您现在的位置: 首页> 研究主题> 结构刚度

结构刚度

结构刚度的相关文献在1989年到2023年内共计634篇,主要集中在建筑科学、公路运输、机械、仪表工业 等领域,其中期刊论文366篇、会议论文129篇、专利文献1768361篇;相关期刊227种,包括甘肃科技、科技信息、起重运输机械等; 相关会议114种,包括第十四届全国空气弹性学术交流会、大工桥梁学科三十年学术研讨会、中国公路学会桥梁和结构工程分会2011年全国桥梁学术会议等;结构刚度的相关文献由1537位作者贡献,包括何景武、宋传辉、张稳军等。

结构刚度—发文量

期刊论文>

论文:366 占比:0.02%

会议论文>

论文:129 占比:0.01%

专利文献>

论文:1768361 占比:99.97%

总计:1768856篇

结构刚度—发文趋势图

结构刚度

-研究学者

  • 何景武
  • 宋传辉
  • 张稳军
  • 张高乐
  • 焦亚磊
  • 喻国伦
  • 黑丽洁
  • 侯予
  • 夏盛来
  • 张大鹏
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

搜索

排序:

年份

    • 胡冰; 谭盛凛; 阳运生
    • 摘要: 为保证水电站运行要求,建设大跨度高框架建筑物往往不可避免,同时,其抗震性关系到整个工程的安全和效益。结合苏洼龙水电站主变开关楼工程实例,通过建立PKPM计算模型,研究了多项有效抗震的结构措施,满足了建筑物强震下楼层侧向剪切刚度、楼层剪重比、层间位移角等要求,提高了框架结构的抗震性。
    • 解文婷
    • 摘要: 本文将详细介绍影响高层建筑基础不均匀沉降的要素,通过专业的研究与调查,精准找出防治建筑基础不均匀沉降的有效措施。如科学勘察地质数据、改善建筑结构刚度、完善不均匀沉降的监测及合理设计建筑高度等,从而适时增强高层建筑的地基基础质量。
    • 张健
    • 摘要: 补偿器是运载火箭贮箱内的关键结构,用于协调隧道管和箱体变形之间产生的作用力,避免隧道管对箱体产生过大的集中力,传统对补偿器的设计只考虑了外压承载能力,并不考虑补偿器的等效刚度,这就容易导致补偿器刚度与箱体的承载能力不匹配,使箱体存在承载风险。通过有限元方法对两种不同结构尺寸的补偿器进行了等效刚度预示和强度分析,得到了补偿器变形过程中的作用力曲线,并通过试验验证了有限元分析对于等效刚度分析的正确性,为后续补偿器的刚度设计建立了分析方法。
    • 孙椰望; 曹也; 孙松涛; 杨秋娟; 杨鲁伟
    • 摘要: 针对机床高刚度优化设计的共性技术问题,鉴于机床结构复杂和尺寸较大导致的数值迭代优化算法分析不足、优化加工试验成本较高的弊端,采用有限元模态分析和试验模态分析相结合的方法进行精密立式加工中心和龙门镗铣床的机床结构动态刚度优化设计。结果表明,在简化机床结构运动副的刚度阻尼等部件结合面的情况下,机床的有限元模态分析结果能够较好地揭示机床结构的动态特性,并结合试验模态分析结果,能够获取准确的模态参数;基于振型和模态参数,进一步指导机床结构的动刚度薄弱区,实现结构的优化设计,促进立式加工中心和龙门镗铣床低阶频率分别提升10%和40%以上,验证了优化分析方法在机床结构优化设计分析过程的良好适用性。
    • 耿栋; 崔后吉; 王乐
    • 摘要: 当前桥梁健康监测的理论还很难有效地从采集的海量数据中提取出结构的特征参数并对结构刚度的损伤进行识别,更难针对结构的实时状态来进行结构安全评估,从而给结构安全研究带来巨大的挑战。同时大部分桥梁结构在一定程度上表现出非线性行为。文章正是考虑到桥梁结构在极端荷载作用下,由于损伤的积累导致结构刚度表现出双线性的行为,研究基于最小二乘法的桥梁结构刚度损伤识别方法。
    • 李刚元; 魏广娟; 陈海敏
    • 摘要: 以某应急排水抢险车臂架为研究对象,应用PROE软件进行臂架结构三维建模,为了验证所述臂架结构设计的可靠性,该研究采用有限元方法建立其有限元模型,分析臂架结构在垂直排水和倾斜远距离排水两种典型极限作业工况下的应力分布,根据结构强度、刚度设计理论,综合臂架前端排水水泵的排水流量、流速、水重量等参数影响,有效评价所述某应急排水抢险车臂架结构设计的可靠性。分析结果表明,所述臂架在两种典型作业工况下的应力最大点位于臂架变幅机构与臂架固定底座铰接位置处,此处等效最大应力值为313.2MPa,臂架变幅机构及臂架固定底座铰接支座材料选用Q460,低于选用材料的许用应力,臂架其余部位结构应力值均分布在104MPa~210MPa之间,结构材料选用Q345,低于材料的许用应力,主体结构强度满足可靠性要求;两种典型作业工况下,臂架结构变形最大位移为175 mm,由于所述某应急排水抢险车臂架结构为悬臂结构,最大位移变形工况下,臂架悬臂长度为18500 mm,整体挠度为0.9%,低于悬臂结构2%的安全要求,臂架结构刚度设计满足结构可靠性要求。
    • 骆发江; 方小林; 陈百奔; 刘刚; 罗国龙; 王汉章
    • 摘要: 为研究超宽空间索面自锚式悬索桥结构参数对成桥状态下桥梁动力特性的影响,以西安灞河元朔悬索桥为工程依托,基于MidasCivil建立全桥三维空间有限元模型,采用子空间迭代法对大桥进行计算,分析了垂跨比、恒载集度、主缆抗拉刚度、吊杆抗拉刚度、主梁抗弯刚度和主塔抗弯刚度等六项参数对结构动力特性的影响。分析结果表明:大桥前30阶频率集中在0.56~1.65Hz之间,呈现出典型的密布规律;垂跨比对索面振型与主梁竖弯振型有较大影响;恒载集度对与主梁相关的振型影响明显;主缆抗拉刚度主要对主梁一阶竖弯振型有较大影响;吊杆抗拉刚度对所有振型的影响作用可以忽略不计;主梁抗弯刚度会敏感地影响悬索桥主梁横向、竖向振型;主塔抗弯刚度仅对主塔振型有一定的影响。
    • 张守陆
    • 摘要: 结合新建京滨铁路宝坻至滨海新区北辰特大桥72#主墩基坑大型双壁钢围堰工程,采用有限元数值模拟开展围堰施工过程结构力学响应分析,探讨了各不利工况下围堰结构的应力应变特征。结果表明:在板单元和梁单元连接部位、隔仓混凝土和封底混凝土处出现了应力集中现象;围堰下沉到位时最大位移在其长边中间部位,抽水完成后最大位移在围堰短边中部;抽水后围堰各构件位移及应力均大于下沉到位时的位移和应力,但最大应力及位移均小于限值,结构强度、刚度和抗倾覆、抗滑移稳定性满足规范要求。
    • 赵方舟; 夏宇; 梁建国; 刘亚平; 曾祥康; 江婉莹; 谢仁杰
    • 摘要: 装配式混凝土外挂墙板限位支承螺栓预紧力大小会影响墙板平面外稳定性,并由于摩擦约束作用在墙板中产生平面内温度应力,影响主体结构刚度。根据外挂板在平面外荷载作用下不产生平面外倾覆以及螺栓不屈服的要求,提出了螺栓最小/最大预紧力的计算方法。研究了预紧力作用下,墙板内温度应力分析方法以及主体结构刚度随预紧力的变化规律。结果表明,在合理预紧力作用下,墙板温度应力可以忽略不计,墙板对主体结构水平刚度有一定影响。
    • 杨得海; 阮秋菊; 林骋
    • 摘要: 为研究大跨度高低塔部分斜拉桥在高速铁路上的适应性,以深汕铁路深圳水库特大桥为工程背景,从技术性、经济性等方面对比孔跨布置(33+242+143+44+29) m混合梁独塔斜拉桥和(78+242+139+36) m部分斜拉桥两种桥式方案的优劣,并针对推荐的部分斜拉桥方案进行技术分析,介绍其设计细节及计算结果。研究表明:相较于独塔斜拉桥方案,部分斜拉桥方案刚度大、投资小、工期短,具有明显优势;在部分斜拉桥方案中,主力+附加力组合作用下刚构连续体系的基础受力为刚构体系的85.8%;相较于采用实体墩,结构采用双肢薄壁墩时梁体跨中挠度降低8.3%,下部结构混凝土用量减小17%;梁高与桥塔高度会显著提高结构刚度,几乎呈线性增长趋势。综合而言,高低塔部分斜拉桥结构尤其适用于控制点密集、桥位选择受限的复杂地形,是一种合理、可靠的结构体系。
  • 查看更多

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号