修补工艺

摘要： 现阶段,我国交通网络正处在向外扩展的阶段,其中建筑桥梁工程作为一项重要的基础设施,是交通网建设中不可缺少的部分。不过,在对建筑桥梁进行施工建设时,经常出现施工裂缝这一问题,若是不对其进行及时处理,则会对整个桥梁工程的整体质量产生很大的影响。基于此,文章指出施工单位在对桥梁工程进行施工建设时,应该对各种施工裂缝成因予以明确,针对具体的原因,制定出相对应的修补方案,引进可靠的修补工艺,消除裂缝问题带来的不良影响,进一步提高建筑桥梁的使用期限。

摘要： 结合公路工程实际案例,针对公路中底面层和基层存在坑槽病害特点,采用挖补式坑槽修补方案以及总结出相关施工控制技术。。

摘要： 结合实际工程,对沥青路面坑槽病害工程特性进行阐述,围绕沥青路面坑槽产生的原因、类型、破坏机理以及相应修补方法展开,并结合实际情况重点对坑槽修补工艺进行研究。研究结果表明,结合坑槽具体情况制定有效的补救措施,可以改善沥青路面坑槽病害。

摘要： 通过对沥青路面不同病害的产生原因调查,水是造成路面结构破坏的主要原因,对于由水造成的结构损坏都可称之为路面水损坏.对于沥青路面的水损坏,需在掌握其机理与类型的基础上,探讨有效的修补工艺.

摘要： 改革开放以来,我国高度重视基础设施建设,公路建设成为了我国重点建设项目。沥青路面因其自身良好的性能,在我国高等级公路当中得到了大量使用。然而,由于我国公路建设起步晚,技术不够成熟,早期很多公路建设水平不高,加上外部行车荷载、自然因素等长期作用,很多路面在未达到设计使用寿命之前便已出现了大量病害,比如裂缝、坑槽、车辙等。此类病害若不及时处理,势必会影响行车安全。为此,本文在全面了解沥青路面破坏类型及产生原因的基础上,针对沥青路面裂缝及坑槽病害提出了相应的修补方法,最后通过具体案例进行了分析与探讨。

摘要： 面漆喷枪在使用前需要进行必要的设置,尤其是气压的调整(图11)。注意,需要根据各油漆厂家的油漆特性来调节喷枪。(3)小修补喷枪小修补喷枪适用于有效地控制面积,进行小或超小面积(划痕)的缺陷巧修及喷绘使用,可以提高维修厂钣喷车间的效率(图12)。小修补工艺的引入将传统的修补进行了分类,并针对不同的修补提供不同的解决方法。小修补的精髓就是修补快、漆面驳口好以及颜色过渡自然。采用小修补工艺可以提高工效,降低成本,提高企业收益。

摘要： 对一次车身局部溶剂型修补漆与水性面漆涂层间附着力差的问题进行了现场调查和深入的原因分析,并在此基础上提出了相应的控制措施并加以实施.

摘要： 结合某公路工程,针对该公路沥青路面的裂缝进行修补,根据公路状况制定了修补方法,结合施工工艺给出相关质控措施.修补完成三个月后对公路质量进行检测,结果表明,该方法有效解决了裂缝问题,为车辆的安全通行提供了保证.

摘要： 沥青路面是公路路面工程中较为常见的路面形式,其具有平整稳定、车辆通行平顺性好等多重应用优势,但水损害问题较为突出,易诱发裂缝、坑槽、唧浆等问题,严重影响公路的正常使用以及车辆的平稳通行,需予以处理。鉴于此,文章着重对沥青路面水损害的类型、成因及修补工艺展开分析。

摘要： 南水北调中线京石段工程成功输水后,随着运行时间的增加,水工结构物出现不同程度的损害或缺陷,特别涉及水下部分的裂缝结构,处于隐蔽部位,如若停水处理,民生及社会影响重大,且花费成本巨大;寻求水下直接修补技术,特别涉及水下材料及水下修补工艺的研发及应用,对于以后处理类似出现问题,有深远影响,青岛太平洋海洋工程有限公司就该渗水处理项目进行了试验,取得了良好的效果.

摘要： 本文根据炉衬耐火材料在不同工艺状态下使用寿命的不同,通过分析论证,得出出炉温度高、铁水炉内滞留时间长是导致炉衬受损的主要原因.并通过采取改进修补工艺等措施,有效延长了炉龄,具有广泛的应用前景.

摘要： 聚合物修补砂浆以特种抗裂水泥,天然砂或机制砂为主要原料,配以聚合物组分和复合外加剂混拌而成单组分或多组分砂浆.该砂浆具有良好的不透水性、早期强度高、压折比低、低温柔韧性好、抗震性好、粘结强度高、抗冻融性好、耐久性好等特点,同时制作工艺简单、快速、成本适中,适用冬季混凝土快速修补,也可广泛用于高速公路隧道路面和桥面、机场及混凝土面等的破损修补.

摘要： 聚合物修补砂浆以特种抗裂水泥,天然砂或机制砂为主要原料,配以聚合物组分和复合外加剂混拌而成单组分或多组分砂浆.该砂浆具有良好的不透水性、早期强度高、压折比低、低温柔韧性好、抗震性好、粘结强度高、抗冻融性好、耐久性好等特点,同时制作工艺简单、快速、成本适中,适用冬季混凝土快速修补,也可广泛用于高速公路隧道路面和桥面、机场及混凝土面等的破损修补.

摘要： 聚合物修补砂浆以特种抗裂水泥,天然砂或机制砂为主要原料,配以聚合物组分和复合外加剂混拌而成单组分或多组分砂浆.该砂浆具有良好的不透水性、早期强度高、压折比低、低温柔韧性好、抗震性好、粘结强度高、抗冻融性好、耐久性好等特点,同时制作工艺简单、快速、成本适中,适用冬季混凝土快速修补,也可广泛用于高速公路隧道路面和桥面、机场及混凝土面等的破损修补.

摘要： 聚合物修补砂浆以特种抗裂水泥,天然砂或机制砂为主要原料,配以聚合物组分和复合外加剂混拌而成单组分或多组分砂浆.该砂浆具有良好的不透水性、早期强度高、压折比低、低温柔韧性好、抗震性好、粘结强度高、抗冻融性好、耐久性好等特点,同时制作工艺简单、快速、成本适中,适用冬季混凝土快速修补,也可广泛用于高速公路隧道路面和桥面、机场及混凝土面等的破损修补.

摘要： 以一根轴向受拉构件因结冰发生裂缝为例,深刻分析了其破裂的力学原因,并给出加固方案,为今后项目的设计施工提供借鉴.

摘要： 以一根轴向受拉构件因结冰发生裂缝为例,深刻分析了其破裂的力学原因,并给出加固方案,为今后项目的设计施工提供借鉴.

摘要： 以一根轴向受拉构件因结冰发生裂缝为例,深刻分析了其破裂的力学原因,并给出加固方案,为今后项目的设计施工提供借鉴.

摘要： 以一根轴向受拉构件因结冰发生裂缝为例,深刻分析了其破裂的力学原因,并给出加固方案,为今后项目的设计施工提供借鉴.

摘要： 本申请涉及自流平修补砂浆领域，具体公开了自流平修补砂浆粉料、自流平修补砂浆及其制备方法和施工工艺。自流平修补砂浆粉料由包含以下重量份的原料制成：水泥29.3‑35份、硅灰2.3‑4份、膨胀剂2.3‑4份、细骨料56‑64.1份、减水剂0.3‑0.5份、可再分散乳胶粉0.4‑0.8份、促凝剂0.1‑0.4份、消泡剂0‑0.2份，所述可再分散乳胶粉为乙烯‑醋酸乙烯共聚物、丙烯酸酯‑苯乙烯共聚物、苯乙烯‑丁二烯共聚物中的一种或几种。本申请的自流平修补砂浆粉料能够用于自流平修补砂浆，使得制备得到的自流平修补砂浆具有高流动度、高拉伸粘结强度、高耐磨性、高抗压强度、高抗折强度，符合市场需求。

摘要： 本发明公开一种棺椁漆面修补平整工艺及装置及其修补方法，工艺包括：S1、破损处打磨；S2、无菌冲洗；S3、张贴防护纸；S4、喷涂热烘；S5、除尘。本发明能够对磨损的棺椁表面进行有效的修复，不仅在色泽上与原先无差，而且与传统的修复方式相比平整度更高；能够代替人工对磨损的棺材板进行自主喷漆，并且能够根据实际喷漆需要对棺材板的倾斜角度进行调节，同时能够在喷漆的同时进行热烘，加快油漆的凝固速度，提高整体棺椁的修复效率；不需要人工参与即可完成对棺材板的修复，减少了修复工人的劳动强度，整体自动化程度以及修复精度高，且整体装置应用面广，实用性强，能够广泛适用于多种喷漆修复加工领域。

摘要： 本发明公开了水泥混凝土路面修补材料、制备工艺及修补路面方法，属混凝土修复技术领域。所述修补材料主要由以下重量份的原料制成：硅酸盐水泥48～52份，水泥外加剂7～10份，水：17～19份，树脂胶粉0.7～0.9份，粗骨料280～320份，尾矿粉：120～160份；纤维0.12～0.36份，早强剂：2～5份。添加树脂胶粉，一方面增强修补材料在新旧混凝土界面处的粘接能力，提高粘接强度，另一方面使其具有良好的抗冻融破坏的能力；选用聚合物纤维与钢纤维复配而成的复合纤维，提高了材料的抗折强度、抗裂和抗冲击性能；选用葡萄糖酸钙和甲酸钙作为早强剂，赋予修补材料快硬早强的特点，施工12～24h后便可开放交通，无需长时间养护，工作效率高。

摘要： 齿辊式破碎机齿帽与齿座匹配修补浆料及修补工艺，属于破碎机整修技术领域。其特征在于：包括湿料和干料，湿料和干料的体积比为1：3~5，所述湿料包括结构胶和固化剂，所述干料包括填充物、细骨料和粗骨料，填充物、细骨料和粗骨料的质量比为1：1.5~3：3~6，其中，粗骨料的添加量与齿辊式破碎机齿帽与齿座之间的配合间隙尺寸成正比。本发明采用全新的自制浆料填充的方式修补磨损的齿帽，浆料的配制简单易实施，且可根据齿帽与齿座的间隙尺寸，自由调整浆料的实际配比，灵活度高，适用范围广，避免了因齿帽为非标准件，带来的尺寸不一致、不好匹配的问题，再者，由于齿座属于固定件，也同时解决了齿座磨损造成的齿帽松动的问题。

摘要： 本发明公开了一种固化地坪修补工艺及修补结构，固化地坪修补工艺包括：在分仓缝所在区域开设修补槽，以完全去除分仓缝；在修补槽内浇灌修补料，以在修补槽内形成修补层；在修补层的表面喷涂固化剂水溶液，以在修补层表面形成固化层；对固化后的修补料进行表面处理，以使固化层表面与周边的固化地坪表面平齐。通过上述步骤，本申请能够将分仓缝完全修补，同时，本申请在对分仓缝的修补过程中无需安装注胶嘴，简化了修补过程，缩减了分仓缝的修补工期。

摘要： 本发明属于防腐材料技术领域，具体涉及采用一种重防腐管道修补用光固化复合片材及管道修补工艺。该种重防腐管道修补用光固化复合片材，包括基材还包括设置于上的重防腐光固化层，所述光固化层的原料包括改性树脂、引发剂、光敏剂、添加剂、流平剂，所述耐磨填料为无机纳米填料，所述无机纳米填料具有中空球体，中空球体表面形成有杨梅状。本发明提供的重防腐管道修补用光固化复合片材，解决因返锈而导致衬层剥离、脱落、溶胀及开裂等问题，产品质量轻、施工简便快捷，施工后可立即投入使用，大幅度降低施工时间、施工难度及人工成本；对基材提供很好的防腐、防护及增强等作用，适用于重防腐、耐温、耐磨、耐冲刷、抗裂、抗撞击体系。

摘要： 本发明属于光伏组件用胶粘剂技术领域，具体涉及一种光伏组件修补用MS胶粘剂的制备方法及修补工艺。本制备方法包括：将硅烷改性聚醚树脂、低粘活性树脂、高反射填料、助剂混合；其中所述低粘活性树脂包括烯丙基环氧基封端聚醚和双端环氧封端聚醚的一种或几种组合；所述烯丙基环氧基封端聚醚、双端环氧封端聚醚的重复单元均为乙二醇和丙二醇混聚；加入催化剂并抽真空分散混合。通过低粘活性树脂调节MS胶粘剂的粘度，利用硅烷改性聚醚树脂的固化特性，实现MS胶粘剂在常温下固化成型，环保无污染、耐候、耐UV、无小分子析出，也不易被雨水灰尘污染，尤其适用光伏修补或填充密封等用途。

摘要： 本申请涉及一种市政桥墩缺块修补装置及修补工艺，属于建筑施工技术领域。其包括抬升机构、用于清扫缺块内杂质的清扫机构、用于在缺块喷涂水泥砂浆的喷浆机构以及用于将水泥砂浆抹平的涂抹机构；所述抬升机构包括具有工作台的竖直升降台以及转动连接于所述竖直升降台上的旋转柱，所述清扫机构、喷浆机构与涂抹机构依次安装在旋转柱的外周面上；所述清扫机构包括用于敲击缺块的振动枪、与所述旋转柱连接的吸风机以及连接振动枪上的吸尘管，所述吸风机的进风口与所述吸尘管连接。通过修补装置自动修补缺块，无需工作人员站在搭架上修补，降低工作人员修补缺块时的危险。

摘要： 本申请涉及高铁无砟轨道自密实混凝土修补工艺及修补装置，属于混凝土修补的领域，高铁无砟轨道自密实混凝土修补装置包括滑行设置于无砟轨道上的检修车；检修车一侧转动安装有往复丝杠，往复丝杠周侧设置有与往复丝杠螺纹传动配合的检修盒；检修盒靠近检修车一侧固定有点胶枪，检修盒靠近检修车一侧滑动安装有测缝针；测缝针远离无砟轨道一侧固定有弹簧一，弹簧一远离测缝针一端与检修盒靠近无砟轨道一侧固定连接；测缝针与点胶枪之间设置有用于导通点胶枪的电源机构。本申请具有便于自动化找到裂缝位置的效果。

摘要： 本申请涉及电缆修补技术领域，一种自热式橡套软电缆修补模具及修补工艺，包括中空模具，中空模具包括上模具和下模具，上模具和下模具的相对面内开设有对应的U型槽，U型槽中还安装有内模具，其中上模具中的内模具和下模具中的内模具上开设有相同的半圆形凹槽，且凹槽的直径与待修补电缆护套的直径相同；中空模具上设有弹簧式安全阀、压力表、放气孔、定位销、螺孔以及反应棒入口。修补工艺包括：找出内模具；装入上下模具中；处理电缆破裂处；放进选好的内模具中；设置弹簧式安全阀；将反应棒装进中空模具中，旋紧密封；放气孔注入适量的水；进一步锁紧定位销；硫化；打开放气孔开关，把气体排出，然后开模。本申请修补起来操作简单、方便快捷，并且大大延长了电缆的使用寿命。