您现在的位置: 首页> 研究主题> 在线检测

在线检测

在线检测的相关文献在1981年到2023年内共计18173篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、电工技术、金属学与金属工艺 等领域,其中期刊论文4427篇、会议论文791篇、专利文献1201689篇;相关期刊1537种,包括城市建设理论研究(电子版)、农业机械学报、无损检测等; 相关会议653种,包括誉辉第十二届全国印染行业新材料、新技术、新工艺、新产品技术交流会、全国第四届近红外光谱学术会议、第五届水行业流量仪表选型与应用技术研讨会等;在线检测的相关文献由36698位作者贡献,包括王伟、张伟、不公告发明人等。

在线检测—发文量

期刊论文>

论文:4427 占比:0.37%

会议论文>

论文:791 占比:0.07%

专利文献>

论文:1201689 占比:99.57%

总计:1206907篇

在线检测—发文趋势图

在线检测

-研究学者

  • 王伟
  • 张伟
  • 不公告发明人
  • 张勇
  • 李伟
  • 邢宗义
  • 刘伟
  • 顾金华
  • 王斌
  • 郭斌
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

搜索

排序:

年份

作者

    • 姬厚展; 高正阳; 李永华; 宋杨凡
    • 摘要: 基于图像识别技术在煤粉二值化图像中进行煤粉颗粒基本特征的提取;建立煤粉颗粒和在线检测装置的三维几何模型;设定气固两相的模拟参数及边界条件后,采用CFD-DEM耦合方法模拟煤粉的气固两相流动,进行气相速度场的分析以及颗粒相的流动分析,研究颗粒的扩散机理,获得颗粒相的速度场和体积分数的分布,归纳出颗粒的流动特性。结果表明:气相在主流通道内流动比较均匀,沿管径增大方向流速逐渐减小;在检测通道内有比较明显的旋涡生成,湍流卷吸效应影响了煤粉颗粒影像的清晰度;形状规则的球形颗粒更易偏离主流流动方向,形成颗粒沉积;形状不规则的颗粒受气力输运作用影响较大,大部分在煤粉气流主流通道内流动;在颗粒受湍流卷吸效应偏离主流流动通道后,粒径较小的颗粒更易运动至检测通道两侧检测元件附近从而影响检测效果。
    • 王玉东
    • 摘要: 针对低压轴断裂易引起涡轮飞转的问题,需在运营环境中进行涡扇发动机低压轴断裂的机载在线检测。采用机载测量的高压物理转速和低压物理转速等参数,建立了基于物理转速变化率和转差关系的低压轴断裂故障在线检测方法。通过发动机工况仿真识别了能够准确区分正常加减速过程、喘振过程和断轴过程的物理参数,设置了检测判定逻辑和判定阈值。结果表明:在断轴后的0.1 s内,低压转速变化率出现瞬间最小值;在0.2 s内,高压转速变化率变为正值。该方法检测响应时间为0~0.5 s,可以实时检测出低压轴断裂故障,有利于控制系统及时采取停车等处理措施以防止核心机被损坏,不会由于发动机正常停车、加减速、喘振和高压轴断裂而导致虚警,检测可靠性高,具有较高的工程实用性。
    • 殷学超; 陈魏杰
    • 摘要: 发动机装配质量直接影响其使用耐久性和发动机性能,因此对于发动机装配质量在线检测十分必要。传统的发动机热磨合技术虽然稳定可靠,但是存在经济性差、检测时间长、精度低和污染大等缺点,1.8T装配线通过冷试机在线检测平台,可以很好地解决热磨合技术存在的缺点,满足发动机在线检测的需求。
    • 许海
    • 摘要: 本文设计了一种无线电高度表检查仪,采用了应用程序测试的设计方案,通过自制的输出入信号调理模块产生相应测试激励信号,基于应用程序进行测试。该检查仪对于提高维修工厂装备维护的快速性和准确性具有重要意义。
    • 程翔; 吴家仪; 黄宜山; 汤梦姣
    • 摘要: 货运列车是一种重要的的轨道交通运输工具,针对行车过程中车轮易在轨面条件跃变时发生打滑、空转且轮轨间的黏着状态无法直接测量的问题。从轮轨动力学角度出发,首先构建轮轨黏着数学模型,再设计滑模观测器估计车辆当前的黏着系数,为进一步的黏着有效控制奠定基础;针对特定状况观测器跟踪不准确、响应慢的现象,设计了基于积分滑模面的黏着系数观测器。仿真结果表明,所提方法能够实时快速地在线估计轮轨粘系数。
    • 邬云飞; 栾小丽; 刘飞
    • 摘要: 使用近红外光谱分析技术,对2,6-二甲酚(2,6-DMP)单体分离工段精馏提纯过程的产品纯度进行在线检测。由于2,6-DMP产品塔的产品纯度较高(通常为99.10%~99.95%),样本的纯度值集中分布在一个较小的范围,样本数据之间的变异系数小,样本之间的区分度低,导致所采集光谱与产品纯度之间缺乏相关性,因而无法建立可靠的近红外模型。为了准确检测2,6-DMP产品塔的产品纯度,从而对产品质量进行实时调控,引入迁移学习算法,充分利用2,6-DMP精馏提纯过程中不同塔之间近红外光谱数据的相似性,借助于其他塔中较低2,6-DMP纯度的近红外光谱数据,改善产品塔中较高2,6-DMP纯度的近红外模型性能。通过对某合成材料公司2,6-DMP精馏提纯过程的产品纯度建立近红外在线检测模型,验证了所提方法的有效性。分析结果表明,借助于不同样本数量以及纯度范围的近红外光谱数据,所建模型精度有所不同,说明迁移学习算法不仅可以有效解决样本区分度低情形下的建模问题,且建模精度与所借助光谱的样本数量以及纯度范围密切相关。
    • 庄严严; 武淑琴; 王仪明; 吴锐; 王玉虎; 吴茂谦; 常坤; 李铮
    • 摘要: 随着人们对印品质量和需求的不断提高,印刷技术的不断发展和进步,墨层厚度检测技术早已成为了印品质量检测必不可少的手段之一,本文着重对印刷品的墨层厚度无损检测技术的研究进展进行归纳分析,提炼并阐述了各个厚度检测手段的特点,并基于机器视觉结合在线检测技术对印品墨层厚度无损检测技术的未来发展前景进行了总结展望。
    • 张再磊; 陈伟林
    • 摘要: 如何在硬件设施有限的条件下,对电动叉车低压交流电机编码器的工作状态进行真实准确的判断,成为电动叉车行业的一大难题。本文主要介绍了一种多电源电机编码器检测装置,该装置可满足在线检测和离线检测两种模式,携带和使用方便,在有限的检修条件下,能够对交流电机的编码器工作状态做出准确判断。
    • 王鹏; 李百泉; 赵永钢
    • 摘要: 为了提升传统货运列车车轮对缺陷状态参数在线检测方法存在的检测精度低问题,结合数据挖掘技术,提出一种基于数据挖掘技术的货运列车车轮对缺陷状态参数在线检测方法。对货运列车车轮对原始数据进行小波包降噪以及阈值二值化处理,去除图像中的噪声。通过图像中辐板孔回波在空间域存在的周期性基本特征,利用图像互关法有效提取辐板孔回波的周期性特征,消除周期性产生的干扰。最后利用数据挖掘技术,获取货运列车车轮对的缺陷质心以及面积,同时在原始数据中定位缺陷,有效实现货运列车车轮对缺陷状态参数在线检测。仿真实验结果表明,所提方法具有较高的检测精度,同时误检率以及漏检率较低。
    • 梁子其; 张强; 姜晓腾; 刘小平; 曹成喜; 肖华; 刘伟文
    • 摘要: 现有自由流电泳(FFE)装置因不具备在线检测功能,其实用性仍然存在明显不足。针对这一问题,该工作发展了一种多通道电容耦合式非接触电导检测(MC-C^(4)D)装置并开发了自动测量软件。MC-C^(4)D装置采用了并行分时的非接触电导检测技术,即由多个同样的非接触电导检测模块并行排列,而单个电导检测模块又由多个非接触电导检测池组成,采用模拟开关切换这些检测池,能够分时检测流经相应检测池溶液的电导率。多个电导检测模块的检测池总数等于FFE的组分数,它们分别串行接入到FFE各流路中,这样MC-C^(4)D装置就可在线并行分时在线测量各组分溶液的电导率。为验证所设计MC-C^(4)D装置的检测性能,采用配制的氯化钾标准溶液作为检测对象对MC-C^(4)D装置进行了标定和测试。实验数据表明,MC-C^(4)D装置电导率检测范围为0.015~2.5 mS/cm,检出限(LOD)为0.002 mS/cm,日内相对标准偏差(RSD,n=3)为2.31%,测量相对误差(RE)为3.03%和通道间测量相对偏差为1.60%,这些参数表明该装置检测范围较大,LOD低,重复性好,准确性高,通道间测量相对偏差小。另外,将MC-C^(4)D装置应用于往复式自由流等电聚焦电泳(RFFIEF)在蛋白质聚焦过程中对各组分溶液电导率进行实时在线检测,结果表明,所开发的MC-C^(4)D装置不仅可实现对FFE各组分溶液电导率的实时在线检测,而且还可在RFFIEF实验中辅助掌握分离的实验进度,提高FFE装置的实用性。
  • 查看更多

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号