自主设计

摘要： 他是中国工程院首批院士,科学家精神的杰出践行者。他是我国著名核动力专家,中国核动力事业的开拓者和奠基者之一。他曾担任第一任核潜艇总设计师,为我国第一艘核潜艇成功研制作出突出贡献。他曾组织自主设计建造秦山核电站二期,引领我国核事业发展实现历史性跨越。他是共产党员的优秀代表,红色家风的优秀传承者。

摘要： 2022年3月15日,长荣海运发布公告,代子公司Evergreen Marine(Asia)Pte.Ltd.董事会决议订造3艘24000TEU集装箱船,交易相对人为沪东中华造船(集团)有限公司,每艘新船造价为1.6-1.9亿美元,交易总金额5-5.5亿美元(约合人民币31.73-34.90亿元)。加上最新的3艘在内,长荣海运已经在沪东中华订造了总计7艘24000TEU集装箱船。2019年11月,长荣海运首次在中国船舶集团订造4艘24000TEU集装箱船,沪东中华和江南造船各获2艘。2021年6月,长荣海运又增订了2艘。长荣海运此次订造的24000TEU集装箱船是目前全球装箱量最大、载重吨最大的集装箱船,该船依然由沪东中华自主设计,拥有完全自主知识产权,采用绿色环保、高效节能、安全的技术设计理念,按照TIER III规范建造。

摘要： 2022年3月16日,由海洋石油工程股份有限公司(以下简称“海油工程”)负责总包的的亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)“海洋石油122”在海洋石油工程(青岛)有限公司举行开工仪式。该圆筒型FPSO是目前亚洲最大的圆筒型生产储油平台,入级中国船级社(CCS)。该项目由我国自主设计建设,首次应用的多项技术将填补我国海洋工程领域空白,助力我国深水超大型海洋油气装备自主设计建造和集成能力取得新突破。

摘要： 济南伊斯达自控工程有限公司位于济南市高新技术开发区,主要承接冶金行业炼铁、炼钢、轧钢、焦化及其配套设备的三电系统的设计、生产、安装、调试以及交钥匙工程,同时自主设计生产适应冶金、水泥、电力行业的机车取样机、多工位水分分析仪,是山东省领先的冶金自动化系统成套公司之一。

摘要： 第一座生产堆的设计、建设、调试启动,第一座原型核电站的设计与建设,第一座商用核电站秦山核电二期工程……中国核能事业发展中的诸多“第一”,都凝聚着我国早期无数核电专家的心血,中国工程院能源与矿业工程学部院士叶奇蓁正是这些专家之一。他参与过许多技术路线、堆型选择、主要技术指标的确定工作,主持过大量可行性研究及总体设计,组织并实施过很多自主设计及其重大技术方案的审定。这位国家能源问题“智囊团”主要成员把自己的全部心血和智慧、理想和抱负、忠贞和挚爱,都奉献给了祖国的核电事业。

摘要： 大班毕业季,上海市嘉定区小蜜蜂幼儿园开展“难忘事件评选”“给弟弟妹妹设计室内运动场地”“最后十天内容自主设计”等系列活动,并在“我要上小学”站点“毕业时刻”的核心经验中提道,“要让幼儿体会成长,并以愉快的心情迎接毕业”。借着“最后十天内容自主设计”,“想要一个怎样的毕业典礼”成为孩子们的热议话题。

摘要： 秦山核电二期是我国自主设计、自主建造、自主运营、自主管理的第一座国产化商用核电站,分两批建设4台60万千瓦级压水堆核电机组。4台机组相继于2002年4月15日、2004年5月3日、2010年10月5日和2011年12月30日投入商业运行,实现了我国核电自主建设从原型堆到商用堆的重大跨越,“一条我国核电自主发展的路子”。

摘要： 2022年北京冬奥会开幕式上,各国运动员代表相继出场,还未来得及从镜头中辨认出各家明星人物,各有千秋的羽绒服却率先出圈。冬奥会羽绒服迅速成为了网友们讨论的热点话题,开幕式现场意外变成了“羽绒服直播带货现场”,其中当属纯正的中国红服饰最为吸睛。由中国品牌安踏自主设计的大红“战袍”喜庆又气派,彰显出独属于中国的气势与热情。

摘要： 詹天佑是中国近代杰出的铁路工程专家,主持修建了中国自主设计并建造的第一条铁路--京张铁路,被誉为“中国铁路之父”。1861年,詹天佑出生在一个普通的茶商家庭。8岁时,父亲送他进私塾念书。他天资聪慧,求知欲强,对四书五经和八股文不感兴趣,反而对工程、机械等新知识兴趣十足。

摘要： 因为使用灵活、装卸方便、载重量大等特点,现场多台三一履带起重机应用于重、大、高、异形结构物的运输及出货工作。2022年2月28日,我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架——“海基一号”已建造完工,标志着我国在超大型固定式海洋油气平台导管架设计建造技术上取得新突破。

摘要： 博物馆具有收藏、研究、教育的基本职能,人们通过博物馆了解所在城市的历史文化,而带有地方文化内涵的博物馆文创产品更能帮助人们直观地认识和了解博物馆.因此,博物馆文创产业的发展对于提高博物馆服务水平、推动博物馆文化事业发展有着重要作用.基于此通过讨论当前博物馆文创产品开发的原因及现状,进而分析探讨常州博物馆文创产品开发的方向：明确本馆文创产品定位，根据实际情况开发，采取本馆自主设计及与外界合作相结合的方式，必要时可借鉴别馆成功的经验。

摘要： 中冶京诚工程技术有限公司总承包的世界上首台Φ1000mm圆坯连铸机的顺利投产,标志着中国自主研发、设计、制造的大圆坯连铸机已经达到国际领先水平,同时也确立了中冶京诚工程技术有限公司在该领域的国内领先地位.本文主要介绍了中冶京诚(CERI)自主设计的国际上最大断面圆坯连铸机的技术参数、保证铸坯质量的技术措施、装备水平等.

摘要： 详细介绍了建筑陶瓷技术与艺术一体化设计开发系统的研究情况,并对该系统的意义、结构、原理、技术关键及实施效果等进行了重点描述，设计创造能力。建筑陶瓷技术与艺术一体化设计开发系统的研制成功，突破了传统产品设计的局限性，实现了技术、艺术设计因素的事前控制和最大优化，有效地增强了企业的产品自主设计能力，大幅提高了研发效率，设计创造价值。依托“技术与艺术一体化设计开发系统”，从设计、开发、原料、工艺、配方以及整个生产过程都建立和完善了全面系统的质量控制技术与管理标准，显著提高了产品的仿真度、平整度等核心质量指标和优等品率，从而提升了产品档次和售价，使企业的经济效益得到大幅度的增长，设计创造效果。运用该系统在获得产品优异装饰效果的同时，较好地实现了节能减排。

摘要： 疲劳分析是民用飞机设计研制过程中的重要阶段.目前国内疲劳分析方法仍然是基于几十年前编制的细节额定值法.考虑到飞机构型、设计经验、服役数据的不断更新,以及国内越来越多的自主设计的民用飞机项目等多方面因素,创立或者更新疲劳分析方法是当前民用飞机设计领域非常急切需要解决的问题.确立全新的疲劳分析方法往往是基于现有成熟的其他飞机制造商的分析方法,基于大量试验或分析最终确定计算公式中的系数.通常民用飞机疲劳关键结构划分为三大类:凹槽、耳片及连接件.以凹槽结构为例介绍了在没有试验数据时,如何确定疲劳分析系数S-N曲线斜率值的方法.将该方法进行推广和拓展,对将来民用航空设计公司研制独有的疲劳分析方法有很高的参考价值.

摘要： 吉林大学化学学院分析化学实验依托吉林大学和化学学院的优质科研优势和高水平教师队伍,我们通过改革分析化学实验教学模式,不断的优化实验内容,以自主设计实验为载体,达到锻炼本科生自主实践能力的目的.本设计实验以此为出发点,结合学生掌握的分析化学理论知识和实验技能,在激发学生探寻用国标法测定鲜柠檬与柠檬干中维生素C含量的差别的兴趣同时,提升学生的实验研究能力.

摘要： 对大型构件的液压提升系统中的一种电液比例调速阀进行建模及仿真，使之模型能够较真实体现其在实际工程中应用的功用；并对其一些参数进行优化，从而为这种电液比例调速阀的自主设计提供技术上的支持。

摘要： @@秦山核电二期工程(简称秦山二核)，是我国自主设计、自主建造、自主管理、自主运营的大型商用核电站。目前，1、2号机组在役运营，3、4号机组在建调试。伴随着秦山二核孕育、诞生和艰难成长的坎坷经历，民族意识、民族文化、民族精神深深地根植其内，彰显其表。从探索秦山二核立足“四个自主”成功发电、陆续出人、出经验并彰显“人文精神”的深层次动因出发，本文着重从民族精神的核心内涵、表现形式及发展特点进行了分析和探讨。

摘要： “信号与系统”是计算机专业的一门重要的专业基础课，其实验教学对理解信号与系统的概念、掌握实际信号与系统处理技术是至关重要的。针对教育规模的持续扩大致使学生基础参差不齐的实际情况，在实验教学中采用硬件实验，软件仿真和自主设计实验技术手段，建立起分层次实验教学体系，在培养学生的动手能力、创新能力方面取得了较好的实验教学效果。

摘要： 本文作者通过近年的工作经验，不断地研究国内转炉发展的动态。从技术角度展示我国大型转炉设备国产化、自主开发的成果。

摘要： 介绍了电厂水库泄洪闸门实现远方控制的方式，对实现远方控制所必需的集控系统、视频系统、通讯系统作了简单扼要的描述，阐述了自主设计、安装、调试的观点。

摘要： 本发明的目的在于提供一种可对动态地确定输入输出关系的系统进行恰当的解析的系统解析装置。本发明以内部状态因输入而变化、且对应于输入的输出根据所述内部状态的变化而变化的系统为对象，且包括：状态转移模型构建单元，其根据所述系统的状态转移规则来构建状态转移模型，所述状态转移模型包含所述系统可取的多个状态值和各状态值间的转移路径；初始状态值设定单元，其从所述多个状态值中设定满足规定的开始时条件的初始状态值；最终状态值设定单元，其从所述多个状态值中设定满足规定的结束时条件的最终状态值；以及状态转移路径有无判定单元，其判定在所述状态转移模型中是否存在从所述最终状态值到达至所述初始状态值的状态转移路径。

摘要： 用于当自主交通工具超出其操作设计域时控制自主交通工具的系统。系统包括环境检测系统、交通工具控制系统以及第一电子处理器。第一电子处理器被配置成检测自主交通工具超出其操作设计域，并且发送第一电子消息。第一电子消息请求周围交通工具引领自主交通工具，直到自主交通工具返回到其操作设计域或到达预先确定的位置。电子处理器还被配置成确定引领交通工具，并且控制自主交通工具，以跟随引领交通工具，直到自主交通工具返回到其操作设计域或到达预先确定的位置。

摘要： 本文提供了一种自主或半自主载具机队，包括由机队管理模块协调的多个自主或半自主载具。每个载具可以被配置为接收模块化单元，其中，该模块化单元被配置为保护消费者产品。

摘要： 本发明公开了应用于自主教学的基于EAOG的自主教学设计方法及其系统，先获取教学素材，对获取的教学素材文件进行包含统一步骤说明的命名，在同一教学步骤中使用的各类不同格式文件其文件名字相同；再基于命名处理好的教学素材文件，对不同的教学素材设计不同的讲解交互行为方式和教学流程，其中教学流程和教学方法设计基于提出的教育与或图结构‑EAOG，教育与或图结构包括根节点、序列与节点、平行与节点、随机或节点、条件或节点、终端节点、结束节点。本发明能够系统地包括教学流程和方法的所有流程及细小问题，并且结合统一步骤命名的教学素材文件能简便快捷对教学过程进行描述与建模，更加灵活和多变地自主控制教学流程及方法。

摘要： 本发明的目的在于提供一种可对动态地确定输入输出关系的系统进行恰当的解析的系统解析装置。本发明以内部状态因输入而变化、且对应于输入的输出根据所述内部状态的变化而变化的系统为对象，且包括：状态转移模型构建单元，其根据所述系统的状态转移规则来构建状态转移模型，所述状态转移模型包含所述系统可取的多个状态值和各状态值间的转移路径；初始状态值设定单元，其从所述多个状态值中设定满足规定的开始时条件的初始状态值；最终状态值设定单元，其从所述多个状态值中设定满足规定的结束时条件的最终状态值；以及状态转移路径有无判定单元，其判定在所述状态转移模型中是否存在从所述最终状态值到达至所述初始状态值的状态转移路径。

摘要： 本发明涉及数据交互、处理技术领域，具体提供了一个自主建站系统的设计方法，依据thymeleaf模板引擎和对象存储介质，建立标准数据萃取接口，所述标准萃取接口根据元数据的基本属性，通过配置方式从不同数据结构到标准数据的转化；模板制作将标准数据绑定到页面，语法遵循thymeleaf规范，站点发布基于对象存储，访问目标站点时，模板引擎从远端拉取模板文件进行解析。与现有技术相比，本发明有效降低了传统建站门槛，提供低代码模板制作方法，快速发布站点，有效简化了传统建站流程。通过数据萃取算法，避免因为元数据复杂性导致的站点崩溃。

摘要： 描述了涉及用于自主驾驶的异构计算架构硬件/软件协同设计的方法和装置。在一个实施例中，用于自主驾驶系统的异构计算架构(在本文中还可互换地称作异构计算架构或简称为“HCA”)集成可缩放异构处理器、灵活的联网、基准测试工具等，以使(例如，系统级)设计者能够执行硬件和软件协同设计。借助HCA系统，工程师能够对用于自主驾驶的交通工具系统架构快速地进行构建、基准测试和/或发展。还公开并要求保护其他实施例。

摘要： 本发明公开了一种外观设计用素材自主分类系统，属于外观设计技术领域，包括总端、客户端和服务器；总端包括成品库、预标签模块；所述客户端包括预处理模块、用户素材库、分类模块；所述成品库用于储存外观成品，设置素材储存节点，并在素材储存节点内储存设计素材，设置特性单元，通过特性单元对素材储存节点中的设计素材进行赋值，并将设计素材打上对应的赋值标签；所述预标签模块用于对输入进来的待分类设计素材进行预分类，获得预标签，并将获得的预标签发送到客户端；预处理模块用于对客户端获取的设计素材进行预处理，获取需要进行分类的设计素材以及对应的来源，将不能通过来源能够识别分类的设计素材标记为待分类设计素材。

摘要： 本发明提供了一种自主控温的硅光芯片设计方法，涉及硅光芯片技术领域，能够利用极简的并联电路系统，轻松将原来繁杂的硅光芯片控温系统转变为简单被动式的自主控温，同时减少附加元件，减少芯片不良率；该设计方法在硅光芯片上增设热敏电阻，使之与硅光芯片本身的薄膜电阻并联形成并联电路，并向所述并联电路输入固定电流；根据所述热敏电阻随温度变化改变自身阻值从而改变热敏电阻支路的电流的现象，实现薄膜电阻支路的电流调节，进而实现硅光芯片的自主温度控制；所述热敏电阻为负温度系数的热敏电阻，所述薄膜电阻为薄膜加热电阻。

摘要： 本实用新型涉及仿真植物墙技术领域，且公开了一种可自主拼接设计的仿真植物墙结构，包括支撑架，所述支撑架的底部滑动连接有墙板，所述墙板的顶部开始有滑槽，所述支撑架的底部固定连接有滑轨，所述滑槽的内壁与滑轨的表面滑动连接，所述墙板的底部固定连接滑块。本实用新型通过设置滑轨、定位块、滑块和支撑架，在使用时，将墙板顶部的滑槽对应滑轨，使墙板通过滑槽沿着滑轨的表面移动，当需要将第二块墙板与第一块墙板进行组合时，只需将第二块墙板以相同的方式卡在滑轨或滑块的表面即可完成对第二块墙板的安装，通过将墙板卡在滑轨或滑块上，便于人们对墙板进行组合和设计，达到了随意组合的效果。