航天飞机

摘要： 2021年12月,法国政府宣布,一定要研制可重复使用火箭,弥补"十年前的错误",并且打算在2026年投入使用。这意味着可重复使用运载器的市场竞争将进一步白热化。可重复使用运载器的研制目的,是大幅度降低航天发射成本,提高发射频率。对于这项技术的探索,从很早以前就开始了。但航天飞机的失败让很多发射服务商心有余悸,直到猎鹰9号火箭多次回收成功,并且进入商业化运行.

摘要： 初春的天气还是有点凉,但午后的阳光暖洋洋的。壮壮、小菲和小天再一次来到神奇小屋门口,开门的动作早已相当熟练:小天把手放到手印位置,墙壁上浮现出一道数字谜题。“看来神奇小屋的大门已经修好了!”小天兴奋地喊道。“先看看大兵老师又给我们出了什么新难题吧!”壮壮凑过来看着墙壁上的图案说。“这是一道填数字的题,我之前见过类似的。应该是每个图形代表一个数字,这四个数字就是进门密码。”小菲注视着谜题说。

摘要： 空天飞机是航空技术与航天技术高度结合的飞行器,它的诞生把宇宙空间开发推向了一个新的阶段。在空天飞行器的研究上,20世纪的苏联可以说是位于领先地位,其提出的“螺旋计划”也是人类最早的“空天飞机”计划之一。大胆的设计方案1976年2月17日,苏共中央委员会及苏联部长会议通过了第132-51号决议,决定建立多次使用航天系统,这也是苏联航天飞机项目以文件形式确定下来的最早的源头。决议中批准了暴风雪号航天飞机和黎明号运载火箭(后来改称能源号运载火箭)的设计工作,苏联人希望用这种既能航空也能航天的飞机,对外太空的敌方卫星进行打击,以此来终结美苏之间的太空竞赛。

摘要： 载人航天科技已日渐成熟,未来可以将人类推上一个新的空间。人类找到了除地球之外的适合生存的其它星球,地球将不再是人类唯一的居所。在未来,除了宇宙飞船,人们还可以通过太空观光隧道穿梭于星球之间,也可以选择星际列车、航天飞机等各种星际交通工具,甚至每个人都可以拥有属于自己的私人宇宙飞车……人类从此实现宇宙间自由穿梭。未来不是梦,希望终将实现。

摘要： 2051年的暑假快要到了,爸爸妈妈答应带我去坐航天飞机环游太空,我心里别提多激动了。那时的深圳可是世界级的航空旅游胜地。今天是2051年8月1日,离出发时间还有两天。我们家的智能小爱同学把我从睡梦中叫醒,播放着爸爸妈妈临走出门时给我留下的录音。我突然想起今天还有一点儿功课没有做完呢,我爬起来,心想:“一定要在爸爸妈妈乘坐深圳八号快速巴士回来前将功课做完,今天的事就由我自己安排吧!”

摘要： 缘起星座,始于月神在中国第一位航天员杨利伟进入太空8个月前,2003年2月1日,哥伦比亚号航天飞机在返回的过程中,在众人的注视下空中解体,7名航天员全部遇难.这一事件在全美引发轩然大波,也在美国航天界掀起了一场关于"我们接下来要往哪里去"的大讨论,在航天飞机安全性备受质疑的同时,人们对于太空探索的目的也产生了疑问.

摘要： 20世纪70年代初期,美苏太空争霸进入白热化阶段。美国为了发展可重复使用的航天器,降低航天运输成本,开启了设计建造航天飞机的计划。美国公布的技术细节表明,航天飞机不但拥有巨大的运载能力,而且可以重复使用上百次,并且能够在机场直接降落,这样能使单次运载成本大幅度降低。苏联当局猜测航天飞机可以为美国实现军事用途,甚至成为搭载核武器的工具。他们担心美国的航天飞机可能会突然潜入大气层,向莫斯科投下核弹。

摘要： 说到四发单通道客机,你肯定会脱口而出——波音707。再想想还有别的型号吗?1959年服役的道格拉斯DC-8也是一款四发单通道窄体客机。去过中国航空博物院的朋友可能记得,停放在主展厅前方白色的奥比斯眼科医院飞机就是DC-8,机鼻下方两个空调引气口特征明显。还有一款四发单通道——康维尔CV-880/990,知道的人可能就不多了。

摘要： 1990年,严重超支并推迟许久之后,哈勃太空望远镜终于被航天飞机送入了轨道。天文学家们为此高兴不已,但几周内这种欣喜就变成了担忧。哈勃望远镜没有达到预期的效果,简单地说,因为它2.4米高的反射镜用错了形状。

摘要： 过去的2020年,NASA在美国的月球到火星探索战略方面取得了重要进展,实现了阿尔忒弥斯计划的任务目标,取得了一些重大的科学进步,并恢复了美国本土的载人航天发射能力。2020年,NASA完成了从美国本土将航天员发射到国际空间站的任务,这是自2011年航天飞机退役以来的首次、也是有史以来航天员首次乘坐美国商业航天器执行航班务。

摘要： 螺栓连接件广泛应用于航空航天结构中,其显著优点是使结构易于安装或拆卸,同时还可以承受较大的载荷.然而在服役过程中,螺栓总是不可避免的会发生松动,因此准确监测螺栓预紧力对于确保结构的可靠性和安全性具有重要意义.结构健康监测技术(Structural health monitoring,SHM)是保障结构安全性与可靠性的重要手段,也是航空航天力学与环境工程领域的前沿技术之一.基于超声导波的健康监测技术在过去的二十年中得到了深入的发展.近年来,由于导波较大的检测范围和较高的灵敏度,基于导波的螺栓预紧力监测方法吸引了越来越多学者的关注.在上述背景下,西北工业大学结构技术研究所依托国家自然科学基金项目、国防科工局挑战计划等,开展了导波在螺栓连接界面的传播机理、基于时间反转的导波信号处理方法研究,并以航天飞机热防护板螺栓连接结构等为工程对象,开展了实验研究,实现了实验室条件下的螺栓预紧力、螺栓松动位置的准确检测.

摘要： 1553B总线在测试后出现电源对地阻抗下降失效现象,本文分析了整个测试过程,分析了器件具体的失效原因.进行了故障定位,并制定了改进措施.

摘要： 1553B总线在测试后出现电源对地阻抗下降失效现象,本文分析了整个测试过程,分析了器件具体的失效原因.进行了故障定位,并制定了改进措施.

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摘要： 1553B总线在测试后出现电源对地阻抗下降失效现象,本文分析了整个测试过程,分析了器件具体的失效原因.进行了故障定位,并制定了改进措施.

摘要： 针对某二元高超声速进气道唇罩开孔方案,采用CFD数值计算方法,评估唇罩开孔对局部气动加热影响情况.通过商业软件对某二元进气道在马赫数6、攻角0°条件下,不同唇罩开孔直径进行了数值模型,分别计算了2mm、4mm和6mm开孔直径的气动加热情况,研究开孔后的缝隙流动对气动加热的影响,分析了不同开孔直径局部热流的变化规律.计算结果表明,当唇罩开孔时,由于进气道唇罩内外表存在压差,部分气流通过开孔溢流,在孔内形成缝隙流动,导致在孔边沿位置形成局部高热流,孔下游边界层厚度变薄,壁面热流也有一定的增加,随着孔径的增加,下游高热流区域逐渐增大,沿孔内轴向高热流区域也在增大.

摘要： 针对某二元高超声速进气道唇罩开孔方案,采用CFD数值计算方法,评估唇罩开孔对局部气动加热影响情况.通过商业软件对某二元进气道在马赫数6、攻角0°条件下,不同唇罩开孔直径进行了数值模型,分别计算了2mm、4mm和6mm开孔直径的气动加热情况,研究开孔后的缝隙流动对气动加热的影响,分析了不同开孔直径局部热流的变化规律.计算结果表明,当唇罩开孔时,由于进气道唇罩内外表存在压差,部分气流通过开孔溢流,在孔内形成缝隙流动,导致在孔边沿位置形成局部高热流,孔下游边界层厚度变薄,壁面热流也有一定的增加,随着孔径的增加,下游高热流区域逐渐增大,沿孔内轴向高热流区域也在增大.

摘要： 针对某二元高超声速进气道唇罩开孔方案,采用CFD数值计算方法,评估唇罩开孔对局部气动加热影响情况.通过商业软件对某二元进气道在马赫数6、攻角0°条件下,不同唇罩开孔直径进行了数值模型,分别计算了2mm、4mm和6mm开孔直径的气动加热情况,研究开孔后的缝隙流动对气动加热的影响,分析了不同开孔直径局部热流的变化规律.计算结果表明,当唇罩开孔时,由于进气道唇罩内外表存在压差,部分气流通过开孔溢流,在孔内形成缝隙流动,导致在孔边沿位置形成局部高热流,孔下游边界层厚度变薄,壁面热流也有一定的增加,随着孔径的增加,下游高热流区域逐渐增大,沿孔内轴向高热流区域也在增大.

摘要： 针对某二元高超声速进气道唇罩开孔方案,采用CFD数值计算方法,评估唇罩开孔对局部气动加热影响情况.通过商业软件对某二元进气道在马赫数6、攻角0°条件下,不同唇罩开孔直径进行了数值模型,分别计算了2mm、4mm和6mm开孔直径的气动加热情况,研究开孔后的缝隙流动对气动加热的影响,分析了不同开孔直径局部热流的变化规律.计算结果表明,当唇罩开孔时,由于进气道唇罩内外表存在压差,部分气流通过开孔溢流,在孔内形成缝隙流动,导致在孔边沿位置形成局部高热流,孔下游边界层厚度变薄,壁面热流也有一定的增加,随着孔径的增加,下游高热流区域逐渐增大,沿孔内轴向高热流区域也在增大.

摘要： 本发明公开了一种航空航天飞机用铝合金变曲率多点成型设备，涉及冲压成型技术领域，包括程序控制组件、支撑座一和支撑座二，支撑座一上固定安装有多个液压缸一，支撑座二固定安装在液压缸一的活塞杆上，支撑座一和支撑座二上均设置有限位组件，支撑座一上安装有第一支撑组件和第一定位组件，支撑座二上安装有第二支撑组件和第二定位组件，第一支撑组件和第二支撑组件内均安装有间距调整组件，间距调整组件上安装有成型组件；本发明能够对成型组件中的多个冲头进行高度调整，从而能够形成所要成型的曲面形状，便于板件的成型；调整定位组件和成型组件的间距，便于适用不同宽度的板件。

摘要： 一种航天飞机(10)，该航天飞机适于航空飞行，该航天飞机除了姿态控制装置之外还包括本体和限定下翼面的机翼(15)，该姿态控制装置包括一个或多个闸板(11)，所述一个或多个闸板设置在航天飞机的下翼面下方并且在从飞行器的航天飞行阶段转变成航空飞行阶段期间能够在收起位置与用于空气动力学制动的倾斜延伸位置之间操纵。

摘要： 本发明公开了一种航空航天飞机用铝合金变曲率多点成型设备，涉及冲压成型技术领域，包括程序控制组件、支撑座一和支撑座二，支撑座一上固定安装有多个液压缸一，支撑座二固定安装在液压缸一的活塞杆上，支撑座一和支撑座二上均设置有限位组件，支撑座一上安装有第一支撑组件和第一定位组件，支撑座二上安装有第二支撑组件和第二定位组件，第一支撑组件和第二支撑组件内均安装有间距调整组件，间距调整组件上安装有成型组件；本发明能够对成型组件中的多个冲头进行高度调整，从而能够形成所要成型的曲面形状，便于板件的成型；调整定位组件和成型组件的间距，便于适用不同宽度的板件。

摘要： 本发明涉及一种航空航天飞机起落架用耐腐蚀铜基合金棒。所述的铜基合金棒的主要成分为镍、锡、铝、铁、锰、铬，其余为铜，其中该铜基合金棒各主要成分按质量百分比分别为：镍2‑3%，锡5‑10%，铝5‑10%，铁1‑3%，锰1‑3%，铬0.5‑1.5%，铜75‑85.5%。本发明所得到的铜基合金材料具有更高的强度、硬度、耐磨性以及耐腐蚀性，将其应用在航空航天、石油及海洋工程中，从而延长航空航天高强度耐压产品、石油工程设别的耐磨件产品以及海洋工程设备耐腐蚀产品配件的使用寿命。

摘要： 本实用新型公开了一种航天飞机机壳表面加工用处理设备，包括设备主体，所述设备主体上表面固定安装有漆箱，所述设备主体内部活动安装有固定架，所述固定架上表面固定安装有二号伸缩杆，所述二号伸缩杆上端活动安装有真空吸盘，所述设备主体内部上表面固定安装有弧形导轨，所述设备主体两侧表面均固定嵌入安装有除尘框，所述除尘框内部活动嵌入安装有吸附板，所述设备主体一侧表面固定安装有控制箱，所述设备主体内部活动安装有传送装置。本实用新型所述的一种航天飞机机壳表面加工用处理设备，能够自动对机壳进行快速固定和拆卸，降低固定的繁琐度，也能自动对机壳表面进行喷涂控制，且将喷涂的雾状涂料统一收集处理，以免其向四周扩散。

摘要： 本实用新型公开了一种航天飞机用的窗户框架，包括壳体、伸缩杆和支架，所述壳体的内壁安装有清洗盒，所述清洗盒的内壁安装有伸缩杆，所述壳体的内壁贯穿安装有支架，所述支架的外壁安装有支块，所述壳体的外壁安装有观察窗，所述壳体的外壁安装有防护垫，所述伸缩杆的输出端安装有第一支杆。本实用新型通过安装有刷头、伸缩杆和电机，实现了观察窗自动清洁的效果，防护盒的作用是为电机提供防护，伸缩杆移动带动第一支杆移动，第一支杆移动带动刷头移动，刷头移动使观察窗自动清洁，电机自动带动转杆移动，转杆移动带动毛刷移动，喷头的进行喷水，毛刷移动使刷头清洁灰尘，清洁后的废水通过排水管排出，实现了观察窗自动清洁的功能。

摘要： 本实用新型涉及一种航天飞机变形机器人的玩具，包括航天飞机本体，所述航天飞机本体包括机身部和机头部；所述机身部包括承载块、与承载块可翻转连接的两个拼接块、设置承载块上的机器人头部和用于盖合机器人头部的装饰盖；所述机头部包括两个相互拼装的拼装块，所述拼装块与承载块可翻转连接；变形时，所述拼接块相对于承载块翻转，以形成手臂部和躯干，拆开装饰盖，以露出机器人头部，拆开两个拼装块，以形成腿部，实现航天飞机本体展开变形变成机器人本体。通过变形实现：“航天飞机本体展开变形变成机器人本体或机器人本体收缩变形变成航天飞机本体”，趣味性和娱乐性强，以便于锻炼儿童的动手能力，是一款良好的寓教于乐的玩具。

摘要： 本实用新型公开了一种应用于航天飞机的杯托专用成型模具，具体涉及飞机用品领域，包括模具主体，所述模具主体底部均匀固定设有垫板，所述模具主体顶部表面固定设有支撑架，所述支撑架顶部均匀设有定位板，所述定位板顶部设有注塑槽，所述注塑槽依次贯穿定位板、支撑架和模具主体且延伸至模具主体内部。本实用新型通过设有定位板、注塑槽和内嵌板，根据模具生产需求将注塑槽安装在定位板内部，再通过定位螺母将其紧固定位在支撑架表面，注塑槽延伸至模具主体内部，能够实现简单快速的安装工作，在注塑料注塑进入注塑槽内后内嵌板内的制冷片工作可以由外侧环绕吸附注塑槽内注塑液的温度，加快整体成型速度，提高生产效率。

摘要： 本实用新型公开了一种航天飞机起落架生产用焊接装置，包括承重工作板、以及固定于所述承重工作板顶端两侧的立式支座，所述承重工作板表面开设有移动滑槽，所述移动滑槽内部滑动设置有移动工作滑块，所述移动工作滑块一端设置有伸缩驱动装置，所述移动工作滑块顶端转动设置有转动板，所述转动板表面外侧固定有挡边，设置于所述承重工作板左侧的所述立式支座表面设置有焊接器，所述焊接器一端设置有升降装置。本实用新型通过伸缩驱动装置移动移动工作滑块，方便起落架横向调节位置，其次通过转动板受力转动和升降装置升降调节焊接器高度，方便起落架转动调节位置以及纵向调节焊接器焊接点，实现对起落架焊接位置进行快速调换，提高焊接效率。

摘要： 本实用新型公开了一种航天飞机发动机前机匣生产用攻丝装置，包括安装底座、以及固定于所述安装底座顶端的支座，所述支座一侧设置有连接杆，两组所述连接杆之间固定有导向筒，所述导向筒顶端固定有防护环，所述导向筒与所述防护环内部同时设置有丝锥，所述安装底座上方设置有升降调节板，所述升降调节板两侧与所述支座之间设置有升降机构，所述升降调节板上方设置有纵向滑动板。本实用新型通过升降机构可以调节升降调节板升降移动，实现将机匣攻丝位置移动到导向筒下方，方便丝锥进行攻丝时导向筒和防护环能为丝锥起到导向作用，保护丝锥不易断裂，其次通过固定组件将机匣固定住，防止机匣攻丝时受到压力作用导致位置偏移，提高攻丝成功率。