舟山港

摘要： 港口是对外贸易的窗口,而油气交易是其最为重要的业务之一。党的十九大报告提出“赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港”,国内大小港口纷纷响应。舟山港、天津港和惠州港作为长三角经济圈、环渤海经济圈和珠三角经济圈的沿海油港,发挥上海期货交易所在油气贸易金融市场的引领作用,带领周边港口不断探索适合自己的油气发展道路,使得国内港口油气业务呈现欣欣向荣之态。

摘要： 预计燃油供应趋于紧张,亚洲船用燃油价格整体偏强。市场回顾2月份,新加坡市场燃料油价格整体呈现连续上涨走势。根据PLATTS数据,新加坡港0.5%硫含量380CST燃料油1月供船均价495.5美元/吨,环比上月的441.4美元/吨上涨54.2美元,涨幅为12.3%。同期,舟山港0.5%硫含量380CST燃料油2月供船均价490.7美元/吨,较新加坡供船价格低4.8美元。

摘要： 预计亚洲市场船用燃料油价格主要随国际原油价格波动,从供需基本面看走势偏弱。市场回顾进入4月份,新加坡市场燃料油价格整体呈现先涨后跌的走势,根据PLATTS数据,新加坡港0.5%硫含量380CST燃料油现货4月最高价格500美元/吨,月末降至478美元/吨,当月平均价格478美元/吨,环比下跌10美元,跌幅为2%,价格整体依然处于年内高位。同期,舟山港0.5%硫含量380CST燃料油供船均价较新加坡市场低5美元/吨,月中一度低于新加坡市场16美元/吨。

摘要： 市场回顾6月份,新加坡市场燃料油价格随国际油价持续上涨。根据PLATTS数据,新加坡市场0.5%硫含量380CST燃料油现货均价520美元/吨,环比5月份上涨37美元,涨幅为7%,价格达到年内最高位534美元/吨。同期,舟山港0.5%硫含量380CST燃料油供船均价较新加坡市场低3美元/吨,月末价格较新加坡市场高出1.5美元/吨。

摘要： 预计亚洲船用燃料油价格主要随国际原油价格波动,但区域内市场竞争将日趋激烈。市场回顾5月份,新加坡市场燃料油价格波动较大,整体呈现先跌后涨的走势。根据PLATTS数据,新加坡市场0.5%硫含量380CST燃料油现货5月最高价格505美元/吨,最低价格459美元/吨,月末反弹至496美元/吨,当月平均价格486美元/吨,环比上涨6美元,涨幅为1.3%,价格处于年内高位。同期,舟山港0.5%硫含量380CST燃料油供船均价较新加坡市场高4美元/吨,但月中舟山港价格一度低于新加坡市场15美元/吨。

摘要： 预计12月份亚洲船用燃料油市场将呈现供应偏紧、需求平稳的局面。市场回顾进入11月,新加坡、舟山等东亚主要船加油港口燃料油供应价格整体高位波动。根据PLATTS数据,当月新加坡市场0.5%硫含量380CST燃料油供船均价615.09美元/吨,环比上月的602.71美元/吨上涨12.38美元/吨,涨幅为2.01%。同期,舟山港0.5%硫含量380CST燃料油供船均价613.18美元/吨,较新加坡市场低1.91美元/吨。今年以来,新加坡市场低硫燃料油供船价格整体比舟山港低0.16美元/吨,两个港口已经成为亚洲船供油市场的价格洼地。

摘要： 市场回顾8月份以来,新加坡市场燃料油价格随国际油价走势逐步回落,根据PLATTS数据,当月新加坡市场0.5%硫含量380CST燃料油现货均价508.5美元/吨,环比每吨下跌25.8个美元,跌幅为4.8%。同期,船用柴油现货均价为每吨540.1美元,环比下跌6.1%。从供船价格来看,8月份舟山港0.5%硫含量380CST燃料油供船均价516.4美元/吨,与新加坡市场基本持平。

摘要： 市场回顾9月份,新加坡市场燃料油价格一路走高。根据PLATTS数据,当月新加坡市场0.5%硫含量380CST燃料油供船均价545.14美元/吨,环比每吨上涨27美元,涨幅为5.22%。同期,舟山港0.5%硫含量380CST燃料油供船均价545.61美元/吨,与新加坡市场基本持平,月底价差有所拉开。近期高低硫价差已经回到100美元/吨附近,显示高硫燃料油价格坚挺。

摘要： 市场回顾进入10月份,新加坡船供油市场燃料油价格一路上涨,根据PLATTS数据,当月新加坡市场0.5%硫含量380CST燃料油供船价格从月初的560美元/吨上涨至月末的622美元/吨,月内涨幅高达62美元,涨幅达11%。当月舟山港0.5%硫含量380CST燃料油供船均价601.2美元/吨,每吨环比上涨50.2美元,涨幅为8.5%。新加坡市场当月0.5%硫含量380CST燃料油供船均价595美元/吨,较舟山港低5美元。

摘要： 2021年11月10日下午,在第四届世界油商大会暨大宗商品投资贸易推广月“双碳背景下全球船用燃料市场发展趋势及应对方案”分论坛上,现场发布了2020年“全球十大船舶加油港口”和“全球十大船舶加油企业”上榜名单。作为中国港口代表,中国香港、中国舟山港荣登全球十大船舶加油港口,中国船舶燃料有限责任公司、中国石化燃料油销售有限公司作为中国燃油行业的翘楚上榜全球十大船舶加油企业。

摘要： 宁波舟山港地处于长江三角洲拥有突出的区位优势,是中国沿海向世界各个重要港口运输的理想集散地.港口吞吐量位居世界前列,是我国重要的枢纽港之一.因此从港口的长远发展方面考虑,港口的安全生产显得尤为重要.本文通过对人机环管等因素对港口安全影响进行分析,探索出对于宁波舟山港在安全方面的一些可以借鉴的对策.

摘要： 以经济全球化引起的全球供应链的加速发展为背景,世界先进港口已不仅仅是各种运输方式的交汇点、临港工业和商务服务中心,同时也成为国际商贸活动链上的重要环节和现代物流的基础平台.因此,在全球供应链下,对港口功能提出了更高的要求,本文通过研究全球供应链的发展对港口功能的影响,提出了全球供应链下宁波一舟山港功能提升的路径和政策措施.

摘要： 港口经济是在20多年的改革开放不断深入和进出口贸易不断发展情况下我国沿海区域出现的一种新兴的经济模式。它是指以港口为中心、港口城市为载体、综合运输体系为动脉、港口相关产业为支撑、海陆腹地为依托,并实现彼此间相关联系、密切协调、有机结合、共同发展,进而推动区域繁荣的开放型经济。随着全球经济一体化、华东地区与长江流域经济的高速发展以及海洋船舶的超大型化趋势,舟山港口经济的发展也将迎来新的机遇。本文对舟山港口经济发展现状进行了分析，阐述了新形势下舟山港口经济发展所面临的机遇与瓶颈，提出新形势下舟山港口经济发展的对策。

摘要： 利用1956~2000年舟山市定海验潮站潮位观测资料,对历年影响舟山的台风风暴潮灾进行了全面的统计分析.将台风按路径分型,分析了不同路径下台风风暴潮的特点,并用基于PRESS准则的逐步回归方法建立了不同路径下风暴潮的预报模型.

摘要： 本发明使货港、无人飞机的利用效率提高。货港管理系统包含：获取机构(51)，获取进入设施的无人飞机运输的货物的配送目的地，该设施具有用来接收货物的多个货港及多个配送目的地；港口选择机构(55)，在所述无人飞机向所述设施出发之后，根据所述货物的配送目的地，从所述多个货港中选择所述无人飞机交接货物的货港；以及引导机构(57)，向该无人飞机发送将所述无人飞机向选择的所述货港引导的信息。

摘要： 海上集装箱从装船港(含中转港)至卸船港垂向组合运输组合箱是将二个自然箱用链接锁连接成的运输单元，代替现有技术单个箱的运输，适用于海运标准干货集装箱。与现有技术结合，经过船公司预配组、码头的编组、车辆运输、岸桥装船、海上运输至卸船港卸箱，中转箱再装上二程船运输至目的港等步骤。涉及船公司、装卸(含中转)港口，及其配备的运输、装卸设备。组合箱的卸船港、类型和长度相同，其最大重量为30.5/45/60吨。万箱船为例：平均配组率95％时装卸效率提高90％，码头利用率提高77.3％。降低船舶运输、港口装卸产业链各企业的成本和设备的能消，利于港口和海洋环境保护。集装箱运输遍布全球，社会效益不可估量。

摘要： 本发明提供一种透析港、透析港表面涂层材料及其制备方法，该透析港表面涂层材料由氨基化壳聚糖和水蛭素组成，氨基化壳聚糖利用聚乙烯亚胺与聚多巴胺在壳聚糖的表面形成交联网状结构，并辅助水蛭素与壳聚糖的共价结合。由此形成的交联网状结构，不仅能够提高交联孔隙率，还能抑制孔隙堵塞，而且还能辅助水蛭素与壳聚糖结合形成稳定的凝胶网络。该透析港采用上述透析港表面涂层材料均匀涂覆在透析港的内壁上；透析港包括2个穿刺港且通过人工血管连接，2个穿刺港分别连接静脉端V和动脉端A；每个穿刺港均包括港座以及穿刺部件。该透析港表面涂层材料具有良好的生物相容性和抗凝血效果，应用于透析港的内壁上可防止长期使用中血栓形成。

摘要： 本发明涉及船舶管理技术领域，且公开了一种基于船舶报港大数据的船舶报港信息异常判断方法，包括以下步骤：S1：数据收集，通过对接海事协同管理平台系统获取各类船舶的基础数据，并进行分类；S2：卡点检测，在检测卡点设置检测设备，对船舶信息进行身份识别和信息收集，检测设备包括AI身份识别设备、尾气检测设备、激光识别设备、录像设备，在检测设备检测的同时，船舶自身进行信息报港；S3：比对检测。本发明通过收集到的实时信息与海事协同管理平台系统和报港信息进行比对，能够清楚的检测报港船舶的信息数据是否异常，从而更好的对船舶进行管理，信息化程度高，省时省力。

摘要： 本实用新型提供了一种输液港港座固定器组件，其包括港座固定部及防针刺挡片，所述港座固定部在拔除无损伤针时用以接触患者皮肤固定输液港港座；所述防针刺挡片与所述港座固定部连接，并与所述港座固定部共同围成一手指容纳空间，且所述防针刺挡片至少部分位于所述港座固定部上侧并与所述港座固定部相互间隔。同时，本实用新型还提供了一种输液港港座固定器，其包括所述输液港港座固定器组件。与现有技术相比，本实用新型的输液港港座固定器组件及输液港港座固定器可以有效避免医护人员在拔除输液港无损伤针时由于惯性回弹被污染针尖刺伤，有效的降低了安全风险。

摘要： 本实用新型公开了一种输液用港针，包括港针本体，港针本体设有输液管、针头、卡座和推杆；针头的弯折部固定嵌于卡座的内部；输液管与针头的尾部连通；卡座的上端设有推杆；一种输液用港针座，用于容纳港针本体回缩；一种输液用港针自动回缩装置，包括港针本体、港针座本体和弹簧；港针本体的卡座可自由滑动的布置于港针座本体的滑腔内，港针本体的针头前部可自由的从底孔中穿出和缩进，针头后部和输液管可自由滑动的布置于滑槽处，推杆可自由滑动的布置于顶孔处；弹簧一端固定与港针本体相连接，另一端固定连接于滑腔内壁上。其有益效果是：实现港针自动回缩，使得港针在从输液港中拔出来的瞬间，可以快速回缩到装置内，避免针尖刺伤到操作者。

摘要： 本实用新型涉及医疗器械技术领域，特别涉及手臂式输液港港座固定器；包括手柄、固定夹、设置于固定夹一端的活动夹以及驱动活动夹相对固定夹作直线运动的蜗杆，所述手柄包括第一支撑部、支杆和第二支撑部，所述支杆的一端与第一支撑部的后端垂直固接，所述支杆的另一端与第二支撑部的前端垂直固接，且第一支撑部与第二支撑部之间平行设置，所述第一支撑部的前端与固定夹固接，所述固定夹和活动夹相对的一侧均设有弧形面，所述圆弧面夹持港座侧壁的一侧设有垫层，所述固定夹和活动夹的底部设有第一亲肤层，所述第一支撑部的底部设有第二亲肤层。本实用新型已解决医护人员在拔针过程容易被无损伤针刺伤的技术问题。

摘要： 本实用新型公开了一种心内科用输液港港针拔除辅助器，属于港针拔出辅助器领域。一种心内科用输液港港针拔除辅助器，包括箱体以及盖合在所述箱体上的箱盖，箱体设有内腔，在内腔内设有一个隔板，隔板将内腔分为第一腔室和第二腔室；箱体顶部开设有两个通槽，两个通槽分别与第一腔室和第二腔室连通，在两个通槽内设置有盛放棉球的盒体，盒体底部伸入第一腔室和第二腔室内，并在盒体外表面开设有通孔；由于在箱体内设有第一腔室和第二腔室，并在箱体顶部设有通槽用于安装两个与第一腔室和第二腔室内部连通的盒体，从而可使第一腔室和第二腔室内的酒精或碘伏与盒体内的棉球接触，从而代替人工分别携带瓶装的酒精和碘伏，本方案实现一体化携带，方便医护人员使用。

摘要： 本实用新型公开了一种医疗用输液港港针拔除辅助器，属于港针拔除技术领域，一种医疗用输液港港针拔除辅助器，包括箱体和输液港港针本体，所述箱体侧壁滑动连接有连接杆，所述连接杆为对此设计的两个，两个所述连接杆上均固定连接有固定板，所述固定板上设有夹持机构，所述夹持机构用以夹持输液港港针本体，所述箱体内设有驱动机构，所述驱动机构用以驱动两个连接杆相对滑动，所述箱体内好动连接有压板，所述压板上设有固定带，所述压板与箱体内壁之间通过弹性绳相连接，所述箱体侧壁设有把手；本实用新型结构简单，在操作中，可有效防止扎到医务人员的同时，又可以对患者伤口处进行消毒，实用性大大改善。

摘要： 本申请公开了一种便于手臂输液港和胸壁输液港患者使用的病号服，包括衣服主体和衣袖,所述衣袖底端设置有固定结构。通过第一连接带、第二连接带和第三连接带配合，使得衣服主体穿戴更加方便的同时，使得衣服主体制作时更加简便，降低了衣服主体的加工成本，同时使得衣服主体在穿戴时更加方便，通过连接布片和固定弹力绳配合，方便将衣袖推至腋窝处并固定，从而方便手臂处的输液港的埋放，且不会影响患者的正常穿戴，提高了衣服主体的实用性，通过放置孔、遮挡布和连接弹力绳配合设置，方便输注药物用的管体贯穿衣服主体的同时，通过连接弹力绳控制，避免患者暴露面积较多，且通过遮挡布进行辅助遮挡，进一步保护患者的私密性。