雷达隐身

摘要： 超表面因其具有强大的电磁操控能力以及损耗小、剖面低和易加工等优势,在电磁工程领域受到了研究人员的广泛关注。然而,由于受加工技术的限制,目前所报道的超表面地毯隐身衣大多由二维平面结构拼接而成,研制能与任意目标曲面共形的地毯隐身衣仍然是一个挑战。为此,本文基于超表面和3D打印技术设计并验证了一款具有任意曲面的共形超表面隐身衣,打破了二维平面结构的限制,实现了对地面目标的雷达隐身。仿真和测试结果均表明该隐身衣可以在13 GHz处表现出良好的隐身性能,并且在一定的角度入射下保持性能的稳定性。本文所提出的三维共形超表面隐身衣设计方法不仅在电磁隐身领域有广阔的应用前景,也为设计其他共形电磁器件开启了新途径。

摘要： 随着电子设备和雷达系统的迅速发展,电磁环境变得愈加复杂。在复杂电磁环境中,针对多辐射源和有源设备照射下雷达目标电磁散射特性评估的需求,提出并综述了有源雷达散射截面(active radar cross section, ARCS)的定义、仿真方法和应用示例。ARCS可以计算多辐射源相干和非相干照射条件下,雷达端观察到的视在雷达散射截面(radar cross section, RCS)值。本文给出了ARCS的仿真分析步骤,利用仿真软件得出计算ARCS所需远场量。在单入射源情况下,ARCS等同于传统RCS,验证了ARCS计算方法的准确性。此外,以分布式相参雷达和有源对消目标隐身为例,介绍了ARCS的应用,利用ARCS的概念评估了有源对消的效果。最后,探讨了目前研究存在的技术问题以及未来可能发展的研究方向。

摘要： 为解决目标雷达波隐身优化计算过程中资源消耗大的问题,利用代理模型模拟电磁散射特性计算的过程,降低电磁散射计算所需要的次数,优化电磁散射计算效率。针对某典型舰船进气格栅的设计方案,利用Kriging代理模型方法模拟其RCS(radar cross section)随几何变量的变化关系,并利用自适应遗传算法对代理模型的计算消耗进行优化。经优化计算,获得了进气格栅在典型雷达波参数下最优隐身方案,与初始方案相比RCS均值降低了约42%,通过计算结果验证了通过利用Kriging代理模型具备提高舰船设备RCS优化效率的可行性。

摘要： 通过体系作战下的系统作战仿真平台,利用强化学习方法实时调整巡航导弹航迹,实现面对敌方传感器的动态隐身。以巡航导弹突防美军“海军综合防空火控”系统为典型作战场景,基于体系作战仿真平台设计了一种引入动态预警威胁和拦截脱靶量的奖励函数,使用深度确定性策略梯度算法训练巡航导弹突防模型,模型训练完成后巡航导弹通过感知预警机和拦截导弹的状态,改变其机动轨迹以降低探测概率和提高拦截脱靶量,达到动态隐身的效果,进而提升其战场生存能力和突防能力。

摘要： 针对大幅面频率选择表面(frequency selective surface,FSS)加工效率低、质量不统一的问题,采用自主研制的功能表面激光加工平台,选取不同的工艺参数,进行了铝质FSS的单因素加工实验.通过显微镜观察FSS单元加工质量,并使用去除率和畸变率进行量化表征,探讨峰值功率、填充密度、延时参数与镀铝涂层加工质量之间的关系.实验结果表明,通过对加工参数的优化,可实现铝制FSS的高质量加工,可为其他同类研究和实际应用提供参考.

摘要： 针对大幅面频率选择表面(frequency selective surface,FSS)加工效率低、质量不统一的问题,采用自主研制的功能表面激光加工平台,选取不同的工艺参数,进行了铝质FSS的单因素加工实验.通过显微镜观察FSS单元加工质量,并使用去除率和畸变率进行量化表征,探讨峰值功率、填充密度、延时参数与镀铝涂层加工质量之间的关系.实验结果表明,通过对加工参数的优化,可实现铝制FSS的高质量加工,可为其他同类研究和实际应用提供参考.

摘要： 变循环发动机可通过调节流量、增压比和涵道比,使发动机在多种飞行条件和工作状态下都具有良好的使用性能和较高的工作效率,有效改善发动机耗油率和航程等,为此得到各航空强国的重视。从公开文献看,目前的变循环发动机研究主要集中于部件优化设计、性能计算、优势分析和数学建模,针对发动机雷达隐身特性的较少。

摘要： 现代战争对军用航空器的雷达隐身提出了极高的要求,除外形设计外,雷达吸波涂层材料是实现作战武器系统隐身的重要措施之一.作为新兴的复合损耗型吸波材料,金属有机框架(MOF)衍生碳基复合物不仅电磁衰减能力突出,也兼具轻质稳定等优势.但是现有研究中MOFs体系的选择有待系统优化,MOFs衍生物的吸波性能也有待提升.基于此,本文选择金属中心元素为Fe、配体为均苯三酸的Fe-MOF为前驱体,发现其完全分解后的产物包含结晶良好的体心立方Fe,以及部分石墨化的碳材料.得益于磁性Fe与介电碳的复合,衍生产物呈现出较高的复介电常数及一定的复磁导率,且存在较为明显的介电弛豫现象.从损耗机制上看,衍生产物以介电损耗为主,磁损耗为辅.良好的阻抗匹配为吸波性能的改善打下了基础,在1.8mm下,15.12GHz时反射损耗峰值可达-68.52dB,在1.7mm厚度下,有效吸收频带可达4.19GHz.本文不仅获得了轻质高效的航空器雷达隐身材料,也为MOF体系的系统优化指明了研究方向.

摘要： 针对微小卫星在雷达频段面临的宽带隐身问题,提出利用电磁超材料实现卫星隐身的设计方案,该方案包括两种不同类型的电磁超材料雷达吸波体.其中多层结构超宽带吸波体利用高阻表面设计耦合型吸波结构,适用于微小卫星星体及太阳能电池阵背光面,工作频带覆盖S、C、X、Ku频段;透光型混合结构宽带吸波体利用高透光的氧化铟锡设计吸波结构,适用于卫星电池阵受光面,隐身频带覆盖X、Ku频段.样件及整星的仿真和实验结果表明,电磁超材料构建的雷达吸波体可以实现超宽频带电磁波的有效吸收.将该材料应用于微小卫星的设计中,可以达到卫星整星RCS缩减的目的.该材料不论是机械强度、密度、透光性,还是抗原子氧剥蚀能力都具备潜在的工程应用价值.

摘要： 频率选择表面窗口吸波体是一种基于频率选择表面(FSS)的带有窗口透波的吸波体结构,它对电磁波具有频带内透波/频带外吸波的特性,这使得它在雷达隐身、天线罩等领域具有广阔的应用前景.本文从FSS吸波层和FSS透波层分别进行分析设计,提出了一种基于FSS的宽带双侧吸波的FSS窗口吸波体.通过仿真得到,窗口吸波体在5.8 GHz附近透波,且在透波频段两侧2.1～3.0 GHz和7.4～11.9 GHz能实现80％吸波率的宽带吸波效果.

摘要： 在无人机前向雷达隐身设计中,良好的进气道及风扇隐身设计有着十分重要的地位,是保证无人机前向隐身性能的关键之一.本文阐述了无人机前向部件工作特点,详细分析了无人机动力前向雷达隐身的影响因素和关键技术.

摘要： 微波吸收体在武器装备对雷达隐身方面具有重要的应用,受到学者们越来越多的关注,其中具有高带宽比的吸收体结构是研究的一个重要方向.多模谐振理论是滤波器设计当中常用的带宽展宽方法,本文将该理论用于超宽带Salisbury屏的设计当中,通过在Salisbury屏的介质隔层中引入感性接地面和多层有耗FSS,得到了具有高带宽比的低剖面微波吸收体;其中第二种方法采用的FSS阵列形状为普通的十字型偶极子阵列,主要是通过在其上加载贴片电阻来增强其有耗特性,从而改变偶极子阵列上的电流分布;在设计过程中,通过在Smith圆图上优化吸收体表面的阻抗轨迹,最终得到一种超宽带Salisbury屏,其相对带宽可达126％,而厚度仅为最低频率对应工作波长的五分之一左右.

摘要： 本文通过列举国外典型无人机的外形及性能,分析其采用的先进布局设计对无人机的气动性能、雷达隐身性能、红外隐身性能所产生的影响,并对各布局的技术难点及利弊进行总结,为高性能无人机设计提供参考.

摘要： 军用无人机显著的功能优势,使其具备替代传统军用飞机的潜力.而无人机的隐身性能关乎其战场生命力和执行任务完成效率.本文探讨现有无人机隐身的技术原理,主要围绕无人机结构隐身、材料隐身等方面进行了研究,并对无人机隐身的未来发展方向予以探究.

摘要： 本文结合国外典型无人机分析了无人机及其推进系统的雷达隐身技术和红外隐身技术,总结了常见的隐身措施和设计时的注意点,并对我国无人机隐身设计工作的发展提出了建议.

摘要： 通过收集国外航空雷达隐身测试场资料,对测试场中泡沫支架与金属支架的特点进行了比较,分析了国外测试场低散射金属支架的设计特点与技术发展方向,可供国内隐身测试场的低散射支架方案设计和目标隐身测试方案选择参考.

摘要： 用遮障实现对地面军事目标的雷达隐身伪装,既要求遮障能够有效遮蔽目标,也要求遮障本身能够和背景融合,因此遮障必须兼备融合和遮蔽性能。纯散射型遮障通过减小遮障对雷达波的透射而实现对目标的遮蔽,然而这会导致遮障对雷达波的散射增强,因而也就无法实现与背景的融合。研究新的兼具吸收和散射性能的遮障是实现地面军事目标雷述隐身的可能途径。通过计算,发现遮障对雷达波的吸收确实能够改进遮障的融合性能,不过要实现与背景的真正融合需要遮障对雷达波具有高达80％以上的吸收,这对于重量严格受限的遮障而言是很难实现的。为此提出,遮障设计应该同时考虑其散射和吸收作用,通过散射使目标信号在空间离散化,而通过吸收使目标信号有效衰减。进一步的计算表明,这样的设计安排能够使遮障兼备融合与遮蔽性能。

摘要： 在毫米波辐射测量原理分析的基础上,对地面某金属目标的的毫米波辐射温度进行了测量,绘制出目标的温度等值线.通过对地面目标毫米波辐射特征的分析,指出了在进行目标雷达隐身的同时,必须进行地面目标的被动毫米波隐身.

摘要： 不同风浪等级下的海面会对船舰目标雷达散射截面(RCS)测试产生影响.本文建立了一种船舰高频电磁模型,利用物理光学法与矩量法的混合算法(PO-MOM)分析了不同海情下的船舰目标远场单站RCS,研究了海情对船舰目标RCS测试结果的影响,并提出了基于三次样条插值算法的优化补偿方法.结果表明,计及海情使得船舰RCS计算结果整体提高;在雷达天线高度与目标距离一定的条件下,随着海情等级的增加,舰船RCS降低;利用三次样条插值算法进行补偿,其补偿结果的平均值误差小于0.38dBsm,最大值误差小于0.05dBsm,因此能有效的减少海情对船舰RCS测试结果的影响.

摘要： 不同风浪等级下的海面会对船舰目标雷达散射截面(RCS)测试产生影响.本文建立了一种船舰高频电磁模型,利用物理光学法与矩量法的混合算法(PO-MOM)分析了不同海情下的船舰目标远场单站RCS,研究了海情对船舰目标RCS测试结果的影响,并提出了基于三次样条插值算法的优化补偿方法.结果表明,计及海情使得船舰RCS计算结果整体提高;在雷达天线高度与目标距离一定的条件下,随着海情等级的增加,舰船RCS降低;利用三次样条插值算法进行补偿,其补偿结果的平均值误差小于0.38dBsm,最大值误差小于0.05dBsm,因此能有效的减少海情对船舰RCS测试结果的影响.

摘要： 本发明涉及基于相变薄膜的超宽带低雷达散射截面的隐身天线，属于平面微波器件领域。包括介质基板、H型金属贴片和接地板；H型金属贴片的两块竖直贴片上分别嵌设有相变薄膜；接地板上开设有空心槽；H型金属贴片一侧的介质基板上罩设有热风罩，热风罩上设有加热电阻丝。本发明利用相变薄膜，相变前天线不工作，加热电阻丝不通电，使相变薄膜相变为绝缘性质，RCS低处于“隐身状态”；天线工作时，加热电阻丝通电，保持热风罩内空气温度稳定在68‑72°C，使相变薄膜相变为导体性质，电导率迅速增大，天线仍能在工作状态时保持良好的天线特性。本发明实现了天线阵列孔径增大，扫描波束变窄，方向性增强，阵元间互耦减弱，馈电网络简化等，适用于宽带系统。

摘要： 本发明属于吸波材料研究领域，特别涉及一种具有红外隐身和雷达隐身的双重功能的隐身织物的制备方法。该方法利用等离子接枝引入的羧基与聚苯胺类吸波材料之间的静电作用，以及低温等离子体的表面刻蚀作用，提高雷达隐身层与纺织品的结合牢度；利用二元醛交联剂与聚苯胺类聚合物上氨基以及微胶囊壁材、聚氨酯粘合剂之间的反应性来提高雷达、红外隐身涂层与纺织品的结合牢度。所得隐身涂层不仅与纺织品结合牢度好，而且质量轻、耐久性好，兼有雷达、红外、可见光多波段隐身效果。

摘要： 本发明公开了一种激光与雷达兼容隐身的隐身材料，包括从外向内依次设置的激光迷彩层、雷达反射层，所述激光迷彩层为激光隐身涂料形成的涂层，所述雷达反射层为金属丝维纶混纺织物。本发明还公开一种激光与雷达兼容隐身的隐身材料的制备方法。根据应用形式不同可对复合隐身材料进行迷彩设计，切花，立体裁剪，缝合。本发明的产品同时实现激光隐身、雷达隐身和可见光隐身，且具有抗静电性，阻燃，力学强度高，柔韧，生产方便的优点。

摘要： 本发明所述的能雷达隐身和近红外隐身的伪装草，涉及一种通过采用雷达波吸收涂料和近红外隐身涂料喷涂在普通人造草皮表面方式制取所需伪装草及其制备方法。伪装草包括：高分子薄膜薄片、草体、雷达波隐身涂料及近红外隐身涂料；草体是由高分子薄膜切割成类似于草形的结构；草体粘贴在高分子薄膜薄片表面形成人造草；用高压无气喷涂机，先喷涂雷达波隐身涂料在裁剪制作的人造草表面，固化后再喷涂近红外隐身涂料在裁剪制作的人造草皮表面并固化。本发明具有结构新颖、加工简便、厚度超薄、成本低、性能好、节能环保、应用范围广等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型能雷达隐身和近红外隐身的伪装草。

摘要： 本发明公开一种兼容雷达隐身与红外隐身的耐高温进气道及其制备方法。从内而外由雷达隐身与红外隐身兼容区涂层、陶瓷涂层、吸波承载一体化层、电磁屏蔽层、陶瓷涂层和低发射率红外隐身涂层组成。雷达隐身与红外隐身兼容区涂层具有周期性图案，是由贵金属和SiO2粘结而成；陶瓷涂层由玻璃层或莫来石层构成；吸波承载一体化层由纤维增强耐高温陶瓷基吸波复合材料构成；电磁屏蔽层由高电导率的碳纤维或碳化硅纤维构成；红外隐身区涂层由低发射率贵金属镀膜构成。该耐高温进气道具有工作温度高、可设计性强，同时兼容雷达隐身与红外隐身等优点，可解决高超声速飞行器进气道在剧烈气动加热条件下的雷达隐身和红外隐身问题。

摘要： 本发明提供了一种雷达隐身装置、系统及雷达隐身方法，其中雷达隐身装置包括：负偏压层和等离子体发生器。所述负偏压层，设置在目标表层，用于形成负压电场；所述等离子体发生器，出口位于所述负偏压层远离目标的一侧，用于向远离目标的方向发射等离子体，且等离子体中自由电子在所述负压电场的作用下做定向运动形成等离子体层，所述等离子体层用于将雷达的回波频率调制至所述雷达的接收频段以外。本方案，能够有效增宽隐身的频段。

摘要： 本发明提供了一种兼具雷达隐身和红外隐身的双隐身方舱涂层，包括红外隐身涂层及雷达隐身层，所述红外隐身涂层能够降低整个涂层体系的红外辐射，所述雷达隐身层采用吸波材料层具有宽频带雷达波屏蔽性能，从而实现了雷达隐身和红外隐身的双隐身，且上述兼具雷达隐身和红外隐身的双隐身方舱涂层结构简单。

摘要： 本发明属于吸波材料研究领域，特别涉及一种具有红外隐身和雷达隐身的双重功能的隐身织物的制备方法。该方法利用等离子接枝引入的羧基与聚苯胺类吸波材料之间的静电作用，以及低温等离子体的表面刻蚀作用，提高雷达隐身层与纺织品的结合牢度；利用二元醛交联剂与聚苯胺类聚合物上氨基以及微胶囊壁材、聚氨酯粘合剂之间的反应性来提高雷达、红外隐身涂层与纺织品的结合牢度。所得隐身涂层不仅与纺织品结合牢度好，而且质量轻、耐久性好，兼有雷达、红外、可见光多波段隐身效果。

摘要： 本发明公开了一种激光与雷达兼容隐身的隐身材料，包括从外向内依次设置的激光迷彩层、雷达反射层，所述激光迷彩层为激光隐身涂料形成的涂层，所述雷达反射层为金属丝维纶混纺织物。本发明还公开一种激光与雷达兼容隐身的隐身材料的制备方法。根据应用形式不同可对复合隐身材料进行迷彩设计，切花，立体裁剪，缝合。本发明的产品同时实现激光隐身、雷达隐身和可见光隐身，且具有抗静电性，阻燃，力学强度高，柔韧，生产方便的优点。

摘要： 本实用新型公开了一种雷达隐身舷灯，包括：用于嵌于船体表面内的舷灯外壳及设置于舷灯外壳内的发光装置，舷灯外壳暴露于船体外的侧面用于和与其连接的船体表面共面设置，舷灯外壳上设有光学窗口，光学窗口用于出射发光装置产生的光线。舷灯外壳为嵌入船体安装，以此来实现雷达隐身舷灯的保形设计。安装时，不与船体贴合的舷灯外壳侧面和与其连接的船体表面共面，通过将雷达隐身舷灯的侧面与舰船的表面连接形成整体平面，可以降低雷达散射截面面积，从而达到更好的雷达波隐身效果和视觉效果。采用保形设计能够使船体左(右)舷灯安装位置的雷达反射信号明显降低并保持船体美观。本实用新型还公开了一种包括上述雷达隐身舷灯的舰船。