精细化设计

摘要： 为提高桥梁施工质量,实现精细化设计理念,采用MIDAS/Civil软件进行空间三维建模,并进行抗倾覆、抗裂验算,对比分析宽弯现浇箱梁的折面梁格模型与单梁模型在不同荷载组合作用下的应力。结果表明:折面梁格模型可准确反映箱梁的整体稳定性及各腹板的受力情况,在持久状况正常使用极限状态、持久状况和短暂状况下,构件的应力分析存在一定的局限性,需结合单梁模型进行整桥的安全验算。

摘要： 该文对城市道路改造工程中的精细化设计进行分析,结合城市道路工程的基本情况,简单地对城市道路改造工程进行研究,再对精细化设计的相关内容进行分析,确认通过精细化设计,可以提升城市道路的改造工程的质量,减少施工期间存在的各类隐患,进而积极推动施工质量的提升,满足道路工程的实际需求,确保道路工程的服务能力提升。

摘要： 驼峰是站场设计精细化程度最高的设备,驼峰设计是整个编组站设计的核心。其设计质量直接决定了车辆连挂率、解体效率及作业安全。文章通过对各种驼峰峰型的研究,总结出高质量设计驼峰的方法,该方法同时也可推广到其他大型车站咽喉区的布置,具有极高的推广和应用价值。在遇到特殊情况时,还可结合运营和运输需求,拓展思路,采取特殊设计,来满足解编能力。

摘要： 幕墙是建筑的外皮,也是项目视觉效果的直接呈现,基于此,文章以幕墙视角浅谈复杂异形建筑表皮设计的重要性,并提出了幕墙视角下的复杂异形建筑表皮的精细化设计步骤及要点。

摘要： 微课将声音、图片、图像结合在一起,运用媒体优势,生动地呈现各种学习资料。同时,它也具有微型学习资源分点化、问题模块化的特点,能将各种知识分解成一个个独立的知识点,以此来满足学生个性化学习的需要。在初中语文教学中,要构筑高品质的课堂,教师就要适当地设计微课程,让学生能进行翻转课堂的自主学习,让学习变得更为个性化。一、精致选择,科学取舍高效的语文课堂必须是精细化设计的课堂,教学者要根据学生的实际情况,科学取舍,选择最适合他们的教学内容。

摘要： 5G时代下,网络架构、设备形态对基站电源配套都提出了更高要求,在5G基础配套建设中面临巨大挑战。对5G基站电源配套精细化设计方法的探讨,确保存量基站新增5G荷载后,开关电源和蓄电池等电源系统可以承载5G设备及原有设备长期稳定运行,充分挖掘存量站点资源的潜力,力争不改造少改造满足新增5G建设需求,提升投资效益,合理降低改造成本,为后续保障5G网络基础设施建设提供参考,意义重大。

摘要： 各区住房城乡建设委,东城区、西城区、石景山区住房城市建设委,北京经济技术开发区开发建设局,市规划自然资源委各分局,各有关单位:为贯彻国家和本市新出台的住宅相关规范标准,进一步提高共有产权住房精细化设计水平,在总结近年来本市共有产权住房建设实践经验基础上,市住房城乡建设委会同市规划自然资源委对2017年印发的《北京市共有产权住房规划设计宜居建设导则(试行)》进行了修订。

摘要： 《山城巷及金汤门传统风貌区保护规划暨城市更新方案》入选自然资源部2021年国土空间规划优秀案例重庆市规划设计研究院建筑分院编制的《山城巷及金汤门传统风貌区保护规划暨城市更新方案》入选自然资源部2021年国土空间规划优秀案例。山城巷及金汤门传统风貌区是重庆山地街区的典型代表,该方案采取“微更新”“微改造”的方式,对街区进行精细化设计,最大限度地保留了街区风貌的完整性和真实性。在留住街区生活味、烟火气的基础上,通过修缮更新,将衰败萧条的居住街坊转化为充满活力和城市记忆的文旅社区。山城巷及金汤门传统风貌区保护修缮及更新项目是该院在历史文化保护和城市更新方面的重要实践,于2018年8月启动,2021年底基本完成修缮更新。

摘要： 随着社会经济和医疗技术的不断发展,人们对于医疗环境和治疗效果的需求提升,越来越多的医院需要进行院区的扩容和升级。但是,医院作为一个复杂而庞大的体系,并受城市内发展用地的制约,将其拆除新建会带来巨大的经济损失及资源浪费。因此,医院的改扩建成为城市中心区域医院的必然选择。本文通过分析医院改扩建项目面临的问题及挑战,借鉴国内外的成功案例,结合改扩建项目的工程经验,提出了医院改扩建项目中的精细化设计策略,从而对今后医院的改扩建项目做出指导。

摘要： 为防止SMW工法桩冠梁与H型钢交界处出现裂缝问题,以杭州某地铁站附属结构基坑围护结构为例,运用ABAQUS有限元软件建立单跨SMW工法桩冠梁模型,通过对比普通混凝土实心冠梁计算结果,分析H型钢对冠梁变形及受力的情况,并提出了SMW工法桩冠梁精细化设计方法。结果表明:(1)H型钢削弱了冠梁的整体刚度,跨中挠度增大;(2)临近支座H型钢与冠梁交界处为软弱截面,易产生斜截面裂缝;(3)SMW工法桩冠梁设计除按矩形实体截面进行整体计算外,应对薄弱截面增加斜截面验算及抗冲切验算内容。该精细化设计已成功应用于实际工程,对控制工法桩冠梁裂缝具有重要意义。

摘要： 随着社会经济的快速发展,城市拥堵问题越发严重,成为城市当前急需解决、政府和社会各界广泛关注的问题.本文重在解决城市交通治理背景下,低公交客流城市落实公交优先发展所面临一些问题,提出公交专用进口道的精细化设计研究.本文结合城市公交、社会车流量与道路条件特征提出一系列创新的公交专用进口道精细化设计,包括公交专用可变车道、“直右”式公交专用进口道和蓝色公交专用进口道等,并研究方案的适用条件、设计细则和注意事项等.创新的公交专用进口道精细化设计,对于低公交客流城市落实公交优先,缓解城市交通拥堵具有重要意义.

摘要： 文章以珠海市九洲大道公交专用道为例,从专用道精细化设计、实施管理以及效用评估等方面开展研究.首先,利用TransCAD、VISSIM等软件工具,在定性定量分析的基础上,创新性地采用了公交专用进口道左转右置的建设形式;其次,结合道路交通特征,进一步针对专用道使用对象、启用时间、标识系统以及监控方案等方面进行研究,提出了具体的实施管理措施.最后,通过构建仿真模型,对专用道的运行效果进行了设置前后对比分析,得出公交专用道设置与道路饱和度之间的关系,为倡导公交优先理念提供研究支撑.

摘要： 随着居民对步行空间品质的要求提升,步行空间设计的精细化程度也日益提高,尤其是在建成度较高的城市空间中,需要解决有限的步行空间和多类型的行人需求之间的矛盾,但在当前的步行空间精细化设计流程中,缺乏可精确引导设计的设计依据.同时,行人仿真技术作为一种成熟的技术方法在交通领域获得广泛应用,其精细到微观行人个体的活动,可有效作为步行空间设计的反馈途径,为步行空间设计提供设计依据.本文引入跨学科的行人仿真工具,探讨行人仿真在步行空间设计中的适应性,建立行人仿真对步行空间设计要素的精细化控制方式,完善行人仿真应用于步行空间精细化设计的技术流程.并通过具体应用,证实行人仿真能够实现对步行空间设计的辅助作用.

摘要： 目前的空调开发工作中，已实现了零件级别的结构、形状及压型优化，组件及整机级别的NVH仿真、运输仿真和流体仿真等工作。本文借一个导板摆臂的结构优化及设计过程，展示OptiStruct在精细化设计上的应用。首先,利用OptiStruct的结构优化功能,完成摆臂的概念设计;随后,在优化方案的基础上进行详细设计;最终,通过对比三方案的变形量选定最终方案.

摘要： 本文通过对乡村道路和乡镇交叉口的交通调查分析,提出了相应的改善措施,解决了交通现状存在的一些交通设施问题;通过交叉口现状、行车延误、高峰小时交通量等交通信息的采集,欲判断交叉口现状的方案是否合理;通过数据分析验证了交叉口现状方案存在弊端,进而对交叉口进行了精细化交通设计,其中,近期建议设置左转导流线和右转导流线,以及移动交叉口南北方向右转车道上的隔离栏至右转车道和人行道交界处,移动交叉口南北方向出口道的隔离栏至机动车道和人行道交界处;长远的精细化设计方案为在交叉口设置转向导流岛,以及在交叉口的南北方向设置中央绿化带,均有利于改善道路交叉口的交通运行.本文通过对上述问题的研究,欲解决乡镇交叉口的交通堵塞问题,以实现"以人为本"的交通理念.

摘要： 道路等级、分类划分体系是当前城市、交通规划中的重要环节,是城市交通网络及空间形态骨架构建的基础.本文从当前主流道路分类思想起源出发,对国内外城市道路分类体系标准进行了比较及审视,并提出对道路分类体系①从人流、物流运输效能层面;②从细分专用化道路层面;③从城乡环境差异及地形影响层面;④从网络拓扑定量分析层面;⑤从速度差异化兼容性层面,进一步提出了道路分类的方法及建议,以在当前规划发展转型关键时期,促进理性规划,推动传统工程化道路规划设计进一步向街道空间以及精细化设计的演进,促进交通—用地建设发展的一体化融合.

摘要： 近40年来,我国城市化快速发展促进了城市道路规模大幅增长,而传统道路设计理念造成的诸多道路交通和空间品质问题也逐渐受到重视和引起反思.以上海、广州、北京等超大城市为代表,国内已逐渐涌现出一系列"以人为本"理念下的街道设计导则和指引.然而,相比于大城市,以小城镇为研究对象的成果则相对较少.本文从小城镇道路空间品质问题及成因分析着手,论述小城镇街道精细化设计技术体系的特点和工作定位,提出面向小城镇的街道设计理念和策略.以东莞市魅力小城街道设计技术指引为例,介绍其成果编制的总体构思、内容框架、主要创新点和实施效果,以此期望能够对国内小城镇交通设计技术体系和标准提供思路和经验借鉴.

摘要： 为落实《北京城市总体规划(2016-2035年)》提出的开展人性化、精细化道路空间和交通设计的要求,加强道路空间地下管线工程与道路交通工程之间的统筹协调,减少车轮碾压井盖问题,提高驾驶的舒适度和安全性,针对市政管线综合规划中以管线中心线确定管线水平位置的做法,本文归纳总结各类市政管线中心线与检查井中心线的偏移量(以下简称偏移量),将各类市政管线基础数据分类、汇总,建立市政管线检查井偏移量查询系统,可查询市政管线检查井的井室大小、井口大小和偏移量.采用"井盖定位"的精细化设计方法,合理安排井盖位置,尽量避免或减少机动车轮迹线上的井盖,再结合"自下而上"空间优化方法,根据管线的位置反馈优化道路断面,地上地下统筹协调,实现道路空间品质的升级.

摘要： 生活化街道是城市公共活动的重要场所,城市成熟片区生活化的街道反映了传统的历史肌理和典型的窄路密网的格局.本文针对西安市老城区生活化街道空间使用调查情况,分析现有街道空间使用中存在的不足,总结不同类型街道空间的交通特点和空间功能需求,遵循以人为本理念,从精细划分街道空间类型出发,以安全、绿色、品质为导向,提出生活化街道空间更新措施及典型街道空间组织模式.

摘要： 生活化街道是城市公共活动的重要场所,城市成熟片区生活化的街道反映了传统的历史肌理和典型的窄路密网的格局.本文针对西安市老城区生活化街道空间使用调查情况,分析现有街道空间使用中存在的不足,总结不同类型街道空间的交通特点和空间功能需求,遵循以人为本理念,从精细划分街道空间类型出发,以安全、绿色、品质为导向,提出生活化街道空间更新措施及典型街道空间组织模式.

摘要： 本发明涉及一种防腐剂原料精细化处理装置及精细化处理工艺，包括支撑装置、溶剂粉碎装置和辊破装置，所述的支撑装置呈圆盘中空结构，支撑装置上端面上安装有溶剂粉碎装置，溶剂粉碎装置呈圆筒中空结构，溶剂粉碎装置上端面上安装有辊破装置。本发明可以解决现有的防腐剂原料精细化处理装置在进行精细化加工处理时，通常采用单一破碎方式进行，难以将原料处理完全，导致处理时间延长，而且现在的防腐剂原料精细化处理装置在进行精细化加工处理后，通常需要再进行筛分处理，筛选出符合要求的原料，增加加工工序，提高加工成本等难题。

摘要： 本发明涉及一种玻璃生产表面精细化处理系统及精细化处理方法，包括安装板、夹持装置和打磨装置，所述安装板的前端面下侧安装有夹持装置，安装板的前端面上侧安装有打磨装置，打磨装置位于夹持装置中部。本发明通过打磨装置对玻璃的上端面、下端面、前端面和后端面同时进行打磨，从而提高了对玻璃进行打磨的速度，提高了工作效率；以及对玻璃前端面和后端面同时进行纵向和横向打磨，达到了对玻璃前端面和后端面进行充分打磨的效果，从而保证了对玻璃表面打磨的精细度。

摘要： 本发明涉及一种防腐剂原料精细化处理装置及精细化处理工艺，包括支撑装置、溶剂粉碎装置和辊破装置，所述的支撑装置呈圆盘中空结构，支撑装置上端面上安装有溶剂粉碎装置，溶剂粉碎装置呈圆筒中空结构，溶剂粉碎装置上端面上安装有辊破装置。本发明可以解决现有的防腐剂原料精细化处理装置在进行精细化加工处理时，通常采用单一破碎方式进行，难以将原料处理完全，导致处理时间延长，而且现在的防腐剂原料精细化处理装置在进行精细化加工处理后，通常需要再进行筛分处理，筛选出符合要求的原料，增加加工工序，提高加工成本等难题。

摘要： 本发明涉及一种玻璃生产表面精细化处理系统及精细化处理方法，包括安装板、夹持装置和打磨装置，所述安装板的前端面下侧安装有夹持装置，安装板的前端面上侧安装有打磨装置，打磨装置位于夹持装置中部。本发明通过打磨装置对玻璃的上端面、下端面、前端面和后端面同时进行打磨，从而提高了对玻璃进行打磨的速度，提高了工作效率；以及对玻璃前端面和后端面同时进行纵向和横向打磨，达到了对玻璃前端面和后端面进行充分打磨的效果，从而保证了对玻璃表面打磨的精细度。

摘要： 本发明涉及无人机、输电线路杆塔技术领域，尤其涉及一种基于多回电塔的精细化航点的结构设计方法，针对当前现有技术主要是以电塔为整体组成航线，在数据组织上不便于航线数据、影像数据管理，在实际飞行中造成航线过度浪费的问题，现提出如下方案，其中包括以下步骤：S1：设计类型方式,S2:设计拆分点，S3：设计航线，本发明的目的是通过改进方法解决了多回电塔线路数据存储和归类问题，同时简化飞行路径避免航线冗余，减少了在实际飞行中造成的航线过度浪费。

摘要： 本发明公开了一种具有精细化控制的家装设计系统，其包括操作界面、户型模块、构件添加模块、构件选择模块及操控模块，其中：操作界面用于人机交互；户型模块用于在操作界面上绘制、展示及保存户型模型；构件添加模块用于捕获操作界面的显示中心点映射在户型模型上的位置作为生成点，并在根据生成点生成构件；构件选择模块用于捕获在操作界面上所选取的构件，以该构件为中心根据距离从近到远切换至其他构件，锁定目标构件；操控模块用于选取控制参数并根据该参数调整目标构件在户型模型上的位置。本发明快速选择构件并在户型模型中生成，精确调整构件的位置，便于用户的使用及提高户型模型的美观性。

摘要： 本申请属于航空航天技术领域，特别涉及一种无尾飞翼布局的多约束精细化气动优化设计方法。本申请的无尾飞翼布局的多约束精细化气动优化设计方法，采用统一目标函数实现多种设计约束下设计目标优化，采用基于N‑S方程流场求解方法获得精确的气动性能，采用基于伴随理论的梯度求解方法快速高效获得多设计变量的梯度信息，有效实现了无尾布局多设计约束、精细化设计、高效优化设计的统一，满足工程上飞机方案详细设计要求，能够快速的获得优化设计结果。

摘要： 本发明公开了一种管道工程电力电缆精细化设计方法，包括如下步骤：项目管理：场地策划；将地坪场地以及拟建项目模型进行整合，合理布置堆场、加工场位置，优化施工场地平面策划；通过BIM虚拟建造。本发明通过该方法可以对工程项目进行管理，快速便捷的绘制设备、电缆路径、中断符号、护管等，并可采用多种样式进行自动标注；然后通过绘制的敷设路径自动统计电缆长度，最后进行三维展示管理，可有效缩短设计周期，提高开料的准确度，减少设计人员测量误差，降低设计人员的劳动强度，提高设计效率，而且还可以自动完成电力电缆和配套管件的校验和匹配，提供智能化的计算与校验功能，从而提高设计质量。

摘要： 本发明公开了一种加腋大板的精细化设计方法，包括以下步骤：A、确定地下室加腋大板设计参数取值；B、设计参数代入各相应统计公式计算确定地下室顶板加腋和非加腋情况下的板底和板顶相应配筋指标；C、把各配筋指标代入加腋大板方案经济性评价公式求得最终经济评价系数；D、不同方案的经济评价系数进行比较以确定方案的优劣性；步骤A中，设计参数包括板的跨度L、覆土厚度H、顶板厚度c、腋高h、腋宽b，上述设计参数的单位均为m。本发明的好处是精细化指导地下室加腋大板结构体系进行合理设计，提高加腋大板的经济效益。

摘要： 本实用新型公开了重睑精细化设计测量仪，包括测量仪本体，所述测量仪本体的内部顶端设置有固定板，所述固定板的中部开设有直行滑动槽，所述固定板的外壁与测量仪本体的内壁形成弧形滑动槽，所述直行滑动槽的内部设置有两个与直行滑动槽相匹配的球型滑动块一，两个所述球型滑动块一的中部均开设有螺纹孔一，所述螺纹孔一上设置有螺纹杆一，所述弧形滑动槽的内部设置有两个与弧形滑动槽相匹配的球型滑动块二，两个所述球型滑动块二的中部均开设有螺纹孔二，所述螺纹孔二上设置有螺纹杆二，两个所述螺纹杆一的底部均设置有医用乳胶检测探头一，两个所述螺纹杆二的底部均设置有医用乳胶检测探头二。本实用新型对眼睑的长度进行测量，测量精度高。