滑靴

摘要： 为进一步提升采煤机的生产效率和可靠性,通过搭建模拟采煤机生产的试验平台,对滑靴、销排的力学特性进行研究,以磨损机和硬度测试机为核心对滑靴、销排的磨损特性进行研究。在此基础上,为减小采煤机滑靴、销排等行走机构关键部件的磨损量,提升其可靠性和生产效率提出改进设计思路。

摘要： 针对某批次液压泵滑靴铜层出现掉块、剥落等问题,对液压泵的使用可靠性进行了评估研究。分析了滑靴铜层剥落的内在原因与滑靴双金属扩散焊层孔隙有关,采用工业CT技术检测扩散焊层孔隙并制定检测要求;选定缺陷最大的滑靴作为研究样本,仿真分析其扩散焊界面缺陷处的应力分布和损伤判据,并通过220 h耐久试验验证。结果表明:试验泵运行良好,性能稳定,分解后检测样本滑靴扩散焊界面缺陷试验前后稳定无变化,确认该批次液压泵安全可靠,可以继续使用。为液压泵工程应用研究提供了部分参考。

摘要： 为提高采煤机滑靴在无油工况下的耐磨性,采用激光熔覆技术在45钢为基体上分别制备FeNiMo和FeNiMoSi涂层,并对其物相组成及硬度等进行分析。结果发现:制备的涂层结构致密,与基底保持了良好的冶金结合;FeNiMoSi涂层的平均硬度为438HV,分别约为基体(153HV)的2.8倍以及FeNiMo涂层(385HV)的1.1倍。通过往复式摩擦磨损试验机研究涂层的干摩擦磨损性能,并探讨其磨损机制。结果表明:随着载荷和滑动速度的增大,涂层的摩擦因数均呈现出减小的趋势;随着载荷的增大,涂层的磨损率逐渐升高;随着滑动速度的增大,FeNiMo涂层的磨损率出现先下降后上升的趋势,而FeNiMoSi涂层的磨损率则逐渐下降;涂层的磨损机制主要为磨粒磨损、塑性变形以及轻微的氧化磨损。总体来说,FeNiMoSi涂层相比FeNiMo涂层表现出更好的耐磨性能,这是因为涂层中Si元素的添加,不仅起到细晶强化作用,而且促进了FeSi金属间化合物相的生成。

摘要： 滑靴短阻尼孔直径设计合理与否是影响柱塞泵容积效率、寿命的重要因素之一.通过理论公式推导得到短阻尼孔直径的理论计算公式,应用Simulink仿真软件搭建仿真模型求得滑靴短阻尼孔直径.分析影响滑靴短阻尼孔直径的因素,然后将分析结果应用到产品中进行试验考核,验证了短阻尼孔直径取值的正确性,为短阻尼孔直径的设计提供了一种有效方法.

摘要： 我国的施工单位在跨河流安装钢梁时一般采用浮吊整体吊装法或满堂支架法.但有些施工工程因自身技术不够先进或自然条件限制等因素,无法做到浮吊船长时间占用航道或在河中设置支架,提高了施工的难度.在施工中采用浮托顶推法快速施工技术来架设钢桁梁可以解决这一施工难题,该施工技术具有设备简单、操作方便、运行平稳、有利安全、不污染河水等特点,对修建同类桥梁具有重要的指导意义和借鉴意义.

摘要： 在径向柱塞泵设计中,滑靴作为关键部件,连接动子与定子.滑靴既影响柱塞泵的机械效率,又影响柱塞泵的容积效率,是柱塞泵设计中的重中之重.因此,滑靴设计既要求耐磨性能好,又需要保证配合面的密封性.采用剩余压紧力设计方法对45 MPa径向柱塞泵的滑靴开展结构设计,并基于Fluent分析方法对其密封性和油膜特性进行了分析,获得一种耐磨性和密封性均比较好的设计方案.

摘要： 针对超大吨位、大跨径公铁两用钢桁梁大桥顶推关键技术难题,首次提出了一种新型拖拉式顶推滑靴及顶推工法。通过理论计算及有限元验证分析,该技术路线可行,并应用于三门峡黄河公铁两用大桥钢构桁梁顶推工程。工程应用表明研制的滑靴结构具有构造简单、载重能力强、可主动纠偏、滑移过程平稳无噪声等优点,减少了对沿线交通、铁路的影响,取得了良好的经济效益和社会效益。

摘要： 针对大排量径向柱塞泵定子特殊安装方式,首先假设滑靴与定子固接,分别从单柱塞、双柱塞等几个方面,画出运动机构简图,进行自由度分析,得到定子与转子角位移和角速度之间关系.然后分析滑靴沿定子内表面运动时,滑靴与定子之间的运动关系.结果发现,吸油区滑靴对定子内表面作用力相对较小,可以认为受到滑靴为一数值较小且阻碍定子运动的摩擦力作用.定子主要由排油区滑靴摩擦力驱动,不同位置滑靴对定子运动产生促进和阻碍的作用不同,使得定子将以一会儿增大或者一会儿减小的变化角速度旋转.和传统定子固定形式径向柱塞泵相比,此结构有效降低了滑靴与定子之间因为摩擦而消耗的功率,机械效率得到提升.

摘要： 滑靴是海洋石油工程中重要的工装之一,能够实现力在结构物与滑道之间的有效传递,方便实现拖拉装船工作等.单个滑靴造价昂贵,实现旧滑靴的重复使用具有重要意义.旧滑靴的信息收集与整理,建立数据库管理系统,并实现后台调用ansys软件,能够对滑靴进行快速地选用前适用性的校核分析,是本文所述软件的主要功能.

摘要： 对深水导管架滑靴建造过程中产生的收缩量进行分析,通过现场实际数据,计算滑靴纵向收缩率;总结影响滑靴收缩量的因素,以及如何控制滑靴建造过程中产生的纵向收缩量.

摘要： 超高压海水泵摩擦副在海水润滑条件工作，配合面的摩擦磨损严重。零件的表面形貌特征对配合副的摩擦与磨损有着重要影响，本文通过数值仿真计算，探索影响磨损的关键参数，较详细地研究在水润滑条件下表面形貌对斜盘/滑靴副摩擦与磨损的影响。计算结果表明：通过对表面凹坑的大小、形状与分布的控制可以减小配合面接触应力、限制磨粒运动及形成局部动压支承从而减轻配合副间摩擦与磨损。

摘要： 该文介绍了静压支承原理，并利用静压支承原理对新型径向柱塞泵的滑靴进行了设计。

摘要： 本发明公开一种电梯滑靴安装工具，包括：第一板状端部，适于被插入并夹持在电梯滑靴的固定支架和弹性缓冲块之间，以保证电梯滑靴的固定支架和弹性缓冲块之间的实际安装间隙等于第一板状端部的厚度；和第二板状端部，适于被插入并夹持在电梯滑靴的固定支架和间隙调节螺母之间，以保证电梯滑靴的固定支架和间隙调节螺母之间的实际安装间隙等于第二板状端部的厚度，第一板状端部的厚度在固定支架和弹性缓冲块之间所允许的安装间隙的范围以内，第二板状端部的厚度等于固定支架和间隙调节螺母之间所允许的安装间隙。在本发明中，可以通过电梯滑靴安装工具方便地调节电梯滑靴的安装间隙，简化了电梯滑靴的安装过程，提高了电梯滑靴的安装效率。

摘要： 本发明涉及一种导向滑靴和导向滑靴组件，所述导向滑靴包括导向滑靴本体和压盖，导向滑靴本体的前后耳部中一侧或双侧耳部上的通孔为压盖安装孔，压盖从外侧安装到导向滑靴本体上并与导向滑靴本体可拆卸固定连接，压盖的中部设有通孔；所述导向滑靴组件包括连接轴和所述导向滑靴，连接轴上与压盖上的通孔相配合的轴段的横截面呈扁圆形，初始安装状态下，连接轴的扁圆形轴段的上下两平行平面分别与压盖的腰形孔的上下两平行平面孔壁直接接触，且压盖的腰形孔的左右最大直线尺寸大于连接轴的扁圆形轴段的圆柱面直径。采用本发明，导向滑靴和行走轮等易损件拆卸方便，检修效率高，检修劳动强度大幅降低，且行走适应性好。

摘要： 本实用新型提供一种应用于多向连接的滑靴结构及滑靴组件，涉及施工用具技术领域。包括：箱体，所述箱体的顶部可用于承载重物；所述箱体包括四个侧板，至少有两个相邻的所述侧板的外侧壁上均设有支耳，相邻所述侧板之间上设置的所述支耳的位置高度均相互错开，所述支耳上设有转动孔，所述转动孔可与轴类零件配合。本实用新型中的滑靴结构在行进到具有交叉布置的横纵滑道的十字交叉口时，只需要拆卸两个滑靴之间的连接杆后再将连接杆安装到换向滑道上的两个滑靴之间实现转向连接设置，解决了传统滑靴在滑道上换向时的需将滑靴整体进行转向的问题，使得桥梁节段的运输效率进一步得到提高。

摘要： 本实用新型涉及作业机械技术领域，提供一种采煤机导向滑靴耐磨结构、导向滑靴及作业机械，其中，采煤机导向滑靴耐磨结构包括基板，其上开设有安装槽，基板用于与导向滑靴本体连接；耐磨件，设置于安装槽内，且耐磨件远离基板的一侧凸出基板的表面；耐磨件用于承受导向滑靴本体与溜槽之间摩擦。本实用新型提供的采煤机导向滑靴耐磨结构、导向滑靴及作业机械，通过设置基板，方便实现整体耐磨结构与导向滑靴本体的连接；通过在基板上设置安装槽，耐磨件设置于安装槽内，且耐磨件远离基板的一侧凸出基板的表面，不仅确保耐磨件与基板的连接稳固，而且耐磨件能够承受导向滑靴本体与溜槽之间的摩擦，延长耐磨结构的使用寿命。

摘要： 本实用新型公开了一种双向滑移的低摩阻、防脱轨滑靴结构及滑靴拖拉系统，主要涉及桥梁钢箱梁等重型结构的滑移施工技术领域。具体包括：箱体、防脱轨构件、低摩阻板。所述箱体是主要承重构件，该箱体由八块梯形钢板相互正交形成，所述钢板两端各设一个圆孔，所述圆孔可用于拖拉或滑靴间的连接。所述防脱轨构件及所述低摩阻板与所述箱体采用螺栓可拆卸连接。相对于传统滑靴来说，不仅解决了滑靴在滑道上滑移困难、易脱轨的问题，也易实现了滑靴在滑道上垂直变向，提高了结构可拆卸的便捷性和效率，从而提高施工速率。

摘要： 本实用新型涉及一种导向滑靴和导向滑靴组件，所述导向滑靴包括导向滑靴本体和压盖，导向滑靴本体的前后耳部中一侧或双侧耳部上的通孔为压盖安装孔，压盖从外侧安装到导向滑靴本体上并与导向滑靴本体可拆卸固定连接，压盖的中部设有通孔；所述导向滑靴组件包括连接轴和所述导向滑靴，连接轴上与压盖上的通孔相配合的轴段的横截面呈扁圆形，初始安装状态下，连接轴的扁圆形轴段的上下两平行平面分别与压盖的腰形孔的上下两平行平面孔壁直接接触，且压盖的腰形孔的左右最大直线尺寸大于连接轴的扁圆形轴段的圆柱面直径。采用本实用新型，导向滑靴和行走轮等易损件拆卸方便，检修效率高，检修劳动强度大幅降低，且行走适应性好。

摘要： 本申请公开了一种采煤机滑靴及安装有该滑靴的采煤机，采煤机滑靴包括用于与采煤机连接的韧性连接体和支撑在韧性连接体下方的刚性支撑体；采煤机滑靴的导向面由韧性连接体与刚性支撑体共同围成，或者位于刚性支撑体上；导向面上设有沿齿轨方向贯穿导向体的凹槽；凹槽内镶嵌有可替换的耐磨替换件。将采煤机滑靴分为韧性连接体与刚性支撑体两部分，其中韧性连接体部分具有韧性，使得滑靴与采煤机连接处不易出现断裂或其他损坏，同时刚性支撑体为采煤机滑靴提供足够的刚性支撑，强度好。导向面上镶嵌耐磨板材加工成的耐磨替换件，耐磨程度远远超过熔敷焊接工艺，还可以进行换板镶嵌，让其循环使用降低生产成本，以使得导向体在理论上可以永久使用。

摘要： 本实用新型公开一种柱塞泵用柱塞滑靴及滑靴盘，其特征在于，在柱塞滑靴的滑动面和滑靴盘的滑动面中的至少一个形成有多个凹坑。本实用新型具有如下效果：在柱塞滑靴及滑靴盘的滑动面形成有多个凹坑，从而在减少发生流体动压效果引起的柱塞滑靴的倾斜现象而减少粘着磨耗同时，使摩擦引发的颗粒能够被捕获于凹坑的内部，因而减少研磨磨耗；随着凹坑的形成减少柱塞滑靴的倾斜现象而提高系统的效率；凹坑的垂直截面形状具有垂直壁，从而使流体动压效果最大化的；以及除了密封带外还追加形成有辅助带，密封带的底面和辅助带的底面形成滑动面，从而显著减少滑动面的磨耗。

摘要： 本实用新型提供一种滑靴及滑靴顶推系统，涉及桥梁顶推技术领域。具体包括：第一箱体和第二箱体；所述第二箱体包括4个侧板，其中，任意2个相对的侧板边缘上分别对应设有缺口；所述第一箱体与所述第二箱体通过连接件可拆卸连接。相对于现有技术不但保证了滑靴受力的可能性，而且提高了拆卸的便捷性和效率，从而提高了桥梁顶推滑移的施工速度。

摘要： 本实用新型公开了一种轴向柱塞泵或马达用滑靴及柱塞滑靴组件，包括滑靴本体，滑靴本体上设置有球窝，所述球窝内壁上开设有减阻槽和溃缩槽，减阻槽、溃缩槽分别与球窝相连通；减阻槽，用于存储润滑油液，减少柱塞球头、滑靴相对运动的摩擦；溃缩槽，用于给局部变形的材料提供存储位置，减少柱塞球头与滑靴内壁接触面，从而减小因滑靴接触面材料变形产生球面磨损；球窝包括下部的半球体部和上部的圆柱体部，所述半球体部的直径等于圆柱体部的直径；减阻槽设置在所述球窝的半球体部或设置在所述半球体部与圆柱体部的连接处；所述溃缩槽设置在所述球窝的圆柱体部。