曲柄连杆

摘要： 基于西门子840Dsl系统的四轴同步运动控制实现,主要以多轴龙门控制的方案实现了某型折边机滑块部件四轴曲柄连杆的位置—速度同步运动控制。

摘要： 研究使用机器人进行电硬币清分的可行性,设计一款可以对混杂在一起的多种硬币同时进行分类、清点和整理的光电式硬币清分机器人。综合运用机械设计原理和光电识别技术,先后设计曲柄连杆式硬币分出机构、传送与光电扫描机构和硬币分选机构。根据硬币清分的控制需求设计了机器人的电源电路、硬币推出控制电路、硬币检出电路、显示电路和基于嵌入式的主控电路系统。通过3D打印和机加工等方法制作完成功能样机,进行单种多个硬币和多重多个硬币混合的实际清分测试,均获得100%的正确检出率。实现相关技术和设备国产化,很好地解决银行、大型超市和公交公司等金融服务业部门所遇到的硬币清分问题,实现大量硬币快速、准确回笼。

摘要： 利用Comsol软件对水平对置二冲程活塞发动机工作特性进行仿真.首先,确定发动机的曲柄连杆机构的运动形式以及各部分的受力情况;再通过设定7组不同摇臂数据对置活塞发动机的曲柄连杆机构,同时,确定曲柄连杆机构的其它部分数据;然后,利用Comsol软件建立水平对置二冲程活塞发动机仿真模型并对构件运动进行仿真分析,得到曲轴转角与活塞位移的相关数据并导入到GT-power模型中.利用GT-power软件仿真依次得到各组方案的P-V图及缸压图,从而得到各方案的最大压力与功率并进行参数化分析,最终得到最佳方案.

摘要： 曲柄连杆机构在柴油发动机内部起着至关重要的作用,通过MATLAB绘制运动参数曲线进行仿真,来知道曲柄连杆机构的运动情况,发现其存在的问题,并对问题进行解决,来优化曲柄连杆机构.

摘要： 动点的运动轨迹是"圆(圆弧)"也可隐藏起来,以"隐圆"的形式呈现,定点定长走圆周、定弦定角必定圆、直角必有外接圆、对角互补也共圆、翻折旋转出"隐圆".因此,求一个从动点到一个定点线段长度最值问题,一般涉及构造隐圆利用"曲柄连杆"模型求出最值.

摘要： 动点的运动轨迹是"圆(圆弧)"也可隐藏起来,以"隐圆"的形式呈现,定点定长走圆周、定弦定角必定圆、直角必有外接圆、对角互补也共圆、翻折旋转出"隐圆".因此,求一个从动点到一个定点线段长度最值问题,一般涉及构造隐圆利用"曲柄连杆"模型求出最值.

摘要： 随着工业技术和汽车行业的迅猛发展,研发节能增效型发动机成为热点.发动机是汽车的核心零部件,发动机活塞曲柄连杆机构运动特性直接关系到发动机性能的好坏.课题组以某型汽车发动机为研究对象,建立简化的活塞曲柄连杆机构模型,联合Working Model/UG软件进行运动学和动力学研究分析,三维建模仿真模拟机构工作过程,得到机构运动特性曲线.结果 表明:该方法可以高效完成汽车发动机活塞曲柄连杆机构的运动特性研究,实时输出活塞运动轨迹、速度、力矩等分析图像.软件功能强大且操作简便,为各类发动机活塞曲柄连杆机构的优化设计提供了参考.

摘要： 加载装置采用转轴式结构,测量时传感器端部有轴承,尽量消除系统误差,使摩擦力大大降低,更能准确地反映曲柄组件滑动扭矩值的真实值.本文对人力加载测试和电力加载测试对摩托车发动机曲柄连杆滑动扭矩进行测试分析，并对其进行比较，结果 显示，通过一段时间的使用，该凸轮扭矩实验装置能够将曲柄连杆牢牢地固定，加荷过程平稳，人员操作更加安全、省力，工作效率大大提高，完全能够满足检测曲柄连杆的要求，检测数据更加准确、可靠，很好地解决了测量值不可靠，检测过程不安全，工作效率低等问题，为判断曲柄连杆组件的质量提供了直接依据，解决了曲柄连杆组件质量难判定的问题。

摘要： 介绍了作者们开发的二维精密平台运动系统与结构分析实验,论文首先介绍了二维精密平台的结构和工作原理,二维精密平台与平面函数机构的区别及各自的特点,同时介绍了实验目的、内容、方法和要求.通过在本科生实验教学中的应用,收到了很好的效果,培养了学生的探索精神和创新能力.

摘要： 介绍了作者们开发的二维精密平台运动系统与结构分析实验,论文首先介绍了二维精密平台的结构和工作原理,二维精密平台与平面函数机构的区别及各自的特点,同时介绍了实验目的、内容、方法和要求.通过在本科生实验教学中的应用,收到了很好的效果,培养了学生的探索精神和创新能力.

摘要： 介绍了作者们开发的二维精密平台运动系统与结构分析实验,论文首先介绍了二维精密平台的结构和工作原理,二维精密平台与平面函数机构的区别及各自的特点,同时介绍了实验目的、内容、方法和要求.通过在本科生实验教学中的应用,收到了很好的效果,培养了学生的探索精神和创新能力.

摘要： 介绍了作者们开发的二维精密平台运动系统与结构分析实验,论文首先介绍了二维精密平台的结构和工作原理,二维精密平台与平面函数机构的区别及各自的特点,同时介绍了实验目的、内容、方法和要求.通过在本科生实验教学中的应用,收到了很好的效果,培养了学生的探索精神和创新能力.

摘要： 本发明涉及用于内燃机(1)的多连杆曲柄机构(8)的耦联元件(9)，具有耦联杆(26)和支承盖(27)，所述耦联杆(26)包括用于曲柄机构(8)的活塞连杆(10)的第一孔眼(19)、用于曲柄机构(8)的铰接杆(12)的第二孔眼(20)并且与支承盖(27)一起形成用于曲轴(2)的连杆轴颈(6)的第三孔眼(21)，耦联杆(26)和支承盖(27)在第三孔眼(21)的外周上在通过第三孔眼(21)的中心(36)延伸的分隔平面(T)中彼此对接并且通过两个螺栓(28、29)相互螺纹连接。根据本发明提出：所述两个螺栓(28、29)具有平行的纵向中轴线(32、33)，分隔平面(T)关于穿过孔眼(36)的中心延伸并且相对于所述两个螺栓(28、29)的纵向中轴线(32、33)垂直的平面(E)以一锐角(α)倾斜。

摘要： 一种曲轴，其可包括具有圆形横截面的第一轴颈和第二轴颈；和曲柄销，所述曲柄销在第一曲柄销轴颈与第二曲柄销轴颈之间延伸。所述曲柄销可包括第一凸轮、第二凸轮和第三凸轮，其包括各自的第一凸轮轮廓、第二凸轮轮廓和第三凸轮轮廓，其中所述第一凸轮轮廓、第二凸轮轮廓和第三凸轮轮廓彼此不同。所述第一凸轮轮廓、第二凸轮轮廓和第三凸轮轮廓中的至少一个可被构造来影响耦接到所述曲柄销的连杆的冲程。连杆可包括第一随动件、第二随动件和第三随动件，其包括各自的第一随动件表面、第二随动件表面和第三随动件表面，其中所述第一随动件表面和第二随动件表面彼此不同。内燃发动机可包括曲轴和连杆，其被构造来在曲柄销轴线与所述连杆的近端之间提供相对线性运动。

摘要： 用于内燃机的曲轴可包括具有圆形截面的第一和第二轴颈，其中，第一和第二轴颈限定纵向曲轴轴线。该曲轴还可包括曲柄销，该曲柄销限定纵向曲柄销轴线并且构造成联接到连杆，该曲柄销在该第一和第二轴颈之间延伸，使得该纵向曲柄销轴线平行于纵向曲轴轴线。该曲柄销可包括至少一个曲柄销轴颈以及包括凸轮轮廓的至少一个凸轮，其中，该凸轮轮廓构造成影响联接到曲柄销的连杆的冲程。连杆可包括构造成跟随凸轮的从动件。内燃机可包括曲轴和连杆，该连杆构造成在曲柄销轴线和连杆的近端之间提供相对线性运动。

摘要： 本发明涉及用于内燃机(1)的多连杆曲柄机构(8)的耦联元件(9)，具有耦联杆(26)和支承盖(27)，所述耦联杆(26)包括用于曲柄机构(8)的活塞连杆(10)的第一孔眼(19)、用于曲柄机构(8)的铰接杆(12)的第二孔眼(20)并且与支承盖(27)一起形成用于曲轴(2)的连杆轴颈(6)的第三孔眼(21)，耦联杆(26)和支承盖(27)在第三孔眼(21)的外周上在通过第三孔眼(21)的中心(36)延伸的分隔平面(T)中彼此对接并且通过两个螺栓(28、29)相互螺纹连接。根据本发明提出：所述两个螺栓(28、29)具有平行的纵向中轴线(32、33)，分隔平面(T)关于穿过孔眼(36)的中心延伸并且相对于所述两个螺栓(28、29)的纵向中轴线(32、33)垂直的平面(E)以一锐角(α)倾斜。

摘要： 一种曲轴，其可包括具有圆形横截面的第一轴颈和第二轴颈；和曲柄销，所述曲柄销在第一曲柄销轴颈与第二曲柄销轴颈之间延伸。所述曲柄销可包括第一凸轮、第二凸轮和第三凸轮，其包括各自的第一凸轮轮廓、第二凸轮轮廓和第三凸轮轮廓，其中所述第一凸轮轮廓、第二凸轮轮廓和第三凸轮轮廓彼此不同。所述第一凸轮轮廓、第二凸轮轮廓和第三凸轮轮廓中的至少一个可被构造来影响耦接到所述曲柄销的连杆的冲程。连杆可包括第一随动件、第二随动件和第三随动件，其包括各自的第一随动件表面、第二随动件表面和第三随动件表面，其中所述第一随动件表面和第二随动件表面彼此不同。内燃发动机可包括曲轴和连杆，其被构造来在曲柄销轴线与所述连杆的近端之间提供相对线性运动。

摘要： 本发明的目的在于提供一种考虑曲柄和连杆振动的曲柄连杆机构驱动扭矩的预测方法，根据活塞销中心的瞬时坐标和曲柄销中心的瞬时坐标获取连杆的瞬时长度，再利用连杆瞬时长度的变化量和变化率获取连杆的动态内力；根据曲柄销中心处集中质量的动力学控制方程获取曲柄的瞬时长度，再利用曲柄瞬时长度的变化量和变化率来获取曲柄的动态内力；根据主轴颈中心处转动惯量的动力学控制方程获取曲柄的瞬时角位移，再利用曲柄瞬时角位移的相对变化量和相对变化率来获取曲柄的动态内力矩；最后根据曲柄销中心处连杆动态内力在垂直于曲柄方向的分力和曲柄的瞬时长度预测曲柄的驱动扭矩。本发明可以采用常用的数值方法求解，具有计算规模小、预测速度快的优点。

摘要： 本发明涉及一种内燃机(1)的多连杆曲柄连杆机构(10)，该多连杆曲柄连杆机构具有多个以能够转动的方式支承在曲轴(2)的连杆轴颈(6)上的联接件(11)和多个以能够转动的方式支承在偏心轴(8)的连杆轴颈(19)上的铰接连杆(15)，其中，每个联接件(11)都以能够摆动的方式与内燃机(1)活塞(3)的活塞连杆(4)连接并且与其中一个铰接连杆(15)连接。在此规定了，为了减小二阶自由惯性力，如此设计或调节所述多连杆曲柄连杆机构(10)，即进气阶段的曲轴转动角范围大于180度；压缩阶段的曲轴转动角范围小于180度；膨胀阶段的曲轴转动角范围大于180度；以及排气阶段的曲轴转动角范围小于180度。本发明还涉及一种用于运行内燃机(1)的多连杆曲柄连杆机构(10)的方法。

摘要： 本发明的目的在于提供一种考虑曲柄和连杆振动的曲柄连杆机构驱动扭矩的预测方法，根据活塞销中心的瞬时坐标和曲柄销中心的瞬时坐标获取连杆的瞬时长度，再利用连杆瞬时长度的变化量和变化率获取连杆的动态内力；根据曲柄销中心处集中质量的动力学控制方程获取曲柄的瞬时长度，再利用曲柄瞬时长度的变化量和变化率来获取曲柄的动态内力；根据主轴颈中心处转动惯量的动力学控制方程获取曲柄的瞬时角位移，再利用曲柄瞬时角位移的相对变化量和相对变化率来获取曲柄的动态内力矩；最后根据曲柄销中心处连杆动态内力在垂直于曲柄方向的分力和曲柄的瞬时长度预测曲柄的驱动扭矩。本发明可以采用常用的数值方法求解，具有计算规模小、预测速度快的优点。

摘要： 本实用新型属于真空泵技术领域，具体涉及一种曲柄连杆机构及包含该曲柄连杆机构的真空泵。本实用新型提供的曲柄连杆机构，主要用于真空泵中，所述曲柄连杆机构包括曲柄、连杆、偏心轴和轴承；所述曲柄与所述连杆连接，所述连杆与所述偏心轴连接，所述偏心轴与所述连杆的连接处设置有所述轴承；所述轴承为滚动轴承。本实用新型具有结构简单、设计合理，能够减轻部件的磨损，有利于设备的零部件更换，保证设备长期安全运行，延长了使用寿命，减少了维修费用。

摘要： 本实用新型提供一种曲柄连杆以及具有该曲柄连杆的缝纫机。曲柄连杆能够易于使润滑剂遍布于圆筒部的内周面。曲柄连杆包括圆筒部和滚针轴承，并且其以与缝纫机的上轴相连结的偏心构件能够旋转的方式支承该偏心构件。通孔设于圆筒部的外周面的上端部，在内周面形成开口。槽自开口沿着内周面的周向设于内周面的整周。当操作员自通孔供给润滑剂时，润滑剂会顺着槽遍布于内周面的周向上的整周范围。