网格划分

摘要： 背景:髌股韧带重建有多种手术方式,其中股骨止点选取对手术实施影响较大,目前针对股骨止点的选取有多种方式,但无定论。目的:通过三维有限元软件分析膝关节不同屈曲状态下内侧髌股韧带(MPFL)股骨重建止点位置改变对髌股关节应力的影响,从而选择出合理准确的股骨重建止点。方法:获取成年人正常膝关节CT数据,导入Mimics、Geomagic及Soildworks软件进行提取模具、添加韧带,其中韧带的股骨止点选择分别为股骨内上髁与内收肌结节连线的中点、股骨内上髁、内收肌结节、股骨髁间窝顶部向内髁投射点和内收肌结节下10 mm,再将添加韧带后的模具导入机械软件Ansys,对不同股骨止点重建后髌股关节应力进行生物力学的有限元分析。结果与结论:(1)在膝关节屈曲0°和30°时,选取任一股骨止点产生的髌股关节应力大于其他屈曲角度(60°,90°,120°);无论采取哪种位点作为股骨端止点,当膝关节屈曲超过30°时,髌股关节间的接触应力大小基本无差别;(2)在膝关节屈曲0°和30°时,以内收肌结节为止点的髌股接触压力最大,以股骨内上髁与内收肌结节连线的中点为止点的接触力最小;在膝关节屈曲30°时,股骨内上髁与内收肌结节连线的中点及股骨髁间窝顶部向内髁投射点、内收肌结节下10 mm作为股骨端止点的髌股间的接触应力大小无明显差别;(3)结果显示,重建内侧髌股韧带时股骨侧止点最好选择在内收肌结节与内上髁连线的中点,能够有效恢复膝关节的稳定性,达到延缓关节及软骨退变的目的。

摘要： 背景:从生物力学方向研究股骨髁上截骨矫治膝内翻的治疗效果,对以截骨方式治疗膝内翻畸形矫治手术的理解具有积极作用.目的:基于CT数据构建股骨髁上截骨手术前后膝关节三维模型,介绍一种可供参考的组织建模方法,通过生物力学分析验证方法的可行性及股骨髁上截骨的积极作用.方法:随机选取1例股骨髁上截骨患者手术前后的CT数据,基于图像分割建立膝关节骨骼模型,基于轮廓延展建立膝关节间半月板假体和主要韧带的三维模型,经网格划分、材料定义后,以同等工况(1000 N,下肢力线方向)施加载荷,对手术前后模型进行有限元仿真分析,与前期学者研究结果对比验证建模方法的可行性,研究手术前后膝关节胫骨近端的应力差值和应力峰值点随时间的受力变化情况.结果 与结论:①术后胫骨内侧最大接触应力为2.334 MPa,胫骨外侧最大接触应力为2.819 MPa,与前期研究比较差异,验证了模型的有效性及建模方法的可行性;②测得术前胫骨可承受最大应力(7.085 MPa)远大于术后胫骨可承受最大应力(2.819 MPa),同时伴随时间的变化,术前胫骨应力集中情况明显,术后胫骨应力集中得到改善;③结果 表明,股骨髁上截骨对矫治膝内翻具有积极作用.

摘要： 背景:从生物力学方向研究股骨髁上截骨矫治膝内翻的治疗效果,对以截骨方式治疗膝内翻畸形矫治手术的理解具有积极作用。目的:基于CT数据构建股骨髁上截骨手术前后膝关节三维模型,介绍一种可供参考的组织建模方法,通过生物力学分析验证方法的可行性及股骨髁上截骨的积极作用。方法:随机选取1例股骨髁上截骨患者手术前后的CT数据,基于图像分割建立膝关节骨骼模型,基于轮廓延展建立膝关节间半月板假体和主要韧带的三维模型,经网格划分、材料定义后,以同等工况(1000 N,下肢力线方向)施加载荷,对手术前后模型进行有限元仿真分析,与前期学者研究结果对比验证建模方法的可行性,研究手术前后膝关节胫骨近端的应力差值和应力峰值点随时间的受力变化情况。结果与结论:①术后胫骨内侧最大接触应力为2.334 MPa,胫骨外侧最大接触应力为2.819 MPa,与前期研究比较差异,验证了模型的有效性及建模方法的可行性;②测得术前胫骨可承受最大应力(7.085 MPa)远大于术后胫骨可承受最大应力(2.819 MPa),同时伴随时间的变化,术前胫骨应力集中情况明显,术后胫骨应力集中得到改善;③结果表明,股骨髁上截骨对矫治膝内翻具有积极作用。

摘要： 网格划分方法对自由空气爆炸冲击波传播过程的数值模拟精度有较大影响,且不同当量下网格划分方法亦有较大区别。通过使用LS-DYNA软件对柱状炸药的爆炸冲击波传播过程进行数值模拟,以Henrych经验公式为验证依据,分析了网格划分方法在不同比例距离处对超压峰值的误差影响;以“网格尺寸与炸药半径之比”作为网格尺寸划分依据,以比例距离0.4 m/kg^(1/3)作为加密界限,以渐进比例系数1.01进行过渡,提出了一种对不同TNT当量均有较强适用性的网格划分方法。结果表明,该方法的计算精度在10%以内且网格单元划分数目较少,适用于几何模型较大的结构抗爆分析。

摘要： 水流流场数据是通航影响评价的重要基础性资料,本文借助数学模型对目标河段进行模拟计算,系统分析船闸正常运营期,节制闸放水时对正常过闸船舶及南坪港进出港船舶的影响以及口门区各种工况下水流流态,对优化工程布局及航道治理提供技术支撑。

摘要： "一网格共500户:大修理厂及周围居民点10户;丰球黔城1栋至13栋490户。网格长潘志良……"走进凯里市大十字街道和谐社区,只见社区内的展板上显示着整个社区的应急管理网格划分情况以及每个网格人员的安排情况,还附有网格长的电话。通过展板,社区居民就能清晰知道自己所处哪一个网格,遇事也能第一时间找到所在网格的网格长。

摘要： 目前,随着我国油气田开发和换热设备的发展,在管道输送和换热设备中结垢的问题日趋严重。油田注水开发会导致管线中含水量上升,增大管道的结垢率,为了解决油田开发的结垢问题,许多学者针对管道结垢做了大量研究。从结垢的作用机理和影响因素出发,阐述了管道结垢的原因,介绍了利用计算流体力学软件进行结垢预测的模型。

摘要： 针对划分聚类算法处理海量的数据存在的数据离散系数较大与抗干扰性差、局部簇簇数难以确定、局部簇质心随机性及局部簇并行化合并效率低等问题,提出了一种基于Spark框架和粒子群优化自适应策略(ASPSO)的并行划分聚类(PDC-SFASPSO)算法。首先,提出了基于皮尔逊相关系数和方差的网格划分策略获取数据离散系数较小的网格单元并进行离群点过滤,解决了数据离散系数较大与抗干扰性差的问题;其次,提出了基于势函数与高斯函数的网格划分策略,获取局部聚类的簇数,解决了局部簇簇数难以确定的问题;再次,提出了ASPSO获取局部簇质心,解决了局部簇质心的随机性问题;最后,提出了基于簇半径与邻居节点的合并策略对相似度大的簇进行并行化合并,提高了局部簇并行化合并的效率。实验结果表明,PDC-SFASPSO算法在大数据环境下进行数据的划分聚类具有较好的性能表现,适用于对大规模的数据集进行并行化聚类。

摘要： 针对渐开线锥齿轮建模与数值仿真的复杂性、结构化六面体网格划分困难等问题,提出渐开线锥齿轮建模与网格划分参数化方法,编程搭建锥齿轮建模与网格划分参数化仿真分析专用软件平台。运用C++语言编写参数化主程序,进行图形界面可视化设计,搭建锥齿轮主参数输入模块。通过渐开线数学模型和锥齿轮的主参数精确建立插值点位置坐标,提出锥齿轮齿廓渐开线及三维实体结构的分块化合并六面体网格生成法,实现渐开线锥齿轮精确建模、正确规整高质结构化六面体网格生成和有限元分析全过程的参数化。此平台具有渐开线直齿锥齿轮建模速度快和结构化光滑六面体网格精度高、动力学分析操作快捷方便等优点,为解决锥齿轮的有限元结构化六面体网格划分和动力学分析提供一种参数化建模与仿真平台。

摘要： 随着重型电动汽车数量的不断增加,汽车的散热系统和电池的安全性需要更高的要求,在大功率、超负荷工况下需要尽快将汽车电池组的温度控制在合理范围内。根据锂电池的散热特性,设计带有暂存室的“双冷却室”的风冷液冷一体的散热系统,并通过ABAQUS进行仿真分析和实验验证,对比分析了新型和传统两种散热系统在不同环境温度下电池组放电时对电池最高温度和最大温差的影响。计算结果表明:在冷却液进口温度及其他条件相同的情况下,随着环境温度的增加,新型散热系统的最高温度和最大温差都比传统散热系统的低;随着环境温度的增加,电池组温度下降的幅度更大,温差更小。

摘要： 现如今缸内三维动态模拟作为在研究柴油机缸内工作过程的重要方法,越发受到重视.但是在对大压缩比柴油机工作过程分析时,存在气阀与活塞运动区域重叠的问题,常规的网格划分方法通常通过简化模型来处理,因此,对于缸内微尺度流动性能仿真,存在诸多计算误差,影响缸内过程的精细化仿真分析.为此,本文提出一种旨在解决该问题的新型网格划分策略,在不修改模型的前提下对某型大压缩比柴油机的气阀运动区域采用平面网格拉伸方法进行网格划分,并进行仿真计算.结果表明该划分策略可行,与传统方法相比较,可以更好地模拟缸内流动细节,提高模拟精度.

摘要： 大跨度桥梁属于风敏感结构,而桥梁上方加上顶篷,更加大了结构的风敏感程度.对于顶篷的设计,目前现行的《公路桥梁抗风设计规范》并未详细说明.为了改善顶篷的气动特性,将顶篷的两边增设导流板,采用计算流体力学(CFD)的方法,对典型桥梁断面的三分力系数随导流板倾角和长度的变化进行数值模拟计算.采用了合理的网格划分形式,建立实际尺寸的模型.结果表明:导流板倾角的不同会对顶篷和主梁气动特性产生一定的影响,而导流板长度对顶篷和主梁气动特性影响不大.

摘要： IGES作为不同的CAD/CAM系统之间数据交换的标准之一,在船体三维建模过程中被广泛使用,为实现船体NURBS曲面重建以及进行曲面变化,IGES文件的后处理成为船型研究的关键技术之一.本研究首先研究了IGES文件的主要特点,在此基础上,提取出IGES文件中NURBS曲面实体的数据,并根据NURBS曲面的数学表达利用牛顿迭代法实现了船体NURBS曲面上点的求取,最后实现了船体曲面的网格自动划分.该研究为船体水动力计算以及船型自动优化的实现提供了技术准备.

摘要： 流波水电站拱坝子2003年建成并投入使用,在使用15年后,需对大坝进行整体安全评定,确保大坝正常运行.在进行本次安全评价时采用数值建模对其结构安全进行了分析.在模型的建立和网格划分时采用了ANSYS进行处理,对坝体细节部位做了复杂处理.导入FLAC3D后对模型进行了不同工况下的计算分析,结合温度升降工况,对比现场监测数据进行分析,对大坝的整体安全性能进行复核.

摘要： 海洋可控源电磁法数值模拟策略分为背景/异常场和总场算法.其中,总场算法需要通过靠近源的网格细化方法减少源的奇异性的影响,会显著增加电磁问题未知数的数量和解决时间.因此,如何通过增加适当的网格来适应高度复杂的地下电性结构是提高计算效率的关键.本文实现了一种三维复杂结构的面向目标自适应海洋可控源电磁有限元方法。通过自适应网格细化来提高有限元解决方案的准确性，对于大规模三维MCSEM数据，使用了METIS来进行网格计算任务量的划分，形成的大型复数线性方程组分解为等价的实数形式，并利用Auxiliary Space Maxwell(AMS)预条件的共轭梯度法求解，使并行计算达到均衡负载的效果，通过对比一维解析解与三维自适应MCSEM计算结果，验证了程序的正确性。三维复杂模型在不同迭代条件下的网格划分和误差估计子的计算，证明了程序的鲁棒性和可扩展性。

摘要： 为实现后处理系统从入口至排出大气全过程的联合仿真,针对某国VI机型,通过FAMEPOLY多面体网格功能,实现了后处理系统全尺寸范围内无交互面网格划分,同时保证了载体位置网格的方向性,为DOC/DPF/SCR实时联合仿真奠定了基础.结果表明:通过此网格划分方式可以有效降低后处理系统网格数量,并提高网格质量,减少计算时间,从而提高后处理喷雾、流动、化学反应等多场联合计算的效率.本文通过多场协同仿真的方法,分析了流动、HC/尿素喷雾以及SCR内部化学反应的相互影响.

摘要： 本文首先介绍了ASME中对于厚度大于5mm膨胀节的计算和应力分析要求,根据其规定按照U-2G中的要求在征求检验师同意的情况下可采用其他的应力计算方法,并详细地介绍了TEMA第九版对厚壁膨胀节如何建模、确定边界条件、加载、划分网格、计算刚度和位移的步骤过程和方法.

摘要： 本文首先介绍了ASME中对于厚度大于5mm膨胀节的计算和应力分析要求,根据其规定按照U-2G中的要求在征求检验师同意的情况下可采用其他的应力计算方法,并详细地介绍了TEMA第九版对厚壁膨胀节如何建模、确定边界条件、加载、划分网格、计算刚度和位移的步骤过程和方法.

摘要： 本文首先介绍了ASME中对于厚度大于5mm膨胀节的计算和应力分析要求,根据其规定按照U-2G中的要求在征求检验师同意的情况下可采用其他的应力计算方法,并详细地介绍了TEMA第九版对厚壁膨胀节如何建模、确定边界条件、加载、划分网格、计算刚度和位移的步骤过程和方法.

摘要： 本文首先介绍了ASME中对于厚度大于5mm膨胀节的计算和应力分析要求,根据其规定按照U-2G中的要求在征求检验师同意的情况下可采用其他的应力计算方法,并详细地介绍了TEMA第九版对厚壁膨胀节如何建模、确定边界条件、加载、划分网格、计算刚度和位移的步骤过程和方法.

摘要： 本发明提供一种基于有限元网格在应急抢修布点场景中划分业务网格构建方法，该方法根据城市交通状况按照应急响应时间要求合理划分责任区域，同时根据公司物业位置提供各区域布点推荐；根据各区域历史工单量对抢修人力与物资资源配置提供建议；随时间推移根据城市交通状况以及工单量变化情况动态修改网格区域范围以及抢修资源的配置。

摘要： 本发明提供一种基于网格划分的并行空间划分方法及其系统，方法包括依据四叉树对空间对象所在的空间进行网格划分，以及对网格进行编号；对空间内每一个空间对象构建空间分片索引，空间分片索引包括能完全覆盖空间对象的最小网格的编号、空间对象的编号以及空间对象的最小外包矩形MBR。本发明使用四叉树进行空间网格划分和网格编号，基于能够包含空间对象最小外包矩形的网格，构建以网格编号为主键的空间分片索引，使每个空间对象都包含在一个对应的四叉树网格中，从而消除边界对象处理问题；同时，基于空间对象构建任务候选集，依据其对应的工作量进行并行任务分配，实现了负载均衡。

摘要： 本发明实施例公开了一种基于有限元网格划分的网格调整方法、设备和存储介质。其中，方法包括：获取目标零部件中待调整的三维网格特征，所述三维网格特征由CAE软件生成；将所述三维网格特征向指定平面映射，得到二维几何特征；在所述二维几何特征中确定具有相互连接关系的外轮廓；在所述外轮廓包围的范围内逐行重新生成网格，并将重新生成得到的网格特征映射回三维空间。本发明实施例提供了有限元网格的自动调整方案。

摘要： 本发明提供一种基于网格收敛因子的网格划分方法和装置，方法包括：创建被分析对象的三维模型；定义被分析对象的仿真分析参数和网格设置基本参数；仿真流程模板根据所述网格设置基本参数和所述仿真分析参数进行仿真运算，得到网格收敛因子仿真值；判断网格收敛因子仿真值是否小于网格收敛因子阈值，如果不小于，则将网格基本尺寸的值缩小r倍，然后返回；如果小于，则将最终确定的满足要求的网格基本尺寸的值固化在所述仿真流程模板内。具有以下优点：(1)基于网格收敛因子，获得最优网格尺寸，在保证求解效率的同时，保证分析精度；(2)制定仿真流程模板，提高网格划分效率和复用性。

摘要： 本申请公开了一种包装箱的网格划分方法、网格划分装置及计算机可读存储介质，包装箱的网格划分方法包括：导入包装箱的三维模型，建立平行于层结构的底面的基准面，并获取所有层结构在基准面上的正投影的轮廓线，根据轮廓线在基准面上形成第一网格结构；在基准面上形成每一网格单元的边侧的尺寸均等于单元尺寸的第二网格结构；复制第二网格结构到各层层结构上，并将各层层结构移动至对应位置；删除各层第二网格结构上与对应的层结构未重叠的部分；对每层第二网格结构沿包装箱的高度方向进行拉伸，形成与各层层结构一一对应的3D实体网格单元；删除所有第二网格结构，并将所有3D实体网格单元进行合并组建，以形成包装箱的3D实体网格模型。

摘要： 本发明提供一种基于网格划分的并行空间划分方法及其系统，方法包括依据四叉树对空间对象所在的空间进行网格划分，以及对网格进行编号；对空间内每一个空间对象构建空间分片索引，空间分片索引包括能完全覆盖空间对象的最小网格的编号、空间对象的编号以及空间对象的最小外包矩形MBR。本发明使用四叉树进行空间网格划分和网格编号，基于能够包含空间对象最小外包矩形的网格，构建以网格编号为主键的空间分片索引，使每个空间对象都包含在一个对应的四叉树网格中，从而消除边界对象处理问题；同时，基于空间对象构建任务候选集，依据其对应的工作量进行并行任务分配，实现了负载均衡。

摘要： 本发明公开了一种基于动网格模拟隧道列车运动的结构网格划分方法，主要包括：根据列车在隧道中运动的实际情况建立几何模型；以该几何模型作为整个流域，通过建立交互面将整个流域划分为静止域和运动域；分别建立静止域和运动域的拓扑结构，分别对静止域的拓扑结构和运动域的拓扑结构进行结构网格划分，在进行结构网格划分的过程中对位于近壁面处的边界层区域网格进行加密处理，最后将经过上述处理的几何模型中的静止域网格和运动域网格合并。本发明的结构网格划分减少了网格数量，提高了计算效率；而边界层、列车表面也可以加密设置；本发明中可以通过Y+方法计算出边界层网格尺寸，对网格尺寸进行设置，可以避免重新构建模型，提高计算效率。

摘要： 本发明实施例公开了一种基于有限元网格划分的网格调整方法、设备和存储介质。其中，方法包括：获取目标零部件中待调整的三维网格特征，所述三维网格特征由CAE软件生成；将所述三维网格特征向指定平面映射，得到二维几何特征；在所述二维几何特征中确定具有相互连接关系的外轮廓；在所述外轮廓包围的范围内逐行重新生成网格，并将重新生成得到的网格特征映射回三维空间。本发明实施例提供了有限元网格的自动调整方案。

摘要： 本发明公开了一种数字图像相关中非均匀网格划分及局部网格疏密方法，该方法将散斑图像转换为具有不同形状、不同位置的特征区域的图像，挑选每个区域的特征点作为有限元划分节点，对图像进行非均匀网格划分；对需进行网格疏密的局部区域进行人机交互操作，手动删增节点，进行局部区域网格稀疏或网格加密；基于有限变形假设，进行快速整像素位移匹配计算；基于连续变形假设，利用带初值的粒子群算法，加速亚像素位移计算；本发明灵活地对图像进行区域划分，对位移应变变化剧烈的区域，例如裂纹、孔洞等特定局部区域进行网格加密，也能够对次要区域进行网格稀疏，以得到更加细致的网格划分结果，从而更精确测量全场位移。

摘要： 本发明提供一种基于网格收敛因子的网格划分方法和装置，方法包括：创建被分析对象的三维模型；定义被分析对象的仿真分析参数和网格设置基本参数；仿真流程模板根据所述网格设置基本参数和所述仿真分析参数进行仿真运算，得到网格收敛因子仿真值；判断网格收敛因子仿真值是否小于网格收敛因子阈值，如果不小于，则将网格基本尺寸的值缩小r倍，然后返回；如果小于，则将最终确定的满足要求的网格基本尺寸的值固化在所述仿真流程模板内。具有以下优点：(1)基于网格收敛因子，获得最优网格尺寸，在保证求解效率的同时，保证分析精度；(2)制定仿真流程模板，提高网格划分效率和复用性。