校本作业

摘要： “双减”实施以来,校本作业设计研究成为中小学一时的热点议题。各地中小学积极研发符合自身校情、学情、教情和考情的校本作业,其中暴露出诸多普遍存在的问题:校本作业内涵、功能及价值认知存在偏差;校本作业思想、观念和设计传统守旧;校本作业实施效果和评价缺乏监测管理。欲解决这些问题,前提是要树立正确的作业思想,提升教师的研发能力;根本是要规范作业设计流程,整体考量作业组成要素;关键是要立足大单元规划视角,构建高效能学科作业体系。

摘要： 近年来,大数据技术在各个领域中的应用取得了显著成效。在教育领域应用大数据技术设计校本作业,有助于减少作业总量,更好地激发学生的学习兴趣,提升教学质量,缓解家长课后辅导的焦虑,从源头上遏制校外培训需求,落实国家"双减"政策。

摘要： 基于“双减”政策要求,从围绕重要概念、立足因材施教、联系学生生活实际等方面编制不同形式的初中生物学校本作业。秉持以学生发展为本的理念进行校本作业评价,及时反馈学生生物学学科核心素养的培养情况,促进学生更好地学习。

摘要： 在“双减”政策下,该如何减负呢?以新课程标准为依据,要设计出有效的数学作业,校本作业设计就尤为重要。数学课堂教学不仅需要精心设计校本作业,还要不断更新教育理念,让学生扎实有效地理解和掌握数学课堂上的基础知识,形成数学的基本技能,培养学生的数学应用意识和能力及创新能力。

摘要： 本文主要以“双减”背景下初中数学校本作业优化设计为重点进行阐述,首先对“双减”背景下初中数学校本作业优化设计重点和初中数学校本作业优化设计原则进行分析,其次从精心优化设计作业,融入更多趣味内容、设计开放性作业,促进学生思维发展、结合学生实际情况,做好差异优化分层、引入生活化元素,强化作业练习效果和组织开展小组讲评活动,优化数学校本作业设计等几个方面深入说明并探讨。

摘要： 每个学生都是独立的个体,受各方面的影响,学生之间往往存在明显的个性差异,同时,在学习基础、学习能力、认知与理解能力等方面也有所不同。因此,教师在开展教学活动时应充分考虑到学生的个体差异,充分了解学生的英语层次水平,通过分层教学的方式满足不同层次学生的学习需求。作业作为初中英语教学的主要辅助形式,在教学中也要体现分层。基于此,文章就以学生的个体化差异为前提,对分层理念下初中英语校本作业的设计情况进行了探索,希望能够更好地提升学生的英语学习效率。

摘要： "双减"政策指出,义务教育阶段要明确作业总量,提高作业设计质量,设计符合学生年龄特点和学习规律,能体现素质教育导向的基础性作业.事实上,控制作业量就是要求进行有效、高品质的作业设计.开展校本作业的创新实践,是落实"双减"政策的有效手段之一.

摘要： 自从国家颁布“双减”政策以来,在全国范围内展开了试点研究,取得了非常不错的效果。小学阶段的数学教学具有一定的难度,尤其是该学科的抽象性一直困扰着诸多学生,在教学的过程中作业的布置是一项非常重要的内容,通过合理的作业布置能够帮助学生巩固课堂中学习到的知识,同时也帮助教师查找教学中存在的问题。在“双减”的背景下,利用小学数学校本作业设计有着极大的优越性,在深度学习的思想指引下,教师可以对小学数学校本作业进行优化设计,激发学生的数学思维,从而全面地提高教学效率,实现“双减”的目标。在本文的研究中,从双减的背景出发,结合深度学习的思路对小学数学校本作业设计与实践进行了研究与分析。

摘要： “双减”政策让作业重新成为中小学新一轮减负的焦点。欲实现“减量、提质、增效”的目标,充分发挥语文作业的导向、诊断、反馈等功能,这需要备课组的力量与智慧。备课组是初中语文校本作业设计与实施的主角。语文备课组依据校情、生情构建“四统+三单”的作业模式,实现初中语文校本作业设计与实施的统一化。备课组作业设计与实施立足统编版教材,根据学情设计单元作业任务单、教读课作业任务单、自读课作业任务单,提升作业质量。

摘要： 减轻学生负担,最根本的是要提高教学质量。任何技能的掌握都必须进行适度的训练,减轻学生作业负担,不代表不布置作业。校本作业包括重复性的训练和实践性活动,都是检验知识理解与知识运用的重要手段。本文从多元化分层、多学科整合、集体性商讨、信息化反馈等方面,阐述校本作业多渠道的有效延伸。

摘要： 针对当前作业教学中存在的问题,探讨校本作业的内涵、策略及其过程的优化,增强作业教学的有效性.校本作业开发与实施过程中，学校必须有较浓厚的校本文化氛围，校本团队应充分通过校本教研基础上开发过程中，这一过程推动校本教研，会较好地提升教师的专业成长。此外，本课题研究让教学从关注课堂延伸到关注课外，让教师从系统高度全面认识课程实施，提升了课程达成的质量，增强了教学的有效性，较好地解决当前教学中“减负提质”的问题。

摘要： 消防梯车(1)包括向下方伸长支持车体的千斤顶(5a)‑(5d)，包括支腿、倾斜角矫正机构(3)、车体倾斜仪(36)、转台倾斜仪(37)和控制部(9)。支腿设置于车体(8)，调整车体表面(85)的倾斜状态，倾斜角矫正机构(3)在车体表面(85)上旋转，变更预定倾斜角的倾斜方向，车体倾斜仪(36)和转台倾斜仪(37)配置于车体(8)和转台(2)，测量其倾斜方向，控制部(9)基于测量的车体表面(85)和转台(2)的倾斜角和倾斜方向，求取车体表面(85)和转台(2)中任一方变为水平的千斤顶(5a)‑(5d)的伸缩量和倾斜角矫正机构(3)的旋转方向，并进行伸缩和旋转。

摘要： 本发明的锁定控制系统使以远程操作和本地操作两者进行作业机械的锁定控制成为可能，提高了使用便利性。作业机械中设置了锁定设定装置(140)。锁定设定装置(140)中设置了用户口令存储部(144)、管理者口令存储部(145)、和一次性口令存储部(146)。用户可以使用用户口令通过本地操作进行锁定的设定和解除。维护人员可以使用一次性口令通过本地操作进行锁定的设定和解除。还可以通过卫星通信网以远程操作进行锁定的设定和解除。可以在各自的场合选择适当的方法进行锁定的设定和解除。

摘要： 测定控制器(20)基于通过摄影装置(19)对作业机(1A)的侧面进行拍摄而得到的图像和摄影装置的内部参数，算出在摄影装置坐标系(Co1)中呈现作业机的侧面的平面(S1)的位置，基于在摄影图像上构成作业机的任意的像素的摄影图像中的位置信息和平面(S1)的位置，算出与该任意的像素对应的作业机上的点的摄影装置坐标系(Co1)中的坐标值，将与该任意的像素对应的作业机上的点的摄影装置坐标系中的坐标值转换成作业机坐标系(Co3)中的坐标值，并输出至液压挖掘机(1)的作业机械控制器(50)。

摘要： 消防梯车(1)包括向下方伸长支持车体的千斤顶(5a)-(5d)，包括支腿、倾斜角矫正机构(3)、车体倾斜仪(36)、转台倾斜仪(37)和控制部(9)。支腿设置于车体(8)，调整车体表面(85)的倾斜状态，倾斜角矫正机构(3)在车体表面(85)上旋转，变更预定倾斜角的倾斜方向，车体倾斜仪(36)和转台倾斜仪(37)配置于车体(8)和转台(2)，测量其倾斜方向，控制部(9)基于测量的车体表面(85)和转台(2)的倾斜角和倾斜方向，求取车体表面(85)和转台(2)中任一方变为水平的千斤顶(5a)-(5d)的伸缩量和倾斜角矫正机构(3)的旋转方向，并进行伸缩和旋转。

摘要： 提供作业指示系统、作业指示方法、作业指示程序、存储了作业指示程序的计算机可读取的存储介质以及作业指示装置。该作业指示系统具有：单个工序信息取得部(29)，其在生产要素每次投入到生产系统中时，取得与该生产要素的生产所涉及的生产线相关的工序信息；状态信息取得部(30)，其基于单个工序信息取得部(29)所取得的工序信息，针对存在于生产系统内的多个生产要素中的每一个生产要素分别取得状态信息；决定部(34)，其在每次取得作业结束报告时，基于状态信息来将已结束手动工序的操作人员应该进行的下一个作业工序决定为下一个作业工序；通知部(17)，其向已结束手动工序的操作人员通知决定部(34)所决定的下一个作业工序。由此，即使在作业的优先级随机变化的情况下，也能够明确多个操作人员的作业分担，并且能够正确地对操作人员指示要进行的下一个作业，从而提高生产效率。

摘要： 本发明的锁定控制系统使以远程操作和本地操作两者进行作业机械的锁定控制成为可能，提高了使用便利性。作业机械中设置了锁定设定装置(140)。锁定设定装置(140)中设置了用户口令存储部(144)、管理者口令存储部(145)、和一次性口令存储部(146)。用户可以使用用户口令通过本地操作进行锁定的设定和解除。维护人员可以使用一次性口令通过本地操作进行锁定的设定和解除。还可以通过卫星通信网以远程操作进行锁定的设定和解除。可以在各自的场合选择适当的方法进行锁定的设定和解除。

摘要： 作业管理系统100具备：第一位置信息获取部21，被设置于第一收获机1，在农田内的外周部分的收获作业中，获取表示第一收获机1的本车位置的本车位置信息作为第一位置信息；第二位置信息获取部31，被设置于第二收获机2，获取第一位置信息作为第二位置信息；地图信息获取部32，被设置于第二收获机2，基于第二位置信息，获取表示农田的形状的地图信息；行驶路径生成部34，基于地图信息，生成进行外周部分的内侧的中央区域的收获作业并使第二收获机行驶的行驶路径；以及行驶控制部35，被设置于第二收获机2，基于行驶路径进行收获作业并使第二收获机2自动行驶。

摘要： 在农作业机中，在行驶控制部的控制模式为第一模式时，行驶控制部根据基准方位(TA)或者基于基准方位(TA)计算出的行驶路径(GL)控制机体的行驶，在行驶控制部的控制模式为第二模式时，机体根据操舵操作器具的操作行驶，具备在行驶控制部的控制模式为第二模式时判定机体是否直行了规定距离(D1)或者规定时间的直行判定部，方位决定部在由直行判定部判定为机体直行了规定距离(D1)或者规定时间的情况下，基于在规定距离(D1)或者规定时间内进行的直行的方向决定基准方位(TA)。

摘要： 一种行驶路径生成系统，该行驶路径生成系统生成一边在田地的未作业地(CA)中通过自动行驶沿相互并列的行驶路径进行往复行驶一边收获未作业地(CA)的作物的联合收割机的自动行驶路径，其中，具备：产量取得部，其取得田地中的每单位面积的产量即产量率；面积取得部，其取得未作业地(CA)的面积；总产量推断部，其根据产量率和面积来推断未作业地(CA)中预计收获的谷粒的总产量；行驶路径设定部，基于未作业地(CA)的形状以及总产量，生成在往复行驶之前进行自动行驶的预调整路径(LR)，以使未作业地的形状成为最适合往复行驶的形状。

摘要： 农作业机具备：车速设定部(24a)，其能够按照自动行驶中的机体的状态来设定单独的目标车速；车速控制部(24b)，其基于由车速设定部(24a)设定的目标车速来控制车速；车速控制部(24b)在自动行驶中的机体的状态变化时，使车速逐渐接近变化后的机体的状态所对应的目标车速即变化后车速。