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模糊度

模糊度的相关文献在1982年到2023年内共计916篇,主要集中在测绘学、无线电电子学、电信技术、自动化技术、计算机技术 等领域,其中期刊论文356篇、会议论文43篇、专利文献154536篇;相关期刊236种,包括秘书之友、测绘工程、测绘科学技术学报等; 相关会议31种,包括第八届中国卫星导航学术年会、2017第十九届中国科协年会、第七届中国卫星导航学术年会等;模糊度的相关文献由1865位作者贡献,包括潘树国、王庆、高成发等。

模糊度—发文量

期刊论文>

论文:356 占比:0.23%

会议论文>

论文:43 占比:0.03%

专利文献>

论文:154536 占比:99.74%

总计:154935篇

模糊度—发文趋势图

模糊度

-研究学者

  • 潘树国
  • 王庆
  • 高成发
  • 唐卫明
  • 葛茂荣
  • 卢立果
  • 徐爱功
  • 施闯
  • 欧吉坤
  • U·沃尔拉特
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 王翠翠
    • 摘要: 针对以Z-number为信息环境的多属性决策问题,提出Z-number复合效用函数和综合熵,并构建Z-number多属性决策新方法。基于积分中值与模糊集截集的特性提出两类模糊集效用函数,进而得到Z-number的复合效用函数;根据Z-number的不确定性来源构造Z-number的综合熵测度,提出两种度量模糊数模糊度的新公式,并通过熵权法求解各决策属性的权重,从而求得各方案加权综合得分以确定各方案的优劣;通过一个出行交通工具选择的案例验证了所提决策方法的可行性与有效性。
    • 常捷; 王锦清; 江永琛; 舒逢春
    • 摘要: 甚长基线干涉测量(Very Long Baseline Interferometry,VLBI)通过相位校准(Phase Calibration,PCAL)信号来校准链路时延。现有系统的相位校准信号只能获取链路时延的相对变化。面对UT1精准测量、台站钟差补偿、维护诊断和提高未来深空探测精度等需求,天线链路的绝对时延定标至关重要。在天线链路中,由于存在变频器等器件,测量绝对时延较为困难。利用梳状谱相位随频率线性变化的特点,提出了一种不需要参考变频器,采用相位校准信号定标绝对链路群时延的方法。同时,设计了一款用于台站快速诊断和绝对时延定标的轻量级相位校准提取软件,该软件目前已在调试工作中应用。
    • 刘卫; 石晟玮; 罗冰显; 刘舒莳; 刘四清; 龚建村; 钟秋珍
    • 摘要: 因航天器物理特征、空间环境扰动变化、预报技术和大气模型性能等既有不确定因素的存在,空间目标碰撞概率等与轨道预报相关的评估工作存在模糊度问题,无法准确描述碰撞风险水平。文章基于碰撞概率极值,简化气动力误差模型,量化计算轨道预报相关事务的边界;提出空间环境激励图和3σ区的概念,并给出具体实施方法以及空间碎片碰撞预警、空间物体陨落预报的计算示例。计算结果表明,该方法能较好应对轨道预报相关事务中的模糊度问题,可为相关航天工程实践和决策提供参考。
    • 徐龙威
    • 摘要: 多模GNSS发展及其应用领域的拓展使卫星导航产业迎来巨大发展机遇的同时,也带来了一些亟须解决的问题。各GNSS系统由不同的国家或地区设计、建设和维护,其时空基准、信号频率和编码调制方式都存在差异,多模GNSS组合解算必须顾及系统间和系统内的多种偏差;受大气延迟等误差的影响,中长基线模糊度快速固定困难;大范围参考站网络,大气延迟建模精度低,流动站定位精度差且经常出现无法获取固定解的现象;另外,受限于当前网络RTK系统的服务机制,实时在线用户数量过大易导致服务中断甚至系统崩溃等问题。
    • 刘翔; 曲鹏程; 潘丽静
    • 摘要: 在车辆导航、精准农业、工程测绘等应用领域,为了获得厘米级的高精度定位,通常采用RTK(Real-time Kine-matic)或网络RTK(Network Real-time Kinematic)技术,而差分数据由于参考站和地基平台解算或通信延迟等原因导致用户端只能实现非同步时刻RTK,延长了RTK模糊度收敛时间且降低了固定解定位精度.本文通过对比国内外学者提供方法的优缺点,结合工程实际,提出了一种采用卫星钟差双差残差补偿的方法,并通过动态跑车试验验证了方法的正确性,实验结果表明,影响非同步RTK定位精度和收敛时间的主要因素是差分数据链路传输时延,传输时延越大,收敛速度越慢,定位精度越差.不采用任何补偿措施保持厘米级定位精度的时间只有4 s~5 s,采用卫星钟差补偿的方法后缩短了非同步RTK模糊度收敛时间,并延长了保持厘米级定位精度的时间达9 s~10 s,取得了较好的工程效果.
    • 包龙生; 张子轩; 沈志; 包宇扬
    • 摘要: 目的 研究RTK相对静态定位技术来提高北斗系统在桥梁变形监测上的测量精度.方法 分析北斗导航系统的定位误差来源,对多种消除误差的方法进行对比研究.研究在卫星信号传播过程中的周跳现象,对传统TurboEdit法进行分析,建立一种平均滑动的算法对TurboEdit法进行改进.结果 传统方法在测点1X方向上差值的平均值为1.02 cm,在Y方向上差值的平均值为0.98 cm;在测点2X方向上差值的平均值为1.14 cm,在Y方向上差值的平均值为1.13 cm.改进后的方法在测点1X方向上差值的平均值为0.59 cm,在Y方向上差值的平均值为0.59 cm;在测点2X方向上差值的平均值为0.78 cm,在Y方向上差值的平均值为0.78 cm.结论 改进后的算法在监测过程中能使北斗系统测量误差控制在1 cm以内,基本可以满足高精度变形监测的要求.
    • 韩忠辉; 张道成
    • 摘要: 在分析国内外载波相位姿态进行姿态测量的基础上,研究了约束条件下LAMBDA算法模糊度求解的基本原理和求解过程,并成功利用基线长度和俯仰角约束求解模糊度浮点解,提高了短时间内的浮点解精度,可为低动态的姿态测量提供技术参考和研究方向.
    • 程建华; 李家祥; 李亮; 姜超; 齐兵
    • 摘要: 卫星导航增强系统服务于与生命安全相关应用时,电离层梯度异常是所需监测的重要风险源.针对传统地基增强系统(GBAS)电离层梯度监测算法受电离层梯度异常与整周模糊度固定失败双重风险源影响问题,提出基于多参考接收机布设的GBAS电离层梯度异常监测方法,通过电离层无关整周模糊度快速固定构建高精度检测统计量,实现误警和漏检错误的同步控制.使用电离层梯度异常GNSS真实数据对所提方法进行验证,结果表明300历元平滑长度下,基于多参考接收机布设的电离层梯度异常监测方法在10-6漏检率约束下成功监测到477 mm/km电离层梯度,验证了所提方法可用于电离层梯度异常的实时监测.
    • 刘玮康; 秦晓卫; 卫国
    • 摘要: 网络数据流的精准业务识别是实现差异化服务的先决条件,常用的监督学习在构建训练数据集时因需要大量人力标注因而难以实施,基于少量标注数据的半监督学习成为研究的热点之一.自步协同训练(self-paced co-training)的半监督框架在处理未标记数据时采用了从易到难、多视角协同的方法,但该方法仅以置信度为选取依据给样本标记伪标签,容易导致多视角的差异性在训练过程中逐步下降,从而引起协同增益下降、模型性能受限等问题.为此面向微信数据流识别问题,提出了一种基于模糊度的自步协同训练模型(fuzziness based self-paced co-training,FBSpaCo),在标注伪标签时进一步引入模糊度评估机制.实验表明,该模型在保证置信度的前提下有效地避免了训练过程中两视角差异性下降,较已有方法较大地提升了识别准确度.
    • 杨洁; 黄梦亿; 陈佳
    • 摘要: 邻域粗糙集是经典粗糙集的一个扩展模型,研究其不确定性度量模型具有重要意义.在邻域粗糙集理论中,当前不确定性度量方面的研究工作主要专注于度量知识空间的粒度大小或边界域尺寸.在邻域系统中,对于目标概念为模糊时的情形,其不确定性不仅来自于邻域粒的边界域,还来自于正域和负域,当前的不确定性度量方法较少考虑这种情形.为此,构建了邻域粗糙模糊集模型,从粒计算的角度出发,进一步提出了多粒度邻域粗糙模糊集模型;针对多粒度邻域粗糙模糊集具有乐观性与悲观性的特点,借鉴Vague集中支持度和反对度的思想,设计了基于模糊度的多粒度模糊熵的不确定性度量方法,不仅符合人类的认知习惯,而且可以有效刻画整个邻域知识空间的结构信息.
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