振动故障

摘要： 某机载电子设备已完成环境试验,自检时发现该机载电子设备的后矩形连接器结构框体下沿出现裂纹,对其进行故障分析,是托架无法有效固定产品,造成振动过程中产生位移,产品后矩形与加电后矩形电缆产品不合理碰撞所致。通过强度仿真,对故障的原因以及后续可能造成的不良后果均进行了模拟验证。

摘要： 社会经济与科学技术的进步为工业生产提供了良好的基础条件,而离心泵设备是工业生产中的重要设备,保障离心泵安全稳定的运转,能够确保工业生产计划的有效完成。所以,积极开展离心泵故障检修处理尤为重要。为此,本文针对离心泵振动故障的诊断与解决措施进行了详细的分析,以期确保离心泵运转过程中的振动故障能够得到及时的发现与科学的处理,提升离心泵设备运转的稳定性,同时,为离心泵振动故障的相关研究提供部分理论参考。

摘要： 为实现离心压缩机组振动故障的有效消除,文章特对离心机组的主要振动故障及其处理进行了分析。文章首先对离心压缩机组进行概述;然后分析了离心压缩机组运行中的主要振动故障机理;接下来对其振动故障的辨识进行分析;再将上述分析作为基础,提出了机组振动故障的处理措施;最后提出了几项主要的震动防控措施。希望通过研究与分析,可以为离心压缩机组的震动故障消除及其运行效果保障提供科学参考。

摘要： 离心压缩机通过转子机构、定子机构、轴承装置等组成,通过内部各个组建的联动运行,可输送大功率、大气压的空气及工艺气体,提高工业生产效率。基于此,本文以离心压缩机为切入点,阐述离心压缩机故障诊断意义,指出离心压缩机机械振动故障产生的原因,并对离心压缩机振动故障处理对策进行研究。

摘要： 由于现行方法在汽轮机异常振动故障精准定位实际应用中,定位结果与实际情况存在较大的出入,相对误差比较大,为此提出基于蚁群算法的汽轮机异常振动故障精准定位方法研究。通过在汽轮机转子上安装振动传感器,提取到异常振动故障数据,以汽轮机部件作为定位点,通过比较假设产生的汽轮机定位点状态值与实际该部件异常振动状态差异,建立评价函数,利用蚁群算法对评价函数进行求解,分析出汽轮机异常振动故障区段。经实验证明,设计方法定位结果相对误差小于传统方法,具有较好的容错性和稳定性。

摘要： 引风机广泛应用于冶金企业等行业,并且在冶金企业的加热炉及高炉等区域是最为关键的设备之一。引风机运转状态的好坏将直接影响到整个企业乃至冶金行业的发展。引风机在具体使用过程中,难免会出现一些设备故障。在引风机常见的设备故障中,振动超差出现频率非常高。因此,对引风机振动故障进行分析是十分必要的。本文对引风机常见振动故障进行了分析,希望能找到一些解决振动故障的方法,以减少对引风机的损耗。

摘要： 随着我国工业化进程的不断加快,重型机械设备的使用越来越频繁,而轧钢机械设备在运营过程中很容易受到旋转压力的影响,使得轧钢机械设备出现振动故障的原因时有发生。因此在工业发展的同时,应当合理应用各项技术,对轧钢设备的振动故障进行全面的诊断与分析,探究其故障产生的真正因素,以此来提高轧钢机械设备的运转效率,通过对其运转数据的精准检测,确保设备的稳定运行。基于此,本文结合河钢承钢公司棒线厂轧钢设备振动的实际使用情况,对轧钢设备的振动故障进行分类,探索引发故障的真正因素,通过对振动监测系统的全面构建以及故障数据的分析,保障轧钢机械设备的稳定运行。

摘要： 某330 MW机组启动过程中,励磁机转子在通过临界转速时振动较大,通过对振动波德图与频谱图进行分析,判断振动故障原因为质量不平衡。对励磁机转机进行现场动平衡试验,配重位置分别为发电机与励磁机对轮和励磁机风扇环,配重质量分别为360 g∠168°与340 g∠200°。现场动平衡试验后,临界转速下励磁机振动由207μm降至120μm,工作转速下励磁机振动数值由102μm降至65μm。由结果可知,现场动平衡可有效解决临界转速下振动故障,且跨内的配重效果显著优于跨外,为解决类似问题提供借鉴。

摘要： 故障诊断技术是水轮机组安全稳定运行的关键技术之一,也是水轮机组提高运行效率、进行预知维修及科学管理的重要基础。在小波分析算法和科学计算软件MATLAB的基础上,利用多分辨率分析(MRA)技术先对已经采集好的水轮机主轴振动信号的突变部分段做db3分解,确定信号突变点位置,再计算Lipschitz指数,评估故障程度。结果表明,计算结果能比较接近实际的故障发生所在位置和故障程度。本程序采用模块化编程技术,具有操作简单、便于扩展、灵活方便等优点,还能有效地解决水轮机组其它部位的振动信号分析。

摘要： 偏航系统是风电机组的核心部件之一,对控制机组载荷和保证机组发电量起着重要作用。针对一台风电机组偏航系统振动过大、打滑、机组无法正常发电的故障,在对偏航系统进行振动测试的基础上,通过理论分析和仿真计算,详细分析了叶片桨距角误差产生的气动不平衡对偏航系统的影响,找到了产生故障的原因。

摘要： 内蒙古国华准格尔发电有限责任公司330MW汽轮发电机组大修后一直存在发电机前瓦轴振动值大的问题.从激振力及基础支撑动刚度等方面,对可能引发机组振动故障的原因进行了逐一排查.分析认为发电机地脚载荷分配不均、支撑动刚度降低是引发机组振动故障的根本原因.通过检修处理,重新对发电机定子基础垫片进行调整后,彻底解决了机组的振动问题.

摘要： 某齿轮箱试验过程中振动监测、处理和分析,是保证试验安全的关键之一.主要对试验中的齿轮箱进行了振动测量,准确掌握了齿轮箱的振动状态和振动特征,并判定齿轮箱工作状态和进行故障诊断;详细阐述了齿轮箱振动测试及信号分析技术,系统地研究了齿轮箱振动故障诊断方法,即基于频谱分析的故障诊断方法.通过对齿轮箱振动信号进行频谱分析,根据其频谱特征,诊断出齿轮箱的振动故障.

摘要： 文章通过S8000在线监测、分析对裂解气压缩机GB201实时在线监控,从发现中压缸振动异常到通过对振动趋势、时域波形、频谱、轴心轨迹等进行分析,找到振动故障的主要原因.随着运行时间的推移,机组运行至整个运行周期的末期,气体结焦现象逐渐严重,导致中压缸转子出现不平衡,聚合物填满了迷宫密封梳齿,发生碰擦,从检修情况看来,验证了应用S8000系统在线监测诊断故障的准确性.也能在运行过程中有针对性的做出适当调整,并提出需要重点关注的问题.

摘要： 为提高火电机组效率,节能减排,各大发电集团对下辖电厂的汽轮发电机组进行了通流改造.浙江省内火电机纽自2014年起开始了大范围的600MW级汽轮发电机组通流改造工作.本文对改造后机组启动及运行过程中部分机组存的质量不平衡、结构共振、气流激振等振动问题进行了分析与讨论,600MW机组通流改造后机组振动情况总体良好，少数机组存在质量不平衡现象，通过现场动平衡可降低轴振幅值。东方汽轮机厂设计制造的N600-24.2/566/566超临界机组，易发生结构共振现象。瓦振易受轴振影响，需通过精细动平衡将轴振通频幅值降至40μm以下以控制对应瓦的瓦振幅值。通流改造对转子进行了更换，电厂运行规程需更新机组临界转速，调整暖机转速及临界转速附近的升速率。上海汽轮机厂设计制造的N600-16.7/538/538亚临界机组，通流改造后顺序阀运行#l、2瓦振动大，无法通过改变阀序的方法降低振动幅值，且抬瓦、封堵回油孔等手段均对抑制振动无效，只能单阀或2V+2V运行，机组经济性差。该型号多台机组通流改造后出现相同问题，厂家在设计过程中需重新对轴系、轴瓦进行校核。

摘要： 机械设备故障诊断技术(Mechanical Fault Diagnosis)是利用测取机械设备在运行中或者相对静态条件下的状态信息，通过对所测信号进行分析和处理，并结合诊断对象的历史状态，来定量识别机械设备及其零部件的实时技术状态，并预知有关异常故障和预测未来的技术状态，从而确定必要对策的技术。通过频谱分析循环风机振动值超标故障,准确判定故障类型,达到预知预测维修,避免突发事故发生.

摘要： 本文主要介绍了富春江船闸的大致概况以及输水系统,讲述了发生空化的危害,简单分析了阀门门楣通气管通气不畅的原因.通过对充泄水方式的优化提升、门楣通气管的改造来优化减弱阀门振动,内容主要包括充泄水方式的优化、门楣通气管的改造、改造的意义等几方面.

摘要： 本文主要介绍了富春江船闸的大致概况以及输水系统,讲述了发生空化的危害,简单分析了阀门门楣通气管通气不畅的原因.通过对充泄水方式的优化提升、门楣通气管的改造来优化减弱阀门振动,内容主要包括充泄水方式的优化、门楣通气管的改造、改造的意义等几方面.

摘要： 本文主要介绍了富春江船闸的大致概况以及输水系统,讲述了发生空化的危害,简单分析了阀门门楣通气管通气不畅的原因.通过对充泄水方式的优化提升、门楣通气管的改造来优化减弱阀门振动,内容主要包括充泄水方式的优化、门楣通气管的改造、改造的意义等几方面.

摘要： 本文主要介绍了富春江船闸的大致概况以及输水系统,讲述了发生空化的危害,简单分析了阀门门楣通气管通气不畅的原因.通过对充泄水方式的优化提升、门楣通气管的改造来优化减弱阀门振动,内容主要包括充泄水方式的优化、门楣通气管的改造、改造的意义等几方面.

摘要： 介绍了某电厂上汽超超临界N1000-26.25/600/600(TC4F)型汽轮机轴系和#1轴承结构,分析了#1轴承轴振异常故障高发的原因.提出了全新的综合检修方案,包括抬高#1轴承标高，增加其承载力;提高其瓦枕和瓦座配合面硬度、接触面积和光洁度，提高#1轴承自位能力;通过碰缸检查调整动静间隙，减小高压缸气流激振力，使#1轴承轴振幅度从修前的90-120um大幅降低至45～55um,并基本保持稳定,且对负荷变化、主蒸汽温度变化不再敏感,振动水平达到了优秀标准.

摘要： 本申请涉及一种振动监测装置以及基于振动监测的故障分析系统和方法，该振动监测装置包括第一采样模块、第一处理模块、数字抗混叠滤波器、第二采样模块和第二处理模块。第一采样模块用于进行转速采样得到振动信号；第一处理模块用于根据振动信号，得到参考瞬时频率和均角样本时间序列；数字抗混叠滤波器用于根据参考瞬时频率，对振动信号进行数字抗混叠滤波，得到振动滤波信号；第二采样模块用于根据均角样本时间序列对振动滤波信号进行等角度采样，得到等角度振动信号；第二处理模块用于对等角度振动信号进行阶比分析，生成阶比分析结果并发送至服务器。上述振动监测装置，可以实现振动信号的自动采样和处理，无需人员参与，有利于提高工作效率。

摘要： 本发明公开了一种分布式调相机振动采集装置，包括键相信号调理电路、振动信号调理电路、FPGA、DSP和路由器；键相信号调理电路和振动信号调理电路的输出端均与FPGA的输入端连接，FPGA的输出端与DSP的输入端连接，DSP的输出端与路由器连接，路由器外接云服务器；调相机振动检测与故障诊断系统，包括分布式调相机振动采集装置、云服务器和终端设备，分布式调相机振动采集装置与云服务器通信连接，所述云服务器与终端设备通信连接。本发明的采集装置结构布线简单，安装成本低，减少后期振动信号分析处理数据量，结合云服务器进行数据发布，可以在异地对机组进行远距离监控和故障诊断。

摘要： 本申请属于航空发动机振动测试技术领域，特别涉及一种航空发动机振动测试值限定方法及振动故障判断方法。航空发动机振动测试值限定方法，包括预设第一限制值、第二限制值以及第三限制值；所述第一限制值具有第一频带阈值，其中，最大的第一频带值小于工频幅值；所述第二限制值具有第二频带值，所述第二频带值为工频幅值；所述第三限制值具有第三频带阈值，其中，最小第三频带值大于所述工频幅值。本申请的航空发动机振动测试值限定方法及振动故障判断方法，既能准确判断发动机实际运行过程中的振动表现，避免误报警和出现危险不报警，也能实时判断发动机振动超过限定值时可能存在的振动故障。

摘要： 本发明公开了一种基于振动变化特征的汽轮发电机组振动故障诊断方法，通过对振动波动、振动跳变、振动重复性等振动变化特征指标提取分析，以识别汽轮发电机组轴系振动故障，该方法能够基于振动变化特征实现汽轮发电机组振动故障诊断，且实时性及高效性优异。

摘要： 风机振动故障的检测和诊断研究一直是多年来的研究热点，在振动信号的自动检测上已有较成熟的方法和技术，但是在故障的自动诊断上多数的研究还停留在人工的和离线的诊断水平，缺少实用的和在线的方法和技术。为了解决上述问题，本发明提供了一种基于多点振动信号特征值的风机振动故障状态诊断方法，包括以下步骤：建立模型；得到多振动特征值平均值；判定不同测点是否发生振动故障；用统计分析方法求出针对某测点和某风机振动故障类型的故障诊断结果变量。本发明所依据的特征值可以是振动信号的时域特征值，如烈度、歪度、峭度、加速度有效值、加速度峰值等，也可以是振动信号的频域特征值，如1倍频、3倍频、6倍频等。

摘要： 本发明公开了一种运行参数与振动相耦合的汽轮机异常振动故障诊断方法，包括以下步骤：S1、获取振动特征信息；S2、判断异常振动的主振频率是否为基频；S3、判断异常振动时0.5倍频或低频振动的数值大小，并判断异常振动时0.5倍频或低频振动的数值与通频振动数值的比值是否大于等于设定值；S4、判断振动的主振频率是否为2倍频；S5、判断异常振动时基频与2倍频之间的频率振动峰值的大小；S6、判断一定转速时振动数值的大小；S7、判断轴振是否远大于瓦振。本发明在异常振动发生时，先获取振动特征信息，之后对振动特征与相关运行参数进行耦合分析，最终给出机组异常振动的原因，实现了对汽轮发电机组异常振动的智能诊断，提高了诊断的准确性。

摘要： 本发明涉及一种基于振动特征值的风机振动故障诊断方法及装置，基于振动特征值的风机振动故障诊断方法通过对机自由端水平方向、垂直方向和轴向，电机驱动端水平方向、垂直方向和轴向，风机端轴承箱上水平方向、垂直方向和轴向的振动幅值和相位进行判别，根据风机的振动信号特征进行分类识别，最终确定振动的故障原因。与现有技术相比，本发明能够根据风机振动异常信号的特征，准确、快速的判断出风机振动故障的种类。

摘要： 本发明公开了一种基于振动变化特征的汽轮发电机组振动故障诊断方法，通过对振动波动、振动跳变、振动重复性等振动变化特征指标提取分析，以识别汽轮发电机组轴系振动故障，该方法能够基于振动变化特征实现汽轮发电机组振动故障诊断，且实时性及高效性优异。

摘要： 本申请属于航空发动机振动测试技术领域，特别涉及一种航空发动机振动测试值限定方法及振动故障判断方法。航空发动机振动测试值限定方法，包括预设第一限制值、第二限制值以及第三限制值；所述第一限制值具有第一频带阈值，其中，最大的第一频带值小于工频幅值；所述第二限制值具有第二频带值，所述第二频带值为工频幅值；所述第三限制值具有第三频带阈值，其中，最小第三频带值大于所述工频幅值。本申请的航空发动机振动测试值限定方法及振动故障判断方法，既能准确判断发动机实际运行过程中的振动表现，避免误报警和出现危险不报警，也能实时判断发动机振动超过限定值时可能存在的振动故障。

摘要： 风机振动故障的检测和诊断研究一直是多年来的研究热点，在振动信号的自动检测上已有较成熟的方法和技术，但是在故障的自动诊断上多数的研究还停留在人工的和离线的诊断水平，缺少实用的和在线的方法和技术。为了解决上述问题，本发明提供了一种基于多点振动信号特征值的风机振动故障状态诊断方法，包括以下步骤：建立模型；得到多振动特征值平均值；判定不同测点是否发生振动故障；用统计分析方法求出针对某测点和某风机振动故障类型的故障诊断结果变量。本发明所依据的特征值可以是振动信号的时域特征值，如烈度、歪度、峭度、加速度有效值、加速度峰值等，也可以是振动信号的频域特征值，如1倍频、3倍频、6倍频等。