科技创新能力
科技创新能力的相关文献在1995年到2022年内共计3362篇,主要集中在世界各国经济概况、经济史、经济地理、经济计划与管理、工业经济
等领域,其中期刊论文3275篇、会议论文81篇、专利文献42368篇;相关期刊1653种,包括科技情报开发与经济、科技管理研究、科技进步与对策等;
相关会议68种,包括第十届(2015)中国管理学年会、中华医学会第十四次全国医学科学研究管理学学术会议暨2014第五届全国医学科研管理论坛、第十五届全国大学教育思想研讨会等;科技创新能力的相关文献由3526位作者贡献,包括本刊编辑部、吕建秋、李勇等。
科技创新能力—发文量
专利文献>
论文:42368篇
占比:92.66%
总计:45724篇
科技创新能力
-研究学者
- 本刊编辑部
- 吕建秋
- 李勇
- 白春礼
- 章熙春
- 陈至立
- 刘北辰
- 刘强
- 刘超
- 吴泽九
- 孙芝杨
- 张磊
- 本刊讯
- 本刊记者
- 李丽
- 柯丽敏
- 焦宇知
- 王勇
- 王文寅
- 胡晶
- 蒋兴华
- 路甬祥
- 陈晓峰
- 陈林心
- 马俊玉
- 马卫华
- 黄丽玲
- 黄小平
- 刘力
- 刘洁
- 吕建荣
- 吴小娴
- 吴达
- 吴颖
- 周敏
- 姚远
- 姜代晓
- 宋伟宏
- 张亚杰
- 张冬燕
- 张强
- 张斌
- 张红
- 张鑫
- 徐冠华
- 徐博英
- 徐晓莉
- 本刊通讯员
- 朱斌
- 李国杰
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付浩楠
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摘要:
选取河北省科技创新能力、经济质量发展两方面相关指标,构建综合评价指标体系,通过熵值-TOPSIS法实证测算权重并进行理想贴近度评分,利用耦合关系模型研究科技创新能力同经济质量发展协调程度.结果表明:2008~2019年科技创新能力系统与经济质量发展系统的耦合协调度在不断增强,由最开始的基本不协调已经逐步过渡到高级协调水平,但目前创新滞后是关键阻力.
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胡一诺;
张冬燕;
张菀麟
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摘要:
京津冀协同发展战略为河北省科技创新发展提供了机遇,河北省科技创新能力不断提升,但由于河北省科技创新基础条件相对薄弱,河北省与京津两地的科技创新能力存在明显差距,这成为制约京津冀区域创新协同发展的主要短板。论文基于河北省科技创新发展现状,从科技创新环境建设、科技创新投入、科技创新产出和高新技术产业发展4个方面分析制约河北省科技创新发展的瓶颈因素,并相应提出实现河北省科技创新能力提升、推动经济持续高质量发展的对策和建议。
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王伟光;
由雷
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摘要:
作为实体经济的重要主体,制造业的科技创新能力是地区经济实力的重要体现。中央全面深化改革委员会第十四次会议审议通过的《关于深化新一代信息技术与制造业融合发展的指导意见》中强调要加快制造业向智能化、网络化、信息化方面转型升级。作为辽宁省的支柱产业,制造业面临关键共性技术创新效率低下、科技专业人员紧缺、研发资金投入不足等问题。面对新发展格局,辽宁省制造业亟需统筹发展全局,加强先进制造业的战略规划,推动科技和制造业深度融合,带动产业数智化发展。
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摘要:
2月14日,国务院国资委、中国科协举行座谈会并签署全面战略合作协议,共同深入学习贯彻习近平总书记关于科技创新的重要论述精神,贯彻落实党中央、国务院决策部署,牢记“国之大者”,积极打造国家战略科技力量,推动中央企业提升科技创新能力、加强科技交流工作,加快实现高水平科技自立自强,更好助力创新型国家和世界科技强国建设。国务院国资委党委书记、主任郝鹏,中国科协党组书记、分管日常工作副主席、书记处第一书记张玉卓出席签约仪式并讲话。国资委党委委员、副主任任洪斌,中国科协党组成员、书记处书记王进展分别代表双方签署协议。中国科协党组副书记徐延豪,专职副主席、书记处书记孟庆海,国资委党委委员、秘书长彭华岗,中国科协党组、书记处成员束为、吕昭平、殷皓、罗晖出席签约仪式。
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摘要:
党的十八大以来,党中央以前所未有的力度抓生态文明建设,全党全国各族人民推动绿色发展的自觉性和主动性显著增强,美丽中国建设迈出重大步伐,我国生态环境保护发生历史性、转折性、全局性变化。花卉产业是美丽中国建设的重要载体之一。我国花卉产业经历了从无到有、从小到大的发展过程,产业规模不断壮大,逐步形成较为完整的现代花卉园林产业格局。多年来,花卉产品生产技术、供应能力、消费层次、市场体系建设、科技创新能力、国际贸易合作水平等不断提升。截至2020年底,我国花卉种植面积147万多公顷,花卉销售额超过2020亿元,花卉进出口贸易额6.22亿美元。我国已成为世界最大的花卉生产国、重要的花卉消费国和花卉进出口贸易国。每年的阳春三月,全国两会都会如约召开。北京的春风中,融合着全国各地温暖向上的力量。今年,全国两会召开前夕,本刊特别走访了一些花卉园林企业,希望通过这些“向往美丽,制造风景”的企业自身高质量的发展,为建设美丽中国和实现人民对美好生活的向往作出新的贡献。
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施蓉蓉
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摘要:
高校教师不仅承担着培养高素质人才的重要职责,同时也要承担起科技创新的任务,高校教师自身科技创新能力的提升不仅有利于满足地方经济社会发展需要、满足高校人才培养需要、保障高校师资队伍整体素质水平、促进教师自身良好发展,同时对我国教育改革创新起到了积极推动作用。因此,我们应构建多元保障机制,建立多元互动协同科技创新发展体系,发挥各方主体在强化高校教师科技创新能力上的作用,减少消极因素影响,实现高校科技创新水平的全面性提升,为高校教育高质量发展提供强有力支撑,助力创新型国家建设。
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郭燕青;
王慧玲
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摘要:
本文应用构建的瞪羚企业科技创新能力影响模型,通过DEMATEL方法,对中国瞪羚企业科技创新能力的影响因素进行研究。研究表明,瞪羚企业科技创新能力主要受技术、资金、管理、环境四大因素的影响,按照影响度、被影响度、中心度、原因度4种情况对其中内含的18个子因素进行具体分析,找出瞪羚企业科技创新能力影响因素中存在的不足及其结构性问题,提出相应的对策建议,旨在提高未来瞪羚企业的可持续创新能力。
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邱启荣
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摘要:
结合地方区域特色和相关学科优势,福建省从1990年起相继批准组建了一批省重点实验室。经过多年的发展,福建省重点实验室已成为福建省经济社会发展和科技创新能力提升的重要支撑力量。依据创新生态系统相关理论,省重点实验室作为区域内高校和科研院所进行科学研究特别是基础科学研究的重要载体,是区域创新生态系统的重要组成部分,其自身发展壮大与区域整体的创新生态系统的发展状况密不可分,同时其自身的发展情况也会影响区域创新生态系统的发展质量。应基于创新生态系统平衡发展、创新生态系统发展动力、创新生态系统协同共生、创新生态系统环境支撑的角度发展省重点实验室。
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朱礼好
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摘要:
成千上万个零配件中,哪怕一个螺丝钉出现问题都可能影响整机的性能与质量,对于安徽中科自动化股份公司这种提供成套烘干与冷藏装备的制造企业更是如此。在进入高质量发展的时代,尤其是国家大力倡导实体经济发展的大背景下,以质量提升产品竞争力,以质量塑造品牌影响力,增强制造业的科技创新能力,切实推进高质量强国建设,具有非常重要的现实意义。
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璐丹;
肖娜
- 《对接京津——创新发展 质量效益研讨会》
| 2019年
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摘要:
12月23日,2019年县域科技创新能力监测评价结果新闻发布会上传来好消息:河北省县域科技创新能力整体水平明显提升,A类县(市、区)从6个增加到13个,B类县(市、区)从31个增加到42个,C类县(市、区)从131个减少到113个.150个县(市、区)实现分数提升,26个县(市、区)实现级别跃升,83个县(市、区)实现位次提升.
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童爱香;
张敏;
张红
- 《北京科学技术情报学会2018年学术年会》
| 2018年
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摘要:
本文基于投入-产出理论,试图构建一套全面、科学、实用的城市科技创新能力评价指标体系,测算2016年北京、上海、广州、深圳四地科技创新能力综合指数,并从总体得分、科技创新环境、科技创新投入、科技创新产出和社会发展等方面进行城市间横向比较.
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张彤彤
- 《第五届环北部湾高校研究生海洋学术论坛》
| 2017年
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摘要:
全球经济在飞速发展的同时也引发了资源日趋枯竭、环境日益恶化等问题.而21世纪是海洋的世纪,全球海洋面积占地球总面积的71%,因此,世界各国都把目光转向资源丰富的海洋,并依托海洋科技创新来解决资源紧张问题.广东作为沿海大省,海洋经济产值一直处于全国前列,在经济新常态下,广东海洋经济增长速度预计将由高速增长向中高速增长转变.同时,海洋经济增长动力将从依靠直接利用海洋资源的增量扩能型为主,转向主要依靠科技创新深层次、多方位利用海洋资源为主,海洋科技创新将成为海洋经济发展的主要动力.因此,当前有必要对广东海洋科技创新能力进行评价,从而助推广东“海洋经济强省”目标的实现.
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孙玉涛;
刘小萌
- 《第一届评价方法与应用分会年会》
| 2017年
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摘要:
城市科技创新能力提升和发展模式优化对于区域和国家创新发展至关重要.本文提出科技创新能力评价“投入-产出”指标体系,运用TOPSIS法对中国17所主要城市2005-2014年科技创新能力评价,并识别出城市科技发展模式及演变趋势.研究结果发现:各城市科技创新能力发展水平差距较大;中国主要城市近十年科技创新发展态势突出表现在整体追赶型城市群体分化和科技发展方向两极化;大部分城市已形成通过扩大科技投入规模来推动科技创新发展的格局.
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李文斌;
邵源;
聂丹伟;
黄启翔;
周金健;
陈璟
- 《2019年中国城市交通规划年会》
| 2019年
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摘要:
近年来,国家高度重视交通强国建设.深圳作为国家"一带一路"战略的门户枢纽和粤港澳大湾区的核心引擎之一,在城市新定位背景下,应主动承担国家使命,在交通强国建设方面做好先行,探索可复制、可推广的超大型城市交通可持续发展模式,为国家建设交通强国提供示范样板.目前,深圳交通发展的桎梏之一是体制机制障碍.本轮深圳交通发展战略,将重点突破制约深圳交通发展的政策、法律和体制机制障碍,系统解决交通运输服务品质不高的问题,降低交通对社会、经济、环境的负外部效益,提升交通科技创新能力,推动深圳交通高质量发展.
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马敬华
- 《第七届全国教育效能学术研讨会》
| 2018年
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摘要:
高校教师科研评价的现实困境影响了高校科技创新能力的发挥,要提高高校教师整体科研能力,应从效能提升的视角,客观审视高校教师科研评价制度的实效性,改进现行的高校科研评价制度,构建高校科研评价制度的变革策略,进而建立新时代背景下符合现代大学科研规律和教师专业成长规律、体现大学办学特色与管理实际的科研评价制度,进一步促进高等教育质量和管理效能提升.
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邱勇;
龚爱民
- 《水利类专业认证十周年学术研讨会》
| 2017年
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摘要:
在国家积极倡导高等学校创新创业教育背景下,依托国家级和省级科研平台,构建开放式的传、帮、带"本硕协同"学习平台,即将一至四年级不同学段的本科生和硕士研究生进行深度融合,以学生为中心,以实际工程为载体,组成包括低年级本科生、高年级本科生和硕士研究生的团队,基于科研和生产项目,开展本科生和硕士研究生共同参与的课外学术科技活动、大学生创新训练课题研究.在教师指导下,通过案例教学、问题教学和项目教学,适时对低年级学生进行专业引导,助其规划个人发展目标,端正学习态度;强化高年级学生创新能力培养和工程应用训练.不同年级、不同层次的同学,互相带动和影响,有效地提高了不同学段本科生的工程意识、工程素养和工程实践能力,将本科生创新能力的培养,贯穿其四年大学学习."本硕协同"开放式学习平台有效促进了边疆地方院校本科生对理论知识的学习、实践技能的训练以及科技创新能力和团队协作精神的培养,达成工程能力和创新能力的提高.