水泥剂量

摘要： 为进一步提高高速公路水泥稳定基层施工质量,依托实际工程,在试验路段采用不同水泥剂量、不同振动压实时间进行水稳基层施工,并对基层压实度进行检测分析。结果表明,从施工和经济性角度考虑水泥剂量控制在4.5%~5.0%,推荐最佳振动击实时间为60s。

摘要： 为了解传统静力拌和与振动拌和生产的水泥稳定碎石混合料在水泥剂量及无侧限抗压强度方面的差别,基于广东省某改扩建项目,通过传统静力拌和(水泥剂量5.5%)、振动拌和(水泥剂量5.5%)、振动拌和(水泥剂量5.0%)的3种水泥稳定级配碎石混合料生产方式,对同一水泥剂量下不同拌和方式及同一拌和方式下不同水泥剂量生产的水泥稳定级配碎石混合料无侧限抗压强度进行研究。

摘要： 结合高速公路大厚度基层施工实践,分析制定了碾压施工方案,并进行了质量检测.结合施工现场实际情况,合理选配压实机械制定碾压施工方案.为了确定基层施工质量,分别选取测点检测级配、平整度、压实度和水泥剂量,分析试验结果得出基层碾压方案可行,施工质量合格.

摘要： 从剂量检测的原理出发,分析了不同级配比表面积差异导致的滴定结果差异性,通过引入水泥膜当量DA和水泥浆的量VA两个参数,定量解释了级配变化对水泥滴定结果的影响,并提出了EDTA滴定结果的修正公式,基本可以消除级配对滴定结果的影响。

摘要： 在道路施工中,水泥综合稳定土可以有效改善路面基层的性能。传统的检测方法虽然可以测定水泥综合稳定土中水泥和石灰的总剂量,却不能精确分辨水泥综合稳定土中水泥和石灰的比例。本文从水泥综合稳定土水泥石灰剂量检测方法的研究入手,阐述了水泥综合稳定土水泥石灰剂量检测的重要性及现有检测方法中的诸多局限性,经过试验,提出了水泥综合稳定土水泥石灰剂量的检测方法。

摘要： 黄土是一种特殊性土,有诸多不良性质,工程建设中不能直接用于路基填筑,必须改良达到技术标准后方可作为路基填料.本文选取某路基挖方段3个位置的土样,掺入不同剂量(4％、5％、6％、7％和8％)的水泥改良黄土,通过室内试验获得不同水泥剂量改良黄土的变化规律,并对水泥改良黄土路基试验段进行应用研究.结果表明:水泥改良影响黄土的液塑限、击实特性、强度、湿陷性,使黄土的工程性质得到显著改善;采用合理的工序进行路拌法水泥改良后,黄土更易于压实,其无侧限抗压强度(UCS)达到普通黄土的2倍以上.

摘要： 水稳级配在规范规定的范围内,可以设计出多种可行性级配,不同类别的级配配置对水泥稳定碎石混合料的性能却有很大差别.以合肥公路(淮南至吴山段)改建工程为工程实例,通过合理的级配方案、水泥添加剂量和碾压方案,为路段水泥稳定碎石的施工提供技术依据,保证该项目工程基层施工质量.

摘要： 主要介绍了一种全新的水泥稳定碎石中胶凝材料剂量检测方法,该混合料采用水泥和超大掺量粉煤灰作为胶凝材料,同时掺加聚羧酸外加剂.为了与传统的EDTA滴定法做对比,本研究团队尝试采用"水洗法"检测水泥和粉煤灰剂量,结果显示,两种检测方法具有很好的相关性.这是一种安全、经济、环保、便捷的检测方法,检测全过程不使用任何化学试剂,本检测方法丰富了无机结合料胶凝材料剂量的检测手段.本项研究探索取得了成功.

摘要： 为了确定水稳铣刨料在台背回填施工过程中的使用方法,本文对水稳铣刨料进行了系统地研究,发现铣刨料级配较为优良,由于集料表面粘附水泥石和细集料,导致粗集料体积变大,含有部分超过40mm孔径集料;且铣刨料吸水率也大于天然砂石料。水稳铣刨料的最佳含水量明显大于普通水稳碎石,而最大干密度略小;其强度较低,抗压强度随水泥剂量增加基本为线性提高,劈裂强度随水泥剂量增加曲线较为曲折,低水泥剂量条件下劈裂强度很低,增加到2%有明显提高,2%为水泥稳定铣刨料的合理水泥剂量。

摘要： 一、施工准备(一)土料的准备土料来源于本工程指定取土场——大沙河取土场,经实验室检测素土最大干密度为1.78g/m^(3),最佳含水率为16.6%。(二)水泥采用水泥采用中联水泥有限公司生产的袋装32.5等级普通硅酸盐水泥。(三)水泥土试验情况根据设计要求四闸东侧~微山一线船闸西侧和三闸东侧~溢流坝西侧两段坝顶道路填方路基采用5%水泥土填筑,经实验室检测水泥土最大干密度为1.725g/m^(3),最佳含水率为17.2%。水泥土水泥剂量标准曲线如图1所示。

摘要： 目的找寻适应不同交通等级的合理的低水泥剂量基层沥青路面结构.方法拟定低水泥剂量级配碎石基层沥青路面结构,利用有限元软件计算各结构参数变化对弯沉、沥青层底拉应力等设计指标的影响,综合分析给出适应不同交通量的合理路面结构.结论在重、中交通荷载作用下,合理的低水泥剂量级配碎石基层能够在防治反射裂缝同时,较好的满足交通荷载需求.随着低水泥剂量级配碎石模量的增加，路表弯沉、沥青层底拉应力、下基层层底拉应力和沥青面层剪应力均逐渐减小，敏感性降低。同时，上基层层底拉应力显著增长。考虑交通量、经济及施工因素，提出了适应于不同设计交通量水平的上基层沥青路面的典型结构，并给出各结构层厚度及材料力学性质的取值区间。

摘要： 为克服传统半刚性基层收缩开裂引起反射裂缝及由此导致的其他路面病害.本文采用低水泥剂量稳定级配碎石基层技术,在对该种材料强度形成机理分析的基础上,通过室内试验研究了低水泥剂量稳定级配碎石材料的强度和变形特性;并依托沈环北线(横道岭-台山堡)沥青路面大修工程,对铺筑的低水泥剂量稳定基层进行了现场检测.室内试验结果符合规范要求,试验路路用性能良好,路面平整度和路面破损情况均符合规范要求.研究表明,本文采用的低水泥稳定级配碎石基层材料满足规范的技术要求,且能有效地减少反射裂缝的发生.

摘要： 伴随着我国高速公路的跨越式发展,半刚性基层沥青路面以其承载力高、造价低的优势,成为了我国高等级公路沥青路面的主流结构形式.然而,半刚性基层易出现于缩和温缩裂缝,进而反射到面层形成反射裂缝.但是到目前为止,仍没有找到阻止半刚性基层沥青路面裂缝产生的有效方法.因此以提高半刚性基层材料抗裂性能角度出发,从集料级配组成和结合料剂量两个方面入手,研究低水泥剂量稳定级配碎石基层的抗裂性能.结果表明,不同龄期的收缩系数均呈现明显规律性,混合料的干缩系数和温缩系数都随着水泥掺量的增大而增大;同时骨架型级配的混合料收缩应变小于连续型级配的.

摘要： 水泥稳定碎石混合料是当前国内应用最广泛的基层、底基层材料,抗压回弹模量是路面厚度计算中的重要参数之一,其大小直接受到水泥剂量的影响.《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)中仅规定了4％～6％水泥剂量的水稳碎石抗压回弹模量,缺少低剂量水稳碎石的取值范围.通过室内试验,测试水泥稳定碎石混合料7d、28d、90d龄期下的抗压回弹模量,分析2.5％和4.5％水泥剂量下的水稳碎石模量随龄期增长的规律,探讨不同剂量下水泥稳定抗压回弹模量的合理取值.

摘要： EDTA滴定法适用于在工地快速测定水泥和石灰稳定土中的水泥和石灰的剂量,并可用以检查拌和的均匀性.规定其试验内容为取工地用石灰和集料,风干过筛与水泥拌和后测定水泥或石灰剂量.以水泥的测定为例,实际工程中,有些施工单位对规范的理解有偏差,控制水泥或石灰剂量采用的是将集料、水泥、与水拌和均匀后,未经过2.36m筛直接取样进行试验得到的灰剂量标准曲线,难以保证工程质量.施工现场为了更好地控制施工质量,保证水泥剂量,213国道沿线施工采用集料未过筛就加水泥拌和,混合料过筛再测定的办法,实践证明效果也很好.为了查明三种方法的性能,笔者选用213国道的试样,就上述三种情况,进行了多组对比试验。

摘要： 中交拉姆港1-3号泊位工程堆场水泥稳定层所用CBGM为34万m3,技术说明书要求最小水泥掺量为7％,CBGM立方体试块要求7d平均抗压强度≥10MPa,单个试块7d抗压强度≥6.5MPa.通过大量试验,采用不同级配的混合料,掺以一定量的水泥剂量,最后设计研究出满足技术要求的CBGM配合比,可为类似工程提供借鉴.

摘要： 本发明是一种水泥石灰稳定土样中水泥和石灰剂量的测定方法，具体步骤为：前期准备；取样；混合料计算；测定土样滴定EDTA二钠标准溶液消耗量；二次测定水泥样、石灰样滴定EDTA二钠标准溶液消耗量；二次测定现场水泥石灰稳定土样滴定EDTA二钠标准溶液消耗量；计算出干料质量m

摘要： 本发明是一种水泥石灰稳定土样中水泥和石灰剂量的测定方法，具体步骤为：前期准备；取样；混合料计算；测定土样滴定EDTA二钠标准溶液消耗量；二次测定水泥样、石灰样滴定EDTA二钠标准溶液消耗量；二次测定现场水泥石灰稳定土样滴定EDTA二钠标准溶液消耗量；计算出干料质量m

摘要： 本实用新型公开一种水泥或石灰稳定材料中水泥或石灰剂量测定仪器，属于公路试验检测技术领域。包括主机、搅拌器、滴定管、试样桶和滴定瓶，主机顶端设有试样桶、磁力搅拌器、支架、十字固定架和水准泡，试样桶内设有搅拌器，搅拌器驱动电机的输出端与搅拌器连接，磁力搅拌器上设有滴定瓶，支架和十字固定架固定连接，搅拌器驱动电机固定于十字固定架上，滴定管的一端伸入滴定瓶中、另一端固定于十字固定架上；主机侧面还设有控制面板。控制面板包括时间控制开关、搅拌按钮、滴定管开关和蜂鸣器。本实用新型简化人工操作，大幅度减少人为操作造成的误差，有效的提高试验结果的准确度和稳定度，同时还能保护人体健康，避免人体受到氨气的危害。

摘要： 本发明公开了一种骨架密实型水泥稳定碎石的水泥剂量预估方法，其技术方案为：包括：设计出骨架密实型级配曲线，获得较小矿料间隙率的矿料级配，并获取密度参数；建立水泥含量预估公式；根据密度参数及水泥含量预估公式获得水泥含量的预估值；以预估值为基准确定试验用的水泥剂量，并通过性能试验的确认获取最佳的水泥剂量。本发明能够通过少量试验来确定骨架密实级配的合理的最小水泥剂量。

摘要： 本发明公开了一种水泥搅拌桩取芯试样水泥剂量的检测方法，将含水率没有发生较大变化的现场原位土样直接拌合到和现场施工相同水灰比的水泥浆中，试样制备成标准圆柱状无侧限抗压强度试样；试样成型后放在同层次原位素土中挤压密封养护；达到预定龄期后，进行EDTA滴定，得到EDTA二钠消耗量随龄期的衰减规律曲线，并由该曲线建立各龄期的标准曲线；测定样品的EDTA消耗量，由标准曲线查得水泥剂量，该值即为待测搅拌桩取芯试样的水泥剂量。本发明的操作简便，检测结果准确，稳定性好，重复性好。

摘要： 本发明公开了一种水泥稳定钢渣混合料中水泥剂量检测设备，包括：检测设备本体、一对试样桶、废气防护机构、废气净化机构；一对试样桶设于检测设备本体的一侧；废气防护机构套设于试样桶的外侧，废气防护机构包括防护盖；废气净化机构设于防护盖远离试样桶的一侧，废气净化机构包括一对废气回收管，一对废气回收管远离防护盖的一端均连接有废气净化箱。本发明通过对水泥剂量检测设备增加相应的废气防护机构，减小了水泥剂量检测设备使用过程中出现废气排出的情况，提高了水泥剂量检测设备使用过程中的安全环保性，降低了水泥剂量检测设备使用过程中对操作人员身体健康造成的损伤。

摘要： 本发明公开了一种骨架密实型水泥稳定碎石的水泥剂量预估方法，其技术方案为：包括：设计出骨架密实型级配曲线，获得较小矿料间隙率的矿料级配，并获取密度参数；建立水泥含量预估公式；根据密度参数及水泥含量预估公式获得水泥含量的预估值；以预估值为基准确定试验用的水泥剂量，并通过性能试验的确认获取最佳的水泥剂量。本发明能够通过少量试验来确定骨架密实级配的合理的最小水泥剂量。

摘要： 本实用新型公开了一种水泥稳定钢渣混合料中水泥剂量检测设备，包括：检测设备本体、一对试样桶、废气防护机构、废气净化机构；一对试样桶设于检测设备本体的一侧；废气防护机构套设于试样桶的外侧，废气防护机构包括防护盖；废气净化机构设于防护盖远离试样桶的一侧，废气净化机构包括一对废气回收管，一对废气回收管远离防护盖的一端均连接有废气净化箱。本实用新型通过对水泥剂量检测设备增加相应的废气防护机构，减小了水泥剂量检测设备使用过程中出现废气排出的情况，提高了水泥剂量检测设备使用过程中的安全环保性，降低了水泥剂量检测设备使用过程中对操作人员身体健康造成的损伤。

摘要： 本实用新型公开了一种用于水泥稳定碎石中水泥剂量检测的搅拌装置，具体涉及搅拌技术领域，包括底座，所述底座顶部设置有转动轴，所述转动轴两端均设置有立柱，所述转动轴内部固定有搅拌筒，所述立柱顶部设置有支架，所述支架底部设置有喷头。本实用新型通过设有保护网，碎石在滚动过程中会冲击搅拌筒内部的保护网，保护网会发生形变从而吸收冲击力，为搅拌筒提供缓冲作用，避免搅拌筒受到损坏，喷头会将水喷往下方的搅拌筒内，从而对搅拌筒内残余的溶液和碎石进行清理，避免碎石在搅拌筒内部固化，从而影响下次搅拌，通过碎石自身重力在搅拌筒内部进行搅拌，从而无需搅拌叶，可节省成本的支出。

摘要： 本实用新型公开了一种用于水泥稳定碎石中水泥剂量检测的搅拌装置，其特征在于，包括基座（1），设于所述基座（1）上的电机（2），设于所述电机（2）正下方的搅拌锅（3），与所述电机（2）输出端固定连接、且垂直向下设置的搅拌轴（4），与所述搅拌轴（4）底端固定并置于所述搅拌锅（3）内的搅拌叶（5），以及设于所述基座（1）上、并与所述电机（2）电连接的控制器（6）；所述搅拌锅（3）放置于升降装置上。本实用新型的优点在于，可替代现有试验规程人工搅拌的操作，减少人为因素对试验精度的影响，减少试验过程的劳动强度。