• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页>中文会议>经济财政>2017年《铁道劳动》学术研讨会
2017年《铁道劳动》学术研讨会

2017年《铁道劳动》学术研讨会

  • 召开年：2017
  • 召开地：北京
  • 出版时间： 2017-12

主办单位：中国铁道学会

会议文集：2017年《铁道劳动》学术研讨会论文集

会议论文

热门论文

全部论文

相关中文期刊

更多>>

相关外文期刊

更多>>

相关中文会议

更多>>

热门会议

更多>>

最新会议

更多>>

全选（0）
  • 摘要：铁路是国家的重要基础设施,也是国民经济的大动脉,在经济社会发展全局中具有重要地位和作用.它不仅要满足老百姓的出行需要,还要追求企业自身的发展,引领国民经济发展导向.所以对于铁路本身而言,坚持"强基达标、提质增效"的工作主题,就是对中央工作基调的贯彻落实.中国高铁从"中国制造"转变成"中国创造",大力弘扬"铁路工匠"精神,激励广大职工敬业爱岗,意在打造精品铁路.为了培养大批量的铁路工匠，必须在思想价值观上得到共识，这样才能对铁路工匠多一份追求，多一份尊重。对于青年人来讲，需要不断拓展专业技能学习，提升创新、创效和解决困难的能力，与此同时，坚持理论知识学习，实现综合素质提高，成为“有经验、懂专业、讲责任’，的铁路工匠。
  • 摘要：当前,以高铁为发展标志的高科技、现代化、规范化的作业内容已全面融入铁路安全质量管理的方方面面,冲击与挑战同在.科技难题的突破、科学规范作业流程的建立、精益求精的工作追求、自主创新的品牌意识,成为摆在铁路人面前急需破解的难题.这些,都需要铁路人立足本职、敬业奉献、精益求精、技术创新.这是时代赋予"铁路工匠"精神的精髓.建议成立专门的技能人才管理机构，工作落实常态化，建立全员人才库管理，对每名新职工的素质特长详细建档，在技能人才定向培养管理上做到底数清楚。形成人才使用的动态化管理机制，最终形成人才培养和使用良性循环。要创新完善对技能人才的激励政策，对贡献突出的技能人才，打破使用空间、待遇等界限，激励他们发挥更大的才智。通过采取形式多样的交流活动，促进技能人才队伍建设持续发展。
  • 摘要：当前,铁路正处在加快向现代物流企业转型发展、推进供给侧结构性改革的进程中,认真细致、追求完美的"工匠精神"无疑需要我们继续秉持和发扬.随着铁路货运组织改革的深入，集装箱运输方式的方便快捷，越来越受到客户的认可与亲睐，集装箱作业量所占比越来越大。但集装箱由于其本身和平车车辆的特点在装卸作业过程中易产生损坏车辆或角孔不入槽的问题，给安全生产埋下了隐患。通过组织集装箱装卸从业人员进行培训，在进行集装箱装卸作业时，配备足够的作业人员，规范装箱作业流程，此外，要完善货运员或企业运输员检查制度，保证生产安全。
  • 摘要：近年来,太原铁路局认真落实"强基达标、提质增效"工作主题,大力弘扬铁路工匠精神,积极实施工匠引领工程,不断强化高技能人才队伍建设,全局高技能人才蓬勃发展,大量高技能人才脱颖而出,为全局运输生产和经营创效做出了巨大贡献,形成了敬重工匠、崇尚技能,人才辈出、人尽其才的生动局面.通过转变观念，强化机制保障，健全高技能人才管理体系，坚持把职业技能鉴定作为高技能人才成长的重要途径，突破比例、工龄、资历和身份界限，支持鼓励符合条件的技术工人参加鉴定。实行“使用与培训考评相结合、待遇与业绩贡献相联系”的激励机制，通过加大奖励及配套投入，实现高技能者高收入，激励高技能人才的工作热情和岗位荣誉感，努力营造奋发有为的成长发展环境。
  • 摘要：班组作为铁路企业安全生产的最基层单元、企业的细胞，是企业中数量最大的团队，让“铁路工匠”精神在班组落地生根，是企业发展和成功的关键。应在车间班组中利用各种宣传媒体，加大力度宣传“铁路工匠”精神;让职工们真实感受铁路工匠精神就是发生在身边的事，是实实在在、具体可行的。在保持“精益求精”精神核心不变的情况下，不断地对“铁路工匠”精神的内涵及外延进行丰富和创新。坚持以终为始的理念，不断循环前进，才是“铁路工匠”精神的最本质所在。此外，要注重薪酬激励，遵循“培养、评价、使用、激励”相结合的原则，探索建立“铁路工匠”宽带薪酬激励制度，根据企业工资总额状况，在现行一次性奖励更改为比照“首席技师”津贴项目，分档次建立津贴标准，使“铁路工匠”激励机制长效得以长效。
  • 摘要：技能人才队伍是企业发展的源泉,针对铁路企业技能人才队伍建设工作现状,弘扬铁路工匠精神,进一步提升技能人才队伍整体素质,是当前在技能人才建设工作中的关键环节.近年来,郑州铁路局投产新线连年增加,高速铁路运营里程快速增长,新技术大量引进,新装备大量使用,同时还要严格用工总量管理,如何确保全局安全持续稳定,实现"强基达标、提质增效"工作主题,弘扬以专心、专注、专业为核心内涵的铁路工匠精神,进一步提升技能人才队伍整体素质成为必然选择.通过借助国家倡导工匠精神，大力弘扬劳模精神、劳动精神的东风，加快制定铁路工匠选拔评选办法；要进一步理顺工资分配关系，激发技能人才队伍学知识、练技能、比贡献的积极性；通过创新培训方式、健全考核机制，切实保证培训质量。此外要加大技师高级技师聘任考核力度，完善技能大师工作室和首席技师工作室考核管理制度。
  • 摘要：青年调度员是调度工作的新鲜血液,是调度事业的未来和希望.在铁路企业加快改革和发展的新形势下,如何围绕"强基达标、提质增效"工作主题,全方位强化青年调度队伍培训建设,厚植"铁路工匠"沃土,打造一支素质高、业务精、有活力的年轻化技能型调度队伍,担当起新时代赋予的历史重任,为铁路改革转型、加快发展提供人力支持,是亟需认真思考和实践的课题.要加强对调度人才的培养，明确培养方向，建立科学和公开透明的干部选拔晋升制度，深化专业技术职务评聘制度，建立个人业绩考核评价体系，，引导职工在安全生产中自觉学习标准、执行标准、落实标准、严格管理、奖优罚劣，提高工作质量，促使其成材。
  • 摘要：随着郑西高铁、西宝客专、大西客专陆续开通运营,西安局高速铁路营业里程不断增加,2017年宝兰客专、西成客专的开通运营,标志着我局已经跨步迈入高速铁路先进行列.如何进一步提升动车组作业人员技能水平、打造一支高素质职工队伍,确保高铁动车组运行安全,将成为新形势下高铁管理的新课题.必须严格执行岗位准入制度，认真落实好动车组司机选拔任用工作，严把动车组司机人员入口，做到优中选优，真正把那些思想作风好、有能力的优秀人才选拔到高铁乘务员队伍中来，从源头上提升动车组司机岗位人员素质。此外，要完善培训机制和考核机制，加强动车组司机队伍素质建设，健全动车组司机考核晋升和末位淘汰制度，对动车组司机要逐人建立工作业绩档案，进行工作业绩考核评价，对优秀人员及时晋职晋级，激励他们不断提升技能水平。
  • 摘要：济南工务机械段现配有养路机械设备一百五十多台(套),如何落实总公司"实施'铁路工匠'引领工程,推进铁路技能人才队伍建设"的要求,克服浮躁心理和追求"短平快"做法,脚踏实地依靠技能人才引领,强化安全基础建设,实现安全生产持续稳定,应明确目标，建立相应的激励机制，增加准“大修工匠”的自豪感和荣誉感，从而为培育“大修工匠”提供动力；强化监督检查以及技术交流，实现培育“大修工匠”的目标。
  • 摘要：铁路高技能人才队伍的建设不仅可以提高日常工作的整体效率,又能带动身边职工提高技术水平.因此,铁路企业应转变观念,加强并加快高技能人才队伍的建设,以推进铁路又好又快发展.高技能人才队伍建设其根本是要提升高技能人才队伍的素质,而"工匠精神"是追求极致的精神,是对职业、对产品、对企业负责的一种态度,是高技能人才队伍素质提高的内在需求.要解决铁路发展需要的高技能人才的配备与储备问题、技术的积累、创新、传承问题，就要提升高技能人才管理机制的内、外部适应性功能。通过进一步打破工资分配中的平均主义，以市场劳动力价位为参照系，合理确定高技能人才工资收入水平；构建管理人员、技术人员和技术工人三个系列的成长通道等激励机制，营造“你超，我赶”的浓厚竞争氛围。通过创新培训模式，完善培训平台，实施对技能人才的多元化培养。
  • 摘要：结合段生产发展、安全管控和人才队伍建设整体的需要,探索培养出一支动车行业特有的诊断工程师队伍,主攻故障机理分析、修程修制优化、车载大数据分析等高技术含量工作,推动段科学、稳定、持续发展.通过建立严格的人才选拔标准，强化考核评价工作。通过实施名师带徒计划，加强人才培养。
  • 摘要：作为全国最大的动、客车混合车辆段,南昌车辆段如何推进铁路技能人才队伍建设,通过人才队伍建设促进本单位的改革发展,是我段在当前形势下的一项重点课题.提出将大师工作室纳入站段层面统一管理，建立健全大师工作室的考评准入机制，进一步充分发挥大师工作室成员在技能攻关、技能推广、带徒传技、安全生产、节支降耗等方面的作用。要拓宽选人用人渠道，加强对各类技能人才的管理使用。
  • 摘要：2013年6月15日,中国铁路总公司正式实施货运组织改革,推动铁路货运全面走向市场.随着改革的日益深化以及快速发展,新技术、新装备水平得到了大幅度提升,对铁路货运的岗位素质要求也越来越高.如何加快高技能人才培养,特别是铁路货运素质的提高成为了迫在眉睫的重要课题.通过鼓励员工参加技能培训，优化师徒制度，制定以技能鉴定为核心的培养机制。此外，要完善高技能人才激励机制，以岗位需求为核心，以培训考核为基础、以提高待遇、保障为杠杆，逐步建立和完善“岗位需求-培训-考核-使用-提高待遇”的激励机制。
  • 摘要：为适应新形式下铁路企业快速发展需要,深圳供电段紧密围绕"强基达标、提质增效"这一主线,将"工匠精神"融入到新职大学毕业生培养当中,实现毕业生角色转换和职业岗位相适应.总之，在铁路特色专业人才培养过程中，将铁路“工匠精神”融入其中，以严谨、耐心、专注、专业，敬业的态度在大学毕业生的新职培训、实践历练以及成长平台搭建等培养路径工作方面精益求精，只有这样，才能培养出具有“工匠精神’，的高素质技术技能型人才。
  • 摘要：作为铁路货运组织改革前沿的柳州货运中心,如何打造好一支结构合理、技术精湛、高素质、高技能人才队伍,已成为柳州货运中心在推进货运组织改革,向现代物流转型中的一项重要工作.通过做好顶层设计，根据实际情况，制定高技能人才培训计划和重点培训方案，采取多种激励方式，提高员工的忠诚度。
  • 摘要：随着国内外高铁快速深入推进发展，培养有中国灵魂世界眼光的高铁工匠迫在眉睫。铁路企业应加强人才培养，可以通过校企合作的形式，缩短现场培养时间。要按照动车发展定位需求，将动车人才队伍建设分为管理人才、技术人才、技能人才三类人员进行择优培养管理。应建立完善的考评机制，正面激励引导职工追求真善美，培养崇尚学习、崇尚技术、崇尚奉献的价值取向。
  • 摘要：铁路企业要把关心工匠、爱护工匠作为尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的具体体现，认真落实上级的有关政策，努力为工匠提供各种学习培训的机会，帮助工匠健康成长，引导和激励他们不断进步，永葆工匠的先进性。强化人才培养，对新入路职工开展职业化、军事化培训，立足长远，激励新工树立“铁路工匠精神”的思想理念，积蓄“铁路工匠精神”发展后劲。此外，要加强企业文化建设，大力发展高铁文化，并以此带动安全文化、经营文化、服务文化、廉政文化建设，通过文化引领职工思想、规范职工行为、凝聚职工队伍，激发每一位职工对“检修设备出精品”意识的坚持、追求和积累，从而使“铁路工匠精神”熠熠生辉。
  • 摘要：近年来，昆明铁路局以建立系统科学的评价体系为突破口，不断为高技能人才创造条件，搭建平台，促进其作用发挥和成果转换，取得了一些成效，也为“铁路工匠”的培养选拔奠定了坚实的基础。通过文件将评价体系制度化，长期坚持不懈的落实评价体系，促进高技能人才的作用发挥和成果转换，逐步实现其自身能力提升和企业效率效益提高的双赢局面。
  • 摘要：为了适应铁路快速发展的需要,努力打造一支高技能人才队伍是当务之急.只有大力弘扬铁路工匠精神,培养造就一批敬业爱岗、技术精湛、专心专注于铁路事业创新发展的工匠型技能人才队伍,不断适应技术变革的岗位要求,才符合铁路事业的发展战略.因此,应把"人才强路"战略放在优先地位,铁路也急需一批高精尖技能人才,为铁路的长远发展提供强大有力的技术保障和智力支撑,这对提升铁路企业创新能力,提高生产效率,增强铁路企业核心竞争力具有非常重要的意义.
  • 摘要：“铁路工匠”精神更多的还是要体现在服务运输生产和保障安全经营效益性质和特色上，最终落脚点在铁路企业发展、安全运输中的作用发挥。库尔勒电务段紧紧抓住这一主题，依托专业优势，抓好技能大师工作室建设，不断提升高技能人才队伍素质，在“铁路工匠’，引领工程中发挥典型示范引领作用。在打造“铁路工匠精神”的新环境下，库尔勒电务段精心创建技能大师工作室，通过强化激励机制，让高级技术工人的价值得到体现，形成尊重技术工人、推崇工匠精神的氛围。
  • 摘要："工匠精神"就是对自己的工作和产品精雕细琢、精益求精的精神理念."工匠精神"的目标是打造本行业最优质的产品.概括起来,"工匠精神"就是追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神.职工培训基地是培养技能型人才的摇篮，在铁路企业转型发展、深化改革的关键时期，职培基地担负着培养创新型、技能型人才的重任。弘扬“工匠精神”在培训基地就是要适时而上，按照“基地建设一流、培训管理一流、教学质量一流、培养人才一流”的目标，不断加强基地建设。以需求为导向，创新培训模式，提高培训质量。抓好培训需求分析，活化教学方式方法。进一步完善的考核激励机制，要全面实行逐级负责和系统负责，要把教育培训效果与职工的工资待遇挂钩，发挥激励机制的作用。
  • 摘要：通过对拥有近20万职工、14万技能人才的北京铁路局的工作实践和分析,就如何通过培育、弘扬"铁路工匠精神",涌现越来越多的铁路工匠人才、提升职工队伍的素质和整体水平、满足新时期铁路快速发展的人才需要等方面进行了研究和思考.应转变观念，加强人才队伍建设，在考核评价方面，通过建立职业技能鉴定体系，严格实行岗位准入管理，组织开展技师、高级技师评聘分开，对取得技师、高级技师职业资格的人员，坚持按照“严格条件、择优聘任”和“公开、公平、公正”的原则，组织实施岗位竞聘。在激励方面，通过建立技师、高级技师津贴制度，明确聘任的技师、高级技师，分别享受本单位中级、高级专业技术人员福利待遇及技师、高级技师技术津贴和书报费。
  • 摘要：在太原铁路局劳卫处指导下,大同电务段筹建了以荣获"三晋技术能手称号"的卢长利同志命名的"卢长利机车电工铁路技能大师工作室"。通过进一步强化制度建设，让“技能大师工作室”规范有抓手，着力夯实技能大师工作室基础建设，逐步提高“技能大师工作室’，管理水平。建议进一步强化培训交流，让“技能大师工作室”提高有动力。由劳动人事科牵头联合职工教育培训中心、车载设备科、信号技术科等有关科室，分地区、分时间、分专业对技能大师工作室成员定期进行技术技能培训。此外，要进一步强化宣传带动，让“技能大师工作室”引领有阵地。总之，技能大师工作室作为当前铁路企业培养和激励技能人才的一种方式，属于初级发展阶段。如何更加有效的发挥技能大师工作室的作用，还需要更多的支持和探索。
  • 摘要：今年铁路总公司工作会议上,围绕"强基达标,提质增效"的工作主题,陆东福总经理在工作报告中提出"弘扬劳模精神,培养'铁路工匠'"的要求.“铁路工匠”精神就是在“铁路工匠”身上体现出来的职业道德和优秀品格的集中体现，是新时期铁路发展所需要的价值观和力量源泉，有着非常丰富的时代内涵，具体包括精益求精的岗位目标、严谨务实的工作作风、敬业爱岗的职业修养、为先为师的胸襟情怀、宁静致远的人生境界五个方面。
  • 摘要：在铁路企业内部,对一些扎根生产一线,同时还能做到不断学习,刻苦钻研本岗位业务技能,在本部门、本岗位能独当一面的基层复合型人才的培养与使用方面还有一定的不足.我国铁路客运高铁的人才培养、使用方面的方法和经验相对完善,但货车检修这方面则显得略有滞后.这就需要的工作中为这些"铁路工匠"提供发展平台,让其立足本职岗位,助推他们实现自身价值,为铁路企业的"强基达标,提质增效",奠定基础,提供保障.建议通过各种宣传媒体大力倡导“工匠精神”，对工匠们的的付出和成绩给予肯定，通过宣传引领，促使大家共同学习共同进步，带动整体人员素质的提高。要根据实际情况建立公平公正合理的特殊技能人才薪酬考核管理制度，建立相应的激励机制，改进用人机制，实现员工自身价值，促进职工和铁路企业的共同发展。
  • 摘要：在铁路总公司、铁路局开展实施"铁路工匠"引领工程活动中,作为客运段,旅客运输是产品,旅客满意是目标,客运段提出的"用心服务、以精动人"是新时期武客精神,也是铁路人的工匠精神.如何弘扬铁路工匠精神,提升职工队伍素质,是工作中需要思考的重要问题.弘扬铁路工匠精神，提升职工队伍整体素质，是一项长期而艰巨的工程，只有通过弘扬铁路工匠精神，完善激励机制，加强企业文化建设，不断激发职工内在动力，才能达到提升职工队伍整体素质的目的。
  • 摘要：建设与铁路快速发展相适应的技能人才队伍,成为铁路企业重要而紧迫的任务.当前,技术领军人员缺乏,技能人才发展通道狭窄,崇尚劳动、钻研技术、提高技能的氛围不浓,影响了技能人才队伍素质的持续提升.面对这些问题,需要以培育铁路工匠为引领,通过创新机制,完善措施,加强管理,提高技能人才管理效能.应改革聘任机制，加强对技能人才的培训，提升技能人才的专业素养，还要完善激励机制，为技能人才搭建成长平台。
  • 摘要：宝鸡职工培训基地作为集干部职工业务培训、学历函授教育、特殊工种培训为一体的综合性培训机构,肩负着为西安铁路局培养高素质技能人才,为安全生产一线输送合格"工匠"的重任.突出把握"强基达标、提质增效"工作主题,以提高职教工作人员素质为根本,强化责任担当,加强师资队伍建设,着力打造培训教学一线的"名师名匠",全面提升培训质量,为路局运输安全生产保驾护航.
  • 摘要：在今年铁路工作会议上,陆东福总经理提出了"强基达标、提质增效"工作主题,围绕这一主题铁路局确立了建设"安全济铁、智慧济铁、品质济铁"的目标.推动和实现这一目标,人才是核心的要素.在管理、专业、技能三支人才队伍中,操作技能人才是最基础、最关键的力量.通过破除终身制，强化考核管理，拓宽用人渠道，加强对技能人才的培养。
  • 摘要：推动打造新时期的铁路高技能人才队伍迫切需要弘扬"一丝不苟、精益求精、追求卓越、敬业专注"的工匠精神.近几年,上海局在高技能人才队伍建设方面做了很多工作,取得了一些成绩,但从总体上看,全局高技能人才的数量和质量还不能完全适应铁路快速发展的需要,急需培养更多适应铁路现代化发展,具有工匠精神的高技能人才.应完善人才培养机制，加强高技能人才的选拔，认真研究技能人员职级体系，建立与之相配套的薪酬制度，拓展技能人才发展空间;要加大对优秀技能人才的激励力度，形成“以素质决定岗位、以岗位决定收入”的良性机制，多劳者多得，技高者多得，充分调动职工提升技能水平的积极性。
  • 摘要：随着"十三五"铁路规划纲要的全面实施,加大培养一批掌握标准化专业知识和专业技术、了解国家政策和产业发展规划的技术标准专家人才是强化队伍建设的重要保障.高校毕业生作为铁路重要的人才来源,是未来铁路发展的主力军,如何进一步培养好、使用好高校毕业生,是铁路基层站段需要认真思考研究的课题.要转变思想观念，建立常态化的退出机制，优化人力资源管理。总之，高校毕业生的培养及任用要以契合运输生产、服务一线为重要前提;要以稳定、平衡为首要基础;要以有效、可持续为最终目的。既要立足现实，也要开拓创新，不断完善高校毕业生的培养及任用机制，为铁路科学发展和人才强路战略奠定坚实基础。
  • 摘要：铁路技师和高级技师是在一线生产岗位,具备精湛专业技能,关键环节发挥作用,解决生产操作难题的人员.这只队伍数量充足,能够带动和提升整个技能人员队伍的素质,是实现安全运输生产有利保证.弘扬铁路工匠精神,构建以铁路工匠为引领、以首席技师为核心、以技师高级技师为骨干、以其他技能人才为基础的铁路技能人才队伍是实施高铁"强基达标、提质增效"工程,全面打造中国高铁品牌的需要,也是职工实现自我价值的需要.要加强员工培训，着力培养技师高级技师。通过落实技师聘用，优化内部分配等激励机制，调动员工的工作积极性。要完善技师高级技师考核评价体系，科学量化工作业绩评价标准，为工匠们创造良好的工作氛围，激励广大职工敬业爱岗，为铁路发展贡献力量。
  • 摘要：铁路企业可以通过奖励员工自学成才，规范师带徒机制，强化人才激励机制来培养职工的较量精神，鼓励员工自我进步。
  • 摘要：当今企业间的竞争,归根结底就是人才的竞争.随着高铁建设进程的不断推进,近几年来大量的新技术、新设备投入使用,各单位技能人才队伍建设与铁路企业建设需要不适应的问题也越来越突出.因此唯有加大人才培养的力度,重视创新人才培养和人才使用的正确方法,方能在激烈的市场竞争中保持竞争优势.应当基于当前现状，从提升员工培训、制定培养计划、增强员工积极性、结合实践等方面寻求彻底解决问题的方法。切实完善和优化企业人才培养的模式，提高企业整体竞争力，为企业的发展奠定基础，为社会的发展添砖加瓦。为抓住人才，调动员工工作的积极性，企业还应当建立公平、合理的奖惩制度和考核制度。只有通过努力，国企才能在激烈的市场竞争中，稳步向前发展。
  • 摘要：凯里车务段管辖43个车站及3个集经公司,担负黔东南州、黔南州及铜仁市周边县市的旅客、货物运输任务.随着近年来大学生、高职生的引进,青年人才在铁路改革、科学发展和现代化建设中主力军和先锋队作用发挥越来越大,成为铁路安全生产和经济效益提升的攻坚力量.为有效加强站段青年人才培养工作,做好人才队伍梯队建设,对凯里车务段此项工作进行调研,并有了一些初步的探索和思考.通过加强对青年人才的思想引导和教育，引导青年人才立足岗位创先争优。要创新培养模式，注重实践锻炼，开展岗位技术交流。通过“选优入库、重点培养”，“掌握动态、随时起用”的方式，根据不同人才的专业特长，把优秀青年管理人员、大学生、高职生纳入到人才库管理，对其实施重点培养，采取考核与评议相结合、政绩与质量相结合、能力与作用发挥相结合、思想品德与业务技能相结合的方法，分步骤、分层次进行培养，使各方面优秀人才脱颖而出形成梯队。
  • 摘要：为保证高铁的"安全高可靠、运行高速度、服务高品质",需要高铁岗位员工始终发扬"一丝不苟、精益求精、坚韧不拔、追求卓越、勇攀高峰"等拥有铁路企业特质的"工匠精神".技能人才队伍是高铁人才队伍的重要组成部分,技能人才"工匠精神"的培养对提升高铁运营品质至关重要.建议营造崇尚“工匠精神”的文化氛围，完善激励保障机制，完善人才培养机制，采用校企合作、厂企合作、自主培训三种模式，扎实开展理论培训，筑牢技能人才成为“铁路工匠”的理论功底。还要加强职业精神的培养，强调技能人才自身的内修外练。
  • 摘要：昆明铁路局在培养高铁工匠工作中，必须克服“差不多”的思想，培育和打造高铁电务工匠，可通过学校教育、政策引领、营造环境和技术创新。从学校教育开始培育爱岗敬业、精益求精的精神。在职职工可通过系统、专业、全方位的培训，使之真正成为能做事、会做事、做好事，并创造高效劳动价值的“工匠”型人才。还得把握舆论导向，持续不断地为电务工匠发声，为电务工匠正名，让铁路重拾失落已久的工匠精神，让电务工匠享有本该属于他们的尊重和敬意，努力营造尊重劳动、尊重技术、尊重创造的良好氛围，着力培育和打造一批新时期的高铁电务工匠，为高速铁路运输发展提供坚强保障。
  • 摘要：随着铁路局高技能人才管理政策的实施,高技能人才队伍不断发展壮大,并日益成为站段安全运输生产中的一批技术骨干力量,同时引起如何建立完善的高技能人才培养、评价、使用和激励制度的思考.为了解决职工自觉参加职业技能鉴定动力不足、积极性不高问题，建议加大职业技能等级工资津贴支付力度；给予技师和高级技师在干部招聘过程中的优厚条件，鼓励大批高技能人才充实干部队伍。

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有 出版物经营许可证

  • 客服微信

  • 服务号