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实时优化

实时优化的相关文献在1987年到2022年内共计450篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、化学工业、石油、天然气工业 等领域,其中期刊论文172篇、会议论文23篇、专利文献180139篇;相关期刊124种,包括科学技术与工程、炼油技术与工程、齐鲁石油化工等; 相关会议19种,包括第十八次全国乙烯年会、首届直流输电与电力电子专委会学术年会、第二十二届中国过程控制会议等;实时优化的相关文献由1282位作者贡献,包括吴玉成、袁璞、刘东波等。

实时优化—发文量

期刊论文>

论文:172 占比:0.10%

会议论文>

论文:23 占比:0.01%

专利文献>

论文:180139 占比:99.89%

总计:180334篇

实时优化—发文趋势图

实时优化

-研究学者

  • 吴玉成
  • 袁璞
  • 刘东波
  • 邵之江
  • 于佐军
  • 张勇军
  • 李波
  • 李浩扬
  • 杨超
  • 王贵宏
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 艾飞
    • 摘要: 由于油藏的不确定性,导致水平井着陆段不断变化存在不确定性,预设的套管下入方案已经满足不了现场施工要求,现场作业人员不得提前调整套管下入方式而有充足准备时间,因此着陆段钻进过程中基于实测轨迹的套管下入方案实施优化调整就显得尤为重要。本文以南海东部某油田水平井设计为基础,结合实时轨迹数据反演摩阻系数模拟计算,预判着陆段原有下套管方案已不能满足作业需求,需采用相应的漂浮接箍下套管方案。
    • 胡晨阳; 杨俊杰
    • 摘要: 工业用户对于微电网的应用有着极大的经济性和可靠性要求。可再生能源发电的不确定性,和储能充放电损耗过高,影响着微电网的经济性;同时,一般的微电网系统并没有备用储能,影响着微电网的可靠性。针对上述问题,提出了一种应用于工业微电网系统的分组储能控制策略。将储能分为三组分别进行优化调度,减少了可再生能源发电不确定性对微电网的影响,降低了储能蓄电池的充放电次数,提高了经济性,同时延长了断电情况下微电网对重要负荷的供电时间,兼顾到了微电网的可靠性。最后基于MATLAB平台进行仿真分析验证了该策略的合理性和有效性。
    • 蒋彪; 吴楷; 蒋炜; 赵伟; 王函
    • 摘要: 本文提出了一种基于车载SOA架构解耦整车驾驶辅助系统的硬件、软件和算法,通过采集用户当前的用车场景,通过边缘计算实时优化系统能力的技术方案,并且在福特某款车型上搭建实验平台,通过设计基于ALFUS评价体系的车道辅助驾驶能力测试用例,横向对比多款不同真车,得到本技术方案在湿滑等复杂路况下各种指标明显优于竞品的结论。
    • 李海洋; 周晓东; 张旭光; 宝音贺西
    • 摘要: 多目标空间探测是经济理性的太空探索与开发方案,它能以较低的花费获取巨大的收益.多目标空间探测轨迹优化的优化空间巨大,优化难度高,始终是航天动力学中的研究热点,而智能方法面对这些难点有着优异的表现.本文首先通过轨迹优化竞赛介绍多目标空间探测轨迹优化国际研究趋势,从中可以看出智能方法发挥着越来越重要的作用,然后从多目标空间探测轨迹优化的转移轨迹智能优化方法和探测序列智能优化方法两个部分进行综述,最后对该研究进行了展望.
    • 王子元; 刘世平; 苗谦; 李如俊; 周琨; 张成学; 徐瑞哲; 李军; 王向东; 李德瑞
    • 摘要: 以多喷嘴对置式气化炉为研究对象,采用未反应芯收缩核模型为联泓公司煤制甲醇装置气流床气化过程进行建模,采用ROMeo软件实现全厂实时优化。结果表明:气化炉的模拟结果与工厂运行数据基本吻合,气化炉有效气CO和H2组分工厂数据与模拟结果的相对误差均小于2%;ROMeo的模拟、数据整定和优化等功能保证了在线实时优化的成功实施,避免了气化炉氧气的过量消耗,可确保合成气中有效气(H_(2)和CO)的产出和分布最有利于下游生产;可使甲醇产量从123740 kg/h增加到124190 kg/h,甲醇纯度从95.4%提高到95.7%。经核算,实时优化可使联泓公司的收益提高1.6%,效益增量达800万元/a。
    • 于江涛
    • 摘要: 中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂第四常减压装置在线实时优化技术的应用主要包括计算机服务器系统构件的搭设、在线分析仪的安装与调试、实时数据库的建设以及优化模型的搭建和开发等内容。该技术是以经济效益最大化为目标,实时跟踪原料性质和产品的变化,在满足工艺、设备约束的前提下,以产品、公用工程价格为导向,提高高附加值产品收率。在线实时优化技术实施后,系统运行平稳,RTO优化变量有效投用率和APC的投用率均达100%,模型的收敛率达到96.4%,可实现增效约1 500万元/a。
    • 赵小瑾; 张开宇; 冯冬涵; 李恒杰; 周云
    • 摘要: 针对大规模电动汽车的实时调度存在维度高和随机性强等问题,提出基于强化学习的电动汽车集群实时优化调度策略。首先,以最小化综合成本(机组发电成本和补贴成本)为目标,建立电动汽车集群参与的电网机组经济调度模型。将实时阶段下的该模型构建为一个马尔可夫决策过程,利用基于最大熵的深度强化学习算法对马尔可夫决策过程进行模型训练和求解。此外,融合强化学习不依赖预测信息和运筹优化算法保证物理约束的优势,将电动汽车充电和机组出力分开优化调度。最后,通过算例验证所提策略在降低成本和削峰填谷方面的可行性和有效性。
    • 摘要: 油井工况动态变化,需要根据井下状况和供液情况实时调整油井生产参数;近年来,油井低产低效态势严峻,日产液量小于3m3/d的机采井6.7万口,占开井数的1/3以上,平均系统效率为11.29%;现场管理依靠人工,工作量大、效率低;目前智能控制技术不成熟,成本高,难以普及。针对以上问题,勘探院自主设计了可内嵌大数据模型的智能分析与控制核心板,攻克可控硅柔性启动、工频控制停摆、机器学习间抽制度实时优化等技术,研制了基于边缘计算的低产油井智能间抽装置:实时采集分析电参数/示功图等物联网数据,以产量和系统效率为目标进行间抽制度优化,采用工频方式自动控制油井启停,实现停泵不停机,解决地面安全、井筒结蜡等问题。在长庆、吉林、大港等油田应用低成本智能间抽装置58口井,提高泵效82%,系统效率平均提高7.5个百分点,节电率达40.1%。
    • 邓慧琼; 张晓飞; 曾凡淦; 郑玉燚; 李培强; 郑荣进
    • 摘要: 针对电动汽车无序充放电行为对电网的影响,以及传统的峰谷分时电价容易造成新的负荷高峰、无法考虑电动汽车的动态特性等问题,建立了动态分时电价的有序充放电调度策略。以电动汽车充放电电价、电动汽车充放电状态和充放电功率为决策变量,构建了以电动汽车充放电成本最小、电动汽车接入造成的网络损耗最小和节点电压偏差最小为优化目标的电动汽车充放电调度数学模型,并通过凸优化算法解决了多变量、多目标和高维优化问题;综合考虑电动汽车充电需求和配电网运行约束,在改进的IEEE33节点系统中进行算例验证。结果表明,动态分时电价克服了传统峰谷分时电价下的弊端,能够根据电动汽车的动态特性来调整电价。所提调度策略融合了灵敏度分析方法,可大幅缩短调度过程中潮流计算的时间,并能有效降低电动汽车的充放电成本以及电动汽车接入对网络损耗和节点电压的影响,对于含电动汽车的电网实际调度具有一定的参考意义。
    • 何伟; 周兵; 赵向远; FENG XIONGFENG; 程向龙
    • 摘要: 张家港盈鼎气体有限公司二期空分装置采用经典的内压缩、全精馏无氢制氩流程,于2017年12月投产。该套空分装置原始设计没有考虑APC控制,经过约3 a的运行考核与调研,于2021年4月立项由盈德气体(上海)有限公司和上海福克斯波罗有限公司共同实施APC项目——首先采用APC理论方法在DCS层面实施PID结构和参数优化,然后基于AVEVA APC软件平台,经过阶跃测试、建模、控制器搭建、APC-DCS界面创建、APC投运调试等环节,成功实现了多个重要CV (被控变量)的稳定控制及卡边优化。2021年12月16日APC系统投运后,空分装置的智能化控制程度及能源利用率明显提升,氩与氧气的提取率上升,经济效益非常可观,并实现了空分装置的自动变负荷操作,同时减轻了操作人员的工作量、降低了人为操作中的风险因素。
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