课程框架

摘要： 城市管理计算机辅助设计课程为城市管理专业的专业理论课,课程涵盖了Auto CAD、Photoshop、Sketch Up等多个软件教学内容,通过该课程的学习,学生能更好地利用软件进行城市规划方案计算机辅助设计及相关图纸的绘制。本文在总结该课程的性质与目的的基础上,构建一个系统性、整体性强,包括教学模块、教学内容、实践操作和教学模式四个组成部分的城市管理计算机辅助设计课程教学框架,为应用型城市管理类人才培养改革提供了参考。

摘要： 美国新泽西州基于《新一代科学标准》开发了全美首个科学示范课程框架,该课程框架为如何将科学学科大概念融入课程体系建立了范式。分析表明,该课程框架具备的主要特征包括“概念理解与实践能力进阶发展”“问题链式引导单元知识与应用整合”“形成性评价与课堂表现性评价融合”三大方面,为我国探索在化学教学中如何有效落实课程标准、如何设置融入学科大概念的化学课程起到一定的示范作用,也为促进化学学科核心素养的教育改革提供了借鉴意义。

摘要： 江苏省苏州文昌实验中学校在认真落实国家课程的基础上,重点建设两个中心,即“科技中心”和“艺术中心”,构建了以“学科拓展、科技探索、艺术滋养、创新实践”为核心的课程框架,并据此开发了两大特色课程,一是体现现代科技的航模课程,二是彰显传统文化的书法课程。

摘要： 深圳市盐田区位于深圳市东部,毗邻香港。近年来,盐田区坚持立德树人,贯彻五育并举,以项目式学习和数字化改革为抓手,深化教育教学改革,加快推进区域教育高质量发展。项目式学习引领区域课堂教学深度变革出台《盐田区教育品质提升计划(2017-2019)》《盐田区教育局整体推进“课堂革命”改革指南》等政策支持文件,初步构建了“学科+社区”资源驱动型项目式学习特色课程框架,开发出基于学科、情境、生活的项目式学习区域实践模式,并针对不同模式构建了相应的实施路径和保障方案。

摘要： 加拿大不列颠哥伦比亚省的幼小衔接课程框架得益于大概念的统摄。以数学课程为例,对其幼小衔接课程框架进行分析,得到四点启示:幼小衔接课程的开发先要基于全局审视确认其对于立德树人、学生发展核心素养的价值意蕴;幼小衔接课程的纵向衔接要基于课程逻辑提炼大概念,保持综合课程、分科课程间的适度张力;幼小衔接课程的横向落实要基于教与学逻辑,围绕大概念构建知识、能力、传统文化等的学习标准与教学指导纲要;幼小衔接课程的持续完善要基于教育质量监测及时检验幼小衔接成效,为其修订提供决策依据。

摘要： “学习故事”是基于《新西兰早期教育课程框架》产生的一套儿童学习评价体系,由新西兰怀卡托大学教授玛格丽特·卡尔及其团队研究而成。“学习故事”包含了“注意一识别一回应”三个部分,“注意”即对儿童的学习过程进行观察和记录、“识别”即对儿童学习过程中的有助于学习的心智倾向和学习经验进行分析、“回应”即采用多种方式支持儿童的学习与发展。

摘要： 区块链技术作为互联网前沿技术,其对于各行各业的影响愈发深入,特别是在财会领域区块链技术的应用非常广泛,这就为大学会计课堂改革提出了新的要求。文章从建构主义学习理论出发,探究区块链技术在会计学专业课程的具体应用策略,在“区块链+会计”课程设计依据和课程目标的基础上,构建“区块链+会计”的实训操作平台建设、理论教学内容设计和创新创业能力实现的理实创一体化课程框架。

摘要： 结合App检测人员的巨大需求,描述了App检测人员能力认证的具体概念,进一步提出了App检测人员能力认证的课程框架和评价方式,可为App检测人员能力认证工作提供一定支撑。

摘要： 幼儿园生成式探究性主题课程是基于主题课程母体的基本特性,将生成课程与探究性教学法的优点融入主题课程的一种新型课程模式,生成是课程内容来源方式,探究是课程实施手段,主题是课程实施载体。[1]教师基于对幼儿的观察、倾听与谈话等选择主题方向、拟定课程框架、生成源源不断的活动内容。生成式探究性主题课程主张摒弃以教材、教案为中心的知识本位课程内容.

摘要： “历史与社会科学”是美国P-12开设的一门社会类综合课程,整合了历史学、公民学、地理学、经济学等多门学科领域的知识。马萨诸塞州作为美国的“教育之州”,颁布了《马萨诸塞州历史与社会科学课程框架》,列出了课程的十条指导原则与内容标准、素养标准以及实践标准。其中,指导原则引领课程研制,蕴含着美国民主的本土色彩,强调了内容的多元整合,重视了素养培养的三个维度。《课程框架》在课程目标上强调提升学生的公民素养,重视课程内容的基础性、内容组织的跨学科性,以及课程探究的社会实践性,这些特色为我国中小学社会类综合课程的研制提供了有益的参照思路。

摘要： 文章阐述建立高职教育通识类《科学技术基础》课程框架，介绍物理科学、生命科学、科学方法和现代技术等内容，对学生进行科学常识、科学思想、科学方法和科学精神教育;以提高科学素养、培育人文情怀。课程建设通过教材建设、网络课程建设和实验室建设三项工作并行实施、协调进行、共同完成。

摘要： 以创新思维范式构建高校创业课程有助于高校更好地发挥创业课程在创新创业人才培养过程中的价值.作为一种课程范式,培养创新思维的创业课程有其理论研究和实践发展基础,并形成了基本课程建设、课程框架和组织管理方法.

摘要： 本发明涉及一种制造用于窗户或门的框架构件的方法，该方法包括以下步骤：提供金属板，将金属板辊压成型成具有预定轮廓的框架壳体，将发泡材料引入到框架壳体中，并且将框架壳体布置在校准管中直到发泡材料固化。金属板具有0.25mm或更小的厚度。本发明还涉及框架构件、框架结构以及这种框架构件的使用。

摘要： 本发明涉及在用于车身部件的接合工作站(2)上更换夹紧框架(6‑9)的一种装置(14)和一种方法。更换装置(14)具有用于夹紧框架(6‑9)的存储装置(15)，该存储装置具有多个受控的、能转动的框架料库(16‑19)和一框架输送器(25)以及另一并行的框架运输器(31)，利用框架输送器和框架运输器，可以将夹紧框架(6‑9)在接合工作站(2)的框架料库(16‑19)与工位(10)之间并行地输送。在此，夹紧框架(6‑9)被安全地收纳在框架料库(16‑19)上。

摘要： 一种框架，在框架上拉伸和固定编织金属丝网，以便形成可用于从钻探石油或天然气时从井下回收的钻探泥浆中筛选出固体的筛网，框架包括直线型模制塑料框架，通过其边缘区域，可将框架紧固到振动器中的适当位置。在框架中界定了多个由交叉肋条的正交阵列形成的直线型窗口，肋条也是由模制塑料材料制成。肋条中的一些肋条在内部由一种结构加固，该结构包括正交交叉的间隔开的金属丝的两个间隔开的阵列，其在肋条之内平行于框架的直线形状的长度和宽度延伸，用于提高它们的刚性。框架的边缘区域通过在它们的四个角部处连接的并且限定了周边加固的金属箱形截面部件从内部进行加固并且所述金属丝的端部被固定到箱形截面部件上。后者包封在与用于模制正交阵列的交叉肋条的塑料材料相同的塑料材料中。交替的肋条没有用金属丝加固并且没有加固的肋条在框架的上表面和下表面之间只延伸了部分距离。被弯曲而形成间隔件并且适合装配在肋条加固结构的上金属丝和下金属丝之间的金属丝的长度被连接到上金属丝和下金属丝上，从而在其之间延伸和在塑料包封/模制处理中保持两层金属丝的要求的分离。

摘要： 本发明提供一种基于课程式学习的社交媒体舆情热度监测的框架构建方法，包括如下步骤：S1：使用基于目标检测的预训练模型获得图像特征，使用词嵌入将单词映射成向量从而获取标签特征；S2：构建基于目标和周围环境的全连接图模型，更新训练过程中的图片特征；S3：进行课程式学习的步骤；S4：使用长短期记忆和最大池化生成最终图像特征，将最终图像和标签特征结合经过全连接层的处理最终得到热度预测结果。本发明提出了一种新的方案CL‑WMTG，通过基于图片和文字的多模态信息以提高社交媒体舆情信息热度的准确度。该框架可以应用在其他用户各类交际信息场景和其他图文发表中进行相关预测。同时的wide transformer模型中的wide可以增加更多的各类信息。

摘要： 本发明涉及一种用于将框架(10)支撑在开口(30)中、特别是支撑在如房车或旅游汽车等休闲旅游车的壁开口(30)中的装置(100)。根据本发明的装置(100)以某种方式构造，使得框架(10)经由装置(100)的一个部件(120)的单次旋转移动而附接到壁(30)。此外，本发明涉及对应的框架、对应的窗、具有这种框架(10)或窗(1)的休闲旅游车以及对应的方法。

摘要： 本发明描述了一种用于制造用于飞行器的门框架结构(100)的框架部件(1)的方法。这里，通过在连接部件(20)的第一装配表面(20a)和第二装配表面(20b)上产生表面构造而分别在装配表面(20a；20b)上产生连接区域(21；22)，其中连接部件(20)由金属材料形成。将连接部件(20)的装配表面(20a；20b)放置成靠在门框架构件(10)和附接构件(30)上，其中门框架构件(10)和附接构件(30)各自由纤维增强的热塑性材料制成。此外，焊接连接部件(20)和门框架构件(10)，并焊接连接部件(20)和附接构件(30)。还描述了框架部件(1)和门框架结构(100)。

摘要： 本发明涉及一种制造用于窗户或门的框架构件的方法，该方法包括以下步骤：提供金属板，将金属板辊压成型成具有预定轮廓的框架壳体，将发泡材料引入到框架壳体中，并且将框架壳体布置在校准管中直到发泡材料固化。金属板具有0.25mm或更小的厚度。本发明还涉及框架构件、框架结构以及这种框架构件的使用。

摘要： 本发明涉及在用于车身部件的接合工作站(2)上更换夹紧框架(6‑9)的一种装置(14)和一种方法。更换装置(14)具有用于夹紧框架(6‑9)的存储装置(15)，该存储装置具有多个受控的、能转动的框架料库(16‑19)和一框架输送器(25)以及另一并行的框架运输器(31)，利用框架输送器和框架运输器，可以将夹紧框架(6‑9)在接合工作站(2)的框架料库(16‑19)与工位(10)之间并行地输送。在此，夹紧框架(6‑9)被安全地收纳在框架料库(16‑19)上。

摘要： 本发明的实施例提供了一种引线框架制备方法、引线框架制备模具和引线框架，涉及半导体封装技术领域，该方法通过上模具和下模具对金属芯框架进行固定，然后在上模具和下模具之间形成塑封体，并对塑封体进行横向切片处理，得到多个基板框架，最后对基板框架进行镀层处理，得到多个引线框架。相较于现有技术，本发明避免了采用蚀刻工艺和冲压工艺，而是利用塑封料将金属型材按照排列方式进行塑封制作框架，从而避免了蚀刻工艺和冲压工艺带来的工艺问题，而且大量采用了物理加工方式，提升了引线框架的制造效率。并且引线框架上用于排布管脚的金属层可以直接根据金属型材确定，能够实现相同封装尺寸下排布更多管脚，从而提升了封装性能。

摘要： 一种电动机驱动的交通工具的电池壳体(1)的框架结构(RS)的框架结构件，所述框架结构件具有至少两个呈角度地相互连接的空腔型材(2、2.1‑2.3)，所述空腔型材分别具有至少两个沿z方向相叠地布置的腔室(3、3.1)和在x‑y平面中延伸的、在空腔型材(2、2.1‑2.3)的上侧上位于共同的平面中的安装面(5、5.1)，其特征在于，在所述安装面(5、5.1)中设置遵循空腔型材(2、2.1‑2.3)的纵向延伸段走向的、用于容纳密封件(8)的密封槽(7、7.1‑7.3)，两个空腔型材(2、2.1‑2.3)在第一型材区段(A)中在端侧被切割成斜角并且将斜角接合部(8.1‑8.3)相互连接，使得两个空腔型材(2、2.1‑2.3)的密封槽(7、7.1‑7.3)的在接合处的开口相互邻接，所述第一型材区段从所述安装面(5、5.1)沿z方向在最上方的腔室(3)的整个延伸尺寸上延伸，并且第一空腔型材(2、2.2)在第二型材区段(B)中通过第一空腔型材的端面与第二空腔型材(2.1、2.3)的侧面(9、12、13)相贴靠并且与所述第二空腔型材相连接，所述第二型材区段沿z方向位于所述第一型材区段(A)的下方并且与所述第一型材区段相邻接。还描述了一种由框架结构件(R1、R2)构成的框架结构件，所述框架结构件是电动机驱动的交通工具的电池壳体(1)的具有多个这种框架结构件(R1、R2)的用于容纳一个或多个电池模块的框架结构(RS)的部件。