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会议信息

  • 会议名称:

    2017年《铁道劳动》学术研讨会

  • 召开年: 2017
  • 召开地: 北京
  • 会议文集: 2017年《铁道劳动》学术研讨会论文集
  • 主办单位: 中国铁道学会
  • 出版时间: 2017-12
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38条结果
    • 作者:杨荣显,
    • 会议名称:2017年《铁道劳动》学术研讨会
    • 2017年
    摘要:"工匠精神"就是对自己的工作和产品精雕细琢、精益求精的精神理念."工匠精神"的目标是打造本行业最优质的产品.概括起来,"工匠精神"就是追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神.职工培训基地是培养技能型人才的摇篮,在铁路企业转型发展、深化改革的关键时期,职培基地担负着培养创新型、技能型人才的重任。弘扬“工匠精神”在培训基地就是要适时而上,按照“基地建设一流、培训管理一流、教学质量一流、培养人才一流”的目标,不断加强基地建设。以需求为导向,创新培训模式,提高培训质量。抓好培训需求分析,活化教学方式方法。进一步完善的考核激励机制,要全面实行逐级负责和系统负责,要把教育培训效果与职工的工资待遇挂钩,发挥激励机制的作用。
    • 作者:刘明远,
    • 会议名称:2017年《铁道劳动》学术研讨会
    • 2017年
    摘要:通过对拥有近20万职工、14万技能人才的北京铁路局的工作实践和分析,就如何通过培育、弘扬"铁路工匠精神",涌现越来越多的铁路工匠人才、提升职工队伍的素质和整体水平、满足新时期铁路快速发展的人才需要等方面进行了研究和思考.应转变观念,加强人才队伍建设,在考核评价方面,通过建立职业技能鉴定体系,严格实行岗位准入管理,组织开展技师、高级技师评聘分开,对取得技师、高级技师职业资格的人员,坚持按照“严格条件、择优聘任”和“公开、公平、公正”的原则,组织实施岗位竞聘。在激励方面,通过建立技师、高级技师津贴制度,明确聘任的技师、高级技师,分别享受本单位中级、高级专业技术人员福利待遇及技师、高级技师技术津贴和书报费。
    • 作者:郭长稳,
    • 会议名称:2017年《铁道劳动》学术研讨会
    • 2017年
    摘要:在太原铁路局劳卫处指导下,大同电务段筹建了以荣获"三晋技术能手称号"的卢长利同志命名的"卢长利机车电工铁路技能大师工作室"。通过进一步强化制度建设,让“技能大师工作室”规范有抓手,着力夯实技能大师工作室基础建设,逐步提高“技能大师工作室’,管理水平。建议进一步强化培训交流,让“技能大师工作室”提高有动力。由劳动人事科牵头联合职工教育培训中心、车载设备科、信号技术科等有关科室,分地区、分时间、分专业对技能大师工作室成员定期进行技术技能培训。此外,要进一步强化宣传带动,让“技能大师工作室”引领有阵地。总之,技能大师工作室作为当前铁路企业培养和激励技能人才的一种方式,属于初级发展阶段。如何更加有效的发挥技能大师工作室的作用,还需要更多的支持和探索。
    • 作者:杨慧玲,
    • 会议名称:2017年《铁道劳动》学术研讨会
    • 2017年
    摘要:今年铁路总公司工作会议上,围绕"强基达标,提质增效"的工作主题,陆东福总经理在工作报告中提出"弘扬劳模精神,培养'铁路工匠'"的要求.“铁路工匠”精神就是在“铁路工匠”身上体现出来的职业道德和优秀品格的集中体现,是新时期铁路发展所需要的价值观和力量源泉,有着非常丰富的时代内涵,具体包括精益求精的岗位目标、严谨务实的工作作风、敬业爱岗的职业修养、为先为师的胸襟情怀、宁静致远的人生境界五个方面。
    • 作者:申九庆,
    • 会议名称:2017年《铁道劳动》学术研讨会
    • 2017年
    摘要:在铁路企业内部,对一些扎根生产一线,同时还能做到不断学习,刻苦钻研本岗位业务技能,在本部门、本岗位能独当一面的基层复合型人才的培养与使用方面还有一定的不足.我国铁路客运高铁的人才培养、使用方面的方法和经验相对完善,但货车检修这方面则显得略有滞后.这就需要的工作中为这些"铁路工匠"提供发展平台,让其立足本职岗位,助推他们实现自身价值,为铁路企业的"强基达标,提质增效",奠定基础,提供保障.建议通过各种宣传媒体大力倡导“工匠精神”,对工匠们的的付出和成绩给予肯定,通过宣传引领,促使大家共同学习共同进步,带动整体人员素质的提高。要根据实际情况建立公平公正合理的特殊技能人才薪酬考核管理制度,建立相应的激励机制,改进用人机制,实现员工自身价值,促进职工和铁路企业的共同发展。
    • 作者:陶琼,
    • 会议名称:2017年《铁道劳动》学术研讨会
    • 2017年
    摘要:在铁路总公司、铁路局开展实施"铁路工匠"引领工程活动中,作为客运段,旅客运输是产品,旅客满意是目标,客运段提出的"用心服务、以精动人"是新时期武客精神,也是铁路人的工匠精神.如何弘扬铁路工匠精神,提升职工队伍素质,是工作中需要思考的重要问题.弘扬铁路工匠精神,提升职工队伍整体素质,是一项长期而艰巨的工程,只有通过弘扬铁路工匠精神,完善激励机制,加强企业文化建设,不断激发职工内在动力,才能达到提升职工队伍整体素质的目的。
    • 作者:李晓伟,
    • 会议名称:2017年《铁道劳动》学术研讨会
    • 2017年
    摘要:建设与铁路快速发展相适应的技能人才队伍,成为铁路企业重要而紧迫的任务.当前,技术领军人员缺乏,技能人才发展通道狭窄,崇尚劳动、钻研技术、提高技能的氛围不浓,影响了技能人才队伍素质的持续提升.面对这些问题,需要以培育铁路工匠为引领,通过创新机制,完善措施,加强管理,提高技能人才管理效能.应改革聘任机制,加强对技能人才的培训,提升技能人才的专业素养,还要完善激励机制,为技能人才搭建成长平台。
    • 作者:王萍,
    • 会议名称:2017年《铁道劳动》学术研讨会
    • 2017年
    摘要:宝鸡职工培训基地作为集干部职工业务培训、学历函授教育、特殊工种培训为一体的综合性培训机构,肩负着为西安铁路局培养高素质技能人才,为安全生产一线输送合格"工匠"的重任.突出把握"强基达标、提质增效"工作主题,以提高职教工作人员素质为根本,强化责任担当,加强师资队伍建设,着力打造培训教学一线的"名师名匠",全面提升培训质量,为路局运输安全生产保驾护航.
    • 作者:苗陆青,
    • 会议名称:2017年《铁道劳动》学术研讨会
    • 2017年
    摘要:在今年铁路工作会议上,陆东福总经理提出了"强基达标、提质增效"工作主题,围绕这一主题铁路局确立了建设"安全济铁、智慧济铁、品质济铁"的目标.推动和实现这一目标,人才是核心的要素.在管理、专业、技能三支人才队伍中,操作技能人才是最基础、最关键的力量.通过破除终身制,强化考核管理,拓宽用人渠道,加强对技能人才的培养。
    • 作者:李宏波,
    • 会议名称:2017年《铁道劳动》学术研讨会
    • 2017年
    摘要:推动打造新时期的铁路高技能人才队伍迫切需要弘扬"一丝不苟、精益求精、追求卓越、敬业专注"的工匠精神.近几年,上海局在高技能人才队伍建设方面做了很多工作,取得了一些成绩,但从总体上看,全局高技能人才的数量和质量还不能完全适应铁路快速发展的需要,急需培养更多适应铁路现代化发展,具有工匠精神的高技能人才.应完善人才培养机制,加强高技能人才的选拔,认真研究技能人员职级体系,建立与之相配套的薪酬制度,拓展技能人才发展空间;要加大对优秀技能人才的激励力度,形成“以素质决定岗位、以岗位决定收入”的良性机制,多劳者多得,技高者多得,充分调动职工提升技能水平的积极性。
    • 作者:张扬,
    • 会议名称:2017年《铁道劳动》学术研讨会
    • 2017年
    摘要:随着"十三五"铁路规划纲要的全面实施,加大培养一批掌握标准化专业知识和专业技术、了解国家政策和产业发展规划的技术标准专家人才是强化队伍建设的重要保障.高校毕业生作为铁路重要的人才来源,是未来铁路发展的主力军,如何进一步培养好、使用好高校毕业生,是铁路基层站段需要认真思考研究的课题.要转变思想观念,建立常态化的退出机制,优化人力资源管理。总之,高校毕业生的培养及任用要以契合运输生产、服务一线为重要前提;要以稳定、平衡为首要基础;要以有效、可持续为最终目的。既要立足现实,也要开拓创新,不断完善高校毕业生的培养及任用机制,为铁路科学发展和人才强路战略奠定坚实基础。
    • 作者:刘安云,
    • 会议名称:2017年《铁道劳动》学术研讨会
    • 2017年
    摘要:铁路技师和高级技师是在一线生产岗位,具备精湛专业技能,关键环节发挥作用,解决生产操作难题的人员.这只队伍数量充足,能够带动和提升整个技能人员队伍的素质,是实现安全运输生产有利保证.弘扬铁路工匠精神,构建以铁路工匠为引领、以首席技师为核心、以技师高级技师为骨干、以其他技能人才为基础的铁路技能人才队伍是实施高铁"强基达标、提质增效"工程,全面打造中国高铁品牌的需要,也是职工实现自我价值的需要.要加强员工培训,着力培养技师高级技师。通过落实技师聘用,优化内部分配等激励机制,调动员工的工作积极性。要完善技师高级技师考核评价体系,科学量化工作业绩评价标准,为工匠们创造良好的工作氛围,激励广大职工敬业爱岗,为铁路发展贡献力量。
    • 作者:程度轻,
    • 会议名称:2017年《铁道劳动》学术研讨会
    • 2017年
    摘要:铁路企业可以通过奖励员工自学成才,规范师带徒机制,强化人才激励机制来培养职工的较量精神,鼓励员工自我进步。
    • 作者:莫济林,
    • 会议名称:2017年《铁道劳动》学术研讨会
    • 2017年
    摘要:当今企业间的竞争,归根结底就是人才的竞争.随着高铁建设进程的不断推进,近几年来大量的新技术、新设备投入使用,各单位技能人才队伍建设与铁路企业建设需要不适应的问题也越来越突出.因此唯有加大人才培养的力度,重视创新人才培养和人才使用的正确方法,方能在激烈的市场竞争中保持竞争优势.应当基于当前现状,从提升员工培训、制定培养计划、增强员工积极性、结合实践等方面寻求彻底解决问题的方法。切实完善和优化企业人才培养的模式,提高企业整体竞争力,为企业的发展奠定基础,为社会的发展添砖加瓦。为抓住人才,调动员工工作的积极性,企业还应当建立公平、合理的奖惩制度和考核制度。只有通过努力,国企才能在激烈的市场竞争中,稳步向前发展。
    • 作者:张红兵,
    • 会议名称:2017年《铁道劳动》学术研讨会
    • 2017年
    摘要:凯里车务段管辖43个车站及3个集经公司,担负黔东南州、黔南州及铜仁市周边县市的旅客、货物运输任务.随着近年来大学生、高职生的引进,青年人才在铁路改革、科学发展和现代化建设中主力军和先锋队作用发挥越来越大,成为铁路安全生产和经济效益提升的攻坚力量.为有效加强站段青年人才培养工作,做好人才队伍梯队建设,对凯里车务段此项工作进行调研,并有了一些初步的探索和思考.通过加强对青年人才的思想引导和教育,引导青年人才立足岗位创先争优。要创新培养模式,注重实践锻炼,开展岗位技术交流。通过“选优入库、重点培养”,“掌握动态、随时起用”的方式,根据不同人才的专业特长,把优秀青年管理人员、大学生、高职生纳入到人才库管理,对其实施重点培养,采取考核与评议相结合、政绩与质量相结合、能力与作用发挥相结合、思想品德与业务技能相结合的方法,分步骤、分层次进行培养,使各方面优秀人才脱颖而出形成梯队。
    • 作者:张冬梅,
    • 会议名称:2017年《铁道劳动》学术研讨会
    • 2017年
    摘要:为保证高铁的"安全高可靠、运行高速度、服务高品质",需要高铁岗位员工始终发扬"一丝不苟、精益求精、坚韧不拔、追求卓越、勇攀高峰"等拥有铁路企业特质的"工匠精神".技能人才队伍是高铁人才队伍的重要组成部分,技能人才"工匠精神"的培养对提升高铁运营品质至关重要.建议营造崇尚“工匠精神”的文化氛围,完善激励保障机制,完善人才培养机制,采用校企合作、厂企合作、自主培训三种模式,扎实开展理论培训,筑牢技能人才成为“铁路工匠”的理论功底。还要加强职业精神的培养,强调技能人才自身的内修外练。
    • 作者:李德军,
    • 会议名称:2017年《铁道劳动》学术研讨会
    • 2017年
    摘要:昆明铁路局在培养高铁工匠工作中,必须克服“差不多”的思想,培育和打造高铁电务工匠,可通过学校教育、政策引领、营造环境和技术创新。从学校教育开始培育爱岗敬业、精益求精的精神。在职职工可通过系统、专业、全方位的培训,使之真正成为能做事、会做事、做好事,并创造高效劳动价值的“工匠”型人才。还得把握舆论导向,持续不断地为电务工匠发声,为电务工匠正名,让铁路重拾失落已久的工匠精神,让电务工匠享有本该属于他们的尊重和敬意,努力营造尊重劳动、尊重技术、尊重创造的良好氛围,着力培育和打造一批新时期的高铁电务工匠,为高速铁路运输发展提供坚强保障。
    • 作者:裴文斌,
    • 会议名称:2017年《铁道劳动》学术研讨会
    • 2017年
    摘要:随着铁路局高技能人才管理政策的实施,高技能人才队伍不断发展壮大,并日益成为站段安全运输生产中的一批技术骨干力量,同时引起如何建立完善的高技能人才培养、评价、使用和激励制度的思考.为了解决职工自觉参加职业技能鉴定动力不足、积极性不高问题,建议加大职业技能等级工资津贴支付力度;给予技师和高级技师在干部招聘过程中的优厚条件,鼓励大批高技能人才充实干部队伍。

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