旋喷桩

摘要： 建于滨海软土地区的重型工业厂区,建筑物自重大、堆载面积广。土层中的淤泥、淤泥质土等软弱层变形量大,重型工业厂房容易发生较大量的沉降,对厂房的安全和生产的正常运行产生影响。论文以某冶金厂房为例,上部采用外包钢板增大截面,基础采用高压旋喷桩固化地基等加固方法进行处理。加固完成后两年多的沉降变形监测数据说明,该种加固方法可以有效的解决滨海软土地区的建筑物沉降问题。

摘要： 近年来高压旋喷桩应用越来越广泛,但在黄土地区作为止水帷幕应用不多,由于黄土的一些特性导致高压旋喷桩效果不太理想,给旋喷桩施工带来极大障碍。针对黄土地层对传统钻头、喷嘴进行改进,优化施工工艺和技术参数;根据多次试验和某基坑支护工程应用,发现改进后设备和旋喷工艺使旋喷桩的成桩直径和质量得到保证,取得了较好效果,拓宽了其应用范围,为今后在黄土地区旋喷桩的应用提供参考和借鉴。

摘要： 以深圳地铁 12 号线和平站主体基坑下穿穗莞深城际铁路高架为项目依托,通过 midas GTS NX 建模计算,分别对无加固措施、30# 与 31# 桥墩处设置隔离桩措施、桥墩与车站主体围护结构之间采用旋喷桩土体加固措施,以及结合隔离桩与旋喷桩土体加固措施等 4 种工况下地连墙与基坑两侧桥墩的水平位移进行研究。经施工现场反馈,钢支撑伺服系统控制基坑地连墙水平位移与桥墩水平位移效果明显。研究表明,采取隔离桩与旋喷桩土体改良加固措施,地连墙与两桥墩最大水平位移均最小,满足规范要求;旋喷桩加固土体对控制两桥墩水平位移效果显著,在各工况下两桥墩侧地连墙与桥墩水平位移基本一致;结合隔离桩与旋喷桩土体加固更适用于已运营的城际铁路高架下基坑开挖。

摘要： 建于滨海软土地区的重型工业厂区,建筑物自重大、堆载面积广。土层中的淤泥、淤泥质土等软弱层变形量大,重型工业厂房容易发生较大量的沉降,对厂房的安全和生产的正常运行产生影响。以某冶金厂房为例,上部采用外包钢板增大截面,基础采用高压旋喷桩固化地基等加固方法进行处理。加固完成后两年多的沉降变形监测数据说明,该种加固方法可以有效地解决滨海软土地区的建筑物沉降问题。

摘要： 基于工程实例,分别介绍了旋喷桩与CFG桩混合基础设计原理与施工工艺,通过基于两种桩型的混合基础载承力的计算与功效比较,验证了CFG桩混合基础的稳定性。

摘要： 以商合杭铁路古城东站段路基施工为实例,阐述古城东站段路基施工过程的施工方法,并给出验收质量标准,可供同类地质条件下路基施工参考。

摘要： 文章针对某工程出现的险情进行了险险加固方案设计,通过采用迎水侧浆砌石墙增设防渗面板的方案,并对基础采取了旋喷桩防渗措施,对细部结构和主要技术要求进行了简述。经过加固后的建筑物,历经几次汛期的高水位考验,均未出现任何险情,目前运行良好,证明了所采取的加固措施安全可靠,通过介绍旨在文中的相关加固措施和经验能给类似工程提供一定的参考价值。

摘要： 为了分析隔离桩墙和盾构施工对高速铁路桥墩的影响,依托某地铁盾构隧道侧穿高铁桥梁桩基工程实例,通过对比是否采用隔离保护措施的三维有限元计算和未采用隔离保护措施的盾构施工现场实测数据。结果表明:旋喷桩柔性隔离墙能有效减少高铁桥墩的变形,但旋喷桩施工过程中喷头射流压力对桥墩的变形影响更大。当隧道所处地层较好,且距离桥桩较远时,通过盾构自身施工参数控制和信息化施工更有利于对铁路桥墩变形的控制。

摘要： 此次研究以杭政储出[2005]70号地块工程项目为例,开展实例应用分析。为避免深基坑在施工中渗漏影响工程进度问题,基于大直径高压旋喷桩施工技术的应用,设计一种针对深基坑的防渗方法,以此提高基坑工程质量。

摘要： 引用深圳某工业区基坑工程的成功案例,对采用桩锚支护的基坑工程施工中各环节的施工技术要点展开全面阐述。着眼于建立在桩锚支护施工领域可复制的操作方法,以提高基坑支护工程施工过程操作的规范性。这对类似基坑支护工程具有较强的现实指导意义,对今后工作具有借鉴意义。

摘要： 防洪堤工程穿越已有桥梁,将对桥梁基础造成不良影响.为解决此类问题,提出了在堤基下施打旋喷桩方式进行堤基处理,防止因堤身荷载导致桥梁基础被破坏.

摘要： 伴随着建筑行业逐渐发展,基坑支护工程质量也逐渐地被提升.近年来,更多先进的技术被应用到基坑支护施工中,使得支护工程更加的稳定.深基坑旋喷桩适用范围比较广泛,施工比较灵活,并且在建筑固体性状的控制中比较便利.在材料的选择上,材料成本低,无环境污染.基于深基坑旋喷桩的这些特点,在本文中对旋喷桩在深基坑支护中的应用进行分析.通过本文的研究中能够发现，在实际施工中之前需要理清施工顺序，才能够提升施工质量，避免施工环节中出现施工故障。旋喷桩喷射参数的确定对于基坑工程支护而言至关重要，具体的参数分析对象有很多，如施工水泥标号、水泥石灰比例确定、旋喷桩施工中的喷射压力等。选择好施工工具之后，在实际的施工中需要对施工质量进行综合性的控制。

摘要： 以郑州地铁2号线北环路站—东风路站区间盾构隧道工程为实例,将旋喷桩浆液调整为惰性膨润土浆液,利用旋喷桩高压浆液、高压风切削及填充土体作用,在工程中进行实施印证,成功解决在富水粉细砂层中盾构刀盘卡刀问题.研究表明:1)将旋喷桩浆液改为惰性膨润土浆液,一方面可以有效切削束缚附着在盾构刀盘上及周边的砂土;另一方面可以对刀盘周边砂层进行填充改良、增加孔隙率、疏松砂层,减小地层对盾构的束缚力.2)膨润土旋喷桩技术,是一种地面非开挖技术,可有效降低采用洞内开舱及地面开槽(挖竖井)等脱困方式的安全风险,具有较高的功效及安全性.3)该技术较适用于软土地层(特别是砂层),根据其原理,不仅可以解决卡刀盘问题,还可以解决盾构盾壳抱死等问题.

摘要： 通过对工程实例中强风化砂岩深基坑支护方案的对比、优化、改进与实施情况的分析与总结,重点探讨了高压旋喷桩和支护排桩相结合形成止水帷幕的先进性和适用性.

摘要： 针对武汉地区岩溶地质发育特征,结合地铁隧道施工工艺及过程,开展地铁隧道穿越区岩溶塌陷处理技术措施探讨,以地铁6号线某区间岩溶处理为例,根据不同岩溶地质特征,设计了两侧盾构影响范围内进行岩溶注浆处理,局部岩溶注浆宽度不够位置采用钻孔桩加旋喷桩进行隔断,成功解决了地铁隧道穿越区间岩溶处理难题.

摘要： 文章结合国内地基加固技术应用现状,以珠机城际轨道交通工程金融岛车站及横琴车站施工为背景,对搅拌桩、旋喷桩施工技术在软土基坑施工中的应用进行了综合分析,并简要介绍了金融岛车站及横琴车站的地基加固施工方法.

摘要： 中船重工第760研究所南码头扩建工程水工建筑物主要包括反L形直立堤码头。主体结构采用重力式沉箱结构，浅水段码头(195.5m)地基处理采用抛石基床，深水段码头(137.8m)，地基处理采用旋喷桩拌合体方案。旋喷桩位置偏差小于50mm，倾斜度小于1%，桩间搭接200mm，对施工精度要求高，考虑施工区掩护条件差，采用搭建临时钢平台方案，在钢平台上架设旋喷设备进行旋喷施工。旋喷桩施工完成后,需拆除钢平台进行后续工序施工.从设计、施工两个方面介绍钢平台搭建、拆除施工工艺,为同类海上钢平台施工提供借鉴.

摘要： 本文以陕西宝鸡市蔡家坡西三路延伸改造工程为背景,运用理正深基坑支护设计软件7.0版为工具,根据基坑外围的环境、地质情况、地下水位及施工空间的限制条件,对比分析各支护方案的优劣后选用钻孔灌注桩+旋喷桩止水帷幕的支护方案,讲述了基坑支护设计的流程,根据工程不同部位的特点对支护止水方案进行细化、优化.为基坑支护设计关键数据计算选取、方案优化等提供了重要依据,为以后的基坑围护设计起到指导作用.

摘要： 围岩为新黄土的隧道段仰拱承载力不足,对隧道衬砌结构的安全存在很大风险,往往在土建施工完成后或者在运营阶段路面出现开裂、边沟严重变形等病害现象.本文探讨通过旋喷桩对仰拱下基础进行加固,提高基础承载力,进而达到提高衬砌承载力的目的.

摘要： 在覆盖型岩溶地区,局部分布工程性质较好覆盖层(如卵石、碎石、砂层等),溶洞、土洞有一定埋置深度,可充分利用覆盖层的承载能力进行地基处理而无需采用桩基础穿过深埋溶洞、土洞,在保证质量、工期前提下,节约造价.本文在基于岩溶区域地质调查基础上,结合工程实例,根据岩溶地区不同工程地质条件,对同一建筑采用不同刚度桩复合地基处理进行分析,为岩溶地区其他类似工程项目设计提供指导和借鉴.

摘要： 本发明涉及高压旋喷技术领域，特别涉及一种潮汐作用下高压旋喷桩成桩方法，通过根据潮汐变化将能够加固地基土的高压旋喷桩单个施工分为常水位标高以下的Ⅰ段桩和常水位标高以上的Ⅱ段桩的两段桩段施工，在涨潮阶段先完成Ⅰ段桩施工，通过退潮阶段中水面高度从高潮位降至常水位标高以下之后，以及在下一次涨潮阶段中低潮位涨至常水位之前，完成常水位标高以上至设计标高的Ⅱ段桩施工，可以消除常水位标高以上的由于潮汐变化带来的水泥浆流失的问题，解决由于潮汐变化带来的常水位标高以上的水泥浆流失的问题，以及其导致的高压旋喷桩成桩质量差的问题；改善了潮汐作用下水泥浆大量流失的现象，提高了高压旋喷桩成桩质量。

摘要： 本发明公开了一种复合式旋喷桩机，该桩机包括支架(5)、外套管(4)、内芯杆(3)、连接装置(2)、高压管道(1)及钻头(14)；其中，所述高压管道(1)通过所述连接装置(2)与所述内芯杆(3)紧密连接；所述内芯杆(3)同轴套设于所述外套管(4)内，所述外套管(4)固定连接在所述支架(5)上；所述钻头(14)与所述内芯杆(3)的底端连接，包括搅拌钻叶和高压喷嘴(15)，所述高压喷嘴(15)可拆卸的安装于所述钻头(14)侧壁的圆筒内。本发明还公开了一种复合式旋喷桩施工方法。本发明还公开了一种复合式旋喷桩。本发明的复合式旋喷桩机，一次性成桩，稳定性高，且适用于软质、硬质等土体，自动化程度高，节省材料。

摘要： 本发明公开了一种高压旋喷中空加固管桩的施工方法及高压旋喷中空加固管桩。为了解决现有的钢管沉入方法导致中空加固管与旋喷体间粘结效果差，钢管桩的整体强度低的问题，所述施工方法包括如下步骤：1）形成高压旋喷桩体，2）将一中空加固管与所述高喷灌浆机的高喷灌浆管连通；3）在水泥浆体初凝前，将中空加固管下入高压旋喷桩体内，且中空加固管的底端位于基岩分界线之下。所述高压旋喷中空加固管桩采用上述方法形成。本发明采用振冲法将钢管与高压旋喷体有效粘结成整体，并将钢管伸入基岩，形成稳定性高的桩体结构。

摘要： 本发明涉及高压旋喷技术领域，特别涉及一种潮汐作用下高压旋喷桩成桩方法，通过根据潮汐变化将能够加固地基土的高压旋喷桩单个施工分为常水位标高以下的Ⅰ段桩和常水位标高以上的Ⅱ段桩的两段桩段施工，在涨潮阶段先完成Ⅰ段桩施工，通过退潮阶段中水面高度从高潮位降至常水位标高以下之后，以及在下一次涨潮阶段中低潮位涨至常水位之前，完成常水位标高以上至设计标高的Ⅱ段桩施工，可以消除常水位标高以上的由于潮汐变化带来的水泥浆流失的问题，解决由于潮汐变化带来的常水位标高以上的水泥浆流失的问题，以及其导致的高压旋喷桩成桩质量差的问题；改善了潮汐作用下水泥浆大量流失的现象，提高了高压旋喷桩成桩质量。

摘要： 本发明公开了一种高压旋喷桩机及其施工方法，桩机包括动力头、钻杆、第一注浆管和第二注浆管，钻杆可转动安装在动力头的安装腔室内，钻杆的钻头上设第一喷浆口，第一注浆管包括位于动力头内的第一固定段和位于钻杆内的第一转动段，第一转动段与第一喷浆口连通；安装腔室与钻杆之间设有上环形腔和下环形腔，第一固定段和第一转动段经上环形腔连通；第二注浆管包括位于动力头内的第二固定段和位于钻杆内的第二转动段，第二固定段和第二转动段经下环形腔连通，第二转动段与第二喷浆口连通；该方法的关键在于当钻头位于硬土层时，由两个注浆管同时喷射双倍分量的浆液。该桩机及施工方法能确保在软土层或硬土层中旋喷时浆液扩散均匀。

摘要： 本发明提供了一种超高压旋喷桩机及旋喷桩施工方法，解决了现有的超高压旋喷桩机注浆管下移喷浆以及上移回收的速度慢；完成注浆后，注浆管表面会沾附泥浆，需要及时进行清洗的技术问题。一种超高压旋喷桩机，包括自行走机构、车体、旋转机构、升降机构和注浆管；车体，安装在自行走机构上；旋转机构，安装在车体一端，包括旋转座，旋转座相对车体能够进行旋转；升降机构，包括升降座、滑座、第一升降单元和第二升降单元，第一升降单元带动升降座相对旋转座上下移动，第二升降单元用于带动带动滑座相对升降座上下移动，注浆管安装在滑座上。

摘要： 本发明公开了一种超高压旋喷桩机及旋喷桩施工方法，属于桩基设备技术领域。本发明包括自行行走系统、整体工作台、旋转式工作台、支撑推杆机构、钢丝绳卷扬机构、塔杆机构、动力头和钻杆机构，其中整体工作台设置于自行行走系统上，旋转式工作台位于整体工作台的上方且可相对于整体工作台进行旋转；所述支撑推杆机构采用多级可伸缩液压推杆，其两端分别与旋转式工作台及塔杆机构相铰接，且支撑推杆机构与旋转式工作台及塔杆机构之间还分别通过第二改向液压缸推杆、第一改向液压缸推杆相连。采用本发明的技术方案可以有效扩大旋喷桩机定位后的软弱地基施工区域范围和单次旋喷施工的深度，提高了施工效率，并能保证软弱地基加固效果。

摘要： 本发明公开了一种复合式旋喷桩机，该桩机包括支架(5)、外套管(4)、内芯杆(3)、连接装置(2)、高压管道(1)及钻头(14)；其中，所述高压管道(1)通过所述连接装置(2)与所述内芯杆(3)紧密连接；所述内芯杆(3)同轴套设于所述外套管(4)内，所述外套管(4)固定连接在所述支架(5)上；所述钻头(14)与所述内芯杆(3)的底端连接，包括搅拌钻叶和高压喷嘴(15)，所述高压喷嘴(15)可拆卸的安装于所述钻头(14)侧壁的圆筒内。本发明还公开了一种复合式旋喷桩施工方法。本发明还公开了一种复合式旋喷桩。本发明的复合式旋喷桩机，一次性成桩，稳定性高，且适用于软质、硬质等土体，自动化程度高，节省材料。

摘要： 本发明公开了一种高压旋喷中空加固管桩的施工方法及高压旋喷中空加固管桩。为了解决现有的钢管沉入方法导致中空加固管与旋喷体间粘结效果差，钢管桩的整体强度低的问题，所述施工方法包括如下步骤：1）形成高压旋喷桩体，2）将一中空加固管与所述高喷灌浆机的高喷灌浆管连通；3）在水泥浆体初凝前，将中空加固管下入高压旋喷桩体内，且中空加固管的底端位于基岩分界线之下。所述高压旋喷中空加固管桩采用上述方法形成。本发明采用振冲法将钢管与高压旋喷体有效粘结成整体，并将钢管伸入基岩，形成稳定性高的桩体结构。

摘要： 本申请涉及一种高压旋喷桩机用防泥罩和高压旋喷桩机，其包括具有缺口的圆形顶板；沿所述顶板的边沿围绕在所述顶板上的侧板，且所述侧板在所述缺口处不闭合；设置在所述侧板上的弧形挡板，用于遮挡所述侧板不闭合处。防泥罩的顶板、侧板和挡板对高压旋喷桩机的限位板和地面之间的钻杆的四周形成遮挡，对钻杆喷头喷出的混凝土浆起到遮挡作用，减少混凝土浆四处飞溅的情况，保护了施工现场的环境。