司机的时间效率，也提高了机场综合服务水平和出租车系统运输效率。

摘要： 本发明提供一种双流道涡轮增压器双流道砂芯组装工艺及双流道涡轮增压器壳体铸造工艺，将第一流道砂芯和第二流道砂芯粘接形成组合砂芯；两个流道砂芯组合时在两个砂芯配合面之间留有配合间隙，同时将尺寸相当于两个砂芯之间配合间隙的易燃或易熔化的填充片放入配合间隙内；在室温下等待粘接剂固化后将组合砂芯进行浸涂操作；将浸涂后的组合砂芯在通风的条件下烘干制成双流道砂芯；烘干时，烘干温度高于填充片的燃点或熔点；将双流道砂芯与外模及其他砂芯进一步组合后进行浇铸；浇铸时，间隙空间的尺寸小于浇铸流体的毛细长度；脱模得到双流道涡轮增压器壳体成品。本申请避免分隔墙处浇铸充型过程排气不畅导致冷隔缺陷及飞边毛刺的问题。

摘要： 本发明涉及一种泵单元(100)并且涉及一种用于控制该泵单元的方法，该泵单元特别地用于借助于至少一个设定点体积流量(QSoll)对机动车辆的传动系的至少一个部件进行致动和/或对所述至少一个部件提供供给，其中，具有用于至少一个设定点体积流量(QSoll)的至少一个管道(120)的泵(105)由电动马达(110)以旋转的方式驱动，并且设置有旋转速度控制器(125)以用于借助于泵(105)的旋转速度控制来设定至少一个设定点体积流量(QSoll)。为了以稳定的方式并且以最小的计算工作量实现对设定点旋转速度(nset)的确定，在泵(105)的操作期间，提供基于初始旋转速度的定点迭代对设定点转速(nset)进行的确定以用于该旋转速度控制的目的。

摘要： 本发明公开了一种双流道组件及其双流道软管，双流道软管包括外管、内管和连接接头；所述连接接头设有连接通道，连接通道内设有过水连接部，过水连接部开设有贯通的过水通孔；所述内管的第一端设置有连接段，连接段穿过过水连接部且连接段与过水连接部固定配合，内管内部形成内流道；所述外管套置内管且外管的第一端与连接接头连接，外管与内管之间形成外流道，外流道通过过水通孔与连接通道相通。本发明的双流道软管能满足需要连接两个流道的厨卫产品的需求，而且体积小、连接方便。

摘要： 本实用新型公开了一种定向双流体清洗喷嘴机构及定向双流体清洗装置，定向双流体清洗喷嘴机构及包括双流体清洗喷嘴单元；以及与所述双流体清洗喷嘴单元固定连接的用于向所述双流体清洗喷嘴单元的冲击区的一侧边缘喷射定向气流的气体定向喷嘴单元；本实用新型的定向双流体清洗喷嘴机构及定向双流体清洗装置用于对工件进行清洗，在相同清洗效率的前提下，能够将清洗速度提高5~10倍，而且具有较好的清洗质量。

摘要： 本实用新型公开了一种双流道组件及其双流道软管，双流道软管包括外管、内管和连接接头；所述连接接头设有连接通道，连接通道内设有过水连接部，过水连接部开设有贯通的过水通孔；所述内管的第一端设置有连接段，连接段穿过过水连接部且连接段与过水连接部固定配合，内管内部形成内流道；所述外管套置内管且外管的第一端与连接接头连接，外管与内管之间形成外流道，外流道通过过水通孔与连接通道相通。本实用新型的双流道软管能满足需要连接两个流道的厨卫产品的需求，而且体积小、连接方便。

摘要： 本实用新型涉及阀门技术领域，特别是涉及一种双流道涡轮增压器的泄气阀结构及双流道涡流增压器。泄气阀结构包括可摆动的阀芯，所述阀芯的周向设有在所述阀芯的摆动过程中可与泄气通道密封配合的第一密封部，所述阀芯的顶部设有在所述阀芯的摆动过程中可与泄气通道内的分隔部密封配合的第二密封部，所述第二密封部为凹槽结构或凸起结构。本实用新型的泄气阀结构丰富了泄气阀结构的使用方式，满足了双流道涡流增压器在泄压之前需要将两个泄压通道连通的作业要求。

摘要： 本实用新型涉及一种用于双流制动车组的交直流转换控制电路及双流制动车组。该电路包括：网压传感器单元，用于检测当前电网的网压制式并根据该网压制式形成转换交直流转换开关的数字信号；全车无负载判断单元，用于在全车卸载继电器动作时输出表明动车组无负载的控制信号；交直流转换开关控制单元，用于在全车无负载判断单元判断无负载时根据数字信号将交直流转换开关转换到相应的交流回路或者直流回路；受电弓控制单元，用于在交直流转换开关置于交流回路时进行升弓操作。该双流制动车组包括上述交直流转换控制电路。本实用新型可以满足动车组在AC25kV和DC1500V之间自动切换，可靠性高，适用性强。

摘要： 本实用新型属于太阳能集热器技术领域，具体涉及一种双流道集热器联箱及基于此联箱的双流道集热器组。所述双流道集热器联箱，包括壳体和联箱内胆，所述联箱内胆位于壳体内部，所述双流道集热器联箱还包括联箱内置导流管，所述联箱内胆的两端各设有1个水孔和1个端面安装孔，所述联箱内置导流管通过2个所述端面安装孔穿设于壳体上，联箱内置导流管的内部形成第一流道，联箱内胆及其两端的2个水孔形成第二流道。双流道集热器联箱的双流道集热器组包括依次串联的若干个第一双流道集热器联箱和1个第二双流道集热器联箱。本实用新型有效避免了冷热水温差过大而引起的真空管炸管现象，能够提高集热效率、避免炸管和管道冻结等问题。