热轧钢板
热轧钢板的相关文献在1982年到2023年内共计1604篇,主要集中在金属学与金属工艺、公路运输、冶金工业
等领域,其中期刊论文250篇、会议论文86篇、专利文献67882篇;相关期刊136种,包括企业决策参考、鞍钢技术、宽厚板等;
相关会议69种,包括微合金非调质钢2015年学术年会暨2015钒钛高强度钢开发与应用技术交流会、第十届中国钢铁年会暨第六届宝钢学术年会、2012年河北省轧钢生产技术暨学术年会等;热轧钢板的相关文献由2224位作者贡献,包括横井龙雄、船川义正、张开华等。
热轧钢板—发文量
专利文献>
论文:67882篇
占比:99.51%
总计:68218篇
热轧钢板
-研究学者
- 横井龙雄
- 船川义正
- 张开华
- 刘勇
- 首藤洋志
- 左军
- 上力
- 叶晓瑜
- 中村展之
- 中岛胜己
- 黄徐晶
- 李卫平
- 李正荣
- 冈本力
- 森安永明
- 小林崇
- 宋立秋
- 中田博士
- 吉田充
- 丁文华
- 山崎和彦
- 胁田昌幸
- 裴新华
- 李少坡
- 榊原章文
- 高坂典晃
- 丰田武
- 杉浦夏子
- 濑户一洋
- 藤田展弘
- 林邦夫
- 罗许
- 东昌史
- 后藤聪太
- 宫本友佳
- 坂田敬
- 妻鹿哲也
- 丰田俊介
- 原口洋一
- 奥田金晴
- 斋藤勇人
- 村田贵幸
- 河野佳织
- 任毅
- 吴建春
- 姜中行
- 徐石宗
- 樱田荣作
- 毛新平
- 熊雪刚
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向丽琴;
吴吉霞
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摘要:
针对某轻卡车架电泳漆膜附着力不良的问题,通过涂装线现场调查及缺陷样品微观形貌分析,得出基板表面涂油量过高、除油不净、氧化膜的存在等都会引起磷化成膜不良,最终导致电泳漆膜附着力不良。通过严格管控基板油品和涂油量,以及将基板更换为水洗抛丸热轧钢板,问题得以解决。
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无
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摘要:
以深靛色热轧钢板构筑,与城市及原建物产生明显界线;长虹玻璃使视觉不明,任温暖光线在街角熠熠折射。在纯黑背景中,光为空间表现的主角,却是体验的配衬,以最无感的量体设计诠释光的存在,呼应对料理创作与用餐体验的专注。
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海超;
郭晓静
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摘要:
某公司使用热轧钢板生产高频直缝电阻焊管,焊管端部在切削后发生开裂。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验及断口分析等方法,分析了焊管开裂的原因。结果表明:在焊接过程中,焊接电流过大引起输入功率过高,造成焊缝温度过高,在焊缝处形成粗大的魏氏组织和大量孔洞,从而导致焊管发生开裂。
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王海波;
方俊飞;
彭欢
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摘要:
采用Gleeble-3500热模拟试验机对厚度为6 mm的热轧Giga钢板进行了单道次焊接热模拟试验,研究了单道次焊接热循环时间(t8/5)对焊接粗晶区显微组织和韧性的影响.结果表明:单道次焊接热循环时间t8/5从15 s增加至120 s时,粗晶区组织由板条马氏体转变为贝氏体,晶粒粗化,硬度降低,韧性先增加后降低;当t8/5为30 s时,粗晶区冲击韧度最高,为82 J;t8/5较小时,冲击试样为韧性断裂;而当t8/5超过60 s时,冲击试样为脆性断裂.
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袁淑君
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摘要:
2021年6月18日,由首钢集团有限公司、山东钢铁股份有限公司莱芜分公司等单位起草的《耐火耐候结构钢》国家标准审定会召开,来自生产企业、科研院所以及下游用户共17家单位的28余名代表参加了会议。《耐火耐候结构钢》国家标准是近年来我国耐火耐候结构钢在研发、生产及使用方面相关技术成果的一项重要标准转化,系统全面的规范了可制造同时具备耐火、耐候性能的一般结构和建筑结构构件用热轧钢板、钢带及型钢的各项技术要求。
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汪前雨;
陆江银;
魏连启;
崔彦斌
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摘要:
采用"双镀法"在SPHC钢板表面热浸镀不同镁含量的Zn–23Al–0.5Si–xMg镀层(x=0.5,1.0,2.0,3.0).采用扫描电镜、能谱仪、显微硬度计以及电化学测试、中性盐雾试验等手段研究了浸镀液中镁含量对镀层组织结构、显微硬度和耐蚀性的影响.结果表明:随着浸镀液中镁含量升高,镀层表面块状富锌相逐渐细化,显微硬度增大,耐蚀性先改善后变差.浸镀液中Mg质量分数为2%时,镀层的耐蚀性最佳.
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王良猷;
赵义强;
朱虹;
王敏
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摘要:
引言新日铁是国际市场竞争力最强的钢铁企业之一,产品涉及冷轧钢板、热轧钢板、镀锡板、镀锌板、合金钢、不锈钢等,近年来,公司一直注重增加高附加值产品的生产,本文通过研究新日铁专利申请状况,理清其重点产品的专利申请发展历程。一、新日铁家电用钢专利申请概况1)总体申请趋势通过对家电用钢及申请人新日铁进行检索,获得了新日铁家电用钢中国申请量共118件,全球申请量为761件,图1是新日铁家电用钢年度申请量变化图,从图1中可以看出,新日铁申请量在上世纪90年代末有快速增长,在华申请在本世纪初保持了较快的增长速度。
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叶晓瑜;
张开华;
王羿;
熊雪刚
- 《第三届钒钛微合金化高强钢开发应用技术暨第四届钒产业先进技术交流会》
| 2017年
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摘要:
在Gleele-3500热模拟试验机上,进行了Ti微合金化P750L热轧钢板在不同加热温度和终冷温度下的热模拟实验,分析了不同加热温度和终冷温度对显微组织的影响规律,确定了工业生产方案,并完成了试制.试验结果表明:在1220~1260°C进行加热保温,配合合理的控轧控冷工艺,生产的Ti微合金化P750L热轧钢板组织为准多边形铁素体+微量珠光体,力学性能优良,韧脆转变温度在-40°C以下.
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JIANG Ye;
蒋晔;
SUN Bin;
孙彬;
WANG Jian-ming;
王建明
- 《第十四届全国金相与显微分析学术年会》
| 2014年
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摘要:
本文简要介绍了碳钢中合金元素对热轧钢板耐蚀性的影响,AL、Si、Cr等元素能有效地提高热轧钢板的耐蚀性,但是出于对成本等因素的考虑,目前的大部分研究集中在Si元素;加热温度和气氛对热轧钢板氧化皮生成的影响,加热温度越高,氧化铁皮生长速率越高,加热温度和时间需要达到一个平衡点,调节加热气氛的目的在于使氧化烧损率达到最低;以及除鳞工艺等对于去除热轧钢板氧化铁皮的影响,使用高压水除鳞,如果压力不足造成氧化铁皮残留,会对后续工序产生影响,降低产品表面质量.并且阐述了一些国内外研究的新进展,同时对未来的发展提出了一些想法.控制热轧钢板氧化铁皮技术对于我国钢铁行业发展有巨大的促进作用.
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Zhao Chao;
赵超;
Song Renbo;
宋仁伯;
Zhang Leifeng;
张磊峰;
Yang Fuqiang;
杨富强
- 《第十届中国钢铁年会暨第六届宝钢学术年会》
| 2015年
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摘要:
本文对一种成分为Fe-10.4Mn-9.7Al-0.7C(wt.%)的Fe-Mn-Al-C系低密度高强钢的热轧钢板及其在800°C~1000°C温度范围热处理后的力学性能和微观组织进行了研究.其密度约为6.8g/cm3,比传统钢低约13%.研究结果表明,本文所研究的钢热轧后组织由铁素体、奥氏体以及κ碳化物三种物相组成,并且组织呈现明显的带状,热轧板的抗拉强度为1106MPa,规定塑性屈服强度为1008MPa,断后伸长率为11.0%.热轧板在800°C保温1h再水淬后组织中κ碳化物增多,塑性降低,而900°C及1000°C保温1h再水淬后κ碳化物几乎完全溶解,塑性有所改善.热轧板在900°C下保温1h再水淬后抗拉强度为855MPa,断后伸长率达到36.6%,强塑积达到31GPa·%,达到了最佳的强度和塑性组合.当保温温度升高到1000°C后,组织明显粗化,塑性降低.
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叶晓瑜;
张开华;
左军;
邹小波
- 《2014年中南·泛珠三角地区轧钢学术交流会》
| 2014年
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摘要:
在Gleele-3500热模拟试验机上,进行了试验钢在不同加热温度下的热模拟实验,分析了不同加热温度对显微组织的影响规律.并根据实验结果制定了工业试验方案以考察冷却工艺对组织和性能的影响.试验结果表明:当加热温度为1230°C,卷取温度一定时,可以通过控制中间温度得到等轴铁素体或针状铁素体组织.当加热温度为1160°C时,随着终轧温度、中间温度和卷取温度的变化,组织和性能变化不明显.
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李博
- 《全国冶金企业自动化、信息化技术论坛暨全国冶金自动化信息网2016年年会》
| 2016年
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摘要:
介绍在宽厚板剪切线生产中,自动搬运系统的控制原理、不同控制区域间的数据交换方式.通过自动搬运系统的投入,宽厚板剪切线可以实现自动化生产,辊道可以自动将轧机轧制完成的钢板运输到相应剪机位置,按要求进行剪切.搬运过程中,数据传输准确,钢板定位准确性得到提高,减少了很多人工操作,提高了生产效率.
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李博
- 《全国冶金企业自动化、信息化技术论坛暨全国冶金自动化信息网2016年年会》
| 2016年
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摘要:
介绍在宽厚板剪切线生产中,自动搬运系统的控制原理、不同控制区域间的数据交换方式.通过自动搬运系统的投入,宽厚板剪切线可以实现自动化生产,辊道可以自动将轧机轧制完成的钢板运输到相应剪机位置,按要求进行剪切.搬运过程中,数据传输准确,钢板定位准确性得到提高,减少了很多人工操作,提高了生产效率.
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李博
- 《全国冶金企业自动化、信息化技术论坛暨全国冶金自动化信息网2016年年会》
| 2016年
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摘要:
介绍在宽厚板剪切线生产中,自动搬运系统的控制原理、不同控制区域间的数据交换方式.通过自动搬运系统的投入,宽厚板剪切线可以实现自动化生产,辊道可以自动将轧机轧制完成的钢板运输到相应剪机位置,按要求进行剪切.搬运过程中,数据传输准确,钢板定位准确性得到提高,减少了很多人工操作,提高了生产效率.
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李博
- 《全国冶金企业自动化、信息化技术论坛暨全国冶金自动化信息网2016年年会》
| 2016年
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摘要:
介绍在宽厚板剪切线生产中,自动搬运系统的控制原理、不同控制区域间的数据交换方式.通过自动搬运系统的投入,宽厚板剪切线可以实现自动化生产,辊道可以自动将轧机轧制完成的钢板运输到相应剪机位置,按要求进行剪切.搬运过程中,数据传输准确,钢板定位准确性得到提高,减少了很多人工操作,提高了生产效率.