切缝

摘要： 为了降低金刚石锯片的切割噪声,制作5种规格锯片。并对其分别进行了6项改进,包括打孔、切窄缝(0.5 mm)、切窄缝注胶、切宽缝(1.5 mm)、切宽缝注胶以及改为双基体。分别对两种不同硬度的材料进行切割,在距离切割3 m处,用噪声计测量噪声。试验表明,6项改进大部分有降噪效果:打孔可降噪-2~4 dB,只切缝不注胶可降噪0.5~7 dB,切缝/注胶可降噪1~7.5 dB,改用双基体可降噪1.5~9 dB,即降噪效果:双基体>切缝/注胶切缝>打孔,其中Ф180和Ф230降噪效果明显,Ф115和Ф350略差。

摘要： 本措施着手于安哥拉纳米贝房建项目H3、H4户型屋面女儿墙及公建项目单体屋面女儿墙外墙根部水平裂缝问题,依据H3、H4户型及公建女儿墙设计原理及共性,针对性地进行了原因分析,提出了可行的整改措施。在满足工程质量及美观的前提下,利用“小材料”解决大问题。结合本项目经验,总结出后期国内外项目在此处出现问题的预防措施。

摘要： 针对高地应力、低透气性煤与瓦斯突出及具有冲击地压危险性煤层复合煤岩动力灾害防治的难题,研究了超高压水射流横向切割煤层、纵向切割预裂顶板防治复合煤岩动力灾害技术.理论分析了超高压水射流切割煤岩体机制,超高压水射流切割冲击煤岩体促使其内部产生剪切应力和拉伸应力,加速煤岩体内部裂纹产生与扩展,促使煤岩体沿轴向和径向发生破坏.揭示了超高压水射流防治复合煤岩瓦斯动力灾害原理,超高压水射流横切是指切割煤体卸压增透,纵断是指切割顶板卸荷消能.通过相似材料配比切割实验得到切缝压力100 MPa,喷嘴直径2.5 mm,钻杆旋转速度60 r/min,单刀割缝时间为10 min条件下,切缝深度最大可达152 cm.数值分析表明钻孔内割缝间距为2 m和割缝钻孔间距为8 m时,卸压增渗效果较好.综合分析确定超高压水射流横切煤层纵断顶板合理工艺技术参数,并应用于中煤新集二矿220108工作面灾害防治实践:切割煤体后单孔平均抽采纯量较未割缝钻孔提高3.5倍,煤层透气性系数较未割缝区域提高30倍,瓦斯抽采达标时间缩短38％,煤体支撑压力降低35％;切割顶板后工作面支架阻力分布在20～25 MPa,厚层坚硬顶板均匀垮落,未出现高能量远场动载荷冲击采场现象,表明超高压水射流切割煤岩体显著降低远、近场应力载荷,减弱煤岩瓦斯复合动力灾害的发生.

摘要： 为研究浅埋复合顶板沿空留巷矿压显现特征,以哈拉沟煤矿12201综采面沿空巷道为研究对象,基于FLAC3D有限元数值模拟软件,分别模拟了顶板切缝对沿空巷道矿压显现规律的影响以及随工作面推进沿空巷道围岩体的变形特征.研究表明,对巷道顶板进行切缝,能够有效阻断采空区积聚应力向巷道传递的进程,减小煤体的内部应力集中现象,随着回采工作面的推进,应力集中区域逐渐向煤体深处转移,在工作面后方0～30 m范围内,沿空巷道垂直应力与垂直位移的峰值随距工作面距离增加而逐渐增大,且增幅较快,工作面后方30～45m范围内,沿空巷道垂直应力峰值与垂直位移变化量增幅开始减小,并呈现出逐渐稳定的趋势.

摘要： 针对云岗矿传统的爆破预裂顶板裂缝不够完整贯通、裂缝结合面不够平整、作业过程工序多、劳动强大、后期垮落阻力大、巷道维护困难等问题,提出在云冈矿工作面应用智能链臂锯进行超前切割顶板,并制定工作面的切顶卸压方案和作业流程,以保障矿井安全高效生产.

摘要： 山西某煤矿125220胶运顺槽实施切顶留巷技术,为研究该技术工程应用问题,对留巷围岩取样进行了力学参数测定实验,采用FLAC3D进行了不同切缝深度、不同切缝角度数值模拟研究.最终确定切缝深度10 m,切缝角度10°最佳,切缝孔孔间距0.6 m、孔深10 m、装药5 m、封孔3 m、10个孔一组同时爆破.回采推进期间,切顶留巷巷道顶板深部最大位移量176 mm、浅部最大位移量78 mm,在留巷段使用的单体液压支架产生应力波动,最大值为42 MPa,支护措施安全可靠.

摘要： 为了缓解矿井采掘紧张、提升煤炭资源回收率,以8105工作面为背景,通过预裂切顶卸压、顶板超前补强和滞后加固以及巷旁挡矸支护对留巷围岩进行综合控制,实现了运输顺槽成功留巷.矿压观测表明,预裂切缝降低了工作面顶板压力,在滞后工作面120 m后留巷巷道围岩变形趋于平稳,补强锚索受力不大,能够维持留巷围岩稳定.

摘要： 市政道路中沥青路面的平石施工常用安装预制块平石和现浇施工的两种方式,此两种方式各有千秋.现浇混凝土平石施工重难点在于如何防治混凝土平石产生的裂缝,安装预制块平石施工的重点在于成品选择、线形校核及缝宽控制等.总结了现浇混凝土路平石施工的优缺点及裂缝控制要点.

摘要： 文章探讨公路桥梁施工中桥梁伸缩缝施工质量的控制工作,采用理论结合实践的方法,先分析了伸缩缝的作用和类型,接着探讨了伸缩缝施工过程,最后论述了桥梁伸缩施工质量控制要点。结果表明,伸缩缝是桥梁施工中必须布置的施工,合理的布置伸缩缝能够为混凝土固化成型营造良好的环境,控制裂缝出现的概率,提升桥梁结构的稳定性和安全性,值得施工单位高度重视。

摘要： 该文叙述了采用度时积法控制水泥混凝土路面切缝时间的缺陷。同时，与此对温度法进行了经较，并以实际例子说明了温度方法的计算过程和试验步骤及应用实例。

摘要： 本文从设计、施工、养护管理三个方面阐述了水泥混凝土路面接缝产生破坏的原因与防治措施.设计上要合理地设置胀、缩缝的位置,采用合理的接缝型式,选用优质填缝板、填缝料,并结合结构层设计可有效地防止接缝破坏.施工中优先采用切缝,尤其是软切缝技术,改进传统施工工艺,提高灌缝质量是防止接缝破坏的重要措施.严格使用管理,加强平时的维修养护,对防止接缝的损坏也是至关重要的.

摘要： 本发明公开了一种粉扑丝带缝切机及粉扑丝带缝切机的缝切工艺，该粉扑丝带缝切机包括机架，机架上设置有粉扑上料分料机构、丝带供料定位机构、缝纫机及丝带热切机构及粉扑夹持定位机构，粉扑上料分料机构用于将粉扑输送到初始取料工位，丝带供料定位机构用于供给丝带，缝纫机用于将丝带缝在位于右缝工位的粉扑的左侧，以及将丝带缝在位于左缝工位的粉扑的右侧，丝带热切机构用于在热切工位热切丝带，粉扑夹持定位机构用于带动粉扑在初始取料工位、右缝工位、丝带松紧调节工位、拉丝带工位、左缝工位、热切工位及出料工位之间移动。本发明实现了全自动完成粉扑丝带的上料、车缝、热切及下料等动作，生产效率高，误差小，产品良品率高。

摘要： 本发明公开了一种混凝土公路施工用可调节切缝深度的路面切缝装置，包括车架、小型柴油发动机、支撑杆、套管和导流腔，所述车架的顶部固定安装有小型柴油发动机和水箱，且车架的底部边缘处转轴安装有第一移动轮组件，所述横杆的一端固定连接有防护外壳，所述支撑杆的一端铰接安装于车架的扶手外壁上，所述支撑管的底部贯穿安装有第二移动轮组件，且支撑管的中部外壁上轴承安装有转动蜗杆，所述定位槽的内部轴承安装有丝杆。该混凝土公路施工用可调节切缝深度的路面切缝装置，利用杠杆效应，便于切缝深度的调节改变，进行切缝操作的减震防护，以及对切缝时产生的粉尘进行降尘处理，提高装置使用的工作稳定性。

摘要： 本发明提供了一种井下煤层水力切缝装置、切缝系统及切缝方法，包括压力切换机构；压力切换机构的一端与钻进机构相连，压力切换机构的另一端与割缝机构相连；割缝机构，包括切缝器壳体，切缝器壳体的中心设有第一流体通道，切缝器壳体的中部开设有水射流孔；压力切换机构，包括套筒；钻进机构安装在套筒的前端，连接杆的前端滑动装配在套筒内；连接杆的末端延伸至套筒的末端外侧，并与切缝器壳体的前端固定；连接杆的中心设有第二流体通道；压塞设置在第二流体通道内，且能够与第二流体通道的出口端接合；套筒的前端内壁设置有限位件；限位件延伸至第二流体通道的出口端预设位置处；本发明满足钻进、扩孔及割缝的一体化工作，结构简单，操作方便。

摘要： 本发明公开了一种具有剖切缝的橡胶密封圈，包括环形的密封圈基体，在所述密封圈基体上设置有一倾斜的剖切缝口，该剖切缝口将密封圈基体断开，剖切缝口的剖面倾角β＝35°～55°。其粘合步骤包括：将剖切缝口打毛清洗并晾干；在剖面上均布热硫化粘合剂并烘干；剖口端面对接后置入预热的硫化粘合模具中，并对两剖口端面施压，以使两相对的剖口端面紧贴；将升温保持一定时间；自然冷却至室温后卸去模具。剖切缝硫化粘合模具至少包括有上模板和下模板，该上模板和下模板通过轴向加压螺杆相连接，相互贴合的上模板和下模板间形成橡胶密封圈型腔，在上模板和下模板上均装有电加热器和测温器，测温器与温控器相互电连接。

摘要： 本发明公开了一种混凝土分隔缝简易切缝装置及其切缝方法，所述混凝土分隔缝简易切缝装置，包括防滑手柄、大抹子和切缝刀，所述防滑手柄可拆卸连接于大抹子上表面，所述切缝刀可拆卸连接于大抹子的底面，所述切缝刀的刀身与大抹子底面垂直设置，在混凝土初凝后终凝前，没有失去可塑性前通过混凝土分隔缝简易切缝装置上的切缝刀进行切缝，在切缝的同时应反复来回挪动，以保证混凝土和缝的成形质量和光感。

摘要： 本发明提出了一种公路桥梁施工用路面切缝装置及其切缝方法，涉及道路施工设备领域。切缝装置包括相对设置在路面上的两根挡杆，挡杆的两端均设置有端板，挡杆通过端板固定在路面上，两根挡杆之间设置有切缝机。切缝方法包括以下步骤：在路面上布置相对的两根挡杆；在两根挡杆的两端设置用于固定挡杆的端板；将切缝机放置在两根相对设置的挡杆之间，切缝机行走在导向槽内，对路面进行切割操作。本发明切缝装置通过设置两根相对的挡杆，其与路面之间形成可供切缝机直线行走的导向槽；并且通过在挡杆的两端分别设置端板，即使切缝机在行走过程中对挡杆进行撞击或挤压也不会使挡杆的位置移动，保证了切缝机的直线行走。

摘要： 本申请涉及一种混凝土地坪切缝支架组件以及切缝施工方法，涉及建筑施工技术的领域。其包括支架，所述支架包括固定座、支撑件和占位组件，所述固定座螺栓连接在地面上，所述支撑件固接在固定座上，所述占位组件整体呈条状结构，且所述支撑件的顶端设置有定位组件，所述定位组件用于对占位组件进行夹持固定。本申请避免了相关技术中机械切割的方式，改善了混凝土切缝难以精确掌握合适的切割深度，很容易在切缝过程中破坏混凝土地坪内部结构的情况。

摘要： 本发明涉及桥梁施工领域，尤其涉及一种桥梁施工用桥面切缝系统及切缝方法。本发明提供一种能够快速而稳定对桥梁进行切割的桥梁施工用桥面切缝系统及切缝方法。一种桥梁施工用桥面切缝系统及切缝方法，包括有支架、行走轮、方形推架、推杆等；所述支架下部转动式连接有四个行走轮，所述方形推架固接在支架顶部，所述方形推架上固接有四个推杆。工人启动伺服电机，转动旋转螺杆调整切割圆片的角度，切割圆片高速转动在桥梁上切割相应深度的缝隙；当需要转换切割方向时，工人控制伺服电机的输出轴反转，再次调整切割圆片的角度，以便快速地进行双向切割缝隙。

摘要： 本实用新型涉及一种用于混凝土管道切缝的半径可调式切缝装置，其中，气泵箱内设置有气泵，气泵出气口连接有出气管，出气管向下穿入半圆壳体中并与设置在半圆壳体内顶部的气囊相连通。半圆壳体下端圆周面上均匀地开设有若干连通半圆壳体内腔的径向通孔，每一径向通孔中均滑动连接有杆体，每一杆体位于半圆壳体内部的一端均固定有弧形板，多个弧形板围合呈半圆形。橡胶条与每一弧形板伸出半圆壳体的一端固定连接。本实用新型通过气泵向气囊内吹气，使其体积膨胀，从而推动多个弧形板和杆体移动，进而将橡胶条撑开，完成本装置的半径调整，使得本装置可针对不同尺寸的混凝土管道进行切缝，适用性强，可提高工作效率。

摘要： 本实用新型属于医疗产品切缝技术领域，公开了医疗垫片切缝及切缝连丝检测结构，包括柜体，柜体的上方安装有工作台，所述工作台的上方安装有检测机构、机械上料系统、和自动切裁组件，且检测机构、机械上料系统、和自动切裁组件呈环绕式分布，其中间位置设置有转盘，所述转盘的表壁开设有限位槽，且限位槽的内壁开设有取出槽，本实用新型在转盘的边缘出开设了限位槽，限位槽根据放置的垫片原材料设计，且限位槽的边缘开设了取出槽，使用时，机械上料系统将待切裁的垫片原料放置在限位槽中，通过限位槽对待切裁的垫片原料进行限位，在转盘转动时，垫片始终处于限位槽中，不会因为惯性而和转盘的转动幅度不一致。