螺旋线

摘要： 为避免拉索缠绕螺旋线对斜拉桥横桥向受力造成不利影响,提出一种在拉索表面涂聚脲涂层的风雨激振抑制措施。采用风洞节段模型测振、测力试验,研究聚脲涂层表面处理措施对拉索风雨激振和风荷载的影响,并与不采用措施拉索以及采用传统的缠绕螺旋线措施拉索进行比较。结果表明:聚脲涂层表面处理措施能有效抑制拉索风雨激振;在无措施拉索临界区域,采用聚脲涂层处理措施可降低拉索阻力系数,但会增加升力系数;在无措施拉索亚临界区域和超临界区域,采用聚脲涂层处理措施与无措施拉索的升、阻力系数差别不大;在高雷诺数范围(Re≥3.7×10^(5))内,相较缠绕螺旋线,聚脲涂层能明显降低拉索阻力系数,在常遇设计风速条件下(Re≈3.58×10^(5)),降低幅度达31%,显著减小结构横桥向受力。

摘要： 他发明大量实用性强的高价值专利,曾获第十四届中国发明博览会金奖;他主持过福建省区域重大专项和福建省科技重大专项立项;他创办传孚科技(厦门)有限公司,对接社会资本成功融资达亿元。他是许水电,现厦门大学产业技术研究院教授级高级工程师。自1985年进入厦门大学工作以来,许水电始终致力于机械传动关键核心基础零部件、高端装备、先进制造技术的研发与创新。

摘要： 涡旋式压缩机由动涡旋盘和静涡旋组成,是一种具备能耗低、体积小等优势特点的容积式压缩机。工作时,静盘固定不动,动盘由偏心轴驱动,作小半径直面转动。通过动、静涡旋盘的运动来实现吸气、压缩和排气的工作流程。同时,涡旋盘涡作为旋式压缩机的重要组成部分,表面呈曲面形状,是一个渐开线型螺旋线,无论是加工还是检测均较为复杂。因此对涡旋盘涡的轮廓度等数据有较高的精度要求。而传统检测方式不仅精度较低,效率也无法得到保证。

摘要： 针对大型卧式数控电解加工设备系统进行研制、开发;并在该套系统上进行深孔矩形变螺距螺旋线和内摆线弧形螺旋线电解加工技术的研究,先后开发了多项电解加工技术和一项电解加工设备系统。多头弧形螺旋线解决了石油钻采机械全金属螺杆泵研制的三大关键之首(制造);大型卧式数控电解加工设备系统的研发成功,助推该创新技术的成果实现产业化;发动机整体构件组合加工技术的研究突破了传统电解加工型孔和型面单一加工模式,实现了电解开槽、拷形同步完成。两项国内外首创:首次提出磁场复合电解加工、变参数控制的方法;两项国际领先:中小口径混合膛线电解加工系统、大口径混合膛线电解加工总体技术。

摘要： 在滑移理论的基础上,通过COMSOL软件建立带有双螺旋线的斜拉索圆柱绕流模型,得到斜拉索的风压力系数和风摩擦系数。忽略斜拉索在横风向上的振动,通过改变风向得到在不同截面下带有双螺旋线的斜拉索受到的气动力,进而求得斜拉索的振动时程曲线及其频谱分析结果。结果显示,双螺旋线的存在抑制了水线在斜拉索表面的振荡,使得斜拉索在横风向受到的拉索气动力变化范围逐渐缩小,气动力的振荡频率远大于斜拉索的自振频率,降低了水线与斜拉索产生共振的可能性,从而抑制了斜拉索的风雨激振现象。

摘要： 风弟弟个头小力气也小,风哥哥个头大力气当然也大,旋转和奔跑的速度也更快。这不,一转眼,风哥哥就跑得不见踪影,躲了起来。宝宝,请拿出画笔,沿着风弟弟身上的虚线从下往上画螺旋线,再运用螺旋线画法,帮助风弟弟找到风哥哥吧!

摘要： 为提高声呐浮标线包组件的螺旋线绕制效率,文章提出了螺旋线自动绕制设备的机械结构实现方案和控制系统的设计,试制了原理样机,并将通过样机绕制后的线包螺旋线进行生产验证,结果表明,样机绕制的线包螺旋线满足使用要求。

摘要： 运用PRO_E软件对渐开线非标准圆柱齿轮副进行参数化精确建模的方法进行了探讨。重点探讨了渐开线非标圆柱斜齿轮建模参数的选取与定义,建模所需部分参数通过齿轮副或配对齿轮的参数来进行定义,如齿根高、变位等。将齿厚、齿顶、齿根等公差参数纳入相应的建模方程或公式来实现参数驱动,生成精准数模。完成首个齿轮建模后,新设计齿轮只需变更参数表中的值就能生成新的轮齿,大大提高了齿轮数模设计效率。

摘要： 针对双螺杆压缩机螺距更改时其性能参数的变化,首先,探索双螺杆压缩机性能主要影响因素,并推导主要因素接触线长度、泄漏三角形面积以及面积利用系数的计算公式;然后,使螺杆的螺距按照一定规律的变化,分析螺距变化对双螺杆压缩机性能的影响,通过MATLAB绘制螺杆的螺旋展开线并对螺旋线连续性进行分析;最后,得到一段式、两段式、三段式变螺距螺杆转子对压缩机性能的影响。结果表明,中间段变螺距对双螺杆压缩机性能有明显的提升效果。

摘要： 物理教学中经常会分析物体的运动,有些运动比较复杂,可以用GeoGebra模拟物体运动.

摘要： 任何版本的AutoCAD软件都没有绘制螺旋线的命令，而绘制各种弹簧、螺栓、螺母、弹簧垫圈等具有螺旋线属性的实体零件时，必须首先绘制螺旋线．作者以VBA为开发工具，开发出可以快速、方便地绘制普通螺旋线、锥形螺旋线、蜗卷螺旋线的可视化程序，用户只需通过对话框输入螺旋线的基本参数，就可以方便、快捷、准确地绘制各种螺旋线，提高绘图效率。

摘要： 文章分析了解决螺旋线型行波管散热问题的几种主要方法,包括降低螺旋线的损耗和提高高频慢波结构散热能力.

摘要： 为了减小或抑制圆柱型结构的漩涡脱落和涡激振动,实际工程中常在圆柱表面缠绕螺旋线来破坏圆柱旋涡脱落,然而螺旋线减振的流场机理尚未被澄清.由于缠绕螺旋线圆柱的绕流场呈现非常复杂的三维特性,研究者常将其简化为带直绊线圆柱的二维问题进行研究,但以往对带三绊线圆柱的研究很少.本文采用大涡模拟方法,在雷诺数为4×104时研究了均匀来流作用下带三根绊线圆柱的气动性能和流场特性,重点分析绊线对流场结构的影响.

摘要： 通过钛基复合材料螺旋线流动性实验,探索钛基复合材料的流动停止机理.材料在真空自耗电弧炉中熔炼成母合金锭,在真空自耗电极凝壳炉中进行螺旋线浇铸,采用金相显微镜进行了螺旋线不同部位的组织和增强体观察.复合材料流动性试样的根部组织粗大,具有较大的原始β晶粒和较宽的α片层,试样中部组织变得细小,流动性试样的头部具有最细小的组织.增强体TiB均匀的分布在基体中.增强体的加入使复合材料的凝固结晶范围变宽,钛基复合材料的流动停止机制为金属液中部的等轴晶不断长大,当堵塞区的孔径减小到一定值时,金属液和复合材料等轴晶间的摩擦力使金属液停止流动.

摘要： 随着国内汽车工业的蓬勃发展,现阶段的齿轮不再以常用的GB、ISO或DIN标准来评定,而是以K线框图做为最终的评定标准.通过对齿轮的渐开线、螺旋线K线框图的运用可以很好的客观评价齿轮的质量状态。这类齿轮基本用在高端总成上，如自动档变速器齿轮等，通过对齿轮的渐开线、螺旋线K线框图的建立，可以更清晰的检测出齿轮的加工状态，精准的保证了高端产品制造精度。

摘要： 本文研究了两种螺旋线(阿基米德螺旋和矩形螺旋)加载方式对EBG结构小型化影响,对比分析了禁带特性,并将矩形螺旋EBG结构应用于圆柱载体共形,通过仿真优化及实测,研究共形EBG结构小型化设计方法.

摘要： 斜拉索风雨振影响因素较多、发生条件复杂,并且风雨振发生时振幅大、危害严重,所以斜拉索风雨振一直是桥梁风工程的研究热点之一.本文通过高精度的降雨设备和自行开发的风雨振试验架,在石家庄铁道大学大气边界层风洞中,再现了斜拉索风雨振现象,并对斜拉索风雨振的相关参数进行了研究,为研究斜拉索风雨振提供了参考.斜拉索风雨振振幅大、破坏严重,必须严格控制,本文研究了螺旋线的直径和螺旋线的间距对抑振效果和气动力的影响,从抑振效果和气动力两方面进行了研究,试图找到一种抑振效果好和阻力系数小的螺旋线参数,为优化螺旋线参数提供了参考.

摘要： 利用水介质螺旋脉冲形成线加速器和最短曝光时间3 nS的高速分幅相机(HSFC-PRO),搭建了一个强流电子束阴极光学诊断平台.为了保证高速相机与强流电子束阴极的爆炸发射过程同步,一方面,电长度110 nS的水介质螺旋线延迟了脉冲形成线形成的电脉冲到达强流电子束二极管的时间;另一方面,利用脉冲形成线所形成高电压脉冲的取样信号触发高速相机.高速相机通过TTL 电平(5 V)的上升沿触发,上升时间(电压从10%上升到90%的时间)小于20 ns,所以加速器脉冲形成线所形成的前沿～25 nS的负极性高电压脉冲不能直接用做相机触发信号.由此设计了一套高速相机的同步触发电路,该电路采用空心脉冲变压器实现取样信号的极性反转,经抗干扰能力较强的同轴衰减器后,由一个单稳态触发器转变为TTL(5V) 信号,上升时间小于5 ns,完全满足高速相机的要求.所搭建的光学诊断平台可以稳定提供幅值200～400 kV、上升前沿～35 ns、脉宽(半高宽)～110 nS的高电压脉冲.经同步触发电路处理过的高速相机TTL 电触发信号为与强流电子束二极管电压脉冲(电压幅值的10%)的时间间隔均值为80 ns,时间关联的精度可达到ns 量级,为进一步深入研究强流电子束的行为特性奠定了良好的实验基础.

摘要： 目前应用的钻井轨迹计算方法理论的有近十种,可以分为折线、弧线、空间曲线三类;上世纪八十年代以前,钻井轨迹的理论方法多数是国外学者提出的,主要为前两类,用计算量较少的几何计算完成;到八十年以后,我国在钻井轨迹计算理论上也进入了领跑的团队,同时由于计算机技术发展,应用空间连续曲线和积分算法的方法占多数.

摘要： 目前应用的钻井轨迹计算方法理论的有近十种,可以分为折线、弧线、空间曲线三类;上世纪八十年代以前,钻井轨迹的理论方法多数是国外学者提出的,主要为前两类,用计算量较少的几何计算完成;到八十年以后,我国在钻井轨迹计算理论上也进入了领跑的团队,同时由于计算机技术发展,应用空间连续曲线和积分算法的方法占多数.

摘要： 本发明公开了一种钨螺旋线电解抛光的电解液及其抛光方法，抛光液由下列原料制成：Na3PO4 100g/L~120g/L、NaOH 6g/L~8g/L、丙三醇10~15mL/L，溶剂为水。本发明提供的电解液，各组分配比科学合理，具有无毒、低污染、低腐蚀等优点。本发明所述的钨螺旋线电解抛光的方法，可操作性强，电解抛光效果好，在优选的电解电压、时间、温度等工艺参数条件下，能够使钨螺旋线网表面的光洁度提高一个等级，抛光过程中对钨螺旋线尺寸消耗小，抛光的精度高，抛光得到的钨螺旋线的质量高，装配到行波管后，散热性能强，可提高行波管的性能。

摘要： 本发明涉及一种对数螺旋线齿锥齿轮及加工该齿轮用对数螺旋线凸轮，属于机械领域，其特点是该齿轮的齿面节线为对数螺旋线，其齿形为端面齿形为延长渐开线，轴向剖面齿形为曲线，在法向剖面内齿形为直线，该凸轮按对数螺旋线规律旋转，且其上有一与被加工工件齿面节线相同的曲线槽，该齿轮是一种高精度齿轮，不仅啮合精度高，而且加工简单，维修方便，填补了我国不能加工大型齿轮的空白，使加工大型齿轮的技术难度及成本大幅度降低。

摘要： 本发明的各种传感器采用与检测电路电连接的电敏装置(11)。电敏装置(11)包括围绕短轴(13)弯曲成螺旋线的连续电敏元件(12)形式的电敏结构，所述短轴(13)本身是弯曲的，例如围绕长轴(14)弯曲成螺旋线。当装置(11)的端部(16)发生相对运动而受到激励时，由于短轴(13)是弯曲的，因此，电敏结构就围绕短轴进行扭转。连续元件(12)具有由多个层(21和22)构成的弯曲结构，所述的层包括至少一个电敏材料层，从而伴随着扭转，连续元件(12)进行弯曲而产生可由检测电路进行检测的电信号。电敏装置(11)优选地用作传感器中的传感元件，因为它具有较大的位移、较高的灵敏度和较低的柔度。

摘要： 本发明公开了一种超宽带螺旋线行波管及其螺旋线慢波结构，螺旋线慢波结构包括外壳、通过若干个夹持杆结合固定于外壳内的螺旋线以及设置在外壳内壁上的若干个金属加载，所述夹持杆由金属段和介质段构成。相较于传统的采用全介质夹持杆的螺旋线慢波结构，本发明提出了一种新的螺旋线慢波结构，通过采用部分金属部分介质夹持杆，从而在不改变螺旋线慢波结构角向空间结构复杂程度的情况下，增加了金属加载部分，使慢波结构的色散曲线呈现反常色散特性，结合负‑正‑负‑负的螺距变化方式，从而使得螺旋线行波管在工作频带范围内都可以获得较大的输出功率。

摘要： 本发明公开了一种钨螺旋线电解抛光的电解液及其抛光方法，抛光液由下列原料制成：Na3PO4100g/L~120g/L、NaOH6g/L~8g/L、丙三醇10~15mL/L，溶剂为水。本发明提供的电解液，各组分配比科学合理，具有无毒、低污染、低腐蚀等优点。本发明所述的钨螺旋线电解抛光的方法，可操作性强，电解抛光效果好，在优选的电解电压、时间、温度等工艺参数条件下，能够使钨螺旋线网表面的光洁度提高一个等级，抛光过程中对钨螺旋线尺寸消耗小，抛光的精度高，抛光得到的钨螺旋线的质量高，装配到行波管后，散热性能强，可提高行波管的性能。

摘要： 本发明涉及一种对数螺旋线齿锥齿轮及加工该齿轮用对数螺旋线凸轮，属于机械领域，其特点是该齿轮的齿面节线为对数螺旋线，其齿形为端面齿形为延长渐开线，轴向剖面齿形为曲线，在法向剖面内齿形为直线，该凸轮按对数螺旋线规律旋转，且其上有一与被加工工件齿面节线相同的曲线槽，该齿轮是一种高精度齿轮，不仅啮合精度高，而且加工简单，维修方便。

摘要： 本发明的各种传感器采用与检测电路电连接的电敏装置(11)。电敏装置(11)包括围绕短轴(13)弯曲成螺旋线的连续电敏元件(12)形式的电敏结构，所述短轴(13)本身是弯曲的，例如围绕长轴(14)弯曲成螺旋线。当装置(11)的端部(16)发生相对运动而受到激励时，由于短轴(13)是弯曲的，因此，电敏结构就围绕短轴进行扭转。连续元件(12)具有由多个层(21和22)构成的弯曲结构，所述的层包括至少一个电敏材料层，从而伴随着扭转，连续元件(12)进行弯曲而产生可由检测电路进行检测的电信号。电敏装置(11)优选地用作传感器中的传感元件，因为它具有较大的位移、较高的灵敏度和较低的柔度。

摘要： 本实用新型提供一种用于螺旋线的载具及用于螺旋线的承载装置，载具包括安装部，安装部具有第一端部和第二端部，安装部开设有多个安装槽，安装槽贯穿第一端部和第二端部，螺旋线能够插装于安装槽；还包括止挡部，止挡部能够安装于第二端部，螺旋线装于安装槽时其端部抵接于止挡部；还包括导向部，导向部可拆卸连接于第一端部，导向部设有对应安装槽的延伸槽，延伸槽连通安装槽，导向部硬度大于安装部。该载具能一次性精准有序地容纳多个螺旋线，且载具各部分之间可拆卸连接，可以根据不同螺旋线尺寸更换不同的组合方式，提高了装配效率，减小了不必要的磨损。

摘要： 本实用新型涉及一种对数螺旋线齿锥齿轮及加工该齿轮用对数螺旋线凸轮，属于机械领域，其特点是该齿轮的齿面节线为对数螺旋线，其齿形为端面齿形为延长渐开线，轴向剖面齿形为曲线，在法向剖面内齿形为直线，该凸轮按对数螺旋线规律旋转，且其上有一与被加工工件齿面节线相同的曲线槽，该齿轮是一种高精度齿轮，不仅啮合精度高，而且加工简单，维修方便，填补了我国不能加工大型齿轮的空白，使加工大型齿轮的技术难度及成本大幅度降低。

摘要： 本实用新型公开了一种以平面阿基米德螺旋线构造主动线齿的斜交线齿轮机构，包括主动轮和从动轮组成的传动副，采用平面阿基米德螺旋线进行主动接触线构造，满足线齿轮空间曲线啮合理论，即空间共轭的主动接触线和从动接触线以点接触形式实现啮合传动，所述主动接触线和从动接触线分别依托于主动线齿和从动线齿上，所述主动线齿和从动线齿分布于主动轮和从动轮的轮体上。所述主动轮和从动轮的轴线以任意角度交叉，所述任意角度指0°‑180°中任一角度。本实用新型由原来线齿轮副常用作主动接触线的圆柱螺旋线变为平面阿基米德螺旋线，降低了主动接触线的空间维度，便于与微纳制造中平面加工为主的工艺结合，更有利于线齿轮在微小传动领域的应用。