再生沥青

摘要： 为评价废机油残留物(REOB)再生沥青性能,文章通过制备不同掺量水平REOB再生沥青,开展常规性能试验、动态剪切流变(DSR)试验、沥青弯曲蠕变劲度试验(BBR),并结合四组分分析,对REOB再生剂的再生机理进行探讨。试验结果表明:REOB再生剂能有效恢复老化沥青的高低温性能,但掺量不宜过高;随着掺量增加,REOB再生沥青软化点、针入度、车辙因子、蠕变劲度指标下降,延度和蠕变速率不断增加;8%掺量的REOB再生沥青低温性能有所下降,REOB再生沥青用于实际工程时需考虑低温性能问题;REOB主要通过降低老化沥青的沥青质含量、增加轻组分含量来恢复老化沥青的组分构成。

摘要： 为研究破碎砾石沥青路面就地热再生的可行性,依托成渝高速沥青路面大、中修养护工程,采用由破碎砾石、新沥青、再生剂及回收沥青等组成的再生沥青混合料,对再生沥青的流变性能、破碎砾石集料的再生稳定性能、混合料设计及路用性能进行试验研究。结果表明:再生沥青的高温等级比回收沥青低,低温抗裂性和疲劳特性得到改善,破碎砾石集料具有有效抵抗就地热再生施工损伤的性能,路面铺筑效果良好,可进行应用推广。

摘要： 为评价生物油对再生沥青胶结料流变性能的影响规律,以餐饮废油制备得到的生物油和老化沥青为原材料,通过高速剪切试验分别配制出了不同生物油掺量的再生沥青。对比分析同等条件下试样的流变性能变化规律后认为:掺入生物油后,其对再生沥青的MSCR流变性能水平恢复有限,并且远未恢复至基质沥青的流变性能水平;当生物油掺量为5%时,再生沥青的抗疲劳和低温蠕变性能恢复至基质沥青的流变性能水平;不同掺量生物油的再生沥青的动态模量均高于基质沥青试样的动态模量。研究结果表明,当生物油掺量为5%时,再生沥青具有最佳的再生效果。

摘要： 【目的】研究再生沥青调和理论的适用性,为再生沥青路用性能的研究提供理论基础,促进再生沥青在道路工程实践中的应用和发展。【方法】采用添加相同等级基质沥青的方式,对不同掺量下的新-旧沥青进行再生试验,并利用沥青的三大指标、布氏黏度及美国公路战略研究计划(strategic highway research program,SHRP)指标进行研究。【结果】不同基质沥青掺量的再生70^(#)基质沥青和再生SBS改性沥青的针入度对数、高温车辙因子对数及黏度对数与新沥青掺量间的线性精度都在0.99以上。【结论】不同基质沥青掺量的再生沥青的针入度、高温车辙因子、黏度、延度都满足调和理论的方程;再生沥青各温度下的低温蠕变速率、劲度模量与新沥青掺量之间的线性精度较差。

摘要： 泡沫温拌技术的降黏效果主要体现在拌和、摊铺和碾压的过程中施工温度的降低。为了研究短期老化对泡沫温拌再生沥青流变性能的影响和体现泡沫温拌技术的降温施工功效,将热拌再生沥青、泡沫温拌再生沥青分别在163、153°C下采用RTFOT模拟老化85min,得到短期老化后的沥青样品。采用DSR进行MSCR试验、LAS试验,评价沥青的高温、抗疲劳性能;采用BBR进行弯曲蠕变劲度试验,评价沥青的低温性能。结果表明,在短期老化后,泡沫温拌再生沥青的抗永久变形能力升高约60%,蠕变恢复率升高约13%,低温性能降低约14%,抗疲劳性能升高约71%;与热拌再生沥青相比,短期老化后的高温性能相当,低温性能低约6%,抗疲劳性能低约9%。

摘要： 老化沥青掺量、纤维掺量、沥青老化程度等影响再生沥青性能。为分析纤维掺量对再生沥青性能的影响程度,本研究设计了正交试验,测试了再生沥青25°C针入度、软化点、15°C延度指标。在此基础上,计算了三种因素与再生沥青指标的极差,分析了纤维对再生沥青指标的影响程度。此外,设计不同纤维掺量的再生沥青论证了纤维对再生沥青性能的影响规律。研究表明:老化沥青掺量对再生沥青25°C针入度、15°C延度指标影响最大,而纤维对软化点指标影响最大;随着纤维掺量的增加,再生沥青25°C针入度、15°C延度降低,软化点增加;2%纤维掺量是影响再生沥青性能指标变化速率的关键掺量。

摘要： 对温拌剂对沥青的温拌机理进行研究,并通过试验,从稳定度、水稳定性、高温稳定性方面研究不同温拌剂对再生沥青的影响。研究结果表明,温拌剂可以降低沥青混合料的拌和及铺设的温度,且温拌机理主要与温拌剂是降黏型还是表面活性型有关;不同温拌剂的温拌再生沥青混合料性能与温拌剂的类型相关,其中W-2温拌剂的温拌效果较好。

摘要： 为了解糠醛抽出油作为沥青再生剂对不同老化程度沥青的再生效果,对糠醛抽出油再生沥青的流变性能和感温性能进行研究。通过将糠醛抽出油添加到轻度、中度和重度3种不同老化程度的沥青中,采用动态剪切流变试验和弯曲蠕变试验,研究糠醛抽出油对老化沥青的流变性能及感温性能的影响规律,并以不同指标对再生沥青的流变性能和感温性能进行评价。研究结果表明:随着糠醛抽出油掺量的增加,老化沥青的中温抗疲劳性能和低温抗开裂性能均得到提升,高温抗变形性能则降低;不同老化程度的沥青在合适的糠醛抽出油掺量下性能能够恢复至基质沥青水平;多重应力蠕变试验对沥青高温抗变形性能的评价比车辙因子更适用;疲劳因子与线性扫描振幅试验对沥青中温抗疲劳性能的评价结果一致;再生沥青的感温性能在不同的温度区间具有不同的表现,在46~76°C时,随着糠醛抽出油掺量的增加,3种再生沥青的感温性能均增强;在-18~-6°C时,蠕变速率指数对感温性能的评价结果比蠕变劲度指数好,重度老化再生沥青的感温性能随着糠醛抽出油掺量的增加而增强,轻度和中度老化再生沥青的感温性能则相对减弱。以各项指标基本恢复到基质沥青水平为标准确定的最佳掺量为轻度老化4%,中度老化7%,重度老化8%。

摘要： 通过对废旧沥青混合料进行再生利用,可在恢复其路用性能的基础上实现资源再生利用,而传统热再生技术需消耗大量能源且RAP利用率不高,亟须发展高RAP掺量沥青混合料再生技术。论文将高RAP掺量再生利用技术与温拌技术相结合,提出了高RAP掺量下的温拌再生沥青混合料应用方案,并对其路用性能展开了深入探讨。首先对RAP料级配展开分析,并评价了旧沥青性能指标;对比了2%〜8%再生剂掺配比例对再生沥青性能指标的影响规律,确定了合理再生剂掺配比例;对比了温拌再生沥青混合料试件在135〜165°C拌和温度条件下高温性能、低温性能及水稳定性的变化规律研究成果可为高RAP掺量温拌再生沥青混合料的应用提供一定数据参考。

摘要： 为了研究再生剂类型对沥青不同周期抗老化性能的影响,选用3种类型再生剂(环烷油基再生剂、生物油基再生剂A、生物油基再生剂B)掺入实验室模拟老化沥青中,根据再生效果确定各再生剂的最佳掺量;对再生沥青进行不同时长的旋转薄膜烘箱老化,采用针入度比、软化点比及延度保留率评价再生剂对沥青抗老化性能的影响;通过傅里叶变换红外光谱(Fourier transform infrared spectroscopy,FTIR)分析再生剂对沥青老化过程中微观官能团指数的影响,探究抗老化机理。研究结果表明:生物油基类再生剂恢复效果较佳,且抗老化性能突出;再生剂可影响沥青老化过程中羰基及亚砜基官能团的生成,降低其官能团强度指数增长率,其影响程度排序为生物油基再生剂A(含酮羰基)>生物油基再生剂B(含酯羰基)>环烷油基再生剂。

摘要： 研究了由不同掺量有机蛭石(OEVMT)和纳米氧化锌(Nano-ZnO)组成的多尺度纳米材料对再生沥青长期热氧和光氧老化性能的影响.利用薄膜烘箱对普通基质沥青进行老化以制得老化沥青,采用熔融共混方法,先将老化沥青、普通基质沥青以及再生剂按照一定的比例混合以制得再生沥青,再将多尺度纳米材料加入到再生沥青中制得多尺度纳米材料改性再生沥青.采用压力老化箱老化(PAV)和加速紫外光老化(UV)分别模拟再生沥青的长期热氧老化和光氧老化条件.通过传统物理性能试验和动态剪切流变试验评价了再生沥青的老化性能.结果表明:添加多尺度纳米材料提高了再生沥青老化前的高温稳定性、剪切变形抵抗力和弹性行为,但一定程度上削弱了其低温塑性变形能力;多尺度纳米材料有效改善了再生沥青长期热氧和光氧老化抵抗力;综合考虑长期老化性能数据,多尺度纳米材料的推荐掺量(质量分数)为1％OEVMT+3％Nano-ZnO.

摘要： 文章以SZ36-1减三线馏分油为原料,经糠醛抽提方法制备富芳再生剂调和组分,与沥青组分调和制备了各项指标符合SH/T0819-2010标准中粘度等级从RA25到RA500范围的5种再生剂产品.研究了实验室制备的5种再生剂对老化沥青的再生性能,实验结果证明,掺有一定沥青组分的再生剂制备的再生沥青其短期抗老化性能和长期抗老化性能均优于掺比沥青,说明本研究开发的再生剂不仅满足产品的技术要求,同时还表现出良好的应用性能.

摘要： 文章通过温拌剂的作用机理分析得出温拌剂可有效降低沥青粘度,从而可显著降低温拌沥青混合料的拌合温度及摊铺温度的结论;同时为减小温拌剂对沥青低温性能的影响,温拌剂应和集料同时添加以减少高温保存时间;通过温拌剂、再生剂的适宜掺量试验分析得出温拌剂的最佳掺量为沥青用量的3％,一般RAP用量小于30％时,可以不掺加再生剂,用量大于40％时,再生剂掺量为3％时可以使再生沥青混合料能够满足路面使用性能和相关规范的要求.

摘要： 热再生技术目前路面养护中快速发展的新技术，具有较好的适应性。经过合理的配合比设计，再生沥青混合料的路用性能满足高级路面的使用要求，且能最大限度地发挥沥青混凝土路面废料的作用，可以在路面养护工程中广泛推广应用。

摘要： 采用动态剪切流变仪和Brookfield旋转黏度计对不同新旧沥青调和比例的再生沥青进行高温流变性能分析,结果表明,回收沥青的非牛顿流体特征明显,相位角偏低,弹性部分增强,黏性部分减弱,黏度增大,随新沥青比例的增加,其黏性得到补充,复合模量降低,相位角提高,黏度降低,再生沥青回复牛顿流体特征.

摘要： 以沥青胶体结构在老化过程中的变化为基础,认为沥青再生实质上是沥青胶体结构的再生,据此以体积效应和屏蔽效应为理论指导,在一种富芳工业油中加入再生关键组分,调配出自配再生剂。采用自配再生剂对老化沥青进行再生,常规试验结果表明,自制再生剂能有效改善老化沥青的性能,掺配相同牌号新沥青后的再生沥青性质保持稳定,再生沥青和相同牌号新沥青的各项指标相近,能够满足AC-20沥青规范的要求;DSR流变性试验结果表明,再生沥青有较好的抗高温变形能力。

摘要： 本文介绍了一种新型再生剂(ZS型热再生剂)对老化沥青的性能改善作用及对再生沥青混合料路用性能的影响，包括再生沥青的抗老化性能、再生沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性以及耐久性能等.试验结果表明，ZS型再生剂能有效的改善再生沥青混合料的路用性能.

摘要： 由于沥青路面是由碎石和沥青构成的，困此，对于如何节约资源、减少运输量、保护环境，即路面旧料就地再生利用问题一直是众多研究人员的探索课题。格林安公司生产的AR2000超级再生机路面加热再生施工方式(HIR)对上述问题的解决，取得了突破性进展。因此,本文就上述设备的结构、原理及特点进行了介绍，并对其未来的发展前景作了阐述。

摘要： 目前,中国公路沥青路面材料循环利用率不到30％,远低于发达国家90％以上的循环利用率的水平.影响厂拌热再生RAP添加量的主要因素是缺乏高性能的再生剂.本文在基于高性能再生剂的基础上,将RAP掺量提高到50％,进行路用性能研究,并铺筑了试验段.

摘要： 目前,中国公路沥青路面材料循环利用率不到30％,远低于发达国家90％以上的循环利用率的水平.影响厂拌热再生RAP添加量的主要因素是缺乏高性能的再生剂.本文在基于高性能再生剂的基础上,将RAP掺量提高到50％,进行路用性能研究,并铺筑了试验段.

摘要： 本发明公开了一种低粘度的沥青路面热再生用再生剂、其制备方法及包含它的沥青路面热再生混合料，低粘度的沥青路面热再生用再生剂，其原料包括如下组分：道路石油沥青：5‑30份；石油基轻质组分：30‑80份；粘结剂：0.1‑3份；沥青乳化剂：0.5‑5份；水：10‑30份；所述粘结剂为烷基多乙烯多胺、芳香胺或脂肪胺类阳离子粘结剂中的一种或两种以上任意配比的混合物；沥青乳化剂为阳离子慢裂型或阳离子中裂型；所述份数为质量份数。本发明低粘度的沥青路面热再生用再生剂在常温下粘度为20‑180cst，不需要加热即可使用，解决了在再生剂在使用转移过程中需要加热的难题，且使沥青路面热再生混合料的抗水损害能力有了显著的提高。

摘要： 本发明属于冷再生乳化沥青技术领域，特别涉及一种冷再生乳化沥青用乳化剂和磷酸活化冷再生乳化沥青及其制备方法。本发明以木质素胺、哌嗪、羟丙基甲基纤维素和有机硅为原料，形成冷再生乳化沥青用乳化剂，该乳化剂能够与磷酸配合作用，提高乳化沥青对集料的裹覆效果，延长混合料的可工作时间，扩大磷酸活化冷再生乳化沥青混合料的运输半径。

摘要： 本发明公开了一种低粘度的沥青路面热再生用再生剂、其制备方法及包含它的沥青路面热再生混合料，低粘度的沥青路面热再生用再生剂，其原料包括如下组分：道路石油沥青：5-30份；石油基轻质组分：30-80份；粘结剂：0.1-3份；沥青乳化剂：0.5-5份；水：10-30份；所述粘结剂为烷基多乙烯多胺、芳香胺或脂肪胺类阳离子粘结剂中的一种或两种以上任意配比的混合物；沥青乳化剂为阳离子慢裂型或阳离子中裂型；所述份数为质量份数。本发明低粘度的沥青路面热再生用再生剂在常温下粘度为20-180cst，不需要加热即可使用，解决了在再生剂在使用转移过程中需要加热的难题，且使沥青路面热再生混合料的抗水损害能力有了显著的提高。

摘要： 本发明公开了一种旧沥青路面冷拌再生用添加剂和旧沥青路面冷拌再生混合料，属于道路工程领域。所述添加剂材料由特定配比的沥青胶结料、改性母料、稳定剂制备而成。和现有技术相比，本发明提出的添加剂材料能够实现旧沥青路面材料在冷态拌合条件下的高掺量再生利用，施工和易性、强度、稳定性和耐久性有可靠保障，且实施工艺简便、冷拌冷铺后的再生路面性能稳定，具有很好的推广应用价值。

摘要： 本发明公开了一种旧沥青路面冷拌再生用添加剂和旧沥青路面冷拌再生混合料，属于道路工程领域。所述添加剂材料由特定配比的沥青胶结料、改性母料、稳定剂制备而成。和现有技术相比，本发明提出的添加剂材料能够实现旧沥青路面材料在冷态拌合条件下的高掺量再生利用，施工和易性、强度、稳定性和耐久性有可靠保障，且实施工艺简便、冷拌冷铺后的再生路面性能稳定，具有很好的推广应用价值。

摘要： 一种沥青热再生摊铺车布料装置及沥青热再生摊铺车，涉及路面养护技术领域，包括进料管、第一绞龙输送机以及第二绞龙输送机，所述第一绞龙输送机的进料口可转动地连通在进料管下端，所述第二绞龙输送机的进料口可转动地连通在第一绞龙输送机出料口的下端，还包括驱动第一绞龙输送机转动的驱动装置A以及驱动第二绞龙输送机转动的驱动装置B，这种沥青热再生摊铺车布料装置在使用时，与传统设备将沥青混合料卸载在一个地点、再完全由人工进行摊铺的传统方式相比，大大减轻了劳动强度，提高了施工效率。

摘要： 本发明提出了一种环保型沥青温拌再生剂及环保型温拌再生沥青路面混合料，所述环保型沥青温拌再生剂由A组分和B组分组成；所述A组分由单硬脂酸甘油酯、失水山梨醇脂肪酸酯和油酸二乙醇酰胺按22.2:12.9:11.1的质量份数比混合而成；所述B组分由亚麻油和环氧大豆油按46.6:7.2的质量份数比混合而成；本发明的有益技术效果是：提出了一种环保型沥青温拌再生剂及环保型温拌再生沥青路面混合料，该方案所采用的温拌再生剂，能有效降低新沥青的粘度，同时对老化沥青的性能起到恢复效果，降低厂拌热再生过程中对RAP加热温度的要求，减少沥青二次老化，对提高RAP的利用效率起到重要作用。

摘要： 本发明涉及一种性能修复物质、包含该性能修复物质的再生沥青组合物和包含所述沥青组合物的再生沥青混合物，更详细地，本发明提供一种如下的性能修复物质、包含该性能修复物质的沥青组合物和含有该沥青组合物的再生沥青混合物，所述性能修复物质包含25重量％以下的饱和烃和60重量％以上的芳香烃，所述性能修复物质的60°C下的运动粘度为80‑200cSt，100°C下的运动粘度为5‑40cSt，60°C下的运动粘度与100°C下的运动粘度之差为75‑195，所述性能修复物质的比重为0.94‑1.00，所述性能修复物质的闪点超过250°C。

摘要： 本发明公开了一种用于沥青路面沥青热再生的沥青再生剂，各组分质量百分比如下：芳烃油19～70%，重油20～60%，液体石油树脂5～30%，稳定剂0.2～1%。同时提供了本发明的沥青再生剂的制备工艺以及本发明沥青再生剂用于制备再生沥青的方法，制得再生沥青。本发明的再生剂再生效果好，原材料易于采购，质量稳定，设备投入少，工艺步骤简单，成品加工时间短，存储稳定性好，物理化学性质稳定，现场施工方便，适合作为就地热再生施工专用再生剂。

摘要： 本发明属于道路材料技术领域，尤其公开了一种沥青温拌再生剂、以及基于该沥青温拌再生剂的温拌再生沥青及其制备方法。本发明提供的沥青温拌再生剂以胺表面活性剂、沥青再生组分和增韧组分为有效组分，通过三者之间的合理调配，可有效改善沥青的针入度、延伸度和软化点三大指标。基于该沥青温拌再生剂的温拌再生沥青，将其应用至铣刨料时，既可以降低应用体系中的沥青粘度，又能够促进沥青再生组分和新沥青对旧沥青的润湿；结合沥青再生组分的使用，补充老化沥青的饱和烃含量，使得旧沥青能够发挥原有的胶结性能，最终实现了该沥青温拌再生剂对铣刨料中的老化沥青的温拌再生，继而回收再利用，不仅降低道路维护成本，而且减少资源浪费。