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冲孔

冲孔的相关文献在1958年到2023年内共计23310篇,主要集中在金属学与金属工艺、建筑科学、公路运输 等领域,其中期刊论文742篇、会议论文9篇、专利文献22559篇;相关期刊291种,包括城市建设理论研究(电子版)、锻造与冲压、模具技术等; 相关会议8种,包括2010全国机电企业工艺年会、第八届全国冲压学术年会、第十三届全国汽车车身制造技术研讨会等;冲孔的相关文献由30184位作者贡献,包括不公告发明人、陈华、孙连军等。

冲孔—发文量

期刊论文>

论文:742 占比:3.18%

会议论文>

论文:9 占比:0.04%

专利文献>

论文:22559 占比:96.78%

总计:23310篇

冲孔—发文趋势图

冲孔

-研究学者

  • 不公告发明人
  • 陈华
  • 孙连军
  • 李兴元
  • 王伟
  • 张北平
  • 张斌
  • 王军
  • 王强
  • 夏金宝
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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关键词

    • 林永泰; 唐运龙; 邓家祺; 蓝引; 张愈朗
    • 摘要: 自动化换模是多品种小批量生产企业实现均衡化生产的前提,当一种产品生产完成后,需要暂停生产线更换工具、原料、模具等操作,为提高生产线效率和保证模具安全,设计一种依附于移动式冲孔平台[1]的磁吸式角钢冲孔模具自动更换设备。该设备主要包括辅助冲孔机构、模具更换机构和模具架机构,实现了模具的自动化更换,达到有效缩短产品切换时间、提高设备利用率与人员作业效率的目的,对生产竞争力有重要意义,解决了冲压模具更换人工化,模具更换摩擦损坏的问题。
    • 马启涛; 罗栋
    • 摘要: 依据阶梯冲裁分级原则,对冲裁孔位等级分布原则、分布规律,进行系统理论分析,实际方案设计时,可以直接参考分级公式进行。在一定程度上解决厂家由于压力机吨位过小无法满足高强钢材质纵梁生产的难题.同时该冲孔模冲裁分级方法,可以降低冲裁造成的机床、模具的振动,对提高设备寿命有显著作用。
    • 朱文平
    • 摘要: 为提高基础结构单桩承载力,以某建筑工程项目为例,对冲孔灌注桩基础施工技术进行研究。为保证工程项目的顺利实施,在完成施工准备工作后,进行泥浆制备与埋设护筒。同时,设计冲击成孔标准化流程,整体采用换浆的方式进行清孔。制作并就位钢筋笼,持续进行灌注导管与灌注混凝土、空孔处理与泥浆排放,完成冲孔灌注桩基础施工。选择A项目为研究实例,试验结果证明,所设计的方法可以有效提高单桩承载力,保证工程质量达标。
    • 陈晓婷; 曹洪钢; 张馨元
    • 摘要: 本文介绍一种车身前部在线成型冲孔的应用及其视觉引导系统的算法,在多种白车身配置、高自动化率生产线以及柔性化车身制造系统中,通过在线视觉引导车身前保外饰、前照灯总成、翼子板安装点位成型冲孔,减少操作工人工调整和干预。
    • 周淑容; 郑浩; 李小明
    • 摘要: 介绍了一种复合模结构,将冲孔工序和翻孔(边)工序在一个工位上完成。使用该复合模结构冲切过程动作可靠,制件质量美观,结构简单实用,效果好,可以广泛运用于各类制件的冲孔,翻孔同时成形的模具中。
    • 高飞; 王莎; 王旭; 刘乐
    • 摘要: 针对某车型座椅板的制件特点,介绍了工艺补充过程,运用Autoform软件模拟分析,优化成形工艺设计,制定了拉伸、修边冲孔、翻边、折弯4工序成形的工艺方案。基于制件结构特点,采用刺破方案解决拉伸开裂问题。折弯冲压方向仰角设计,给予回弹补偿预空间,实现回弹角度补偿。实际验证表明工艺补充及模具结构设计合理,冲压件质量稳定可靠,能够满足批量生产。
    • 文根保; 文莉; 史文
    • 摘要: 空心铆钉是由0.5mm的H62薄板,经过10个工步的连续拉伸及冲孔、整形和切边加工成形。最关键的是要根据黄铜薄板厚度和最终拉伸直径及高度,经过计算以确定拉伸板材的宽度、步距、拉伸工步数量、每工步拉伸的直径、高度、凸、凹模圆角半径,再制定冲孔、整形、空位和切边等工步。该模具冲孔工步的设置,解决了空心铆钉底盖的切除,整形工步解决了空心铆钉冲孔后的整形。为了应对空心铆钉拉伸参数不到位和破裂,需要设置空位工步。为了保证黄铜板材在拉伸过程中材料顺利地流动,凸、凹模的拉伸型面与圆角半径都要研磨,粗糙度值均不低于Ra0.4μm。经过这些工步,才能加工出合格的空心铆钉。
    • 李昊; 陈帅峰; 马彦; 陈大勇; 徐勇; 张士宏; 宋鸿武
    • 摘要: 提出了冲击液压成形冲孔一体化新工艺,对2B06铝合金薄壁圆盘形零件普通液压成形与冲击液压成形下板料的变形行为进行系统研究。与普通液压成形初期板料的“凸底变形”不同,冲击液压成形初期板料的变形呈现“平底变形”;当冲击速度在28.9~31.6 m/s时,零件贴模效果较好;冲击液压冲孔工艺相比普通冲孔工艺,孔壁质量更高。采用新工艺可获得较好的成形及冲孔精度,并有效降低减薄及破裂缺陷,拓展了冲击液压成形的应用领域。
    • 王超; 王强; 崔富钧; 刘文仑
    • 摘要: 纵梁主要用于商务车,是支撑车身的重要部件。采用闭式双点多工位压力机完成腹面300多个冲孔的加工,以用于零部件的安装。不同孔径所需冲裁力及冲孔位置不同造成滑块X、Y方向的偏载。本文基于纵梁腹面冲孔工艺设计了双曲轴纵放的主传动系统,并进行了运动学、受力分析,证明了双曲轴纵放可有效增强主传动系统的抗偏载能力;分析了曲柄转角相位差、长度误差及连杆长度误差在精度要求方面对主传动系统抗偏载能力的影响;得到了压力机的许用偏载曲线。
    • 孙令真; 陈运胜
    • 摘要: 形状不规则的小钣金件很难精确定位,所加工的翻边孔不合格率高。为解决这个问题,将冲底孔与翻边两个工序设计成复合模具,将上模设计成台阶,台阶的小头为冲孔模凸模,大头为翻边模凸模,将下模的刀刃部分设计成可以上、下运动的凹模芯。在凹模芯底部设置滑块、斜楔、滑块弹簧、凹模复位弹簧等模具零件。当上模升降时,带动凹模芯同步升降,可以实现冲孔凹模与翻边凹模的切换,从而在一个冲压循环中完成冲底孔及翻孔两道工序,保证了冲孔翻边两个工序的同心度,提高产品的合格率。同时凹模芯在复位过程中将产品顶出,有效提升了生产效率。
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