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早期失效

早期失效的相关文献在1980年到2022年内共计237篇,主要集中在金属学与金属工艺、电工技术、机械、仪表工业 等领域,其中期刊论文204篇、会议论文17篇、专利文献13260篇;相关期刊160种,包括材料工程、质量与可靠性、热处理技术与装备等; 相关会议16种,包括第十次全国热处理大会、清洁高效燃煤发电技术协作网2011年会、第三届中国航天质量论坛等;早期失效的相关文献由484位作者贡献,包括章应霖、庞祖高、彭高宏等。

早期失效—发文量

期刊论文>

论文:204 占比:1.51%

会议论文>

论文:17 占比:0.13%

专利文献>

论文:13260 占比:98.36%

总计:13481篇

早期失效—发文趋势图

早期失效

-研究学者

  • 章应霖
  • 庞祖高
  • 彭高宏
  • 杨厚君
  • 金明
  • 万金保
  • 丛广佩
  • 俞亚波
  • 刘幸福
  • 刘建
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 李帅; 张秀凤; 邓先伟
    • 摘要: 通过对大量失效光耦分析研究,失效现象集中在早期,问题统一。结合光耦失效样品的失效现象、失效原理、及失效机理分析,从金线绑定异常、内部残留金属异物、漏打胶、晶片污染方面研究光耦的可靠性,发现主要失效是早期产品加工存在异常缺陷导致,产品在投入使用后短期内反馈异常。通过对制程的优化改进,如提升自动化制造、检测能力,不断优化改进制程,提升光耦制造流程可靠性,保证产品可靠性。
    • 吴智深
    • 摘要: 外贴碳纤维布加固技术具有施工便捷、加固效果显著以及耐久性良好等特点,已广泛应用于国内外各类结构的加固与修复工程中。近年来,随着外贴碳纤维布加固技术的不断实践,发现少数加固年限较短的桥梁出现碳纤维布现场树脂浸渍并粘贴的碳纤维增强复合材料(CFRP)片材局部断裂或剥离等不正常的“短命”问题;同时随着加固结构服役时间的增长,CFRP加固桥梁结构呈现出不同程度的性能退化现象,影响加固结构安全,缩短使用寿命。基于国内外现有研究,对可能造成CFRP片材加固系统不正常“短命”与长期服役性能退化的因素进行分析,探讨避免“短命”问题的相关对策,提出减缓加固系统服役期性能退化的相关措施,给出进一步实现CFRP片材加固系统长寿命的方法,为相关工程结构高性能、长寿命实践提供参考。
    • 李万超; 徐航; 梁宝琦
    • 摘要: 某亚临界电站锅炉屏式过热器异种钢焊接接头在运行过程中发生断裂.通过宏观观察、化学成分分析、力学性能试验、金相检验、微观分析等方法,对该异种钢焊接接头的断裂原因进行了分析.结果表明:屏式过热器接头两边母材蠕变强度差较大引起了该异种钢焊接接头的早期失效,同时焊接质量及成形不佳,焊接接头受到膨胀热应力、焊接残余应力、温度波动热疲劳等因素影响加速了此过程,最终导致该异种钢焊接接头断裂.
    • 黄炜; 邹奇峰
    • 摘要: 齐纳二极管常作为基准电压元件,为电路提供线性稳压电源,该固定电压与电源电压、负载和时间变化等无关,因而被广泛地应用于集成电路产品设计中.针对模拟集成电路早期失效案例进行分析,通过失效分析方法,定位该故障是由于齐纳二极管经历一定温度、时间的老炼试验后,表现出早期失效,击穿电压漂移所导致的;同时通过样品在不同条件下的试验情况,分析温度、电应力对齐纳二极管早期失效及产品可靠性的影响,并提出了选用齐纳二极管时的注意事项.
    • 孙军; 邓军伟; 徐俊峰; 戴学忠; 王磊
    • 摘要: 某球墨铸铁曲轴在全速全负荷台架试验中早期失效,曲轴瞬时断裂。本文主要通过对失效案例经低倍、高倍和电镜分析过程和结果进行论述,确定曲轴失效原因为感应加热不当,滚压槽被淬火。得出结论并制定改进措施,为行业内此类问题提供重要参考。2019年2月份,某汽车公司在进行台架试验全速全负荷的情况下。
    • 夏攀; 张鑫杰; 陈维维
    • 摘要: 论文介绍了汽车座椅的主要部件及功能,具体分析了驾驶员座椅早期失效的主要原因,并给出了解决方案,通过方案的实施,有效降低了座椅的早期失效率,提高了座椅的可靠性.
    • 张莉萍
    • 摘要: 为了获得更高的产品质量和可靠性,降低产品早期失效率,老化筛选一直是半导体生产测试的常规流程.但是器件老化非常耗时,而且会带来高昂的成本.论文讨论在何种条件下可以减少和取消器件老化,并提出了既能保证可靠性又能经济地筛选早期失效的有效方法——高电压应力和IDDQ测试方法.
    • 李克俭; 李晓刚; 张宇; 韩潮宇; 王雪; 蔡志鹏
    • 摘要: 使用镍基焊缝连接铁素体基耐热钢和奥氏体不锈钢(或镍基合金)形成的异种金属焊接接头(DMWs,Dissimilar Metal Welds)在核电、火电、石化等行业有着广泛的应用.DMWs在高温低应力服役条件下经常会出现早期失效,导致机组非正常停机,带来巨大的经济损失和安全隐患,故DMWs的早期失效问题一直受到工程界和学术界的重点关注.围绕DMWs的早期失效问题,回顾并总结了近几十年来该领域的相关研究成果.首先,介绍了DMWs的组织特点,重点关注了铁素体基耐热钢与焊缝界面附近区域的冶金特点,包括界面马氏体层、碳迁移、Ⅰ/Ⅱ型碳化物等;其次,简要总结了DMWs焊接残余应力的特点及其影响因素;再次,汇总了DMWs的高温蠕变数据,针对DMWs蠕变断裂位置转移的特点进行了分析,其中沿铁素体基耐热钢与焊缝界面断裂是DMWs失效的显著特征,这种失效方式与界面处应变集中、热应力、基体组织退化、碳化物粗化以及氧化等有关;最后,给出了若干种延长DMWs服役寿命的方法和建议.
    • 韩玲; 任磊磊; 赵伟
    • 摘要: 为监测车用无级变速器金属带早期磨损故障,准确诊断相应失效状态信息,设计无级变速器油液状态监测系统.该系统利用EDTA荧光碳量子点对变速器油液中磨损元素铁、镍元素的选择作用,通过计算碳量子点荧光强度淬灭率,对不同行驶里程下变速器油液中铁、镍元素的含量比值进行分析.通过对照变速器金属带各部件材料的金属元素含量,发现行车至3万km,无级变速器钢环是主要的故障部位.采用油液光谱分析技术与免疫原理结合的方法,验证实验结论的有效性与合理性.通过变速器拆检分析,进一步验证实验方法的准确性,证明无级变速器油状态监测系统的实际可行性,为变速器早期失效诊断提供一种新的方法.
    • 郑小红
    • 摘要: 液压软管总成在使用过程中会出现一些早期失效,引起停机,给客户带来各类损失.通过几起典型早期失效案例,诸如接头拔脱、沙眼漏油、喷油等问题的分析,找出软管总成装配、扣压、管路布局、橡胶软管制造中存在的问题,并提出切实可行的改进方案,有效地预防了早期故障的发生.
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