虚拟试验
虚拟试验的相关文献在1998年到2022年内共计602篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、公路运输、武器工业
等领域,其中期刊论文410篇、会议论文79篇、专利文献242952篇;相关期刊212种,包括农业机械学报、装甲兵工程学院学报、弹箭与制导学报等;
相关会议63种,包括2015第十八届汽车安全技术学术会议、中国宇航学会计算机应用专业委员会2013年度技术交流会、2012年LMS中国用户大会等;虚拟试验的相关文献由1369位作者贡献,包括赵雯、彭健、廖建等。
虚拟试验—发文量
专利文献>
论文:242952篇
占比:99.80%
总计:243441篇
虚拟试验
-研究学者
- 赵雯
- 彭健
- 廖建
- 蔡斐华
- 杜承烈
- 贾长伟
- 林连雷
- 李鑫
- 姜守达
- 王红岩
- 张丽晔
- 尤涛
- 郭晶
- 江振宇
- 张为华
- 陈栋华
- 周鋐
- 李烁
- 王丹丹
- 王悦
- 褚厚斌
- 郭爱民
- 何杰
- 张勇
- 徐司雨
- 李猛
- 杨涛
- 王维明
- 王超
- 罗阳
- 许昶
- 赵凤起
- 骆强
- 刘广
- 刘振德
- 张磊
- 徐进
- 杨京礼
- 林棻
- 段娜
- 江学明
- 郭昊雁
- 金锋
- 余群
- 侯雄
- 刘亚
- 刘纯武
- 卢文慧
- 向树红
- 夏媛媛
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蔡昌鹏;
薛百文;
杨臻;
曹广群;
兰芥;
门延武
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摘要:
针对传统的试验方法存在成本高、周期长、影响因素多等不足,提出一种高炮武器虚拟试验方法。介绍该方法的试验原理,给出该试验的系统组成,建立虚拟试验真值计算模型,并提出试验思路。试验验证结果表明:通过某高炮武器火控系统的靶场试验与虚拟试验对比分析,证明该方法的可行性。
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王则力;
巨亚堂;
张凯
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摘要:
本文首先介绍了飞行器舱段结构可控辐射热环境虚拟试验技术,其中包含了地面辐射加热器的辐射传热分析模型、虚拟试验中热载荷PID反馈控制方法。然后针对典型舱段结构开展相应的可控辐射热环境虚拟试验分析,并把分析结果与地面试验数据进行比较。在虚拟试验热载荷PID控制作用下,热载荷控制曲线结果与地面实物试验控制结果十分符合,最大相对误差小于0.5%。虚拟试验所得的温度结果与试验测量结果之间的总体相对误差小于8%,满足解决工程问题的精度要求。同时,虚拟试验结果能够很好的反映出舱段结构温度场的分布特性,极大补充了地面实物试验数据。
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张芸倩;
段世慧;
张国凡;
聂小华
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摘要:
机翼作为飞机的关键结构,对整个飞机全航程的飞行质量与安全性能具有重大影响。机翼静强度试验是检验飞机结构强度能否达到设计要求的一项重要测试方式,也是飞机研制过程中不可或缺的重要环节。本文针对飞机机翼的静强度试验,分别从复合材料机翼、机翼随动加载技术和结构虚拟试验三个角度,阐述了国内外在复合材料、静强度试验及加载系统等方面开展的研究工作,总结了机翼承载能力在飞机研制中的重要意义,并对我国未来机翼强度验证技术的发展提出展望。
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赵尚超
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摘要:
由于缺少心盘、旁承等车体载荷数据,货车车体疲劳仿真分析的载荷谱通常由近似车型的标准载荷谱进行换算,计算结果与车体实际寿命存在差异。为了能够获取车体实际线路运行时的载荷谱提高疲劳寿命的计算精度,引入虚拟车体疲劳试验台架,该虚拟试验台架能够使用实物台架线路模拟后的驱动载荷数据,保证仿真输入的准确性。完成虚拟试验计算后,提取计算后的车体心盘、旁承和车钩载荷数据,根据损伤等效原则构建成典型工况的载荷谱,将该载荷谱与主S-N曲线法相结合,进行车体焊缝部位的寿命计算。结果表明:通过虚拟车体台架试验间接获得载荷谱与主S-N曲线法结合进行疲劳评估,解决了车体载荷输入不准确、名义应力法网格敏感的问题,比传统的车体疲劳评估更符合实际。
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李尧;
侯传涛;
朱元夫;
任方;
刘宝瑞;
吴振强
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摘要:
随着以C/SiC为代表的陶瓷基复合材料的应用,高速飞行器性能得到快速提升。然而,C/SiC材料内部多尺度结构特征以及复杂的气动力、热、氧环境作用给基于虚拟试验的材料结构性能评估验证带来巨大挑战。分子动力学方法通过原子尺度建模,可以自下而上预测复杂环境下的材料行为。简要综述分子动力学方法以及在C/SiC材料模拟方面的进展,展望分子动力学模拟在支撑材料工艺改进、结构失效分析、虚拟试验技术发展等方面的应用前景。
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闫祥海;
周志立
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摘要:
针对拖拉机动力换挡变速器(Power Shifting Transmission,PST)虚拟试验系统以单机集中式为主,在系统扩展、模型重用及虚实融合验证等方面存在局限性的问题,建立基于高层体系结构(High Level Architecture,HLA)和数据分发服务(Data Distribution Service,DDS)复合体系的拖拉机PST分布式虚拟试验系统.分析PST虚拟试验系统逻辑结构和硬件结构,在对比HLA与DDS三种集成方案的基础上,确定基于桥接组件的HLA与DDS互连结构.应用元模型理论,建立桥接组件元模型、桥接组件UML模型及HLA与DDS映射规则,开发桥接组件插件,解决虚拟试验系统中HLA与DDS之间的数据交互关键问题.对该系统的数据传输时延和吞吐量进行测试分析,结果表明:当数据量达到4000 KB时,时延为9.1 ms,数据传输吞吐量接近20 Mbit/s,满足拖拉机PST分布式虚拟试验系统时延不超过10 ms、吞吐量不低于15 Mbit/s的指标要求.
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陈洋;
董辉;
余美娟
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摘要:
运用颗粒离散单元方法,对随机生成的块石形状进行模拟并构建虚拟试验模型1(101mm×200mm)和虚拟试验模型2(300mm×600mm).基于室内试验数据运用虚拟试验模型1标定滑坡坡体物质的堆(残、坡)积碎石土的内部细观尺度,其可靠性较高(误差在5%以内);虚拟试验模型2对其标定的细观参数具有尺度效应(相对误差约为10%);根据PFC双轴压缩试验利用伺服机制建立分级加载模型以研究土石体的蠕变特性.研究表明:对于堆积碎石土的虚拟轴向蠕变和体积蠕变的拟合函数,指数函数拟合结果大致相同(其相对最大误差约为0.33%);堆积碎石土蠕变特征反映在衰减蠕变阶段及等速蠕变阶段;衰减蠕变阶段的持续时间与偏应力之间存在促进关系,最终蠕变值与偏应力的关系与线性促进关系类似;堆积碎石土的应力-应变等时曲线(折线型)与直线的偏差与偏应力水平呈正比,非线性蠕变特性与其时间呈正比,高偏应力下体积蠕变曲线对影响碎石土的内部承载力,其下降过程得到很好的反映.
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李碧;
宋少云;
张永林;
万志华;
尹芳
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摘要:
为了得到卧式铁辊碾米机内碾白压力与其影响因素之间的关系,采用数值仿真的方式进行了虚拟试验研究。首先建立了卧式铁辊碾米机及米粒的离散元模型,然后考察当碾辊转速及米筛-碾辊之间距离这两个因素改变时,卧式铁辊碾米机的碾白室内碾白压力是如何改变的。仿真结果表明,随着碾辊转速的增加,碾白压力先减小后增大;碾白压力随着米筛-碾辊之间距离的增大而减小,其间的关系可以用一个幂函数来表达。
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赵君伟;
张程;
裘群海
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摘要:
提出一种针对复杂机电液系统的虚拟仿真试验方法,分别在ADAMS、AMESim、MATLAB/Simulink软件中建立机械子系统、液压子系统和控制子系统模型,并基于软件间接口技术,建立动态数据共享通道,实现系统的全面仿真分析,为系统设计与优化、控制策略选择等提供依据.该方法对于复杂机电液系统仿真分析具有普遍适用性,对缩短产品开发周期、降低产品研发成本、减轻仿真工作复杂性具有重要意义.
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李碧;
宋少云;
张永林;
万志华;
尹芳
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摘要:
为了得到卧式铁辊碾米机内碾白压力与其影响因素之间的关系,采用数值仿真的方式进行了虚拟试验研究.首先建立了卧式铁辊碾米机及米粒的离散元模型,然后考察当碾辊转速及米筛-碾辊之间距离这两个因素改变时,卧式铁辊碾米机的碾白室内碾白压力是如何改变的.仿真结果表明,随着碾辊转速的增加,碾白压力先减小后增大;碾白压力随着米筛-碾辊之间距离的增大而减小,其间的关系可以用一个幂函数来表达.
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Song Liqiang;
宋立强;
Gai Fulin;
盖福林;
Yu Hui;
于慧;
Yang Qianjin;
杨前进;
Zhang Baozhi;
张宝芝
- 《第15届中国CAE工程分析技术年会暨首届中国数字仿真联盟论坛》
| 2018年
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摘要:
现阶段,随着人类生活水平的提高,汽车已经成为不可或缺的交通工具.制动盘作为汽车制动系统的重要部件,其强度问题一直是人们所关心的问题,所以在制动盘设计的过程中,需要对制动盘的强度进行校核,从而确保其满足产品的使用要求.本文将对制动盘扭转强度进行虚拟试验,然后通过试验验证,证明虚拟试验的准确性.本文首先应用有限元分析方法对制动盘扭转强度进行虚拟试验,获取虚拟试验的分析结果;然后进行制动盘扭转强度试验的台架测试;最后将虚拟试验与台架试验的结果进行对比分析,进而验证了虚拟试验方法的准确性.
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Mathieu Weber;
Mathieu Weber
- 《2017中国铸造活动周》
| 2017年
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摘要:
现代制造业高度关注有效的资源开发,一贯的再循环策略和最小浪费.这个挑战目标给了高技术的压铸过程提供了一个机会.因为随之要求的资源优化设计具有:最高的部件三维复杂性,稳健的制造方法,同时要求尺寸精度和力学性能达到最高等级.本文介绍了利用虚拟试验设计和自主优化的方法对压铸过程的铝、镁等有色合金的应用以及潜力.从一开始的概念设计,通过分析关键的工艺变化,到能有效的策略改进,使用系统的虚拟分析过程,提出了简单易懂的操作示例.通过一个简单的定量比较高压压铸汽车结构部件的各种浇注布局,演示了如何使用统计工具来获得可靠的客观结果.第二个例子详细描述了一个复杂轻量级低压压铸组件和基于目标的自主模具回火系统优化的虚拟分析的过程窗口.结合经验知识和对实际生产过程的理解为基础,深入考虑并改进决策结构作为对资源利用和制造业的稳健发展奠定持续创新的基石.
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YAN Shi-song;
严世松
- 《第十三届全国铸造年会暨2015中国铸造活动周》
| 2015年
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摘要:
MAGMA55.3版是适用于所有金属铸造应用优化的新一代模拟软件.除了对于所有铸造工艺模拟的许多改进和增加功能外,新版本第一次全面提供虚拟试验和自动优化的综合能力.将试验分析虚拟设计的统计工具和MAGMA5中工艺优化的遗传算法相结合从而提供了新的可能性.在生产第一个铸件前,采用这些工具可以为铸造布局和零件生产提供健全工艺条件和最优化的解决方案.新的优化和评估视图可直接为支持单个模拟决策以及执行综合优化虚拟测试计划提供指导.模拟和结果评估自动化的许多选项使得MAGMA5的应用效率更高.
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