绝缘栅双极晶体管
绝缘栅双极晶体管的相关文献在1986年到2022年内共计844篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、电工技术、自动化技术、计算机技术
等领域,其中期刊论文334篇、会议论文61篇、专利文献202127篇;相关期刊163种,包括电源技术、电力电子技术、变频器世界等;
相关会议38种,包括2016年中国电机工程学会年会、2015全国电工理论与新技术学术年会、2015中国电磁兼容大会等;绝缘栅双极晶体管的相关文献由1322位作者贡献,包括张波、张金平、朱阳军等。
绝缘栅双极晶体管—发文量
专利文献>
论文:202127篇
占比:99.80%
总计:202522篇
绝缘栅双极晶体管
-研究学者
- 张波
- 张金平
- 朱阳军
- 李泽宏
- 金锐
- 王根毅
- 卢烁今
- 田晓丽
- 邓小社
- 钟圣荣
- 冯宇翔
- 刘利峰
- 刘竞秀
- 张景超
- 戚丽娜
- 甘弟
- 刘江
- 周东飞
- 罗君轶
- 赵善麒
- 陆江
- 朱江
- 胡冬青
- 赵哿
- 赵阳
- 高明超
- 于坤山
- 吴郁
- 王晓宝
- 亢宝位
- 刘侠
- 易扬波
- 李海松
- 李肇基
- 温家良
- 王钦
- 祝靖
- 罗海辉
- 袁寿财
- 刘斯扬
- 刘新宇
- 刘钺杨
- 单建安
- 孙宝刚
- 朱奎英
- 王康
- 王耀华
- 白云
- 赵佳
- 韩荣刚
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单媛;
胡婵娟
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摘要:
常用的大功率变流拓扑电路包括整流电路、逆变电路及衍生电路等。在这些电路中需要用到一定容值的电容来储存能量,以支撑直流电压稳定,这些电容通常被称为支撑电容。为了实现电能转换,如直流变交流,或交流变直流,就需要使用IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor,绝缘栅双极晶体管)。当IGBT或负载发生失效后,会导致短路,短路回路中电容能量流过IGBT会导致其失效炸损,少数情况下可能导致整个变流系统瘫痪停机。
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摘要:
近日,IGBT领域接连迎来好消息,闻泰科技、士兰微先后发布公告,各自宣布了在功率半导体领域的重大进展。闻泰科技公告称,公司的全资子公司Nexperia B.V.(下文称:安世半导体)于2021年设立了中国研究院,专注高压功率器件、模拟IC等新产品研发方向。目前公司自主设计研发的绝缘栅双极晶体管(Insulated Gate BipolarTransistor,以下简称"IGBT")系列产品已流片成功,取得阶段性重大进展,各项参数均达到设计要求。
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摘要:
最近,海外大厂安森美、英飞凌等纷纷传出IGBT订单接不过来的消息。安森美深圳厂内部人士透露消息称,车用绝缘栅双极晶体管订单(IGBT)已满且不再接单,但不排除订单中存在一定比例的超额下单。士兰微和华润微相关人士也表示,由于汽车和光伏需求增加明显,IGBT订单增长很快,做不过来。供应链业者表示,2021年起车用半导体中的功率元件、微控制器最为缺乏,且直至2022年情况都未见明显改善。在IGBT产品中,车用IGBT的缺口则更大。CINNOResearch半导体事业部总经理Elvis称,车规级IGBT更下探至0.5,即供需缺口在50%以上。
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摘要:
全球半导体解决方案供应商瑞萨电子宣布,推出新一代Si-IGBT(硅基绝缘栅双极晶体管)器件--该产品以更小的尺寸带来更低的功率损耗。针对下一代电动汽车(EVs)逆变器应用,AE5代IGBT产品将于2023年上半年在瑞萨位于日本那珂工厂的200mm和300mm晶圆线上开始批量生产。此外,瑞萨将从2024年上半年开始在其位于日本甲府的新功率半导体器件300mm晶圆厂加大生产,以满足市场对功率半导体产品日益增长的需求。
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曾进辉;
樊杨杰;
何东;
刘湘;
廖晓斌
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摘要:
针对大功率多开关的应用场合,提出一种新的基于现场可编程门阵列(field programmble gate array,FPGA)高效并安全更可靠的多功能绝缘栅双极晶体管(insulated gate bipolar transistor,IGBT)数字驱动器,该驱动器能利用全面的IGBT状态检测电路、多路信号故障检测和保护电路。多开关、大功率10 kV/5 kA的断路器试验,验证了该驱动器能保证IGBT实现均压均流、温度检测等功能有效性,仅用6.4μs实现同时关断的功能,使IGBT开关过程得到优化,保障整个断路器的安全可靠。
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张雪珺;
黄萌;
刘佳鸿;
梁琳;
查晓明
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摘要:
绝缘栅双极性晶体管IGBT(insulated gate bipolar transistor)在高电压场合应用时需串联使用满足电压需求.由于器件内部的性能差异和外围电路参数不一致等,引起IGBT模块之间电压不均衡问题,威胁其运行安全.综述了国内外IGBT串联均压方法的发展及其研究现状.根据均压方法机理的不同,将IGBT串联均压方法分为被动均压方法和主动均压方法两种,进一步将主动均压方法归纳为无源控制方法和有源控制方法两类.根据各类方法的基本电路拓扑分析了均压原理,梳理了不同方法在电路拓扑、参数选择和控制策略等方面的优化和最新进展.通过均压效果、附加损耗和可靠性等多方面对不同均压方法进行对比,被动均压方法拓扑简单不需外加控制电路更适合在低频应用场合,在高频应用场合中,准有源栅极控制法以单驱动与无源器件相结合的方式,具有良好的发展前景.最后对IGBT串联均压方法进行了展望.
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杜进桥;
雷晓敏;
王宗标;
皮志武;
李传业
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摘要:
电子元器件物料直接影响着整机的质量与可靠性.准确地评价电子元器件物料的优劣对于指导产品选型进而提升整机的可靠性具有重要的意义.提出了基于可靠性试验的电子元器件物料评估方法,从质量一致性、工艺适应性、结构分析、热性能分析和耐久性5个方面建立评价模型,对电子元器件物料进行整体评价.以绝缘栅双极晶体管为例,对6种不同型号的物料开展了基于可靠性试验的评价,最终得到了物料的评价结果,可用于指导产品选型.
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侯天佑
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摘要:
新时期我国科学技术发展水平的不断提升,对轨道交通车辆制造及性能优化产生了积极影响.为了增强轨道交通车辆牵引效果,丰富其技术内涵,保持车辆良好的应用状况,需要重注电力电子器件的应用,积极开展具体的研究工作,避免轨道交通车辆应用质量、牵引效率等受到不利影响,从而更好地体现出电力电子器件的应用价值,满足轨道交通建设事业的可持续发展要求.基于此,文章系统阐述了轨道交通车辆牵引中电力电子器件的应用.
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陈华伟
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摘要:
Compact Azipod推进器,由和永磁同步电动机的转子同轴的定距螺旋桨构成.推进电动机的定子烧嵌在吊舱内,利用周围的海水对流进行冷却,因此不用考虑附加冷却方式.吊舱由舱体和支架构成,电机驱动、控制、通信均由位于吊舱上部的滑环实现,一体式设计的滑油和压缩空气管道使得吊舱整体结构非常紧凑.螺旋桨与吊舱内电机转子之间的轴封采用压缩空气提供压头.吊舱的回转模块由回转轴承和支持装置构成、转舵电机驱动变速器直接带动回转轴承的内圈齿圈完成吊舱的回转.
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张小玲;
果朦;
谢雪松;
霍玉倩;
亓帅兵;
胡冬冬
- 《中国电子学会可靠性分会第二十届可靠性物理年会》
| 2018年
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摘要:
本文通过对绝缘栅双极晶体管(IGBT)失效模块的分析,采用有限元法(FEM)评估了IGBT模块的潜在可靠性缺陷.结果表明,热电应力会导致IGBT模块发生形变,进而形成焊料分层或空洞;焊料缺陷会大大提高结温,从而导致更大的变形;较高的占空比将使IGBT模块形变增加,更易形成空隙或裂纹.以上这些将形成恶性循环,进而带来更高的失败风险.
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WANG Xiaohao;
王小浩;
WANG Daming;
王达明;
TANG Sai;
唐赛;
LIU Yanlan;
刘燕兰;
WANG Jun;
王俊;
Z.John SHEN;
沈征;
YU Jin
- 《第十一届中国高校电力电子与电力传动学术年会》
| 2017年
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摘要:
本文主要研究了基于芯片粘合技术制造的单芯片双门极双向IGBT(BD-IGBT)的工作特性,并以此为基础,通过对所建物理模型的混模分析了BD-IGBT在矩阵变换器中的四步换流换流策略下的功耗.为了优化BD-IGBT的开通损耗,提出了新的变步长四步换流策略,并将之与传统的组合式器件FS-IGBT(场截止绝缘栅双极晶体管)和FWD(续流二极管)对比.搭建13KW三相-三相矩阵变换器的simulink仿真模型,对比分析了BD-IGBT与组合器件在四步换流和变步长四步换流策略下的效率及功耗,结果表明:变步长四步换流策略下,矩阵变化器的开通损耗相比四步换流策略时大幅降低,而依旧高于组合式器件;但其总的开关损耗相比组合式器件却有着显著的降低,其导通损耗也低于传统的组合式器件,极大体现了BD-IGBT的优势.
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ZHANG Weidong;
张卫东;
HU Yahui;
胡亚辉
- 《2015中国电磁兼容大会》
| 2015年
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摘要:
UPFC换流阀中所使用的绝缘栅双极晶体管(IGBT)在高速开通与关断中会产生大量的电磁骚扰,可能会影响外电路的正常工作.本文以Infineon公司的FF450R17ME4型高压IGBT模块为对象,着重研究了其工作时所产生的近场骚扰.文章根据单环模型及镜像法建立了IGBT的近场电磁场计算模型,并通过CST软件对模块产生的骚扰进行仿真.研究结果对预测IGBT器件电磁骚扰有一定借鉴意义.
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