低温腐蚀
低温腐蚀的相关文献在1989年到2023年内共计758篇,主要集中在能源与动力工程、电工技术、石油、天然气工业
等领域,其中期刊论文521篇、会议论文65篇、专利文献142971篇;相关期刊257种,包括设备管理与维修、石油化工腐蚀与防护、冶金动力等;
相关会议58种,包括全国火电600MW级机组能效水平对标及竞赛第二十一届年会、2016年中国电机工程学会年会、中国石油和化工勘察设计协会热工设计专业委员会、全国化工热工设计技术中心站2015年年会等;低温腐蚀的相关文献由1476位作者贡献,包括赵钦新、梁志远、王云刚等。
低温腐蚀—发文量
专利文献>
论文:142971篇
占比:99.59%
总计:143557篇
低温腐蚀
-研究学者
- 赵钦新
- 梁志远
- 王云刚
- 王宁
- 黄明锋
- 李楠
- 李玉富
- 张传客
- 焦健
- 王春昌
- 胡光
- 苏俊林
- 陈晓露
- 冯永新
- 刘茜茜
- 别如山
- 商艳飞
- 宋兴飞
- 宋景慧
- 张宏飞
- 成明涛
- 李传凯
- 李强
- 李斌
- 李昱喆
- 段永锋
- 殷国强
- 潘佩媛
- 王帅
- 王文欢
- 纪晓瑜
- 胡兴胜
- 茹宇
- 赵之军
- 阎维平
- 陈佩
- 陈建
- 严俊杰
- 于凤昌
- 何雅玲
- 吕兆聚
- 吴俊
- 孟庆
- 张全斌
- 张晓阳
- 张林
- 张洪涛
- 张生凯
- 张知翔
- 李洪林
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曹义杰;
张子梅;
金昕
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摘要:
对生物质锅炉一次风空预器低温腐蚀的原因进行分析总结,并针对现场实际情况,从空预器管子和进风口的排列布置、防腐材质使用等方面进行了改进,减少了尾部受热面的漏风、积灰和腐蚀,提高了锅炉连续运行能力。
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张士元;
赵景岩;
杨勇辉;
王伟
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摘要:
针对80万t/a连续重整装置出现的预加氢反应器(R 2101)压降、预加氢产物及重整进料中的硫含量、重整反应总温降等均超标的系列异常变化,经综合分析后预判为预加氢换热器(E 2101)管束腐蚀内漏所致,提出并实施了在该装置不停产条件下的检维修处理方案。结果表明:将45万t/a催化汽油加氢装置汽油与150万t/a柴油加氢装置重石脑油的混合进料作为短时期重整原料,并调控其含硫量在1μg/g以内,如此既维持重整装置生产运行,又对E 2101实施检维修的处理方案是可行的;E 2101管束内漏遭遇的是低温下管束中Fe与内流介质形成的H_(2)S-H_(2)O体系腐蚀,加上H_(2)S,HCl和NH_(3)形成相应的铵盐结晶及其垢下腐蚀;E 2101封堵消漏投运后,重整进料中的含硫量和含氮量从异常的1.7,0.4μg/g分别降至0.6,0.3μg/g,其待生催化剂的积炭质量分数从异常时的9.26%降至4.10%,催化活性得到提升,重整反应器总温降从异常时的270°C提高至300°C,R 2101压降不仅从异常时的120 kPa回升并达到320 kPa,且远高于维修前正常运行时的200 kPa,增幅为60%。
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张志宏;
时军华;
王宁
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摘要:
随着炼油企业材质升级,炼油装置高温系统的腐蚀已基本得到了控制,低温系统的腐蚀成为影响炼油装置安全运行的主要因素,而工艺防腐蚀便是解决炼油装置低温系统腐蚀问题的关键措施。要解决好常减压蒸馏装置塔顶系统、加氢装置反应流出物系统、催化裂化装置分馏塔塔顶系统和循环水系统等的低温系统的腐蚀问题,就要提高企业的工艺防腐蚀管理水平,才能更好地管控炼油装置易腐蚀部位的管控,保障装置安全运行。
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王加奇;
辛明玉
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摘要:
燃煤锅炉产生的烟气经脱硝后流入锅炉尾部的回转式空气预热器,烟气中含有大量SO_(3)以及大量水蒸气,二者生成硫酸蒸汽,过高的煤质含硫量以及过量空气系数将导致S0_(3)含量过高,造成过高的酸露点。此外,空气预热器位于脱硝之后,脱硝设备逃逸的NH_(3)与SO_(3)以及水蒸汽生成NH_(4)HS0_(4),如果空气预热器冷端搪瓷元件表面温度过低且低于烟气露点,会导致硫酸氢铵结露,从而使冷端传热元件腐蚀、表面积灰进而堵塞,降低锅炉效率:三维内外肋管换热器具有抗堵灰、抗低温腐蚀的特点,本文通过对具体项目的运行参数进行分析,研究三维内外肋管换热器的实际换热性能及阻力性能,探讨其使用价值。
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穆福艺;
赵凯
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摘要:
针对某350 MW燃煤机组空气预热器(简称空预器)烟气侧压差大的问题,对煤质、空预器冷端低温腐蚀、空预器吹灰及冲洗相关情况进行了分析,确认其原因为二次风暖风器出力不足导致冷端低温腐蚀。通过对二次风暖风器及疏水系统进行改造,提高了空预器冷端温度,并对机组经济性的影响进行了分析。结果表明:暖风器改造后空预器烟气侧压差恢复正常,解决了空预器冷端低温腐蚀的问题。
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闫华龙;
代红坤;
邓蕊
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摘要:
铜闪速熔炼余热锅炉的正常运行关系到熔炼工段、吹炼工段以及硫酸工段的连续性和稳定性,它可为整个生产系统提供加热蒸汽,富余蒸汽可用于发电,以节约能源,在冶炼过程中占有重要位置,余热锅炉常见的问题为低温腐蚀、积灰、机械故障、密封以及膨胀等。文章综合整理了闪速余热锅炉常见问题的成因以及一些应对措施。
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刘念
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摘要:
随着国家低碳环保的能源政策的出台,循环流化床生物质锅炉热电联产项目与日俱增。由于生物质燃料来源广、成分复杂、密度轻、热值差别大等因素,导致生物质CFB运行稳定性较差,其中锅炉的腐蚀问题占比影响锅炉运行稳定的权重较大,因此对生物质CFB碱金属腐蚀、氯腐蚀、低温腐蚀等影响进行论述,从而为优化生物质CFB设计与运行方式提供技术支撑。
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陈文武;
王建军;
张伟亚;
潘隆
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摘要:
对中国石化在役催化裂化装置近三年非计划停工故障进行了统计分析,结果显示:静设备原因造成的非计划停工占19.64%,主要影响因素有反再内构件磨损老化及开裂、高温烟道及膨胀节应力开裂、低温部位腐蚀泄漏、特阀故障等;动设备造成的非计划停工占19.64%,主要影响因素有大型机组叶片断裂、转子失衡、不对中、喘振等.根据分析结果,提出了加大关键部位检维修深度、构建可靠性数据库、研发设备在线智能预警技术等措施,提高装置长周期运行水平.
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翟博
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摘要:
空预器堵灰会影响火电机组安全、稳定、连续运行。分析了空预器堵灰的主要原因为冷端低温腐蚀、硫酸氢铵堵塞和吹灰不当。针对某电厂三分仓回转式空预器,通过增设分仓板和弧形门,设置循环风仓,风道中加装循环风机,循环风道中加入磨料等措施,进行防堵灰技术改造。改造后,显著降低了空预器的烟气阻力,减少了引风机的电耗,降低了排烟温度,提高了锅炉效率,节能降耗效益显著。
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谢海兵;
夏伟健;
潘岩
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摘要:
某炼厂加工海洋原油的常减压蒸馏装置常压塔塔顶低温部位腐蚀严重,出现塔顶焊缝开裂及顶部侧线减薄甚至穿孔等问题。腐蚀问题产生的主要原因有:因产品方案调整,常压塔顶温度较低,从而造成常压塔顶部有微量水形成;由于微量水的存在,致使HCl溶于其中,介质中硫化物的存在进一步加剧了裂纹扩展,在形成强酸腐蚀环境下造成塔顶塔壁开裂及管线腐蚀严重。建议通过提升材质等级及加强工艺防腐措施等方式缓解腐蚀。
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- 《2017燃煤电厂“石膏雨”、“有色烟羽”深度治理技术交流研讨会》
| 2017年
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摘要:
MGGH换热系统通过调节烟温,优化和提高除尘及脱硫系统效率.随着国家环保要求的不断提高,其作用日益受到重视.MGGH特殊的运行环境,使得低温腐蚀问题成为设计、运行中一个关键的问题.本文从腐蚀形成原因,腐蚀的危害及应对措施等几个方面对低温腐蚀问题进行论述.
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张喆;
黄彦波
- 《全国火电600MW级机组能效水平对标及竞赛第二十一届年会》
| 2017年
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摘要:
在低负荷和环境温度较低的时候,空气预热器冷端综合温度较低,容易发生堵塞和低温腐蚀,造成蓄热元件严重损坏,严重时甚至可造成被迫停炉的事件.通过提高空预器入口风温来提高空预期冷端综合温度,可以减缓空预期冷端低温腐蚀及堵塞情况.本文介绍了华润电力登封有限公司一次风暖风器在控制空预器低温腐蚀方面的应用及调整方法.与热风再循环相比,旋转式暖风器避免了对风机叶片的磨损;与固定式暖风器相比,旋转式暖风器可以在环境温度高不需要投运时旋转至与风道平行,减小阻力;调节暖风器凝结水流量时要保证低温省煤器的入口水温和出口烟温,防止低温省煤器低温腐蚀;暖风器投运时存在一定阻力,需保证一次风机压头有足够的余量,确保风机的运行安全。
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郑金辉
- 《2017年“苏浙闽粤桂沪”航海学会学术交流研讨会》
| 2017年
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摘要:
航运寒冬持续,船东为降低营运成本,普遍采用降速降负荷营运,大型集装箱船甚至低到15%的额定功率在运行,因此主机产生了缸套低温腐蚀现象.本文从低温腐蚀机理入手,分析了缸套产生低温腐蚀的原因、危害,进而科学地阐述如何预防和减轻低温腐蚀的方法,以提高航运经济性之目的.
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牛鲁娜;
兰正贵;
韩磊;
屈定荣;
张西平;
张辰;
胡海军
- 《2017中国化工学会年会暨成立95周年纪念大会》
| 2017年
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摘要:
收集了某炼厂2014-2016年常压装置的生产实时工艺参数、原料及产品采样数据、水质分析化验参数,采用线性插值方法对不同时间尺度的数据进行补全,通过线性相关性分析获得了影响常顶回流罐切水铁离子浓度、pH的关键因素,并基于支持向量机回归方法建立了Fe2+/3+离子浓度、pH值的预测模型.结果表明,影响Fe2+/3+离子浓度的显著参量包括原料性质、馏分馏出温度等;对回归参数进行优化,建立了预测精度高的回归模型,在训练集和预测集上,Fe2+/3+离子浓度预测值与测量值最大偏差分别为4.2%和9.8%,pH值预测值与测量值最大偏差分别为0.9%和1.1%.
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