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运动状态

运动状态的相关文献在1964年到2023年内共计2581篇,主要集中在体育、自动化技术、计算机技术、力学 等领域,其中期刊论文1303篇、会议论文46篇、专利文献188934篇;相关期刊859种,包括农村青少年科学探究、山西教育:高中文科版、数理天地:初中版等; 相关会议44种,包括2015中国汽车工程学会年会、2015第十届全国体育科学大会、第二十七届全国水动力学研讨会等;运动状态的相关文献由4669位作者贡献,包括史忠科、吴正治、李伟光等。

运动状态—发文量

期刊论文>

论文:1303 占比:0.68%

会议论文>

论文:46 占比:0.02%

专利文献>

论文:188934 占比:99.29%

总计:190283篇

运动状态—发文趋势图

运动状态

-研究学者

  • 史忠科
  • 吴正治
  • 李伟光
  • 段丽红
  • 王春宝
  • 刘铨权
  • 卢志江
  • 王玉龙
  • 何邦华
  • 蒋红海
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

作者

    • 李洋; 王涵瑞; 杨茂; 刘红松; 蒋运华
    • 摘要: 为了探究水下通气空泡包裹水射流的气液两相流流动特性及相关影响因素,在矩形透明水箱中,进行了气体射流包裹液体射流的两相流实验,利用高速相机记录了两相流以及通气空泡形态与运动状态。重点分析了通气空泡的运动及演化过程,定量分析了通气空泡形态的变化规律。研究结果表明,通气空泡的包裹可以显著增加水射流在水下的流程,但空泡的形态与运动变化规律具有明显的周期性;通气流量越大,最大空泡长度与空泡体积越大;水射流流量越小,空泡长度随通气流量的增长速率越大。本文提出的方法能显著提高水射流在水下的工作效率。
    • 陈玲; 江红霞; 刘基宏
    • 摘要: 为探究不同参考点是否满足躯干参考对象的选取条件,将躯干参考点划分为两种,分别为胸骨上切迹点和剑突点。本研究让受试者穿着6款不同支撑强度的运动文胸,利用加速度传感器捕捉着装状态下躯干点的运动数据。通过SPSS软件对采集的数据进行处理,求取人体在跑步状态下两种躯干点合加速度的均值、标准差、方差、平均绝对值及极差,从而有效地选取躯干参考点。结果显示:运动文胸支撑强度不会影响躯干参考对象的选取,当选取胸骨上切迹点作为躯干参考对象,躯干运动数据波动更小,更加稳定。本研究可为加速度传感器应用在运动文胸中判断参考点的选取提供数据参考。
    • 刘亮; 何国毅; 何心怡; 王琦
    • 摘要: 在涡街中,细丝的运动状态和其推进性能是密切相关的,研究柔性对涡街中细丝运动状态的影响,可以为柔性飞行器在编队飞行时的柔性设计提供参考。给出三种不同的细丝柔性分布模式,通过浸入边界法,探究在不同涡街中(卡门涡街和反卡门涡街)柔性对细丝运动状态的影响,并总结细丝运动状态随柔性的变化规律。结果表明:当细丝柔性发生改变时,细丝运动状态也会发生变化,由绕核运动转变为在涡街一侧运动,或者由后者转变为前者,并且细丝运动状态随柔性的变化规律受竖直方向上诱导速度和涡向下游传输速度的共同影响。
    • 周鹏; 王旭飞; 刘怡帆; 王鹏辉
    • 摘要: 汽车爆胎是一种极其危险的工况,通过数学公式难以准确表达爆胎轮胎的力学特性,试验研究难度较大。文章以Carsim软件中的205/45 R17型轮胎为载体,通过对爆胎轮胎参数进行修正,建立了Carsim内置轮胎爆胎模型。通过仿真计算,车辆发生爆胎会导致汽车偏离预期道路,车身向爆胎轮胎侧偏转,爆胎轮胎纵向力及侧偏力剧烈变化,导致受爆胎影响最大的轮胎纵向力变大3.5倍,侧偏力变大10.5倍,仿真结果为爆胎车辆稳定性控制研究提供了基础。
    • 王显旺; 吴明福
    • 摘要: 将AGV车体中主承力件用有限元软件进行柔性化处理,提取MNF文件,导入Adams中替代原有刚性件,并用Adams对刚柔耦合的AGV车体进行多体动力学分析,通过对不同运动状态下的车体仿真结果的分析,得到车体稳定启动与减速的合适参数,并结合实际测试中的结果,证明刚柔耦合的车体在仿真中的效果与实际情况接近,满足车体稳定行驶的分析要求,为车体的结构设计提供辅助和指导。
    • 蒋津君; 刘妍虹
    • 摘要: 正确理解乒乓球运动状态变化的动力学特征是提高技术运用合理性的重要前提。结合乒乓球项目特征,运用力学理论对乒乓球运动状态变化的动力学特征进行分析,阐述了击球过程中球体平动量与转动量的转化规律,并对其在搓球和反拉技术中的运用进行了探讨。结论:球体在空中飞行过程中的转速持续减小;碰撞时球与拍的碰撞点沿球面切线方向的相对速度越大,球受到拍面的摩擦力相对越大;碰撞点沿球心方向的相对速度越大,球受到拍面的正碰力越大;摩擦力的大小决定着球体沿摩擦力方向的法向平动速度变化的大小和球面旋转速度变化的大小,而正碰力的大小则决定着球体沿拍面垂直方向反弹速度变化的大小;下降期回搓下旋来球,需增大球拍的后仰幅度,否则容易搓球下网;上升期回搓下旋来球,可在不降低搓球旋转的同时将球搓得更短;上升期以大幅前倾拍面的形式反拉高吊弧圈球相对能更好地兼顾击球的“质量”和“命中率”。本研究旨为乒乓球的技术创新和科学化训练提供理论参考。
    • 姜超群; 张爱华; 赵佳冉; 娄成龙; 李建军
    • 摘要: 针对当前市场上视觉抓取装置操作复杂、移植难度大的问题,本文介绍了一款基于机器视觉的三轴机械臂分拣装置的设计方案。利用单目相机对运动状态下的物体进行图像数据采集,然后对物体图像数据进行处理,从而确定待检测物体的形状和位置,由运动控制模块控制三轴机械臂实现物体的分拣操作。系统基于.Net Framework平台进行软件开发,本装置的硬件部分基于STM32和FPGA设计运动控制模块、基于STM32设计抓取模块和传动模块、基于EmguCV库设计图像采集模块。该装置可在手动模式和自动模式下进行运动状态物体的准确抓取与分拣放置。最后,本文在装置自动模式下对不同运动速度、不同形状、不同颜色的物体进行分拣测试,平均成功率达到96%。结果表明,文中设计的方案具有可行性和有效性。
    • 张云飞; 龚幼波; 杜敏
    • 摘要: 目的 对胸腰椎骨折椎弓根钉置入内固定后不同运动状态下的活动度及应力进行有限元分析.方法 回顾性分析2018年2—12月甘肃省中医院收治的11例典型胸腰椎骨折患者的病例资料,采用螺旋CT对脊柱T8~L4节段进行扫描并建立有限元模型,随后进行椎弓根钉置入内固定,按内固定方式的不同分为上伤组(后路上位伤椎6钉2棒固定)、右伤组(后路单右侧伤椎5钉2棒固定)、跨伤组(后路横跨伤椎4钉2棒固定)、双伤4钉组(后路双侧伤椎4钉2棒固定)、双伤6钉组(后路双侧伤椎6钉2棒固定)共5组.分析不同内固定方式(4钉固定、6钉固定)及运动状态(前屈、后伸、左右轴向旋转、左右侧向弯曲)下的活动度和应力情况.结果 双伤6钉组在不同运动状态下的活动度均最小,具有最好的生物力学稳定度;其次是右伤组;而双伤4钉组在不同运动状态下的活动度均最大,其生物力学稳定度最差.5组内固定模型在不同运动状态时的上位螺钉应力比较差异有显著性(P<0.05),其中前屈状态时应力最大,具有最好的生物力学耐受度;其次为左轴向旋转及右轴向旋转;而右侧向弯曲时应力最小,其生物力学耐受度最差.5组内固定模型在不同运动状态时的上下位螺钉应力比差异均有显著性(P<0.05),其中后伸状态时上下位螺钉应力比最大,其次为右侧向弯曲及右轴向旋转,而左侧向弯曲时上下位螺钉应力比最小.结论 在胸腰椎骨折椎弓根钉置入内固定中采用有限元分析,可充分了解各内固定方法 在不同运动状态时的活动度及应力状态,有利于确定合适的内固定方案,具有较高的临床价值.
    • 尹义贺; 韩治宇; 张之颖
    • 摘要: 阻尼体系表征着结构体系的整体耗能特征,阻尼体系类型的判别是结构动力分析方法择取的前提,亦是保证结构抗震分析结果准确的基础.动力作用下土-结构相互作用(soil-structure interaction,SSI)阻尼体系的鉴别,传统上常简单地依材性为判据,缺乏深入实际的基础性科学研究.基于阻尼体系最基本的判定方法,藉大型SSI体系振动台模型试验,通过对动力作用下SSI体系不同部分动力特性的一致性及体系在界面处运动状态的连续性考察,研究了不同动力作用下SSI阻尼体系及其变化规律.结果 表明,一定条件下SSI体系可以呈现出明显的经典耗能特征,能够表现为近似经典阻尼体系.
    • 陈开福
    • 摘要: 力学部分是中学物理中最难学的内容之一,主要包括力与运动、压强、浮力、简单机械、功和功率,这些内容都是以物体进行受力分析为基础的.受力分析是解决动力学问题的第一步,很多学生在对物体进行受力分析时,因为分析不完全或者错误常常造成解题失误,导致后面的计算都在做无用功.因此这一基本功如果掌握不好,会导致力学上的困难,从而形成对物理学习的畏难情绪,觉得物理是一门难以学好的学科.本文针对中学物理受力分析中常见的一些错误,提出纠正的方法,从而使学生能正确地对物体进行受力分析.
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