隧道建设
隧道建设的相关文献在1982年到2022年内共计541篇,主要集中在公路运输、建筑科学、交通运输经济
等领域,其中期刊论文380篇、会议论文30篇、专利文献88338篇;相关期刊200种,包括城市道桥与防洪、现代隧道技术、中国公路等;
相关会议25种,包括2014年工程防水技术交流会、2013年工程与地质病害地球物理技术暨第六届工程物探疑难问题研讨会、中国地球物理学会第二十九届年会等;隧道建设的相关文献由795位作者贡献,包括周建杰、周瑞、唐东等。
隧道建设—发文量
专利文献>
论文:88338篇
占比:99.54%
总计:88748篇
隧道建设
-研究学者
- 周建杰
- 周瑞
- 唐东
- 孔祥金
- 彭根
- 徐亚平
- 李立秋
- 杨建州
- 杨雄平
- 杨雷
- 王鹏
- 石锦江
- 程平
- 郭圣文
- 马俊
- 黄建
- 王梦恕
- 程马遥
- 顾忠良
- 伍振
- 何华武
- 冯锦熙
- 吴德兴
- 吴玉友
- 夏亚飞
- 寇卫国
- 徐娜
- 曾卫
- 李代全
- 李伟
- 李光均
- 李双成
- 李志飞
- 李术才
- 李鹏波
- 杨健
- 殷枝荣
- 潘建平
- 童伟伟
- 葛取文
- 谯志
- 赖如春
- 陆海锋
- 陈舟
- 万雳
- 严一清
- 乔国刚
- 于印稳
- 何少英
- 何爱华
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金瑾秋
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摘要:
隧道的建设易受到地形、水文地质情况的影响,导致隧道常发生病害,进而影响道路的使用功能和通行能力。对此,文章通过实际工程对隧道的病害情况及成因进行了分析,并对隧道渗水的治理技术进行了探讨,通过以上内容研究,提出了隧道渗水病害的治理方案,为高速公路的良好发展奠定基础。
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摘要:
《隧道建设(中英文)》由中铁隧道局集团有限公司主管,中铁隧道勘察设计研究院有限公司主办。《隧道建设》于1981年创刊,自2017年第11期刊名变更为《隧道建设(中英文)》,文种由中文扩展为中英文。现已被世界期刊影响力指数(WJCI)报告、中国科学引文数据库(CSCD)、中文核心期刊、中国科技核心期刊等多家数据库收录。面向隧道及地下工程领域企事业单位、高校、科研院所、业内专家、学者、工程技术人员及高校师生征稿,热忱欢迎踊跃投稿!
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摘要:
2月10日,历经1 100天的艰苦奋战,由中国中铁北京工程局承建的中兰铁路香山隧道进口至1#斜井小里程3 640 m实现洞通,标志着香山隧道建设取得实质性进展,为2022年全线通车奠定了坚实基础。香山隧道进口至1#斜井小里程先后4次穿越断层破碎带,1次穿越瓦斯地段500 m,现场围岩变化频繁。
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张国庆
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摘要:
主要是对水利水电工程施工中隧洞钻孔爆破技术进行内容上的论述,以光面爆破技术为论述内容,以此来提高国民对钻孔爆破技术的认知。对于水利水电工程而言,这种隧洞工程本身具有特殊性,在特定情况下只能够利用钻孔或者是爆破的手段才能够完成相应的工作内容。正因如此,施工单位在开展工程建设的过程中,需要依照施工内容进行内容上的调整,结合实际情况开展相关工作,严格遵守相关标准,避免人员的生命健康安全受到不必要的威胁,同时还能够确保隧洞工程最终质量能够达到相关标准。
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钟汶均
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摘要:
随着我国基建的快速发展,水电工程、高速铁路、油气储运等大型工程越来越多,同时遇到的地灾情况更加复杂,地下工程开挖过程不良地质不能及时探测和治理会对施工造成巨大经济损失,有的甚至造成安全事故。时间域电磁法作为一种技术相对成熟的地球物理探测方法,因其通过采集二次场而对地下低阻体敏感的特性常用于寻找地下水、软岩等。本文针对常规隧道瞬变电磁数据处理精度不足的问题,重点研究了隧道瞬变电磁一维反演方法,从反演算法角度入手,对瞬变电磁进行数据处理改进。并用数值模拟数据以及实际应用验证了自适应正则化反演方法的正确性及可靠性。结果表明,采用该方法获得的电阻率分布相比视电阻率反映的结果精度更高,能提供更丰富的信息指导隧道施工。
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摘要:
2022年10月31日,国内规模最大的内河沉管隧道——湖北省襄阳市襄江大道鱼梁洲隧道建成通车。隧道两次下穿汉江的沉管隧道长1.01 km,是千里汉江第一条公路隧道,也是华中地区首条内河沉管隧道。据中交二航局鱼梁洲隧道项目负责人孙晓伟介绍,鱼梁洲隧道建设从关键技术、核心装备、特殊材料、智能建造等多个领域入手,实现国内首条沉管隧道建设全产业链国产化,并诞生了“三个最大”以及“七个首创”,对引领内河沉管隧道技术发展具有重要意义。
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摘要:
《隧道建设(中英文)》原《隧道建设》。国内统一刊号CN 44-1745/U,国际标准刊号ISSN 2096-4498,国内外公开发行,月刊。《隧道建设(中英文)》由中铁隧道局集团有限公司主管,中铁隧道勘察设计研究院有限公司主办。《隧道建设》于1981年创刊,自2017年第11期刊名变更为《隧道建设(中英文)》,文种由中文扩展为中英文;2019年6月期刊登记地由河南省变更至广东省。聘请了业内100多位著名专家、学者作为本刊的顾问、编委。
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摘要:
《隧道建设(中英文)》由中铁隧道局集团有限公司主管,中铁隧道勘察设计研究院有限公司主办。《隧道建设》于1981年创刊,自2017年第11期刊名变更为《隧道建设(中英文)》,文种由中文扩展为中英文。现面向隧道及地下工程领域企事业单位、高校、科研院所、业内专家、学者、工程技术人员及高校师生征稿,热忱欢迎踊跃投稿!
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摘要:
2020年12月28日,宝鸡至坪坎(宝坪)高速公路秦岭天台山特长隧道贯通,这是目前工程量和建设规模居世界第一的公路隧道,刷新了中国高速公路多车道隧道建设的历史纪录。宝坪高速公路是国家高速公路银昆线(G85)的组成路段,也是陕西省“2367”高速公路网宝鸡至汉中高速公路的重要组成部分,在陕西省“十三五”在建高速公路中规模最大、建设标准最高、施工难度最大。路线全长73.238 km,采用双向6车道高速公路标准,共有桥梁52座、隧道16座,概算投资129亿元。
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陈建芹;
冯晓燕;
魏怀;
冯欢欢
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摘要:
在相关单位的大力支持下,历时3个月,《隧道建设(中英文)》编辑部对我国水下隧道从开工年份、所在省级行政区、穿越水域、施工方法、用途、断面尺寸、设计单位、施工单位等方面进行统计,结果见表1。从1965年第1条水下隧道———打浦路隧道修建以来,截至2020年底,我国共修建245条水下隧道。
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卢绪山;
李貅;
孙怀凤;
戚志鹏
- 《中国地球物理学会第二十九届年会》
| 2013年
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摘要:
在进行隧道建设施工的时候,往往需要面对各种突水、突泥、涌砂等地质灾害的威胁.瞬变电磁方法在突水突泥灾害源的探测中非常有效,经过多年的发展,瞬变电磁隧道超前地质预报已经取得了一定的发展和应用效果.然而,目前对于隧道中含水异常体的瞬变电磁响应的研究尚不成熟,尤其是三分量瞬变电磁的响应特征的规律认识还不全面.这就需要对隧道内含水异常体的三分量瞬变电磁响应特征进行模拟,并对其规律进行进一步地分析和总结.在正演模拟的过程中我们发现含水异常体的水平磁场分量具有明显高于垂直分量的灵敏性,并初步总结了其响应规律.rn 隧道中任意异常体的瞬变电磁响应不存在解析解,只能通过数值模拟来获得电磁场的分布特征。在正演模拟中采用时域有限差分方法。考虑回线源的发射波形,用梯形波激励函数作为回线源激励。rn 考虑有源区域中的麦克斯韦方程组,引入源电流密度项,推导得到有源区域的时域有限差分方程。在三维模型的六个边界面上统一采用第一类边界条件进行边界处理。隧道中发射回线尺寸受空间限制一般较小,这就导致模型剖分时网格尺寸较小,为了满足大尺寸模型的模拟工作,采用非均匀的网格剖分方法,最小网格尺寸为0.5 m,中间区域均匀,向外依次扩大。对于隧道腔体内的空气电导率采用高阻近似进行处理。针对隧道三维模型时域有限差分模拟计算量大、计算时间长的特点,采用CPU+GPU异构并行计算方案进行处理,使得计算耗时大大降低。将隧道腔体电导率设置与围岩电导率相同时与均匀全空间的解析解进行对比,验证了针对隧道特点进行改进的算法的正确性。通过正演模拟得到的磁场值计算得到衰减曲线,并针对衰减曲线的特点进行分析。通过改变含水体的体积、电导率、倾角以及距离隧道掌了面的距离等参数分别进行正演模拟,并且分析这些因素对于磁场各分量响应的影响特征。
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李术才
- 《中国工程科技论坛第152场——岩爆、突水突泥灾害预测预报预警与防治控制技术》
| 2012年
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摘要:
中国目前已经是世界上隧道建设难度与规模最大的国家,突水突泥灾害是隧道建设面临的巨大挑战.针对突水突泥灾害源的超前地质预报难题,开展了十余年研究,划分了主要突水突泥灾害类型,提出了突水突泥风险分级评价方法,研发了隧道复合式激发极化法、全空间瞬变电磁法等超前地质预报技术与仪器,建立了含水构造等不良地质"四阶段全过程"综合超前地质预报与定量解译技术体系,创立了施工许可机制,解决了隧道超前地质预报、三维定位与水量定量估算的难题,在数十项工程中得到了验证与应用.在以往研究的基础上,还探讨了隧道超前地质预报技术的发展趋势与方向.
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洪开荣
- 《中国土木工程学会2017年学术年会》
| 2017年
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摘要:
近年来,在TBM装备研发、推广应用力度不断加大的背景下,我国TBM设计、制造及施工技术都有了大幅度的提升,但与国外相对成熟的技术相比,在核心技术掌握及应用水平上还有较大的差距.在分析国内外TBM研究与应用现状的基础上,针对大瑞铁路高黎贡山隧道所处地段存在的"三高四活跃"复杂地质条件,开展新型TBM设计方案研究工作:通过开展原型滚刀破岩及缩尺滚刀磨损实验,为TBM刀盘适应性设计及关键参数计算提供依据;从刀盘刀具高效破岩、TBM扩挖、前置式混喷、集成式支护系统等方面,对新型TBM设计方案进行了论述;同时对搭载武HSP法、RTP岩体温度法两种新型超前地质预报技术进行了研究.研究成果能为能适应复杂地质条件的高适应性新型TBM设计、制造及其在高黎贡山隧道工程中的应用奠定基础.
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洪开荣
- 《中国土木工程学会2017年学术年会》
| 2017年
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摘要:
近年来,在TBM装备研发、推广应用力度不断加大的背景下,我国TBM设计、制造及施工技术都有了大幅度的提升,但与国外相对成熟的技术相比,在核心技术掌握及应用水平上还有较大的差距.在分析国内外TBM研究与应用现状的基础上,针对大瑞铁路高黎贡山隧道所处地段存在的"三高四活跃"复杂地质条件,开展新型TBM设计方案研究工作:通过开展原型滚刀破岩及缩尺滚刀磨损实验,为TBM刀盘适应性设计及关键参数计算提供依据;从刀盘刀具高效破岩、TBM扩挖、前置式混喷、集成式支护系统等方面,对新型TBM设计方案进行了论述;同时对搭载武HSP法、RTP岩体温度法两种新型超前地质预报技术进行了研究.研究成果能为能适应复杂地质条件的高适应性新型TBM设计、制造及其在高黎贡山隧道工程中的应用奠定基础.
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洪开荣
- 《中国土木工程学会2017年学术年会》
| 2017年
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摘要:
近年来,在TBM装备研发、推广应用力度不断加大的背景下,我国TBM设计、制造及施工技术都有了大幅度的提升,但与国外相对成熟的技术相比,在核心技术掌握及应用水平上还有较大的差距.在分析国内外TBM研究与应用现状的基础上,针对大瑞铁路高黎贡山隧道所处地段存在的"三高四活跃"复杂地质条件,开展新型TBM设计方案研究工作:通过开展原型滚刀破岩及缩尺滚刀磨损实验,为TBM刀盘适应性设计及关键参数计算提供依据;从刀盘刀具高效破岩、TBM扩挖、前置式混喷、集成式支护系统等方面,对新型TBM设计方案进行了论述;同时对搭载武HSP法、RTP岩体温度法两种新型超前地质预报技术进行了研究.研究成果能为能适应复杂地质条件的高适应性新型TBM设计、制造及其在高黎贡山隧道工程中的应用奠定基础.
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洪开荣
- 《中国土木工程学会2017年学术年会》
| 2017年
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摘要:
近年来,在TBM装备研发、推广应用力度不断加大的背景下,我国TBM设计、制造及施工技术都有了大幅度的提升,但与国外相对成熟的技术相比,在核心技术掌握及应用水平上还有较大的差距.在分析国内外TBM研究与应用现状的基础上,针对大瑞铁路高黎贡山隧道所处地段存在的"三高四活跃"复杂地质条件,开展新型TBM设计方案研究工作:通过开展原型滚刀破岩及缩尺滚刀磨损实验,为TBM刀盘适应性设计及关键参数计算提供依据;从刀盘刀具高效破岩、TBM扩挖、前置式混喷、集成式支护系统等方面,对新型TBM设计方案进行了论述;同时对搭载武HSP法、RTP岩体温度法两种新型超前地质预报技术进行了研究.研究成果能为能适应复杂地质条件的高适应性新型TBM设计、制造及其在高黎贡山隧道工程中的应用奠定基础.
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洪开荣
- 《中国土木工程学会2017年学术年会》
| 2017年
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摘要:
近年来,在TBM装备研发、推广应用力度不断加大的背景下,我国TBM设计、制造及施工技术都有了大幅度的提升,但与国外相对成熟的技术相比,在核心技术掌握及应用水平上还有较大的差距.在分析国内外TBM研究与应用现状的基础上,针对大瑞铁路高黎贡山隧道所处地段存在的"三高四活跃"复杂地质条件,开展新型TBM设计方案研究工作:通过开展原型滚刀破岩及缩尺滚刀磨损实验,为TBM刀盘适应性设计及关键参数计算提供依据;从刀盘刀具高效破岩、TBM扩挖、前置式混喷、集成式支护系统等方面,对新型TBM设计方案进行了论述;同时对搭载武HSP法、RTP岩体温度法两种新型超前地质预报技术进行了研究.研究成果能为能适应复杂地质条件的高适应性新型TBM设计、制造及其在高黎贡山隧道工程中的应用奠定基础.
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洪开荣
- 《中国土木工程学会2017年学术年会》
| 2017年
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摘要:
近年来,在TBM装备研发、推广应用力度不断加大的背景下,我国TBM设计、制造及施工技术都有了大幅度的提升,但与国外相对成熟的技术相比,在核心技术掌握及应用水平上还有较大的差距.在分析国内外TBM研究与应用现状的基础上,针对大瑞铁路高黎贡山隧道所处地段存在的"三高四活跃"复杂地质条件,开展新型TBM设计方案研究工作:通过开展原型滚刀破岩及缩尺滚刀磨损实验,为TBM刀盘适应性设计及关键参数计算提供依据;从刀盘刀具高效破岩、TBM扩挖、前置式混喷、集成式支护系统等方面,对新型TBM设计方案进行了论述;同时对搭载武HSP法、RTP岩体温度法两种新型超前地质预报技术进行了研究.研究成果能为能适应复杂地质条件的高适应性新型TBM设计、制造及其在高黎贡山隧道工程中的应用奠定基础.