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相干结构

相干结构的相关文献在1989年到2022年内共计236篇,主要集中在力学、航空、大气科学(气象学) 等领域,其中期刊论文177篇、会议论文42篇、专利文献1764135篇;相关期刊84种,包括天津大学学报、气候与环境研究、空气动力学学报等; 相关会议33种,包括第九届全国实验流体力学学术会议、第十三届现代数学和力学学术会议(MMM-XIII)暨钱伟长诞辰100周年纪念大会、上海市地球物理学会第十届学术年会等;相干结构的相关文献由411位作者贡献,包括姜楠、陆利蓬、舒玮等。

相干结构—发文量

期刊论文>

论文:177 占比:0.01%

会议论文>

论文:42 占比:0.00%

专利文献>

论文:1764135 占比:99.99%

总计:1764354篇

相干结构—发文趋势图

相干结构

-研究学者

  • 姜楠
  • 陆利蓬
  • 舒玮
  • 蔡阳健
  • 陆昌根
  • 王飞
  • 罗纪生
  • 陈亚红
  • 杨绍琼
  • 王振东
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 童哲铭; 辛佳格; 童水光
    • 摘要: 为进一步探索混流式水轮机偏负荷工况下叶道涡的演变机制,引入动态模态分解方法并结合数值模拟与实验对水轮机叶道涡的非定常流场进行相干结构的解耦。数值结果表明,叶道涡呈低频特性,演化的主频为0.5倍水轮机转频;涡管状叶道涡空腔起源于叶轮上冠,并与叶片背面的片状涡连为一体。应用动态模态分解方法获得了叶道涡速度场的动态模态,并将该方法与本征正交分解方法进行了对比。结果表明,动态模态分解方法在特定频率下对叶道涡流动结构进行分解可得单倍频率特征,更便于进行相干结构的流动机理分析。两种方法都可在平均流态和主要模态的基础上对水轮机速度场流动结构进行降阶重构,但对局部复杂叶道涡区域的重构存在局限性。
    • 郑枫弋; 赖焕新
    • 摘要: 使用大涡模拟方法对喷管总压与环境压力之比为4.03、喷管高度与喷口直径之比为2.08的欠膨胀冲击射流进行研究,并考察流场的特性与波系的结构。数值结果清晰地表明了激波的位置与结构的周期性以及在冲击壁面与喷管唇部之间存在的反馈环。对脉动压力进行快速傅里叶变换的结果表明,反馈环与冲击单音具有相同的频率。通过对脉动速度进行本征正交分解,计算出各阶模态及其能量贡献率,并且讨论了湍流场中大尺度相干结构的产生、发展和演化现象。
    • 巴忠仁; 贾风辉; 赵建涛; 聂伟; 郝振华; 房倚天
    • 摘要: 颗粒运动特性是深入理解颗粒弥散和气固混合的关键,采用粒子图像测速仪(PIV)对不同收缩射流颗粒运动行为进行了研究;考察了喷嘴收缩角(α=20o,40o,60o,80o)和气体射流速度对颗粒轴向速度、径向速度和相干涡结构的影响。结果表明:与无收缩直管射流相比,喷嘴收缩效应使射流近场气固相间存在较大的轴向滑移速度,颗粒做加速运动。喷嘴收缩产生径向速度分量,使颗粒向射流轴线聚集,形成斜向撞击流,促进了射流动量由轴向向径向的转化。径向速度分量随喷嘴收缩角的增大而增大。气体射流速度增加,颗粒速度的滞后性和相间弛豫时间延长,加速区下移。喷嘴收缩加剧了射流剪切层的不稳定性,促使剪切层振荡卷起形成大尺度和高涡量的轴对称涡环。
    • 李利孝; 黄羽晴; 陈上鑫; 黄希桂; 肖仪清; 陈贤川
    • 摘要: 为了探究实测台风眼壁强风区和风眼区风速非平稳性的形成机理,以0814号强台风“黑格比”实测数据为研究对象,用离散小波变换结合假设检验的方法对风场的相干结构进行辨识与提取,探讨相干结构对风速非平稳性、非高斯性以及风场湍流特性参数的影响规律.研究结果表明:对于0814号强台风“黑格比”,相干结构是造成风场脉动风速具有非平稳性和非高斯性的关键因素,提取相干结构后非平稳样本的非平稳性和非高斯性显著减弱;相干结构对各湍流参数的平均贡献介于6.42%~32.40%.相干结构持时占样本时长的比值平均为10.60%,对湍动能贡献占比最高达40.50%.相干结构具有“短持时、高含能”的特点,是造成湍流参数值异常偏大的根本原因.研究可为非平稳风作用下结构精细化抗风设计提供参考.
    • 王浩; 孔祥聚; 龚玉敏; 杨飞奇; 傅大宝; 吴伟
    • 摘要: 本文开展明渠水槽桥墩绕流和推移质输沙试验,沿水槽方向使用高速相机进行移动拍摄,通过智能识别边壁控制点坐标对图像进行裁剪。通过形态学方法提取表面示踪粒子后,使用粒子追踪测速(PTV)技术和图像特征点识别测速(FMV)计算瞬时表面流场,根据流场位置对所测表面流场区域网格化后进行插值计算,以获得较大范围的表面流场。结果表明:本文使用的移动式表面流场测量方法可提高表面流场的精度和测量范围,此方法拓宽了表面流场测量的应用工况;FMV方法在圆柱绕流试验中可更准确识别圆柱侧方及后方旋转强度较大的区域,所求断面平均流速分布曲线更符合水流特性;推移质运动过程发现紊流表面时均流速仍存在高低速流带结构现象,同时高流速条带对应沙垄而低流速条带对应沙脊处,这表明水流地形相互固定形成了稳定时均结构,也验证了大尺度流向涡模型的合理性。
    • 严冬; 孙姣; 高天达; 陈丕; 成雨霆; 陈文义
    • 摘要: 本文采用粒子图像测速技术(particles image velocimetry,PIV)研究固体颗粒对放置在平板湍流边界层中的平壁和沟槽壁面减阻效果的影响.实验对清水和加入粒径为155μm聚苯乙烯颗粒的流法向二维速度场信息进行采集,对不同工况下的平均速度剖面、雷诺应力和湍流度等统计量进行对比,分析流体在边界层中的行为.运用空间局部平均结构函数提取了不同工况湍流边界层喷射-扫掠行为的空间拓扑结构并进行比较.结果发现,在不同的壁面条件下,粒子加入后的对数律区中无量纲速度均略大于清水组,雷诺切应力有所降低,湍流度有所减弱.对于不同流场速度下的沟槽而言,颗粒的加入均降低了壁面附近的阻力,而颗粒单独作用于光滑壁面的减阻效果并不明显.加入粒子后的相干结构数目有所增加,法向脉动速度下降.沟槽壁面附近的相干结构数目有所增加,法向脉动速度在自由来流速度较大时有所上升,在速度较小时有所下降.这表明不同减阻状况下的沟槽均能将大涡破碎成更多的涡,并且粒子的加入强化了这种破碎作用.
    • 邓露; 刘建祥
    • 摘要: 柱体绕流是海洋工程领域的重要问题.流体绕经海洋平台所产生的周期性涡脱会造成平台往复运动,这将加剧平台系泊结构疲劳损伤,降低结构疲劳寿命.为研究多柱式浮式风机平台绕流的力学特性,厘清尾流之间的干扰机理,采用Delayed Detached Eddy Simulation(DDES)方法分析了半潜式浮式风机平台在不同来流角和流速下的力学特性,从相干结构层面研究了尾流干扰机理,并分析了立柱尾流之间的空间相关性.结果表明:下游立柱的阻力系数平均值随流速变化而有较大波动;流场相干结构以流向涡和发夹涡为主;相干结构之间的相互作用是导致尾流干扰的原因;上下游立柱尾流具有不同的相干结构,但两者仍有较强的空间相关性.研究结果可为深入理解多柱式海洋平台绕流现象提供理论参考.
    • 肖苡辀; 吴启和; 高宁波
    • 摘要: 圆端形沉井基础在深水基础中应用前景较好,但对其水动力特性的研究较少.依托常泰长江大桥5号墩沉井基础设计,基于大涡模拟(LES)方法对沉井下沉过程中流场进行了三维数值模拟.计算结果表明:沉井侧壁阻力系数与试验结果吻合度较好;基于时均流场分析了沉井周围速度场分布,发现沉井吃水深度的增加会导致沉井横向两侧流速增大,背水侧流速减小;基于瞬态流场对沉井尾涡的形态进行了捕捉与分析.该研究为沉井基础下沉施工方法的选择提供了参考数据,降低了研发周期和成本,具有工程实用价值.
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